シティタワーズ東京ベイ

4月の一斉入居は住友の風物詩ですね。

引渡し4月後半だっけ？

>>118780 匿名さん
築2年でこれは。。。

>>118782 匿名さん
販売開始から3年半経過してるよ。

テレ朝の拠点も有明に進出。
シリコンバレー化が進む街。


これで地下鉄まで決まるんだろうな。
完全なるコンボ。

住友、自慢の供給戸数で首位陥落したよね。
この売り方そろそろやめるんじゃ無い？

晴海はともかく、ここは有明ガーデンオープンの勢いで完売まで持っていくような価格コントロールすべきだったね。
もうガーデンのテナントがどこがいつ撤退するか分からない怪しい雰囲気を漂わせてるから買うに買えないよ。

結局あと何戸残ってるの？価格表だと100ちょいだけど。夏の引渡しまでに700戸くらい入居する？

>>118786 マンション掲示板さん

たぶんスミフは供給個数より株価を気にしてると思う。
決算予想のクリアと利益率向上。たくさん安く売るより、着実な増収と利益率向上の方が市場に評価される。

これ、またガーデンが混んじゃうね。

>>118786 マンション掲示板さん
撤退後のテナントも決まってるみたいだし新陳代謝でいいんじゃない。
でもテナントとしては入居を早く進めてほしいよね。

>>118786 マンション掲示板さん
いやガーデンはむしろ時間が経つほど評価が高まる気がする。PCTが中古であれだけ高評価なのもららぽーとがあるからでしょうし。

>>118791 匿名さん
運河横と高速横はだいぶ条件違うかな。
ガーデン買い支えないと、住友は閉じますよ。
住民のこととか考えないから。

>>118792 匿名さん
住友は意地でも閉じないと思うけどな。テナント側が耐えられるかはわからないけど。

>>118786 マンション掲示板さん
素人の経営者目線w

流石にもう値上がりしかないだろうし、早めに買うしか選択肢はないと思うぞ。

地下鉄決まる前に買うのが正義。

まあ初期のららぽーと豊洲より今のガーデンはるかに混んでるけどね。これにイベント集客重なると第２期ガーデン拡張もそう遠くないよ。
まあ臨海地下鉄に合わせてくるだろうけれど。
10年後の比類なきスケールが見える人だけが買えばいいんじゃないかな。
ナチュラルに。

>>118796 匿名さん

えっ？本気で言ってる？

臨海地下鉄が１０年後に実現はないな。
仮に実現したとしても、まだまだ果てしなく時間がかかるよ。なにしろ事業者はおろか、ルートすらまともに議論されてない状態だからね。

