シティタワーズ東京ベイ

>>117667 匿名さん

南口？北口じゃなくて？テニスの森口みたいのあると便利だね

そんなことされたら買わなかった身として嫉妬で狂うから断固として反対だわ
税金の無駄遣いはやめろと苦情入れるレベル
住友じゃなきて三井とかが再開発に絡まない限りそんな劇的なインフラ改善はないだろうけど

豊住線は江東区が推しても30年以上実現してないんだからもう無理でしょ
ぽっと出の臨海地下鉄の方がまだ望みあるよ
都が推してるし

今日ガーデン鬼混んでるね。

5階のレストラン街はこの時間でも、どこも行列で20分ぐらい待たされる。

何でかと思ったら、今日ライブイベントあったんだね。

最近混みすぎて使いにくいです。

イベント、ソーシャルディスタンスで半分しか入ってないはずなんですけどね。。。

先が思いやられる。

アリーナとコロシアムの開業はこれからだよ。

>>117670 匿名さん
逆じゃね？
臨海地下鉄もあと30年かかるってことでは。
副都心線もそれくらいかかってるよね。

>>117670 匿名さん
都は全然推してないから。
ウソを書くなよ。クズが。　

>>117674 匿名さん
逆に何に30年も掛かってるん？
臨海地下鉄の方が先に出来そうw

中央区の地下鉄に対する意気込みはかなりトーンダウンしてる。
区議会でも、8号線が解決しない事には江東区の協力が得られないとの認識。

一方の江東区は8号線やる気満々。来年度予算案でも地下鉄基金に10億円を積み増し。
片や中央区は、たったの15万円。

>>117674 匿名さん
副都心線は30年間かけて着々と延伸し続けたけど豊住線は何もしてないじゃん
豊洲駅にホーム付けただけ(埋めたけど)

>>117678 匿名さん
優先度を着々と上げてきたね

>>117671 マンコミュファンさん
いい事だ。
平日ガラガラの分を週末で取り戻さないと。

>>117678 匿名さん
豊洲市場をバーターで受け入れて、都が優先せざるを得ない状況も作り上げた。30年かけてそういう下地作りをしてきたんでしょ。
臨海地下鉄も、そういう下積みから始めないと難しいと思うよ。

>>117680 匿名さん
多分ガーデンの混んでる、他のscのガラガラ。
20分で日曜昼入れるのすごい。

>>117681 匿名さん
豊住線はいつまで下積みするんだい？w

ガーデンシアターで昼公演がある日は賑わうね。
有明遠いから、みんな早めに家を出るんだよね。

>>117683 匿名さん
今年だよ。駅近の再開発が動いてる。
臨海地下鉄も30年待つか、ルート変更が必須だろう。
ゆりかもめ、りんかい線が利用者数が少なく難しいみたい。

>>117677 匿名さん
内々で決まってるから基金積み立てる必要ないとか？

>>117685 匿名さん
臨海地下鉄が7年後にできる並みの信憑性だなw

>>117686 匿名さん
中央区の議事でも8号線優先とのこと。
現実的にはBRTかゆりかもめ延伸になります。

>>117680 匿名さん
有明はオフィス需要がないから、ガーデンも厳しいだろう。
平日はやばかった。。

>>117688 匿名さん
要は豊住線が臨海地下鉄の邪魔してる印象

>>117687 匿名さん
いや大手デベと町会との話。　
市場との引き換え、錦糸町のバスルートは混雑がひどく採算もとれそう。

>>117690 匿名さん
有明からしたらそう。
江東区53万のうち1万だし区議もゼロ。
臨海地下鉄もルートは豊住線接続の話がでているよ。
中央区は晴海通せればいいから。

>>117690 匿名さん
被害妄想すぎ

>>117688 匿名さん
ゆりかもめ延伸は現実的じゃないだろ
てかどこにどう伸ばすんだよ

>>117691 匿名さん
町会www

>>117694 匿名さん
ゆりかもめは市場前から晴海フラッグ、新橋ルート。
晴海BRTのところの従来ルート。

>>117695 匿名さん
笑うが再開発は地権者だよ。
住民、オフィス需要が多い所からインフラは引かれる。
有明は住民が少なく、オフィスもないかは引けない。
年に数回イベントにいく人のためには引けない。

>>117696 匿名さん
二股に分かれるの？無理じゃない？制御難しいと思うよ
それでなくとも車掌や駅員がいなかったりするに

>>117697 匿名さん
だから豊洲だけやる気でもだめでしょ
豊洲以外でそんな話出てんの？

>>117697 匿名さん
勝どきをみてると、三井は行政を動かして、駅直結の地下道までつくった。
これが再開発請負人だよ。
パークタワー勝どきで勝どきは湾岸ナンバー1になった。

>>117700 匿名さん
流石の三井さんでも地下鉄敷くまでは出来ねえって…

>>117699 匿名さん
墨田区、足立区、千葉など多数の要望知らない?
城東地区の悲願だよ。

>>117701 匿名さん
ちがうよ。駅入り口、導線ていうこと。
トリプルも三井だったら駅直結にしてたよ。

>>117702 匿名さん
悲願は聞いたことあるけど要望だけで動きないじゃん
豊洲の町会だけwww

>>117700 匿名さん
そうだよ、中央区の来年度予算、勝どき東の再開発に補助金42億円計上してるからね。
総額だと300億越えてるからね。
なのに地下鉄基金15万円、地下鉄検討に向けて850万円だから。
毎年やってる地下鉄推進大会の会場準備費等だとよ。
要するに何も決まってないんだよ。

>>117703 匿名さん
何が違うの？
三井さんには地下鉄を敷く力は無いって言ってるんだけど

>>117704 匿名さん
そりゃそう、まずは豊住線だから。
江東区は下ネゴしてきたから仲間が多い。
中央区は江東区無視して地下鉄ルート発表、ゆりかもめ延伸拒絶、築地市場の反乱などやらかしすぎて仲間がいない。

>>117706 匿名さん
もちろん。三井は勝どきでも豊住でも行政の流れを変えて街を作るから。
駅入り口の配置で理解できない？

>>117705 匿名さん
これがすべて。晴海住民はゆりかもめ延伸拒絶されぶち切れてるようだ。

>>117707 匿名さん
あのー豊住線は豊洲の町会だけでは動かせませんよ？w

>>117708 匿名さん
豊住はまだ実現してませんが？

>>117710 匿名さん
当たり前。。
江東区、墨田区、足立区、千葉、東京都が推してる。
民営化の流れの中で決まる。

>>117711 匿名さん
もちろん。2030開通。

>>117712 匿名さん
じゃあ何で30年間できなかったの？

>>117714 匿名さん
インフラってそういう時間軸だから。

>>117692 匿名さん
豊住線接続の臨海地下鉄ってどんなルートだ？
晴海通りをずっと通って豊洲から住吉に行くってこと？
こんなん需要ないだろ。

>>117715 匿名さん
有明も江東区民として推してほしい。
有明四季にも多数くるよ．