シティタワーズ東京ベイ

>>114607 匿名さん
あと何があればいいと思います？

>>114608 匿名さん

駐車場のないとこばっかり。

>>114607 匿名さん
飽きるとかじゃなくて
遊びに来てる立場じゃないんだからさ
日常生活の話ししてんのよ

>>114600 匿名さん
30代の114590です。
勝どきより有明がいいとは一言も言ってませんよ。
上野の美術館等はうちの母親も言ってましたね。各々の適した場所があるんだと思います。あと、書かれてる場所の幾つかは勝どきからも別に行きやすくないかと。。
私は働く時間の方が多いしがないリーマンなので、あちこち行く電車代よりも、徒歩圏内の満足度の方が重要です。
ぐるりとかランしやすい広い公園多く、空や道が広い。スパやカルディ、北野エース、日常のことが揃う無印、テラス付フードコートのある有明ガーデンが徒歩圏。楽しい毎日です。あと、休日は結構車で行動するんですよね。

>>114584 匿名さん
勝どきはいろんな意味でクソ、以上。

勝どきはタワマンで風俗経営やってますからね。
銀座の嬢が堕ちる湾岸スポットとして一箇所に固めていきたいです。
こっちみんな。

>>114611 匿名さん
本当車持ってるけど例に挙がった場所は車じゃ行かねえとこばっか
公共交通機関orチャリ使うわな
アクティブでいろんなとこ遊びに行く人は有明やめた方が良いかも
子育て世帯はここいらが良いのよ
どうせ子供なんていたら遠出できねえから

>>114617 匿名さん
補足:
子供がいると車が停められるとこしか遠出できないから都心部は自ずと無理になる
むしろ千葉行くしかねえ…

>>114615 マンション検討中さん
勝どきが買えなくて、有明に妥協した方でしょうか。なんか言葉尻にそんな雰囲気を感じます。

>>114619 匿名さん
素晴らしい想像力で。
あなたがそう思うのならそれで良いのではないでしょうか。
感じ方はその人の人格を現すと良いますから。

そんな格言あったっけ？

>>114621 匿名さん
漢字も間違ってるし、海外にはそういう格言あるんじゃない？知らんけど

>>114561 匿名さん

りんかい線は本数が少なく終電が早いので、子供が大学生になったら、自宅から通うのが大変なので下宿したがるかもしれない。
理系に進んだ場合、都内在住でも郊外に家のある子達はそうしてるケースが結構ありました。

ここも豊洲マンに荒らされてるねえ。

逆効果って発想はないのだろうか？

>>114624 匿名さん
病気なのよ。

>>114624 匿名さん

ん？豊洲？

>>114623 匿名さん
りんかい線なければ、ゆりかもめで帰ればいいんじゃない？

>>114623 匿名さん
終電が早いと何か問題あるの？
大学生だから残業無いし
そんな事より遠いとかめちゃくちゃ混んでる方がしんどい

>>114623 匿名さん
早いって行っても24時前くらい。JRも繰り上げするようだし、全然変わらなくない？

りんかい線はいずれJRが買収すると言われてる。そしたらもう少し終電遅くなるかも。

勝どきは便利だと思うけど、駅前の景観が好きじゃない。湾岸らしい広々とした感じがないよね。豊洲、新豊洲、晴海、有明とかの方が歩いてて気持ちいい。あと有明から台場間のシンボルロードとぐるり公園が甲乙つけがたい日本最高のジョギングコースだと思ってる。

そんな必死に連投でりんかい線を擁護せんでも。。

>>114618 匿名さん
有明なら豊洲とお台場にゆりかもめで行けるから便利なんですよね。
お台場ならプロムナードを通って散歩がてら行けますし。（帰りは疲れていつもゆりかもめですが）

>>114618 匿名さん

おばちゃんは、歩く事も目的の一つにしてるからね、友人と知らない町の裏通りを喋りながら散策、目標1万歩です。
今はコロナのおかげで、その楽しみもなく旦那と湾岸を歩くだけ。

