シティタワーズ東京ベイ

>>118825 匿名さん
たしか今年の夏以降だったはずですが、コロナの状況次第ですかね。
>>11827
ライオンキングのロングランの予定ですよ。どうなるかはまだ分からないですけどね。

ライオンキングなのですか。
実はまだ見た事ないのですよね。

両親がこっちに来れるようになったら連れて行ってあげたいな。

今日のガーデンは人が多いですね。、何かイベントですかね？

>>118823 匿名さん
「孫」の部分だけ切り出して誇張してるな。
正しくは「今頑張れば、子供、孫の世代に夢が叶う」だよ。

>>118819 マンション検討中さん

工事着工したら10年前後で終わるでしょ。そんなにダラダラ工事はしない。
その工事が決まるまでが長いんじゃない？
りんかい線は何も無いところだからすんなり工事出来ただろうけど、臨海地下鉄は都心を抜けてくるからね。

テレ朝の拠点っていつできるんですかね。
地下鉄はそこに合わせて来るのかな？

住人だけど、ユニクロのサイトで購入した商品配達にきたのユニクロ社員ぽかったぞ。ユニクロでーすってインターフォンで呼び出されたし。有明内は直送か

ほとんど地権者もいないだろうし、7年で開業するらしいよ。

そろそろコロナの経済対策するだろうし、割とすぐに始まりそう。

決まった瞬間に相場が高騰するんだろうなあ。

>>118832 匿名さん
わたしはプロフェッショナル揃いのCatsも好きですが、ストーリーはライオンキングが1番好きです。Cats劇場ならぬライオン劇場がもうすぐ完成しそうです。

>>118840 匿名さん

デジタルとの融合したエンタメとの事ですが、チームラボみたいな奴なのかな？

四季の劇場はまだ完成してなかったのですね。

これは楽しみですなー

>>118836 匿名さん
そうだね、ただ羽田空港アクセス線構想から20年くらいあーでもないこーでもないと議論してるから、何も決まってないとは考えづらいかなと。もしやるならの話ではあるけどね。

>>118834 匿名さん

工事に7年、計画に20、30年ってことかな。

地下鉄の工事自体は2年程度で終わりそう。

7年で工事完了したりんかい線の距離が半分ということは、工事始まれば3年半で全線開通できそうね。

>>118848 匿名さん

そんな突貫工事だと怖くない？

>>118852 匿名さん

突貫もなにも、そんなに距離無いと思うが。。。

日本の経済支えてるユニクロがなんで有明に本社を構えてるのか考えたほうがいいよね。理由もなくわざわざ有明に本社を選ばないはず。

開業までに7年と聞きました。

>>118854 マンション検討中さん

それより、テレ朝が有明に拠点を構える事の方が衝撃でした。

最近の東京都の有明開発の話も踏まえると、地下鉄は決定っぽいんですよねー。

BRTだけだと言っている人がいたけど、バスなら4/1から東京駅－有明ガーデン行きの開通がもう決まってるし目新しい発表ではないよね。それ以外の何かと考えるのが自然だとは思うね。

>>118839 匿名さん
東京駅から銀座までは全て道路の下を通せますか？
考えられないが。
また、ルートも確定していない、運行事業者もいない、建設費のメドもない、すべてが白紙状態で7年で開通？
笑わせてくれる。
土地がすべて政府所有で、いくらでも好き勝手に使える独裁政権国家でも、そんな短期間では作れない。

>>118848 匿名さん
ドラえもんの道具でも使うの？
建設現場のことをなにもしらないおバカさんすぎて呆れるな。

>>118859 マンション検討中さん

東京都の資料に地下鉄だと明記されていましたよ。

>>118860 匿名さん
7年で開通って書いてるのわたしじゃないし可能性の話しかしてないんで勘違いでレスしてこないで。「笑わせてくれる。」とかそんなに熱くならなくても。

