シティタワーズ東京ベイ

ここの無理ポジの反論意見は

「今ある新築の中では安い」

いやいや、高いから（笑）
パンダ部屋の価格ならありだと思うけど、そんな部屋は１つか２つしかない。
立地や鉄道利便性を考えるとありえない価格設定

晴海より全然安いと思います。

>>10935 匿名さん

有明ですから…

もともと高いのに、2期からさらに上げるなんて有り得ないでしょう。万が一やったら、ドトールみたいに値下げしないといけない羽目になるよ。

別に、エレベーターの物理形状を変えろと言っているのではなく、通常エレベーターでゴミ運ぶなんて非常識な運用は是正しようと言ってるだけですよ^^;

管理組合結成したら理解頂ける方々と共同で理事になって運用方法変える提案しますので、待っててください
綺麗で常識的なタワマンにしていきたいですね^^

>>10938
高層階のエレベーター運用についてどのような計画をお持ちか教えてください。

竣工後の、この物件の住民スレの荒れっぷりが、今から楽しみで仕方ないなぁ。

ご意向シート出していますが、この掲示板見て結構揺れていますが、でも、最終的には買うつもりです。

>>10938 匿名さん
そうすると高層階は普段使いのエレベーターが
一機だけになってしまいますが、どうお考えでしょうか。
少なくても高層階の住民は全員反対だと思いますので、そう簡単に改定できないですよね。

>>10942 名無しさん

我慢してもらうしかないですかね。

前レス読むと、嫌なら買うなよ って人が沢山いましたけど……

大丈夫ですよ。
大規模マンションの理事会のメンバーは優秀な人が集まりやすいですから。
明らかにマンション内で利害が別れてしまうような事案、特定の住戸に有利で特定の住戸に不利な事案を上程する事はありません。

極端な話ですが多数決で低層階に喫煙スペースを作りますとなったらどう思いますか？
高層からしたら敷地内の違反喫煙者が減って都合が良くても近隣フロアからしたら迷惑極まりないですよね？

ここで張り切っても知識と経験がなければ理事会は運営出来ませんので、ノリだけで立候補するのはやめて頂きたいです。
マンション内での価値の増減ではなく、マンション全体の価値向上を考えられる人材が必要です。

なんでエレベーターでゴミ運んだら駄目なの？
各階にダストステーション無いマンションなんて山ほどあるじゃん。

>>10945 匿名さん
高級タワーマンションには、各階ゴミステーションない物件はありません！

>>10944

> 明らかにマンション内で利害が別れてしまうような事案、特定の住戸に有利で特定の住戸に不利な事案を上程する事はありません。

　そんなことはないと思いますが。むしろそういう問題こそ理事会が関与して上程しないといけません。
よくある例として、シャトルバスを継続するかしないか、運賃を変えるかどうか。特定の共有施設の子どもの利用を制限するかどうか。駐車料金を変更するか。地域の自治会への参加を任意とするか。喫煙ルールをどうするか。自転車の持込みルールをどうするか、等等。利害が分かれる事案なんてたくさんありますよ。

低層階で車イスの人はエレベーターのボタンに手が届きますか。外と内と両方の話ですが。非常用は外だと低い位置に別にボタンがあるし内だとサイド壁の低い位置にもボタンがありますよね。低層階用エレベーターも最低1台はそういう仕様なのでしょうか。

>>10942 名無しさん

何故反対と決めつけるのですか？
綺麗で常識的なマンションは住民共通の利益では？
高層階も低層階まで降りてきたら綺麗なエレベーター使えますよ^^

>>10943 匿名さん
現行の運用は全住民のことをトータルで考慮して設計されていると思いますので、それが嫌であれば、他を検討された方がいいかもですね。
特定の住民だけにメリットになるような改定は難しい気がしますし。

結局、ゴミ問題は避けて通れない感じですよね。

後悔したくないからな・・・。

どうしてこんな事にしてしまったのか理由が知りたい！

なんで？！・・・今時のタワマンで・・・？！

>>10949 匿名さん
高層階が普段使いできるエレベータが2機から1機に減るので、当然反対すると思いますが。。
低層階のゴミ運搬用エレベータが綺麗に保たれるのはもちろん望ましいですが、背に腹は変えられないので。

さすがスミフってかんじの事案だな。
激しいコストカットをしておきながら聞かれないと言わない。
興味があるのは自信の利益追求のみ。
ほんと、変わらないよね。

>>10953 匿名さん

顧客ファーストな会社では無いからね

ここは検討している人の掲示板ですよね。
何故ネガばっかり必死にしてるのでしょうか？
↓
答え
1 他社営業、たぶん晴海
2 希望の部屋が無くなってキャン待ちしてる人
3 ホントは買いたいのに予算足らず買えない人

