シティタワーズ東京ベイ

ほうほう。
7月に地下鉄発表かあ。


地下鉄決まった後でも、地下鉄決まる前の価格で売ってくれるなら待つよね。

どうなるんだろ。

豊住線は東京都が江東区にボールを投げて、江東区が投げ返しできてない状況。

恐らくこのまま豊住線は終わり。

>>117302 匿名さん

豊住線が終わったら、臨海地下鉄は晴海止まりで終わり。

>>117294 匿名さん
豊洲の10年です。

交通
有楽町線、ゆりかもめ二路線　徒歩4分
銀座電車5分　ディズニーランド15分
豊住線、臨海地下鉄予定
羽田空港、成田空港へのバス便抜群
浅草、台場への遊覧船近接

公共施設、教育
区役所出張所　
豊洲文化センター、図書館
豊洲みずべ　子供支援センター　
豊洲公園、ぐるり公園、6丁目公園、6丁目第二公園、かに公園

商業施設
ららぽーと隣接
ビバホーム、
日本初のコンビニ　セブンイレブン一号店
食　豊洲市場、バーベキュー　WILD MAGIC、江戸前場下町
エンタメ　キッザニア、チームラボ、ユナイテッド・シネマ豊洲
　　　　　アラウンドシアター
スポーツ　TOKYO SPORT PLAYGROUND、MIFA Football Park
　　　　　アシックス スポーツコンプレックス
学　ガスってなーに
温泉　千客万来施設

文化
深川八幡祭り　通称水かけ祭り
盆踊り大会

防災機能
都内5,177丁目中の順位 低い方が良い
建物倒壊危険度：4919位　ランク1
火災危険度：4749位　ランク1
総合危険度：4767位　ランク1
命の危険度が低い。

真住みたい街ランキング
https://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol032/

>>117294 匿名さん
オフィスビルが知らん間にボコボコ出来てて、いつの間にかビジネス街になってるよ。

2019年東京メトロの乗降人員ランキングね。
住民だけじゃこんな数字にはならない。
豊洲に通勤している人が物凄く増えてる。
https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transpor...

>>117304 匿名さん
10年関係ないのありますが、がんばりましたね。

>>117306 匿名さん
本社ビルも多い。ユニシス、マルハニチロ、IHI他

>>117304 匿名さん
豊洲ゆりかもめ隣接は有明の大きな武器です。
徒歩の東雲とどちらが成長するのか？

>>117306 匿名さん

因みに勝どき駅は10万8千人、りんかい線国際展示場は67,500人。
豊洲の半分にも満たない。
有明のよくわからないプロジェクトや、晴海フラッグや勝どき豊海にタワマン出来たくらいでは、優先すべき路線に選ばれなかったのも、ごもっともかと思います。

>>117310 匿名さん
今の豊洲と比較してもしょうがない
10年前はどうだったの？って話
鶏が先か卵が先かだな
有明とか新豊洲の人間はこれからの開発に期待してる訳
まあギャンブラーって事よ

最近は中古の指値が通らなくなって来てるんですね。

期待の通勤客需要が萎んでてて辛いですね。ニュースでも豊洲のオフィスビルで空きフロアをテレワークスペースにしてるのがいっぱい出てきてるってやってました

>>117310 匿名さん
臨海地下鉄はほぼ決まり。
イメージ操作しても無駄だってば。

豊洲で唯一無二のものって何かある？
新豊洲には豊洲市場が、有明にはビッグサイトがある
遠方の人がわざわざそれ目的に出向く
唯一無二のものがあるのは街の魅力だと思うけどね
ディズニーとかUSJとか歴史あるものなら清水寺とか浅草寺とか
そういった所って寂れないんだよ集客できる唯一無二があるから

>>117314 匿名さん

イメージ操作してるのはあなたでしょ

湾岸で恐らく地下鉄で行けるショッピングモールって今のところ豊洲だけなんだろう(あっトリトン…)
そこが豊洲の強みだとしたら臨海地下鉄を脅威に感じるのも分かる(だが断る)
俺は臨海地下鉄半信半疑だけどねー

>>117315 匿名さん
豊洲市場、キッザニア　
新豊洲と豊洲は同じ豊洲

>>117315 匿名さん
観光地オンリーじゃない。
住働観のバランスの良い町。

令和1年　ゆりかもめ乗降客数
順位 路線名 駅名 乗降客数
1 東京臨海新交通臨海線 新橋 68,180
2 東京臨海新交通臨海線 豊洲 28,199
3 東京臨海新交通臨海線 台場 24,687
4 東京臨海新交通臨海線 東京ビッグサイト 20,530
5 東京臨海新交通臨海線 お台場海浜公園 17,165
6 東京臨海新交通臨海線 テレコムセンター 13,475
7 東京臨海新交通臨海線 汐留 9,562
8 東京臨海新交通臨海線 青海 8,995
9 東京臨海新交通臨海線 市場前 7,902
10 東京臨海新交通臨海線 新豊洲 6,642
11 東京臨海新交通臨海線 有明 5,781
12 東京臨海新交通臨海線 芝浦ふ頭 5,232
13 東京臨海新交通臨海線 竹芝 4,924
14 東京臨海新交通臨海線 有明テニスの森 4,164
15 東京臨海新交通臨海線 東京国際クルーズターミナル 3,551

