シティタワーズ東京ベイ

>>114531 匿名さん
1000万の現物が4割上がっても400万
7000万の不動産が1割上がったら700万

まだ連日通勤してる人って居るんですかね？

>>114528 匿名さん
両方やればいいだろ。

>>114538 匿名さん

結構おるやろ。お役所勤務の知り合いは総じて出勤してる。あと銀行…

>>114538 匿名さん

結構おるやろ。お役所勤務の知り合いは総じて出勤してる。あと銀行とか。ワシも在宅だけど、この手の書き込み何度も見るな。マウンティング系の書き込み嫌いだー

子供が中学受験をする時期になったら、月島駅徒歩圏内に転居するといいですよ。
月島駅最強。

>>114535 匿名さん

湾岸地下鉄できれば豊洲抜けるかもしれませんね。

>>114537 匿名さん
お金足らんかったら信用取引やってもええんやで。わしはやらんけどな。
不動産は売買時の諸費用や持ってるだけで管理費や税金かかるやろ。
株は配当もらえるで。

長く持ってるとどんどん株がお得になるで。
NASDAQやったら 2年で93% 4年で139% 上昇や。
こんなに値上がりするマンション無いやろ。ウハウハやでぇ。

>>114544 匿名さん
信用取引の貸株コストは金利1%では済まないわけでハイリスク。マンションはローリスクハイリターン。

>>114545 匿名さん
マンションは売らない限りリターン無くない？
売るつもりで買うならハイリスクだし。
言ってることムチャクチャ。

>>114546 匿名さん
マンションは死ぬまで住み続けられる。災害で被害を受ければ保険金が降りる。万が一世帯主が死んでも残りは棒引きされる。めちゃくちゃローリスク。

ワイは以前フォーリンエクスチェンジやってたけど今は株の方が良いかもね
私的には押し目で日経インデックス買いたい
押し目来るんかわからんが…大発楽しみやね

>>114545 匿名さん
現物でたくさん買える資金が無いんやね。お金できたら株がええよ。
実需ならええんや。けど、投資でローリターンのマンション買うのはおすすめせんわ。
わかってると思うけど中長期で不動産がグロース株に勝てることは無いで。

スレの趣旨からはずれるからもう止めとくわ。じゃましたな。

有明が坪500越えたら、相対的に晴海550、勝どき坪600越えることになりそう。湾岸の不動産を3件持ってる立場としては夢ある話ですね。

>>114549 匿名さん
グロースは当たりを引き続けられるかだね。2000年代のITバブル崩壊の時、当時の優良株アマゾン株ですら90%下落してる。信用取引してたら追証払えず無一文になってたはず。

>>114550 匿名さん
内陸で坪1000に届きそうなマンションがちらほら出てきてること考えると、有明の坪500はリーズナブルに思える。

>>114552 匿名さん
流石にリーズナブルには思えんよ

>>114543 匿名さん
有明はタラレバばっかり。
ただの夢物語に大事なカネは使えないね。

>>114547 匿名さん
武蔵小杉みたいに汚水に浸かって停電し、中古価格が暴落しても、保険は一切対象外。

>>114550 匿名さん
有明が坪500万なら市ヶ谷あたりは坪1000マンか？
バカバカしいな。

>>114555 匿名さん
武蔵小杉って暴落したっけ？

武蔵小杉マンション住民は全然値下げしませんので、そんな勘違いした価格では誰も買い手がいません。

>>114558 匿名さん
武蔵小杉ってあの騒動以来全然売れてないんだっけ？

>>114559 匿名さん
むしろ上がってる。実需はみんな冷静。

渋谷・新宿に行くのになんでこんなに遠回りしなきゃいけないのかというイライラ感をどうしても感じるし、本数が少なくて待つんですよね。
今住んでいる地域の駅からだって電車は座れるし、ラッシュ時の朝も途中で必ず座れる。そもそも1本の電車に20分以上も乗らないしね。
有明も頑張ってるんだけどね。。大学生の子供に超不評でした。

勝どき買えないとここって感じ？

晴海フラッグがあるじゃん

>>114561 匿名さん
有明新線を直線で伸ばすと新宿まで直線でいけることにきづいたw

有明新線はTX接続では

>>114562 検討板ユーザーさん
今売ってるところで言うと、パークタワー勝どき＞ブランズ豊洲＞有明≒フラッグという感じですかね。なので、有明は湾岸で妥協して買うところのイメージです。

どうせ実現できない夢ですから好きにさせればいいよ。
プラレールで遊ぶ子供みたいなもん。

>>114568 匿名さん

三菱UFJ銀行や日産自動等の景気敏感株が地獄のようにステップダウンしてる。
まずそこをなんとかしないとね。

>>114569 匿名さん
ん、ワクチン成功報道後は日産自動車上がってるような。どこを起点にするかだが。

>>114569 匿名さん
何言ってるの？日産なんかは360前後から560前後に上がってんだよ。本当適当な事言うなネガは。

千葉港から大黒埠頭を湾岸線は1時間で結ぶ。
その中間地点に位置する有明の物流拠点としてのポテンシャルは、果てしなく大きい。
南面に大きく広がる臨海処分場の開発も進んでおり、ますます重要性が増しています。

>>114571 匿名さん
いわゆるグレートローテーションですね

ますます物流街として輝きそうですね。

荒らしてる人、初期に買えず急騰して悔しい人なんでしょうか。

>>114577 匿名さん
豊洲を買って欲しい人じゃないでしょうか？

>>114568

>>114572 匿名さん
そうか、じゃ有明に巨大倉庫をバンバン作んなきゃ。　
有明ガーデンも営業不振になったらテナントは撤退させて物流倉庫に改装しよう。

>>114566 匿名さん
私は、パークタワー勝どきができると聞いて、有明に移ってきました。
大江戸線狭く密閉してるので、あれ以上混まれたら乗る気しないです。

>>114581 匿名さん
勝どきはむしろオフィス駅だから人の流れは逆方向なんだがな。

>>114578 匿名さん
>>114580 匿名さん

まぁ良くやるわな。

>>114581 匿名さん
そういう方もいるんですね。かなりアクセスが不便になったんじゃないですか。都心への距離もだいぶ遠くなったでしょうし、電車で使えるのはりんかい線くらいで、勝どきと違ってバスも使えないので。あと、高速沿いで騒音とか排ガスは大丈夫でしょうか。ちなみに、普段大江戸線使ってますが、混雑する時間帯に乗らないので、いつも空いてて快適です。勝どきから有明ということは、同じ金額ならかなり広い部屋に移られたということですかね。何を重視するかは人それぞれですから、それもアリですね。

>>114568 匿名さん
NiziU踊りながら言ってそう

>>114582 匿名さん
朝は混んでましたよ。大江戸線が狭いってのはあると思いますけど。