シティタワーズ東京ベイ

地下鉄近いうちに決まるだろうし、慌てる必要はないと思うがね。

>>120341 匿名さん
将来的には駅の北出口拡張工事されるのと思いますよ。今は東京都との調整段階ではないでしょうか。

>>120356 匿名さん

またまた、、、
どこからの情報ですか？

川崎市中原区(武蔵小杉)も江東区もそれほど人気ない自治体だから後悔しないように。

臨海地下鉄が検討段階に入ったと考えるのが専門家の穏当なけんかいだよね。やっぱり。

https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20210414-00232467/

>>120364 マンション掲示板さん

臨海地下鉄は、
事業計画がまだ十分ではないことが課題だ。
と書いてある。

臨海地下鉄は東京メトロのネットワークと関連性が無いと、他ならぬメトロ自身が表明してる。
とも書いてある。

まぁメトロは接続しないし関連性ないよね。東京都もわかって言ってるよね。

検討段階にはずっと前から入ってるんだよ。ただ事業性もないし、建設費も高いし、交通需要も見込めないし誰もやりたがらないだけ。

日本て東京都頼みの国。
国の税収も東京都がいないと成り立たない。

地下鉄の委員会でもメトロも国も、東京都に金出せ、としか言ってない。これが今の日本の縮図

>>120369 匿名さん
東京都はコロナ対策で金を使いまくりましたから、埋立地に地下鉄なんか敷くカネはありません。

>>120366 匿名さん

なお、都心と臨海副都心を結ぶ地下鉄については、東京都は民間投資を誘発し、需要が創出できるものとしている。

と書いてある。東京メトロ以外でってことじゃない？

>>120371 匿名さん

メトロ以外の民間が手を挙げる必要があるということですね。
手を挙げてもらうためには、臨海エリアの開発が魅力的でないとダメですね。
それが例のプロジェクトだと思いますが、
早く発表されるといいですね。

都営で無理なものを民間が手を挙げるなんてある訳ないと思う。

これ原文読むとそういう意味じゃないと思うけど。
臨海地下鉄を作ることで、民間投資の誘発と新たな需要の創出に繋げたいから、東京都として事業計画の検討を加速させたいってことかと。

>>120374 匿名さん

東京都の投資としてはポジティブ。
リターンが期待できるということ。

>>120374 匿名さん

不確定要素が大きい中で誰が臨海地下鉄を事業化するか？ですね。臨海地下鉄を先行して開業させたものの、肝心の開発がさっぱりだったら目も当てられない。開発前に直下型地震で都心がズタズタになるかもしれない。三セクの1社単独事業だとリスク高くて手をあげづらいんじゃないかね？

有明にまだまだ土地を所有している都が臨海地下鉄で利益を得る当事者でしょ。
都が事業化せずに誰が事業化するんだ。

金出さないやつが好き勝手言ってますが、百合子は都は金出す気はないって言ってますよ。
それはメトロがやることだと。
つまりリスクを負う気は皆無。
そして、メトロも皆無。

>>120377 匿名さん

何も無い土地を、東京都が嘘とハッタリの夢物語で民間企業を騙して高値で売って儲けようとしてるのか？
かつて意地悪ばあさんを演じた都知事が臨海エリアの開発を潰したが、今度はリアル意地悪ばあさんが臨海エリアで金儲けか。。