臨海地下鉄って有明通りを通すのは難しいのかな？
有明小の交差点あたりに駅できたら、ガーデンも有明アリーナもアクセスよくなると思うんだけどな。

>>118796 匿名さん
ガーデンガラガラゃや。。。
ガーデンはいいとして、高速道路脇は人気でない。
まずは売れ残りさばこう。

>>118799 匿名さん

東雲の人も使えるからいいな。
でも有明西の人がめちゃくちゃ遠くなるな。あの新しく建ててるマンション、あれ選手村並にヤバいだろ。

>>118800 匿名さん

今日は空いてる？夕方いこうかな。

>>118799 匿名さん
まさかのガレリアが駅近

>>118803 匿名さん
ルートはやるなら新豊洲、国際展示場らしい

>>118804 匿名さん
はい。首都高の基礎が埋まってるからですね。

ブリリアの人と豊洲の人が土曜も必死でネガおつかれさま

乗り換えの利便性も想定してるだろうし国際展示場ルート

首都高沿いがどうのっていうネガいるけど、北か北西を選べば静音。大通り沿いに面している有明の他マンションよりもむしろ静か。

>>118807 マンション検討中さん
市場前、テニスの森だとゆりかもめにかぶりますからね。
新豊洲、展示場、もしくは、新豊洲、東雲が有力。

地下鉄ほぼ決まりやろな。
ほんま凄いわ。

初期のららぽーとは、本当にガラガラで誰も居なかったな。

王様のブランチで紹介されたのでゴールデンウィークに行ったら、ガラガラでびっくりした。
そういや、半袖で行って寒かったなあ。

>>118798 匿名さん
水面下で計画中だとかは考えないんだね。確実とか言ってる人も早計だけど、ないって言い切るのもどっちもどっち。

>>118811 匿名さん
ガーデンは土日でも閑古鳥かあかあ。
従来で買い支えよう。ららのように、

>>118808 マンション検討中さん
北でもごぉーって常に音しないですが？
ガーデンからは聞こえます。
北も二重窓でしょうか？

今日まぁまぁ人いたけど、これで閑散してるって言うんだね…

>>118814 匿名さん
しませんよ。ウエストの通り沿いの部屋だともしかすると多少音するかもしれませんが。
北は騒音問題ないので二重サッシュじゃないです。

>>118816 マンション検討中さん
ガーデン飲食店、無印、ミスドがいいですね。
四季楽しみです。

>>118811 匿名さん

初期のららぽーとって千葉のことかな？

りんかい線の沿革見たら、全線開通に10年もかかってないよ。しかも大崎?新木場間が12kmに対して、国際展示場?東京間は6.3km。もしもやるなら10年で全線開通すると思う。

>>118819 マンション検討中さん
やらないから心配無用。
需要がない。

>>118817 匿名さん
わたしも四季ファンなので楽しみにしています。
特にライオンキング好きなので毎日通うつもりです。

>>118820 匿名さん
確実って言ってる人もおかしいけどやらないって言うほうもどうかと思うよ。どっちも願望でしかないよね。

>>118812 マンション検討中さん

2月に国交省からルートすら煮詰まってないとダメ出し受け取るが…どんだけ急転直下で早く決まっても15年。このペースで行くと40から50年先だと思う。（昨年の中央区の臨海地下鉄の決起集会で国会議員から孫の代に実現できるように頑張ろうとコメントあり）
臨海地下鉄の旗振り役の中央区でさえ、8号線の後でいいと言ってるんだもん。8号線が完成してから議論がようやく始まるんじゃない？50年先なんて退職してるしもう湾岸に住んでないわ

>>118823 匿名さん

7年くらいで開業と聞きました

>>118821 マンション検討中さん
ライオンキングいつから開催なのでしょうか？

>>118817 匿名さん

四季ってまだオープンしてないの？

>>118825 匿名さん

ここってライオンキングなの？CATSかと思ってた

テレ朝のエンタメってなんなんですかね。

劇団四季みたいなのかな？

オリンピック関連の工事も終わって、新築マンションも供給減ってきて工事業者の手が以前よりも空いてるだろうし、不景気時には公共事業も増えるから前進することに期待する。まぁ15年先とかになる可能性ももちろんあるけどね。

東京都が臨海地下鉄に異常に力を入れてる理由。
分かります？

わたし、もう分かっちゃったんだよねー。

>>118825 匿名さん
たしか今年の夏以降だったはずですが、コロナの状況次第ですかね。
>>11827
ライオンキングのロングランの予定ですよ。どうなるかはまだ分からないですけどね。

ライオンキングなのですか。
実はまだ見た事ないのですよね。

両親がこっちに来れるようになったら連れて行ってあげたいな。

今日のガーデンは人が多いですね。、何かイベントですかね？

>>118823 匿名さん
「孫」の部分だけ切り出して誇張してるな。
正しくは「今頑張れば、子供、孫の世代に夢が叶う」だよ。

>>118819 マンション検討中さん

工事着工したら10年前後で終わるでしょ。そんなにダラダラ工事はしない。
その工事が決まるまでが長いんじゃない？
りんかい線は何も無いところだからすんなり工事出来ただろうけど、臨海地下鉄は都心を抜けてくるからね。

