物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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117307
匿名さん
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117308
匿名さん
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117309
匿名さん
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117310
匿名さん
>>117306 匿名さん
因みに勝どき駅は10万8千人、りんかい線国際展示場は67,500人。
豊洲の半分にも満たない。
有明のよくわからないプロジェクトや、晴海フラッグや勝どき豊海にタワマン出来たくらいでは、優先すべき路線に選ばれなかったのも、ごもっともかと思います。
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117311
匿名さん
>>117310 匿名さん
今の豊洲と比較してもしょうがない
10年前はどうだったの?って話
鶏が先か卵が先かだな
有明とか新豊洲の人間はこれからの開発に期待してる訳
まあギャンブラーって事よ
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117312
匿名さん
最近は中古の指値が通らなくなって来てるんですね。
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117313
マンション検討中さん
期待の通勤客需要が萎んでてて辛いですね。ニュースでも豊洲のオフィスビルで空きフロアをテレワークスペースにしてるのがいっぱい出てきてるってやってました
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117314
匿名さん
>>117310 匿名さん
臨海地下鉄はほぼ決まり。
イメージ操作しても無駄だってば。
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117315
匿名さん
豊洲で唯一無二のものって何かある?
新豊洲には豊洲市場が、有明にはビッグサイトがある
遠方の人がわざわざそれ目的に出向く
唯一無二のものがあるのは街の魅力だと思うけどね
ディズニーとかUSJとか歴史あるものなら清水寺とか浅草寺とか
そういった所って寂れないんだよ集客できる唯一無二があるから
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117316
匿名さん
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117317
匿名さん
湾岸で恐らく地下鉄で行けるショッピングモールって今のところ豊洲だけなんだろう(あっトリトン…)
そこが豊洲の強みだとしたら臨海地下鉄を脅威に感じるのも分かる(だが断る)
俺は臨海地下鉄半信半疑だけどねー
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117318
口コミ知りたいさん
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117319
匿名さん
>>117315 匿名さん
観光地オンリーじゃない。
住働観のバランスの良い町。
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117320
匿名さん
令和1年 ゆりかもめ乗降客数
順位 路線名 駅名 乗降客数
1 東京臨海新交通臨海線 新橋 68,180
2 東京臨海新交通臨海線 豊洲 28,199
3 東京臨海新交通臨海線 台場 24,687
4 東京臨海新交通臨海線 東京ビッグサイト 20,530
5 東京臨海新交通臨海線 お台場海浜公園 17,165
6 東京臨海新交通臨海線 テレコムセンター 13,475
7 東京臨海新交通臨海線 汐留 9,562
8 東京臨海新交通臨海線 青海 8,995
9 東京臨海新交通臨海線 市場前 7,902
10 東京臨海新交通臨海線 新豊洲 6,642
11 東京臨海新交通臨海線 有明 5,781
12 東京臨海新交通臨海線 芝浦ふ頭 5,232
13 東京臨海新交通臨海線 竹芝 4,924
14 東京臨海新交通臨海線 有明テニスの森 4,164
15 東京臨海新交通臨海線 東京国際クルーズターミナル 3,551
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117321
匿名さん
>>117320 匿名さん
有明ガーデン効果でどのくらい増えるんやろか。コロナで通勤は減ってるやろけど
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117322
匿名さん
TXに何も動きが見られないからねぇ。臨海地下鉄は、どんなに早くても豊住線の後だろう。
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117323
匿名さん
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117324
匿名さん
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117325
匿名さん
臨海地下鉄100歩譲って決定間近でもいいけど、完成は30年後とかだと思う。中央区が8号線優先整備を言い出したことからも東京都や江東区とのコンセンサスが取れてると思われる。8号線出来たら次は臨海地下鉄だよと
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117326
匿名さん
>>117325 匿名さん
東京都と江東区との約束として、市場移転と豊住線はバーター。その豊住線の前に、市場を通る臨海地下鉄を決定できるはずがない。区長がそんなこと許すはずないだろ。
豊住線が決定した後になると思うよ。
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117327
匿名さん
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117330
匿名さん
江東区に費用負担がある場合は豊住線が優先だろうね。臨海地下鉄は、国と都と中央区に頑張ってもらうだけだよ。江東区(有明民)はただ乗りするだけ。中央区も有明(東京駅も)まで通さないと費用対効果が出ず、事業が成り立たない。
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117331
匿名さん
>>117327 匿名さん
決定しちゃえば、後は工事会社の実力だし、それはいいんじゃない?
