シティタワーズ東京ベイ

16時過ぎのミスドクソ混んで順番待ちが出入り口まで出来てた
今は空いたけどなんかあった？
ここガーデンから離れてるのに

なんか、幸せそうな生活だなあ。
数年前の有明では考えられなかった事だ。

未だに一部中古が激安なのは、この時代の印象が一般に強いのだろうな。
有明が便利になっている事が一般に伝わると値上がりするだろうな。

>>117273 匿名さん
ピエールマルコリーニかな？

有明ガーデン、今も2から4はガラガラ、5も厳しい。
コロナ影響か。

もう印象操作しても無駄やろ。
どんどん客は増えて来とるよ。

既に有明は値上がり確定してるわけやし、ガーデンネガっても無駄やろ。

早く成仏しいや。笑

地下鉄も決まりそうだしね。

テレ朝とコナミの新施設、eSGプロジェクト、ベイエリアビジョンと今後十年以上に渡って街が変貌していく様子を見ながら生活できる。パークシティ豊洲の住民がこの10年間豊洲が変貌していくのを見てきたように。

昼過ぎにガーデン行ってきた。
5階は激混み。フードコートは中も外もほぼ満席。レストランもどこも並んでる。
4階も混雑。子供が多いこと多いこと。2階も同じくらいの混雑。
3階は比較的空いてる。特にスポーツオーソリティとかスーツカンパニーら辺は負のオーラが出てる位に静か。ガラガラのイメージは恐らくこのフロア。
と言ってもどのテナントにも数組は客が入ってはいるレベル。

天空の湯も行ったけどカフェは満席、サウナも並んで入る位には混んでた。
無印は行ってないので分かりません。

>>117279 匿名さん
地下鉄は何も決まらんよ

>>117281 匿名さん
4階は親子連れがおおいけど、残念ながらお金を使う人は少数なんだよね。。

ガーデンは5階はいつも混んでるなぁ。
だから自分が食べたい時は早めに行くようにしてる。
他のフロアはポチポチいるって感じ。
今のところ木場のイトーヨーカドーや北砂のアリオ、南砂のスナモの方が混んでるかな。
4月以降はもう少し混むといいね。

>>117283 匿名さん
4階は平日昼過ぎが一番混んでいますよ。
タリーズも人がたくさん。
うちもその時間に買い物しています。
今は緊急事態宣言中なので買い物して遊ばせてなるべく早く帰るようにしています。

ガーデン4階は意外とオモチャ揃ってていいんだけど、同じ物がビックカメラにも20、30％OFF、且つ５％ポイント付くので、そっちで買うようになってしまった。お金落としてなくてごめんなさい。

このやうな変化は嬉しいですね。

>>117282 匿名さん

地下鉄はほぼ決まり。

こんな公園あったんですね。

事業者も事業スキームも何もかも決まってない臨海地下鉄、まだまだ開業うんぬんする段階じゃないよ。
都が力入れてるとか言うが、都営でつくるほどは本気じゃないってことだな。

豊住線ができれば御の字かな。臨海地下鉄は厳しいね。

東京８号線延伸に劣後することが確定的に。
沿線の生産年齢人口は２０３０年がピーク。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20200828/1598554800

>>117291 匿名さん
去年の8月の記事ですね。
eSGプロジェクト等状況がいまは変わって気がしますね。

>>117270 匿名さん
住民版見ると満足度高いのがわかる

>>117280 匿名さん

豊洲ってららぽーと以外で大きな変貌あった？たくさんマンションができたって印象で、新施設や大きなプロジェクトはあまりないイメージ。

>>117281 匿名さん

3階のデコホームとABCマートは人多めだけど、他はね…
あ、でもダブルティーという店は結構人いたかも。あの雰囲気好き

>>117283 匿名さん
ボーネルンド効果かなー

>>117294 匿名さん
オフィスとシビックセンターと新豊洲のほうかな。

掲示板で、7月に地下鉄の発表があるって言ってる人がいてなんでかな？と思ったら、7月に答申案が出るのね。
これによって、
豊住線を優先的に実施となるか
臨海地下鉄を優先的に実施となるか
両方力入れていくとなるか
両方力入れないとなるか

コロナの状況と今後の開発状況とで色々議論が交わされてそう。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210123/k10012829171000.html

>>117297 匿名さん

市場も来たし、ぐるり公園とかできたしね。今はメブスク？
生活にちょっぴり足しになる開発ばかりで良かったよ。

>>117299 匿名さん
メブクスね。
千客万来とかこの辺は有明からも近いですね。

ほうほう。
7月に地下鉄発表かあ。


地下鉄決まった後でも、地下鉄決まる前の価格で売ってくれるなら待つよね。

どうなるんだろ。

豊住線は東京都が江東区にボールを投げて、江東区が投げ返しできてない状況。

恐らくこのまま豊住線は終わり。

>>117302 匿名さん

豊住線が終わったら、臨海地下鉄は晴海止まりで終わり。

>>117294 匿名さん
豊洲の10年です。

交通
有楽町線、ゆりかもめ二路線　徒歩4分
銀座電車5分　ディズニーランド15分
豊住線、臨海地下鉄予定
羽田空港、成田空港へのバス便抜群
浅草、台場への遊覧船近接