テレ朝の拠点っていつできるんですかね。
地下鉄はそこに合わせて来るのかな？

住人だけど、ユニクロのサイトで購入した商品配達にきたのユニクロ社員ぽかったぞ。ユニクロでーすってインターフォンで呼び出されたし。有明内は直送か

ほとんど地権者もいないだろうし、7年で開業するらしいよ。

そろそろコロナの経済対策するだろうし、割とすぐに始まりそう。

決まった瞬間に相場が高騰するんだろうなあ。

>>118832 匿名さん
わたしはプロフェッショナル揃いのCatsも好きですが、ストーリーはライオンキングが1番好きです。Cats劇場ならぬライオン劇場がもうすぐ完成しそうです。

>>118840 匿名さん

デジタルとの融合したエンタメとの事ですが、チームラボみたいな奴なのかな？

四季の劇場はまだ完成してなかったのですね。

これは楽しみですなー

>>118836 匿名さん
そうだね、ただ羽田空港アクセス線構想から20年くらいあーでもないこーでもないと議論してるから、何も決まってないとは考えづらいかなと。もしやるならの話ではあるけどね。

>>118834 匿名さん

工事に7年、計画に20、30年ってことかな。

地下鉄の工事自体は2年程度で終わりそう。

7年で工事完了したりんかい線の距離が半分ということは、工事始まれば3年半で全線開通できそうね。

>>118848 匿名さん

そんな突貫工事だと怖くない？

>>118852 匿名さん

突貫もなにも、そんなに距離無いと思うが。。。

日本の経済支えてるユニクロがなんで有明に本社を構えてるのか考えたほうがいいよね。理由もなくわざわざ有明に本社を選ばないはず。

開業までに7年と聞きました。

>>118854 マンション検討中さん

それより、テレ朝が有明に拠点を構える事の方が衝撃でした。

最近の東京都の有明開発の話も踏まえると、地下鉄は決定っぽいんですよねー。

BRTだけだと言っている人がいたけど、バスなら4/1から東京駅－有明ガーデン行きの開通がもう決まってるし目新しい発表ではないよね。それ以外の何かと考えるのが自然だとは思うね。

>>118839 匿名さん
東京駅から銀座までは全て道路の下を通せますか？
考えられないが。
また、ルートも確定していない、運行事業者もいない、建設費のメドもない、すべてが白紙状態で7年で開通？
笑わせてくれる。
土地がすべて政府所有で、いくらでも好き勝手に使える独裁政権国家でも、そんな短期間では作れない。

>>118848 匿名さん
ドラえもんの道具でも使うの？
建設現場のことをなにもしらないおバカさんすぎて呆れるな。

>>118859 マンション検討中さん

東京都の資料に地下鉄だと明記されていましたよ。

>>118860 匿名さん
7年で開通って書いてるのわたしじゃないし可能性の話しかしてないんで勘違いでレスしてこないで。「笑わせてくれる。」とかそんなに熱くならなくても。

>>118860 匿名さん

全線開通しなくても良いのでは？
まずは有明から新橋までを通すだけで相当便利です。

中央区の資料だとら7年で開業になってたような。

>>118862 匿名さん
無理に違うって言い続けてる人がいてなんか怖いですね。

テレ朝の拠点どこにできるんだろう。

>>118864 匿名さん
え？新橋？

地下鉄はほぼ決まりだと思うけど。

>>118869 匿名さん
有明民はだからガラガラの街を選ぶ

>>118860 匿名さん
八重洲ルートなら普通に首都高丸の内線の跡地通すだけだぞ。

>>118864 匿名さん

もう通ってるじゃん

そもそも江東区は臨海地下鉄に金出す気はあるのか。
自治体のやる気は必須だよ。

>>118867 匿名さん
アニヴェルセルのところ

>>118874 匿名さん
本社は山口、東京本部が有明。

BRTもガラガラでお客さんいなくて困ってて、りんかい線、ゆりかもめも通勤時間ですら空き空き。それで新たに地下鉄とな…？どこにそんな交通需要があるのよ

>>118877 匿名さん

ユニクロは物流の大切さがわかってるから有明を本部にしてんだろね。