ホントに前向きな人はこの掲示板を流してますよ。
頑張ってネガすればするほど必死さが伝わって人気を煽る結果に。。。

エレベーターのこと考えたら、やっぱりセントラルにしとくのが安心ですかねぇ。

まあ、度重なる販売延期は不人気の証。
本当に人気があれば晴海でティシュ配ったりプラカード持たせたりしません。
『マンションギャラリーまでタクシーで送迎します』ってバイト君もお気の毒だ(笑)

ぶっちゃけ、相当苦戦していると思うよ。

>>10957 匿名さん

晴海でティッシュ配ってるのってドトールじゃなかった？

まあ、他社のモデルの前でチラシ配るのなんて効率考えれば、どこもやるでしょ。

良いか悪いかは別に相変わらず人気はあるみたいですよ。先日、図面貰いに行った時も、かなり混んでたし。

つまり集客はできても価格表見て退散する人が多いということでは？

>>10946 匿名さん

江東区に高級求めるとか呆れるわ。
港区の物件買えないからと言って江東区のタワマンに高級感を求めるなってかwww

>>10959 匿名さん
23区、新築タワー、駅から５分以内、ショッピングモール隣接、ここより安いタワーマンションありますか？是非教えてください。笑

>>10961 マンション検討中さん
プライムパークスは一応該当しますが、造りがイマイチですよね。

>>10961
条件に国際展示場駅徒歩五分以内も追加したらどうですか？（笑）
いくつも条件つけてたらここしか選べない残念な人になりますよ

駅5分てこの物件でアピられると、なんかモニョモニョしますよね。

そもそも物件不便な立地、りんかい線とゆりかもめの駅で駅近をアピられても響く物がないんですよね

せめて第三セクターではなく、メトロ、JR、都営地下鉄のどれかでないと（笑）

>>10961
別にタワーじゃなくても良い人いるでしょ。
タワーの条件はずしたら、グランドメゾン品川シーサイドやザ・ガーデンズなんかも該当します。

第三セクター駅の徒歩5分＝JR、メトロ駅の徒歩10〜12分

普通の感覚だとこんなもんでしょ

都電荒川線徒歩1分と言われても特に何も感じないのと同じこと。

そういえば、りんかい線直結物件とか見たことないなぁ。

ゆりかもめも。

>>10966
品川区と江東区の差がありますから、どちらもここよりは格上だと思います

まぁ、確かに無いって事でしょ。
プライムパークスは全然隣接してないし、グランドメゾン、ガーデンズはそもそもタワーじゃない。こんなプロジェクトがこの価格ででるのは稀ですな。

>>10966
その２つは青物横丁も使えるし、大井町も生活圏内に入る。

ここは陸の孤島過ぎて、りんかい線とゆりかもめを使わない限り徒歩などではどこに行くこともできない。

>>10970
そりゃ、そんだけ必死に条件絞れば、同じ条件の物件はないでしょ。ここ買う人は、みんなピンポイントの条件マストで探してるの？笑

>>10971
有明に住むと電車に乗るのも煩わしくなる。
バスが楽過ぎる。

自分の家の下にバスターミナルあるなら、電車使わなくなりますよね。確認出来てるだけでも羽田、新橋、東京すべて直通が運行しますよ。

江東区と一番仲が良いのは江戸川区

湾岸エリアと言えば江東・江戸川

>>10974
流石にそれは無理ポジなのでは。
バスはバスだよ。
電車とは利便性や安全性、確実性が比べものにならない

>>10976
でも実際、電車使わない有明住民は多いけどね。

>>10974 匿名さん
バスターミナルって始発ですか？
始発なら、家からどこへ行くにしても座って行けるし、便利かも。

>>10976
>バスはバスだよ。 電車とは利便性や安全性、確実性が比べものにならない

知らない人がそう思うのはしょうがないけど
今日は渋谷行って新宿寄って帰りに恵比寿で酒飲んで
明日は千葉から埼玉回って帰りに池袋寄ってとか
そういう人ばかりじゃないから案外大丈夫なんだよ