公共施設、教育
区役所出張所　
豊洲文化センター、図書館
豊洲みずべ　子供支援センター　
豊洲公園、ぐるり公園、6丁目公園、6丁目第二公園、かに公園

商業施設
ららぽーと隣接
ビバホーム、
日本初のコンビニ　セブンイレブン一号店
食　豊洲市場、バーベキュー　WILD MAGIC、江戸前場下町
エンタメ　キッザニア、チームラボ、ユナイテッド・シネマ豊洲
　　　　　アラウンドシアター
スポーツ　TOKYO SPORT PLAYGROUND、MIFA Football Park
　　　　　アシックス スポーツコンプレックス
学　ガスってなーに
温泉　千客万来施設

文化
深川八幡祭り　通称水かけ祭り
盆踊り大会

防災機能
都内5,177丁目中の順位 低い方が良い
建物倒壊危険度：4919位　ランク1
火災危険度：4749位　ランク1
総合危険度：4767位　ランク1
命の危険度が低い。

真住みたい街ランキング
https://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol032/

>>117294 匿名さん
オフィスビルが知らん間にボコボコ出来てて、いつの間にかビジネス街になってるよ。

2019年東京メトロの乗降人員ランキングね。
住民だけじゃこんな数字にはならない。
豊洲に通勤している人が物凄く増えてる。
https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transpor...

>>117304 匿名さん
10年関係ないのありますが、がんばりましたね。

>>117306 匿名さん
本社ビルも多い。ユニシス、マルハニチロ、IHI他

>>117304 匿名さん
豊洲ゆりかもめ隣接は有明の大きな武器です。
徒歩の東雲とどちらが成長するのか？

>>117306 匿名さん

因みに勝どき駅は10万8千人、りんかい線国際展示場は67,500人。
豊洲の半分にも満たない。
有明のよくわからないプロジェクトや、晴海フラッグや勝どき豊海にタワマン出来たくらいでは、優先すべき路線に選ばれなかったのも、ごもっともかと思います。

>>117310 匿名さん
今の豊洲と比較してもしょうがない
10年前はどうだったの？って話
鶏が先か卵が先かだな
有明とか新豊洲の人間はこれからの開発に期待してる訳
まあギャンブラーって事よ

最近は中古の指値が通らなくなって来てるんですね。

期待の通勤客需要が萎んでてて辛いですね。ニュースでも豊洲のオフィスビルで空きフロアをテレワークスペースにしてるのがいっぱい出てきてるってやってました

>>117310 匿名さん
臨海地下鉄はほぼ決まり。
イメージ操作しても無駄だってば。

豊洲で唯一無二のものって何かある？
新豊洲には豊洲市場が、有明にはビッグサイトがある
遠方の人がわざわざそれ目的に出向く
唯一無二のものがあるのは街の魅力だと思うけどね
ディズニーとかUSJとか歴史あるものなら清水寺とか浅草寺とか
そういった所って寂れないんだよ集客できる唯一無二があるから

>>117314 匿名さん

イメージ操作してるのはあなたでしょ

湾岸で恐らく地下鉄で行けるショッピングモールって今のところ豊洲だけなんだろう(あっトリトン…)
そこが豊洲の強みだとしたら臨海地下鉄を脅威に感じるのも分かる(だが断る)
俺は臨海地下鉄半信半疑だけどねー

>>117315 匿名さん
豊洲市場、キッザニア　
新豊洲と豊洲は同じ豊洲

>>117315 匿名さん
観光地オンリーじゃない。
住働観のバランスの良い町。

令和1年　ゆりかもめ乗降客数
順位 路線名 駅名 乗降客数
1 東京臨海新交通臨海線 新橋 68,180
2 東京臨海新交通臨海線 豊洲 28,199
3 東京臨海新交通臨海線 台場 24,687
4 東京臨海新交通臨海線 東京ビッグサイト 20,530
5 東京臨海新交通臨海線 お台場海浜公園 17,165
6 東京臨海新交通臨海線 テレコムセンター 13,475
7 東京臨海新交通臨海線 汐留 9,562
8 東京臨海新交通臨海線 青海 8,995
9 東京臨海新交通臨海線 市場前 7,902
10 東京臨海新交通臨海線 新豊洲 6,642
11 東京臨海新交通臨海線 有明 5,781
12 東京臨海新交通臨海線 芝浦ふ頭 5,232
13 東京臨海新交通臨海線 竹芝 4,924
14 東京臨海新交通臨海線 有明テニスの森 4,164
15 東京臨海新交通臨海線 東京国際クルーズターミナル 3,551

>>117320 匿名さん

有明ガーデン効果でどのくらい増えるんやろか。コロナで通勤は減ってるやろけど

TXに何も動きが見られないからねぇ。臨海地下鉄は、どんなに早くても豊住線の後だろう。