>>120371 匿名さん
3セク方式でしょ。りんかい線と同じでどこかに出資してもらう。運行もそこにお願いする。

ここの投稿もだいぶ落ち着いてきたな。
もうけっこう売れちゃったのかな？
１０万超えるまで凄い勢いだったのに。

値上げもいいけど共用部は日々経年劣化してる訳だしな。

>>120382 匿名さん
価格表みるとだいぶないけど、まだ出してない部屋あるんですか？

>>120384 匿名さん

111戸はあります

https://youtube.com/playlist?list=PLfP2-YRLL76v2kJ3GSJRgjHwCO5LTL438
こんなの始めたみたい笑

>>120386 マンション検討中さん
内容はポップなのに、字幕が相変わらずの明朝体w

>>120387 匿名さん

財閥系だからじゃないですか笑
古い・・・

https://youtube.com/playlist?list=PLfP2-YRLL76v2kJ3GSJRgjHwCO5LTL438

>>120386 マンション検討中さん
綺麗なお姉さんに案内してほしい。1人しか出ないのなら、マスクいる？

>>120389 匿名さん
マスクはね。どんなクレームが来るかわからないからしょうがないよ。

>>120388 マンション検討中さん
流石にクオリティ低すぎますね。
広告会社に作らせた方が良さそう

>>120381 匿名さん
嘘の地下鉄ネタで気が狂ったように買い煽りしてましたからね。

>>120386 マンション検討中さん
都心近接だけど何もなかった有明　とか書いてて草ｗ

>>120392 匿名さん
あれはひどかったですよねー
７年後に開通決定とか、平然とガセネタ書いてましたから笑

引渡し時期が来年4月にまた伸びてますね。

また決算の都合か
やれやれ

今契約しても入居は1年後。いい加減にしろよ。この値段、その条件で購入する人っているのか疑問。

住不はもう今年の売り上げ目標達成した模様。今期の売上は来期に...

>>120398 匿名さん
順調なのか？

>>120391 匿名さん

YouTubeだし手作り感が良いんじゃ笑
知らんけど・・・

>>120398 匿名さん
マンションデベの売上が気になるの？
おかしな検討者だね。

>>120401 マンション検討中さん
スミフに限っては、引渡し時期に影響するからね。

来年の４月？訳わかんない。

臨海地下鉄の話が下火になったと思ったら、ここも過疎っちまったみたい。
本当に地下鉄期待の人多かったのか？

入居日を1年も先延ばしして誰得なんだよ。

また日経にネタ提供してやれ。
https://style.nikkei.com/article/DGXLASFL08HKV_Y0A100C2000000/

>>120404 匿名さん
地下鉄ができるなんてウソだとバレましたから、買い煽るネタがなくなった。
だから、書き込みできなくて過疎るわけです。

>>120405 匿名さん

転売ヤー

全然、YouTube見つから無いけど？
もう止めたの？

>>120409 マンション検討中さん

https://youtube.com/playlist?list=PLfP2-YRLL76v2kJ3GSJRgjHwCO5LTL438

シティタワー有明も300越えが標準になったね。しかも低層で。

入居から半年になります。最近の有明ガーデンは楽しくて引っ越してきて良かったと思いました。毎週末はイベントで飽きず、20時に飲食店が閉まるとはいえ目の前に直結でレストランがあるというのは大変ありがたいです。
晴れればバスケコートも無料で貸してくれますし、四季彩の溢れた花が周辺の公園に溢れ子供達も楽しく過ごしています。
イベントに合わせて激混みの時間帯が出てきて嬉しいやら悲しいやらですが、確実に発展している有明、期待以上の住環境でした。

>>120378 匿名さん

百合子がメトロがやることと言ってるのは豊住線で臨海地下鉄には触れてないよ

>>120412 検討板ユーザーさん

そうですか？
最初は楽しかったけど、テナントが残念でもう飽きてしまいました。
イオンに行くくらい。
イベントがある日はウンザリです。

>>120414 匿名さん

買い物はイオンが近くて便利だし、オハナと無印とバーガーキングがあって満足。
確かにテナントが残念な割には混んでて、あまり上には行かなくなりました。

東雲の大和倉庫計画は撤回との噂があるぞ。騒いだ豊洲民の勝利だが、東雲の一般からの評判は地に落ちて、結局は東雲民の一人負けじゃないか。

>>120414 匿名さん
引っ越すしかないですね…。

レストランも代わり映えしなくて、もう飽き飽き

大和が計画変更を検討していることをまとめサイトに取り上げてもらえば東雲がもうひと炎上しそう。誰かよろしく。
https://kabumatome.doorblog.jp/archives/65978463.html