>>10976 匿名さん
電車も駅5分ですけどね。
りんかい線も山手線と同ラインを快速感覚で進むので、座れるし便利ですよ。

ところで、無理ポジってなんですか？

「無理やりバスで十分だってポジティブ発言してるんでしょ」って言いたいのだと思われる

都会のバスは便利だよ。

マンションから出るバスって、行きは楽だけど帰りはちょっとめんどうなんだよね。とくに外出したとき。バスは電車より遅れるしねぇ。

別にそういう人は電車使えばええんやで

バス＆マイナーりんかい線でも交通は十分だとは思うけど、問題は商業施設だね。

普段使い出来るのか？

商業施設は二子玉川ライズみたいなのがいいな。

>>10987 です。
↑と願いつつも、実際はスナモみたいなのだったらガッカリ。

入居者専用のシャトルバスもあるよ。将来のBRTもあるしアクセスは便利でしょ。りんかい線も便利。羽田に直通になるかもですよね。

>>10989 マンション検討中さん

まあ、全部空いてるのがええんよ。

痴漢冤罪とか怖すぎ

確かにりんかい線ラッシュ時間でも空いてそうですね。国展でイベントがある時は別ですが。
http://takumick.com/2017/03/05/rinkaisen-konzatsu/

湾岸地下鉄は現時点で全く望み薄だけど、羽田アクセス線は東京圏の新線構想の中では最も現実的。
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=4651883

BRTも時期は遅れるかもしれんが開通する。
湾岸最深の不便な立地に変わりはないが、アクセス面は少しずつ改善するということでしょう。

入居者シャトルバスは以前電話でアンケートがあったけど、決まったんですか？
私は管理費上がるなら要りませんと答えましたが笑

イベントがあっても混雑は逆方向なので大丈夫。コミケみたいに特別動員数が多い時は誘導員もいます。

物件名まだぁ？

もうすぐ重要事項説明会なので、その時にマンション名発表でしょうか。

シャトルバスがくせものなんだよね。行先とか便数とか料金の設定とか管理費からの補填とか、使う人と使わない人で意見が対立するもととなる。

>>10994 マンション掲示板さん
トロワ･トゥールだったら、ウケる。

マンション名の希望

キングオブタワー有明

都バス 都05-2 東京駅丸の内口行きバスの新型車両は、定員数を増やすために座席がずい分減らされていました。
有明テニスの森バス停から丸の内口まで31〜38分、立って行くのも結構大変ですね。

>>10998 匿名さん
ゆりかもめを使って豊洲に行き、有楽町線で有楽町駅に行き、山手線か三田線で目的地に行った方がストレスなくて早い。
帰りはバスでも快適だよ。

>>10999
有楽町線使うなら豊洲や東雲に住んだ方が良さそうでなんですよね

>>11000 匿名さん

流石に東雲よりは・・・今後、確実に取り残される立地ですからね

ここが東雲のようにならない材料って何かありますか？
あちらにはイオンがありますが。

マンション名では、「ザ シンボル」で購入希望者を減らしてしまった実績がありますからね。

一方ではＤＴのように、チェーン店名に近いネーミングもお好きなようですから、やはり
「3マルク」とかですかね。

要望書を取り下げようかと考え中なのですが、担当さんからはかなり引き止められますか？

>>11004 匿名さん
キャンセル待ちも多いみたいなので問題ないですよー

>>11001 名無しさん
豊洲が取り残されない限り大丈夫でしょう。
同じ有楽町線沿いで豊洲徒歩圏内ですし。

BRTの実現がかなりあやしくなってきたようですね。。オリンピックで日本の技術の先進性をアピールする目的だったのが、オリンピックに間に合わなくなったので、そもそも必要性から再検討らしい。

＞要望書を取り下げようかと考え中なのですが、担当さんからはかなり引き止められますか？

まったく大丈夫です。はい、分かりました～で終わりです。

ここは、管理費を下げて欲しいね。何にそんな費用がかかるのか分からない。シャトルバスも豊洲ならいらなくないかな。新橋までいくなら分かるが豊洲ならゆりかもめでいいじゃん。

