シティタワーズ東京ベイ

横浜馬車道で550万！スゲーー！！これで良いんじゃないの？

それでもあの辺なら戸数も然程多くないし、浜っ子の金持ちが買うだろうから売れるんだろうし。下手に格上相手に張り合おうとすんなよ。

東京湾岸には一般サラリーマンでも買える庶民的な良さがあるだろう。コスパ厨の住むエリアで何が悪い？

ここにいる人は駅近マストじゃねえの？
BRTは乗った事ないから乗ってみたいけどな
歓喜してるっつっても飛行機に乗る小学生みたいな気分に近い
目新しいもん好きじゃなきゃこんなとこ住まねえからなw

まあ東京湾岸の完全勝利でよいのでは。

てかここそんなにコスパに優れてるかね？？
コスパコスパ言うならもっとあるような…

>>107975 匿名さん
横浜には上級シリーズのマンションある？
紅葉坂と野毛山にパークマンションあるけど違うな。

>>107975 匿名さん
元々東京ベイエリアの人はだーれも横浜ベイエリアなんて話題にもしてなかったのに勝手に同列で見るなとか、当たり屋ですか？

>>107980 匿名さん
良いと思います。

>>107977 匿名さん
練りに練って考え出された新規の交通インフラが、連結バスなんて普通に考えたらクレームもんだろ。北仲のロープウェイなんて近隣からクレームの嵐だったぞ。

それを大喜びしてるなんて、ここら辺に住んでる奴らの感覚が分からんわ。

>>107987 匿名さん
バスで狂喜とは。。ってちょっと思っちゃいますよね。

横浜の様に高級シリーズのマンションや、高級ホテルが誘致されても良さそうだけど、住んでる人達の属性や利用者を反映されてか…。

横浜とでは何もかもがレベル違い。（悲）
頑張れ東京！負けるな湾岸！

>>107996 匿名さん
ここ、坪単価470から615のマンションなんですけど。
プラウド馬車道と検討層が違うってのは間違い。同じような属性・経済力の人間が検討してる。

>>107997 匿名さん
湾岸がヤバいんじゃなくてプラウド野村がここで営業してるのがヤバい

>>107996 匿名さん
今までじゃないよ、今だよ。そこは負けを認めるってことね。了解。

え、横浜の人また来てるの？昨日尻尾巻いて逃げてなかったっけ？
バイバイとか言いながら気になって覗いてまた書き込んで、このスレ始まって一番ダサいんじゃない？笑

若葉の人の事？

横浜からも目の敵にされる罪な街…有明

>>108003 匿名さん
だから、横浜パイセンと横浜の人いっしょにすんなって。横浜名乗ってる単なる愉快犯だと思うんだけど。ただ、自分も「思う」という推測の範囲ですけどね、実際に横浜の人かもしれないし。
それなのに、何で「この人は横浜から書き込んでる！」と言い切れるのですか？運営？

なんつーか横浜パイセンのおかげでいろんな人が自分のポジション紹介し出してCTTB以外の住人がかなりいるんだなとｗ
どのくらいの経済力なのかも多少透けて見えるし、なんだかんだで検討の参考になって結果オーライ！

>>108007 匿名さん
へー、じゃあ私の経済力当ててみ？ついでにどこ住んでるのかも

>>108006 匿名さん
いやいや昼間も同じキレ方していたけどなんで？
自分は>>108003じゃないけど、横浜パイセンのことを横浜の人と言っているだけだと思うよ。
別に横浜の人全員がパイセンみたいだと誰も思ってないって。

>>108008 匿名さん

0で馬車道駅住みでしょすぐ分かる

>>108009 匿名さん
だから掲示板の書き込みで相手の素性や経済力なんか分かりっこないって言ってんですよ。
ちなみに横浜の人ではありません。

>>108011 匿名さん

ネタにマジレス？まじめな人なんだねあなたｗ

>>108012 匿名さん
マジレスだと思ってる？

>>107879 >>107880 で怒ってる人は横浜人だと思ったんだけど違ったのか、なんで怒ってんのか意味不明だな。

もうさキレてるひとぜんぶ○○パイセンにしてイイねしまくって褒め称える作戦にしようず

>>107993 匿名さん
え？！この建物で坪550マンだったの？！

>>108016 匿名さん
プラウドって以前も田町でめっちゃ高値で売り出して閉山としてなかっけ。

>>108017 匿名さん

閉山とするとは...?
閑散の間違い? にしても斬新

そういう意味では、シティタワーズも値上げしすぎて閉山としてますね。。

>>108019 匿名さん

中古の転売物件は開山としているみたい

新築値上がり過ぎててもはや転売物件の方が安くない？
転売物件ならすぐ入居できるしスミフから買うメリットって何？

まあ確かに横浜の人が言うように、同じベイエリアでも買う層が違うってのはその通りだろうね。馬車道で550万、東京湾岸はせいぜい400万。みなとみらいや馬車道買ってるのは地元横浜の富裕層で、東京湾岸は地方出身者のお登り組。

ハルミフラッグみたいなのを単に単価が安いからと飛びついてるのも都民ではなく大半が地方出身者。連結バスが走ったぐらいで歓喜してるのとか見ても、横浜と東京湾岸とでは同じベイエリアでも住んでる属性も違うでしょう。

晴海、豊洲、有明、お台場、全部合わせても横浜みなとみらいや馬車道周辺には及ばない。それは皆んな分かってるでしょ。それほど横浜の方は完成されてるし、ブランドも確立されてる。

横浜は地元民からステータス性として憧れる街。

東京は地元民から埋立地や土壌汚染といったネガ要素として敬遠される街。

>>108017 の人気に嫉妬

>>108022 匿名さん

まぁでもやっぱデベとしては横浜の都心扱いって感じで打っていきたいってことなんじゃないかな
売れるかは分からんとして

パークコートもあるくらいだし
勝どき直結のあのデザインでもパークタワー扱いになってしまったからねぇ

>>108024 匿名さん
横浜、というか神奈川に都心と呼ばれる地域はないと思いますが…都ではないですし。
中心地っていう意味ならわかりますが。

>>108021 匿名さん

スミフから新築で買っても、転売ヤーから中古で買ってもトータルでは同じくらい(値段設定にもよるけど)。
転売物件は未入居でも中古扱いだし、住宅ローン控除が新築より低くなるからねぇ。それを見越した値付けにして新築の現在値とそう変わらんように設定している転売ヤーが多め。