でも臨海地下鉄の方が銀座を通る分、難工事なんじゃない?
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117332
匿名さん
同じ江東区、仲良くすれば良い。
豊洲、東雲、辰巳、有明は兄弟だろう。
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117333
匿名さん
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117334
匿名さん
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117335
匿名
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117336
匿名さん
有明民としては中央区を影から応援するぐらいのスタンスがちょうどいい。うまくいけば労力をかけずに地下鉄が実現する。前のめりになる必要はない。
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117337
匿名さん
>>117335 匿名さん
本当、中央区は何様だよね!
何が景観だよ。あんなにタケノコみたいにタワマン建てて、景観もクソも無いじゃんね。それよりも住民の利便性でしょ。
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117338
匿名さん
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117339
匿名さん
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117340
匿名さん
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117341
匿名さん
>>117338 匿名さん
有明ガーデンをテレビで紹介したところで、行ってみたいとはなっても住みたいとはならないでしょ。
ランキングは順当だと思うよ。北千住が高い気がするが。
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117342
匿名さん
臨海地下鉄と豊住線どっちが先とかより、どっちも同時というのもあるんじゃない?
ま、メトロと都営という風に分けなきゃかもだけど。
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117343
マンション検討中さん
有明も豊洲も晴海も湾岸エリアどこも大好きです、綺麗で雰囲気もいいし散歩も気持ちよくて。
自分はりんかい線で会社1本なので有明が希望ですが、他の地域を悪くいう人って自分の選択を肯定したくて言うんだろうな
それぞれ住んでる人が自分のライフスタイルに合うから住んでるんだからわざわざ悪く言う必要はどこにもない
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117344
匿名さん
>>117338 匿名さん
北千住、赤羽、板橋が上位に入ってるってことは、さりげなく販売側の思惑があるね。男性にはいいと思うし、俺も好きな街だけど、女性にそんなに人気があるか疑問。
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117345
匿名さん
>>117341 匿名さん
ワンルームが対象なんじゃない?有明ってワンルームマンション無いじゃん。だから入らないんじゃないかな?
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117346
匿名さん
正直、臨海地下鉄は厳しいと思うよ。夢見すぎでは?
ガーデンも閉店するところが出てきてるし、
割高なここを買う理由って何?
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117347
匿名さん
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117348
匿名さん
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117349
匿名さん
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117350
匿名さん
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117351
匿名さん
>>117346 匿名さん
そこまで夢物語ではないと思うけどな。
閉店情報は聴いたことないけど、コロナが収束すれば活気出るでしょ。
湾岸地域全体、東京の発展を祈念しています。
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117352
匿名さん
臨海地下鉄は中央区と都の頑張り次第。有明民は裏方として支援すればいい。焦る必要なんてない。
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117353
匿名さん
>>117352 匿名さん
全くそう思います。右往左往する必要はありません。
やたらもうすぐ決定とか言う人がいますが、根拠もなくそういうこと言うから反発招くので、正直やめてほしいですね。
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117354
匿名さん
豊住線できたらスイカツリーや現代美術館、浅草寺に行きやすくなるな。あと千葉に出やすくなる。 豊洲が便利になれば有明にも恩恵あるから大歓迎だよ。
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117355
匿名さん
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117356
匿名さん
>>117338 匿名さん
マンションとショッピングセンターしかないハリボテの街には興味ないってことだよ。
当たり前では?
田舎育ちの有明民にはわかんないのかなあ。
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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