>>118860 匿名さん

全線開通しなくても良いのでは？
まずは有明から新橋までを通すだけで相当便利です。

中央区の資料だとら7年で開業になってたような。

>>118862 匿名さん
無理に違うって言い続けてる人がいてなんか怖いですね。

テレ朝の拠点どこにできるんだろう。

>>118864 匿名さん
え？新橋？

地下鉄はほぼ決まりだと思うけど。

>>118869 匿名さん
有明民はだからガラガラの街を選ぶ

>>118860 匿名さん
八重洲ルートなら普通に首都高丸の内線の跡地通すだけだぞ。

>>118864 匿名さん

もう通ってるじゃん

そもそも江東区は臨海地下鉄に金出す気はあるのか。
自治体のやる気は必須だよ。

>>118867 匿名さん
アニヴェルセルのところ

>>118874 匿名さん
本社は山口、東京本部が有明。

BRTもガラガラでお客さんいなくて困ってて、りんかい線、ゆりかもめも通勤時間ですら空き空き。それで新たに地下鉄とな…？どこにそんな交通需要があるのよ

>>118877 匿名さん

ユニクロは物流の大切さがわかってるから有明を本部にしてんだろね。

>>118878 匿名さん
BRTまだ来てないよ

>>118878 匿名さん

BRTこれからじゃない？
でもこれポシャったりしたら地下鉄がおよび腰になっちまうね。

BRTの晴海と勝どきで乗客想定以下だったんでしょ。全然乗ってないもん。twitterでBRT悲鳴あげてたよ。
有明も新豊洲もそんなに乗客おらんぞ。

>>118877 匿名さん

ユニクロは流通と開発部隊とIT部隊が有明ですね。

>>118878 匿名さん

ガラガラ地縛霊。

>>118885 匿名さん

考えても良いのでは？

大事な事なので、一般の人には伝わるように、毎日何回でも言い続けることは大事。

>>118887 匿名さん

サバクトビバッタみたいだな。

値上がりは確定したんだから、さっさと買うのがお買い得。
当たり前の計算。

コロナ影響によるりんかい線負債増大の方が
避けては通れない問題だと思うが。

今月はesgプロジェクトの正式発表かぁ。ドラフト版と多少は違うのかな。いずれにしても今後数十年かけて東京都が本気で開発していくに違いない。楽しみすぎる。

負債は増えんやろ。
借金は返しとるだろうし。

臨海地下鉄は採算が取れると言う話やし。普通に使って良いと思うんだよな。
特に臨海エリアを中心に開発していく目標も出てきてるんだし、普通にできると思うぞ。

>>118882 匿名さん

そとそも、外出すらしてないよ。コロナだし。
コロナがいつ収束するのか、その時にどのように変化するのか考えないと損するよ。

>>118894 匿名さん

有明地域の将来人口予測が修正されないまま、採算が計算されとるぞ。

住民？？？？　関係なくないですか？

おそらく、テレビ朝日のホールやコナミのエンタメ、有明アリーナやシアターすら計算に入ってないにも関わらず、採算が良いと計算されているわけですよね。もしかしたら、ガーデンについてすら計算に入ってないし、ユニクロですら採算に入ってない可能性ある。

オリンピックは海外客受け入れが無くなりましたね。とりあえず会場多数の有明に平和が訪れましたな。

>>118898 販売関係者さん

ユニクロはね、地下鉄使わないの。
送迎バスが、大井町・豊洲・国際展示場・新橋から運行してるわ。
有明どんだけ不便なのよ。

というか、オリンピックやるんですね。ちょっとびっくりだが、実際始まると楽しいんだろうなぁ。

>>118900 匿名さん
地下鉄できたら、ユニクロも使うんじゃないですかね。

>>118891 匿名さん
JRが安く買うチャンスと思えばいいかも。

そういや、JRが買収するって話もありますね。

>>118902 匿名さん
中央区の発想だとビックサイト前辺りに駅を考えてるから、やはり送迎バス利用だね。

地下鉄使うんじゃない？そうしたら、ビックサイトからの送迎バスで済むから楽だし。なんか、不毛な話をしてる気がしてきたからやめよ。。。どうでもええわ。

まぁ、地下鉄できたら値上がりするだろうし、住民にとっては良い事だらけでしょうしね。

>>118906 匿名さん
江東区がやる気にならない限り話は進まんよ。

まあ、東京都が進めてるから心配はいらないのでは？

ほぼ決定かと。

大事なのは地下鉄が決まる前に買う事だよ。


地下鉄が決まったあと、安く売ってくれるお人好しなんて居ないんだからね。
もし、そう言うお人好しが居るなら待っても良いと思う。

>>118906 匿名さん

国際展示場からユニクロまで、徒歩20分ぐらい？そりゃ送迎バスはいるよな。
しかし選手村マンションって、送迎無しで駅まで往復するんだろ？めちゃくちゃだな。。やはり駅は近いのが一番。

今後数十年かけて東京都が本気で開発を始める事が、今月決まっちゃうんだよなー。

これも、一般人には知られてない事実。

まあ値上がりするならなんでも良いよ。

>>118877 匿名さん

ユニクロは有明がグローバルヘッドクオーターじゃん。
柳井さんもいつも有明でしょ。

>>118914 匿名さん

へえ、有明ってそんなに重要拠点なんだ？
テレ朝も有明を戦略拠点と位置付けてるし、なんか、有明を見る目が変わってきたわ。

有明は製品開発部門、IT部門、流通部門とユニクロの心臓部が揃ってるんですよね。

>>118908 匿名さん
江東区がやる気でも一向に進まない豊住線もあるんですがそれは

まずくないと思いますよー。その後、有明拠点の重要さがハッキリしちゃいましたので、有意義なスレだと思いました。

>>118917 匿名さん

江東区が地下鉄通せる訳無いでしょ。
臨海地下鉄が確定だっていうのは、東京都が力を入れて動いてるからだからねぇ。

>>118916 匿名さん
どれも都心の交通の便のいい場所になくていい部門ばかりですよ。
物流や情報システム部門なんか家賃の安い場所でいいんです。
ある程度の規模の会社にいる人ならわかるはず。

>>118914 匿名さん
ヘッドクォーターは赤坂ですが。
有明みんっていつも脳がお花畑ですね。

>>118898 販売関係者さん
だいたい、採算が取れますよ、なんて誰がいってんだ？
ここの頭が狂ってる有明ポジだけじゃん。

>>118854 マンション検討中さん
有明に安く物流倉庫を作ることができた。
だからそこにシステム部門と開発部隊も
一緒に置いただけ。
オフィスは分散させないほうが効率的だから。
経費削減のためだよ。
有明の将来性なんかじゃない。

>>118924 匿名さん

ビジネス誌とか読まない方々?
柳井さん何度もインタビューされてるよね。

>>118885 匿名さん

UNIQLOの本社機能は山口や六本木だけど、開発生産が有明だから拠点ではあるよね。

>>118921 匿名さん

商品開発もクリエイティブもマーケティングも全部いるけど？

これを見ればユニクロにとって有明は大事な場所というのが分かる。

https://www.wwdjapan.com/articles/401124

てか、六本木が本社の会社、みんな有明に来るね。コナミもテレ朝も。

頭悪い買い煽りの書き込み控えて欲しい。逆効果だとなぜ分からないのか、むしろ嵐のためにやってるのか？

>>118927 匿名さん

大きな土地が格安で余ってたからじゃないの？