渋谷・新宿に通勤な我が家では有明が便利！

丸の内・銀座に通勤だったら豊洲を選ぶな。

結局、どこに通勤するかだよね。

あ、お車の方はどちらでも選び放題って事で良いですねぇ！

>>11003 匿名さん

スルーされてるけど、地味にうまいと思ってしまった

3マルク…笑

>>11010 マンション比較中さん
なんでずっと同じ職場に働いてる前提なの？

>>11009 マンション検討中さん
ならば辞めたらいいよ

初期スレからネーミングの件はまだかまだかとあってたまに出てくる。

トリ・トゥールが個人的には一番だった。3とドトールを超えるべくあてがわれた丸亀製麺のトリドールを意味していると思われる。

掲示板でも晴海ドトール有明トリドールと一目瞭然であろう。

マンション名って馬鹿にできませんよね。
ザ シンボルなんて名前だったら住みたくないですもん。

住まいサーフィンより
https://www.sumai-surfin.com/columns/aka-ao-ki-shingo/hosono-20170704

>>11016
ネタ話ですが発送伝票入力してると、こじゃれた長いマンション名は面倒くさいです
些細な事ですが、案外ストレス溜まります。

>>11017 名無しさん

概ね好評ですね。少なくとも価値が下がる事は無い感じですね。

>>11010 マンション比較中さん

車だったら有明を選ばない。

>>11016 匿名さん

同意見だけど、他人のマンションの悪口をズバリ言うなよ。
シンボルに愛着持ったっていいじゃん。

>>11021 匿名さん

インパクトあって良くないですか？シンボルもツインも。

名前負けはしない外観ですし。

私は住みたく無いけど好きな人は好きですからね、あのマンション。

>>11022 名無しさん

売り出しがプチバブルの後だったので、分譲価格がアレだったけど、今は中古価格もこなれて来てるしね。

良い物件ですな。


見た目がオフィスみたいで、私も好きにはなれないですが 笑

マンションブログ調べてたらやっぱこれかた値上げっぽい感じ。
販売前から安いことが予想されてたんですね。

抜粋記事↓

総戸数1539戸の免震タワーマンション【東京ベイトリプルタワープロジェクト】が発表された有明エリア。マンションだけでなく商業施設(別敷地)も併設されますから便利になることはもちろん資産価値の面でも期待できます。とはいえ完成は2019年です。短いようで長い3年という期間の中で有明エリアの相場はどうなるのか？

まず一つ言えることは「東京ベイトリプルタワーPJを買うなら第一期が狙い目！」ということです。住友不動産は売れ行きが良くなると容赦なく値上げをしてきます。例えば第一期ではAタイプの20階が5000万円だったのに第三期では同タイプの10階が6000万円になっているというのは普通の話です。同マンションに関しても商業施設などの詳細が明らかになるにつれて「欲しい！」と思う人が増えてくることが予想されるため買うならみんなが「大丈夫かな？こんな戸数売れるの？ほんとに商業施設できるの？」と不安要素がある時期、つまり第一期に買うべきと考えています。もちろん価格発表を待たなければなんとも言えませんが、住友不動産も販売の勢いをつけるためにも比較的抑え目(住友不動産にしては)な価格設定でくるかもしれません。期待して待ちましょう！！

有明トリプルタワー
シティタワー有明トリプルタワー
有明ガーデンシティタワー

>>11024
ステマ全開の失笑記事だね（笑）こういうのに左右される人がスミフを買うのかな。マンション知ってる人はあんまりスミフは買わないよね。値段が見合わないもん。過去物件も同時期販売の他社タワマンより暴騰率が明らかに劣ってる。MR行ったけど、この物件は坪平均260くらいが本来妥当なラインと思う。

>>11026 匿名さん

地域の価格帯を上げる意味でも320万円ぐらいで売って欲しい。
売れなくても値下げしちゃ駄目です。
途中から下げたら中古価格も下がるから買った人は含み損を抱える。
逆に値上げしていけば、中古価格も上がったような気がする。
先の長い話は判らないけど、値上がることに期待します。
じゃないと買う気がしない。

>>11026 匿名さん
260なら皆買うよ。笑
有明に興味ない人も投資で買うよ。
スミフ嫌いなのは分かるけど、その思考だといい物件買えないよ。
自分もここが三井だったらと思ったけど今となればどこでもいいやって感じ。

有明の中古タワマンの価値を高める為にも、ここは絶対に安くしないで売りきって欲しい。

パークタワー晴海は、一足先に販売が始まりましたね♪
キャンセル住戸も含め、まだ部屋は選べるらしい…

住環境良さそうだし！あっちも良いかなと迷ってます。

>>11029
ここのスレはお前みたいな奴ばかりで本当に萎える。

有明タワー住民全体でのステマ

>>11028
今は高騰期だからね
下落期には中古相場より下げた物件いくらでも出てくる。

そういった意味で高騰期かつ中古相場+70万のこの物件は危険だと思う

有明住民がステマしまくっているけど、本来の実力は新築で坪260万程度

>>11032 匿名さん
そうそう。
今が高騰期で、周辺中古も値上がりのピークと思われるのに、何故ポジは値上がり値上がり言うんだろ？

それこそ、スミフの営業と言われても仕方ないですな。