シティタワーズ東京ベイ

>>116471 匿名さん

15年前にZEVやグリーンテック企業誘致したり、ESGって概念を決めて、臨海地下鉄の構想があったんだ。すごいなー

何でもいいようにこじつけて狂喜乱舞できるのが有明のいいところ

３０年前から臨海副都心は開発するするって言われ続けてたからね。今回もどうなることやら。３０％ぐらいは実現するのではないでしょうか？

恒例の、有明ポジさんの妄想大会ですか？

新しい開発計画がどんどん出てくるのが有明の良いところ。
もちろん全部が実現されるなんて期待してはいけないけど、何の進歩もしない街に住むよりよっぽど楽しいよね。
ワクワクが止まらない。

PanasonicとUNIQLOはたまたまだと思うけど（土地安かっただろうし）、テレ朝とコナミは知ってただろうね。でも都が土地の入札かけるときに一律に説明してるんじゃないかな

>>116461 匿名さん
情報ありがとうございます。
大変参考になりました。
計画が実現段階になると、いまよりさらに有明エリアの価値は高まるのは間違いないですね。

>>116461 匿名さん

なるほどね。
羽田ー青海ー国際展示場ー銀座（虎ノ門）ー東京ーつくば
をつなげる計画の意図が理解できた。
まだ構想段階ではあるだろうけど、ポストコロナの夢ある路線だわ。

空飛ぶ車ができるんだから地下鉄みたいな陳腐な交通機関はいらないや

朝からネガが必死で笑えるね
実現する可能性高まってるから妄想ではない
妄想だと思いたいこと自体がネガの妄想では

そんなことより無茶な値上げして売れ残り多数のマンション気にしよう。
横断幕たれるよ。

値上げされて買えない貧乏人が嘆いております。横断幕垂れてるイーストはそもそも売り出し一番遅かったしゆっくり売るってスミフも言ってる。

スミフが何を言おうが、横断幕はみっともないと思うな

情報通の人に聞いたところ、地下鉄全然決まってないとの話でした。前のめりになりすぎはよくないよ。

>>116486 匿名さん
情報通w

>>116486 匿名さん
情報通www

>>116484 検討板ユーザーさん
イースト低層はそもそも売りに出してないと聞いたよ。

情報通wwwww

東京都が臨海地下鉄に力を入れてる理由が判明しつつある今、それを聞いてどうするって感じなんだが。
ほぼ決定って事だけでしょ。

>>116491 匿名さん
今まで公共インフラにかけた額考えると地下鉄は可能性あるよね。

>>116489 匿名さん
のらえもんが言ってた？

ほぼ決定ｗｗｗｗｗ

計画発表しただけで評価するなんて、東京都に楽な仕事させちゃだめだよ。
どうやって企業誘致するのか、どれだけスタートアップに東京都が歩み寄れる施策を出せるか注目。主に副知事に期待ｗ

臨海地下鉄はほぼ確定で良さそうです。あとは時期だけ。

イーストの売り出しは最後だった上に、入居もほとんどがまだ始まっていないとのこと
ただ未契約の戸数はもう少ない、、、
焦る、、、

ほぼ確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>116497
まだ3年は売り続けるから大丈夫だよ。
その代わり販売速度が早かったら値上げしちゃうかもだけど

>>116489 匿名さん

>>9592 住民板ユーザーさん1さん
そうそう、値上げする余地があるから、今は売りに出さないと。

何で東京都が臨海地下鉄に力を入れているのか、これでやっと分かった人も多いと思う。

そろそろ値上げですかね。

スミフにとっては絶好の値上げチャンス到来なんですけどね。
一気に値上げすると客がついてこないから、少しづつ値上げしていくと言っておりました。

レインズデータから、都心区中古マンション成約単価と在庫件数、日経平均の関係をグラフに

去年の年末も値上げするとか言ってたが、実際は値上げしなかったなぁ。
今回もガセネタかな？

年末の分も合わせて値上げですかねえ。
とすると、結構な値上げ額になるかもしれませんね。

上げる上げる詐欺？

>>116486 匿名さん
情報通が必死に否定するようになるということは
いよいよ地下鉄も現実味を帯びてきたのでしょうか

>>116508 マンション検討中さん
深読みすぎ

現実味も何も、東京都の資料に載って来ましたからね。
今までも東京都が臨海地下鉄に力を入れてる事は報道されていましたし、これでやっと一般の人も何故東京都が臨海地下鉄に力を入れているのか気がつくんじゃ無いでしょうか。

>>116505 匿名さん

ネガちゃんがこれまで散々値上げはないって言いながら値上げしてきた物件だから、これからもありうるでしょ。でも残り124戸だから、もはや値上げは気にしなくなってきた。スミフはできる限り、少しずつ値上げしながら長く売り続けたいだろうし。

イースト下層は一気に売れたバルク売りじゃなかったっけ？供給済みになってるし。

一時期、フジ？トヨタ？ユニクロ？みたいなことを書いてた人がいたけど、esgプロジェクト概要見ると他の会社も含め、どの企業が買ってもおかしくない気もしてきた。

空飛ぶ車は大人数輸送には向いてないんじゃないかな

空飛ぶ車って実用化段階なの？
まだまだ実験じゃ無いのかなあ？

>>116514 匿名さん
もちろん実験が必要。
それは都心ではできないし、人がたくさん住んでる場所でも反対されるから、住民が少ない有明でやろうってことでしょ。

>>116515 匿名さん

資料読んでる？テクノロジーの実装は海の森だからね。

なるほど。
海の森なら人も住んで無いし、危険なものは実感しやすそうですね。
安全になったら最先端の街である有明で試すというのは歓迎されそうです。

さて、数ヶ月後、有明は値上がりしてるでしょうか。
もしくは値下がりしてるでしょうか？



これで不動産のセンスがわかるよ。

そんなもんインフラの整備に何十年かかると思ってんの？
実用化に10年、法律化に5年、インフラ整備に20年。ここが築古になるころですよ。
ワクチンの遅さ見たら日本の許可関係のめんどくささが分かるでしょ。

それまで湾岸線の毒ガス吸って生きてろってか。

>>116519 販売関係者さん
2050年以降目指してるからあながち間違いではないかも！
でそこまで進んでるなら、そのころ、この物件が築30年になっても、資産価値は保たれてると思う。

>>116517 匿名さん
安全になったと思ったときがいちばん危険

ここに常駐している無理ネガは晴海ポジっぽいけど、臨海地下鉄の縦ラインは晴海もおそらく通るだろうから嫉妬しなくてもよくない？いっしょに値上がるから落ち着きなよ