>>120418 匿名さん
引っ越すしかないですね…。

大体1年位済むと地域に飽きてくるのは同意
ただモール直結で濡れずにイオンや無印にすぐ行けるとか、棟内コンビニとか、そういう利便性は変わらず感じる価値かな。

入居当時より人多いけど、音も窓閉めれば全くしないし、通るときもそこまで気にならんというか慣れるな。高速の騒音もセントラルへの渡り廊下通るときくらいしか意識しないわ

>>120412 検討板ユーザーさん
同意見。商業施設直結は想像以上に便利すぎた。

>>120421 匿名さん

セントラルとイーストは雨に濡れます

>120421
この人はウエスト民ぽいな

>>120418 匿名さん
どんだけ行ったんや笑
ガーデンの優良顧客さんですな。

>>120423 匿名さん
ウエストからデッキ通ってもちょっと風あれば濡れるよ。

>>120426 匿名さん

ここは商業施設直結ではなく正確には隣接物件です。

>>120419 匿名さん

ちょっとネットで話題になったからって、そんないきなり計画変更する？
デマ？

>>120425 匿名さん
飽き飽きとかいうレベルまで有明ガーデンを愛しとるやん笑

無印行く場合、こことオリゾンマーレだとどっちが近い？
ドアドアで比較で。

>>120430 匿名さん
オリゾン。プレミストにも負けるかも。

イオン行く場合、こことオリゾンマーレだとどっちが近い？
ドアドアで比較で。

東雲大和の情報源はこっち。

CTTBがMVに登場してる

>>120427 匿名さん
ついにネガさんがここを商業施設直結物件じゃない、と言い出したか(笑)

>>120433 マンション検討中さん
イオンならこっちかな。オリゾンからだと信号二つ渡る必要あるし、時間かかりそう。

ついにネガさんがここを商業施設直結物件じゃない、と言い出したか。
しかも理由がウエストのデッキで風が吹けば少し濡れるからという理由(笑)

端っこの一部分だけでもデッキで繋がってるんだし、直結でしょ。
そもそも住友が一体開発してるんだし。
でも何で間に道路作ったんだろうね。全部一体の方が良かったのにね。

>>120431 匿名さん

なるほど。
大和のHPに「Dプロジェクト東雲」って書いてあるだけで、
誰かが物流か！って騒いだだけってことか。
ただ、Dプロジェクトって何だ？と思ってHP見てみてみたけど、
大型の物流施設っぽいですね。
https://www.daiwahouse.co.jp/business/logistics/dproject/results.html

ただの倉庫ではなく、
地域にとって憩いになる場所にしてくれるといいんですけどね。

>>120438 匿名さん

ウエストは濡れても商業施設直結（笑）　
セントラルとイーストは商業施設隣接ね

>>120441 匿名さん
オリゾンも商業施設隣接？

>>120442 匿名さん
オリゾンも隣接だね。
ここは商業一体開発。

ここに住んでいる人ってどこで働いているんですか？豊洲とか？
思っていた以上にどこに行くにも遠くて驚きました。

>>120444 匿名さん
私は渋谷

>>120444 匿名さん
豊洲や大崎、新橋辺りの方が多いのではないでしょうか。
渋谷に１本で行けると言っても、25分もかかりますので、三鷹から渋谷に通うのとたいして変わりません。

京葉線東京駅へは新木場経由で17分で行けますね。
ただ、どこへ行くにも遠回りしてる気分です。

渋谷に20数分が遠いってどういう感覚なんだろう…渋谷や新宿に座って30分以内で行けるのはメリットと感じる人のほうが多そう。

いや普通に遠いでしょ

主要駅へ20分以内で着くかと30分以内で着くかは都内に住んでると明確に違うと感じる。その分有明は開放感があったり、大型ショッピング施設がある。これが主要駅へ20分以内の距離感で実現しているところはほとんどないと思う。

>>120447 匿名さん

やっぱり座って行けるんだ。りんかい線は空いてていいですね。