>>117320 匿名さん

有明ガーデン効果でどのくらい増えるんやろか。コロナで通勤は減ってるやろけど

TXに何も動きが見られないからねぇ。臨海地下鉄は、どんなに早くても豊住線の後だろう。

豊洲のアピールがすごいな。水を得た魚のよう。

>>117315 匿名さん
いや逆に豊洲より住みやすい街って他になかなか無いような

臨海地下鉄100歩譲って決定間近でもいいけど、完成は30年後とかだと思う。中央区が8号線優先整備を言い出したことからも東京都や江東区とのコンセンサスが取れてると思われる。8号線出来たら次は臨海地下鉄だよと

>>117325 匿名さん

東京都と江東区との約束として、市場移転と豊住線はバーター。その豊住線の前に、市場を通る臨海地下鉄を決定できるはずがない。区長がそんなこと許すはずないだろ。
豊住線が決定した後になると思うよ。

決定しちゃえば着工順は関係ない？

江東区に費用負担がある場合は豊住線が優先だろうね。臨海地下鉄は、国と都と中央区に頑張ってもらうだけだよ。江東区(有明民)はただ乗りするだけ。中央区も有明(東京駅も)まで通さないと費用対効果が出ず、事業が成り立たない。

>>117327 匿名さん

決定しちゃえば、後は工事会社の実力だし、それはいいんじゃない？
でも臨海地下鉄の方が銀座を通る分、難工事なんじゃない？

同じ江東区、仲良くすれば良い。
豊洲、東雲、辰巳、有明は兄弟だろう。

>>117332 匿名さん

そうそう。同じ地域だからね。

>>117330 匿名さん
中央区と江東区は仲が悪い。
ゆりかもめを当初予定どうり延伸すればよいだけ。

>>117334 匿名さん
ほんそれよ
ゆりかもめが山手線みたいになれるのにほんと中央区ときたら…！

有明民としては中央区を影から応援するぐらいのスタンスがちょうどいい。うまくいけば労力をかけずに地下鉄が実現する。前のめりになる必要はない。

>>117335 匿名さん

本当、中央区は何様だよね！
何が景観だよ。あんなにタケノコみたいにタワマン建てて、景観もクソも無いじゃんね。それよりも住民の利便性でしょ。

この数ヶ月有明ガーデンをテレビ番組で何度も取り上げてもらったのに、有明と回答した女性が1人もいないというのは、どういうことだ。
この事実を受け止め東京都は今後の有明開発に活かして欲しい。

東京で働く女性2,000人に聞いてみた！リアルに住みたい街の駅ランキング
バラバラ過ぎて親近感の持てるアンケート(笑)
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000065261.html

やはり臨海地下鉄を作るしかないですね

>>117338 匿名さん
シングルは客層ではない。

>>117338 匿名さん
有明ガーデンをテレビで紹介したところで、行ってみたいとはなっても住みたいとはならないでしょ。
ランキングは順当だと思うよ。北千住が高い気がするが。

臨海地下鉄と豊住線どっちが先とかより、どっちも同時というのもあるんじゃない？

ま、メトロと都営という風に分けなきゃかもだけど。

有明も豊洲も晴海も湾岸エリアどこも大好きです、綺麗で雰囲気もいいし散歩も気持ちよくて。
自分はりんかい線で会社1本なので有明が希望ですが、他の地域を悪くいう人って自分の選択を肯定したくて言うんだろうな
それぞれ住んでる人が自分のライフスタイルに合うから住んでるんだからわざわざ悪く言う必要はどこにもない

>>117338 匿名さん

北千住、赤羽、板橋が上位に入ってるってことは、さりげなく販売側の思惑があるね。男性にはいいと思うし、俺も好きな街だけど、女性にそんなに人気があるか疑問。

>>117341 匿名さん

ワンルームが対象なんじゃない？有明ってワンルームマンション無いじゃん。だから入らないんじゃないかな？

正直、臨海地下鉄は厳しいと思うよ。夢見すぎでは?
ガーデンも閉店するところが出てきてるし、
割高なここを買う理由って何?

勝どきも有明も良い街ですよね。

>>117346 匿名さん
閉店なんかガセ。ミスドは混んでる。

>>117343 マンション検討中さん
これが真理ですね。

>>117342 匿名さん
都営でやる気があるなら、とっくにやってるでしょう。