お子さんが小さいと、車があると便利ですね。
おばちゃん達が車で行くのは木更津のアウトレットかな。アクアライン通行料やガソリン代を割り勘するから安くすみます。
一昨年行ったTOKYO STRAWBERRY PARKも有明から車で行きやすい。
お子さん喜ぶと思います。今やってるかわからんけど。

お台場は今後も再開発が進むし、将来性高いんですよね。ここもまだ上がる期待が大きい。

幹線道路がさらにパワーアップするのは、港湾局のサイトで見た気がします。

>>114636 匿名さん
第二東京湾岸道路？

>>114634 匿名さん
TOKYO STRAWBERRY PARK聞いた事ねえな…
どこだろと思って検索したら横浜でワロタ
東京じゃねえけど情報サンクス
ただ残念なことに今は休園っぽい…

>>114633 匿名さん
有明民は自転車でくるんじゃないかな
ゆりかもめはぐるっと回るし

東京都の湾岸地域の交通計画についてまとめてるからみた方がいいよ。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210104/1609686000_1

8号線もりんかい地下鉄も計画に入ってない。BRTを中心とした計画。

>>114641 匿名さん
りんかいを平仮名で書くと誤解するな。臨海地下鉄ね。

>>114624 匿名さん
そのようだね。

ほんと良くやるわな。

まーた豊洲の悪いとこ出ちゃってるね。

ん？

>>114641 匿名さん
８号線延伸も臨海地下鉄もできると思ってるのはこの掲示板の頭のおかしい人たちだけだからなあ。
百合子も都議会もバスでいいと思ってるよ。
陳情されたときにテキトーにあしらったものを真に受けるバカもいるようだが。　

>>114646 匿名さん
臨海地下鉄は用地買収も不要だし割と現実的だと思うんだがな。

>>114640 匿名さん
勝どきは引っ越しに変わったけどここはステップアップのままやんけ！！ww
まぁまだ豊洲に追いつけてるわけじゃないからそうなるのか。。

>>114613 匿名さん
まぁたしかに六本木やらよく行くなら勝どきよさげね。
有明は徒歩圏内が良すぎて都心にまで出なくなるよね…ww

>>114647 匿名さん
いやいや、鉄道事業者のメドもついてない状況で現実的もヘチマもないだろ。

>>114606 匿名さん
電車賃は毎回320円かかるのが1000円前後に変わるって弱点があるよね。
それを月に何回行くかによるのかな
週1くらいなら4000円くらいだから無問題。
週3で行くなら1人あたり12000円だから、まぁ無視はできなくなるかな。

なんか有明住人は有明ガーデンでほぼ事足りるから、外に出ることが少なくなってくるよね…w

このおばちゃんのアグレッシブさは見習うべきだなぁ…アグレッシブになったら有明より勝どきとかのそうが魅力だと思えるんだろうか…ww

>>114651 匿名さん
外に出る→街の外(有明/お台場/豊洲
の外)にでる、ってことね

>>114650 匿名さん
超優良経営3セクのTXで決まりでしょう。

有明ガーデンなんかで事足りる生活なんて寂しすぎるぜ

>>114654 匿名さん
でも実際、快適なんだな。この快適さを例えるなら、あらゆるものがダウンロードできる感じ。何でもすぐ手に入る。結構長く住む人多い予感する。

>>114653 匿名さん
TXは東京駅からから先に延伸する気は1mmもありません。
埋立地へ延伸なんかお荷物背負うだけですから冗談じゃないです。

>>114647 匿名さん
お前が建設費を全額負担するなら事業化できるかもな。
誰も建設費を出す気ないからね。

>>114647 匿名さん
用地買収が簡単でも鉄道は営業経費もかなりかかる。
こんな路線、国交省も単独では事業化できないと却下してることからもわかる通り、採算が取れない。
　

TXは、地下鉄の検討会や調査会に参加してるわけでも何でもない。
TXを事業者とみなすのは無理があるし、TX自身そんな意識は皆無だろう。