シティタワーズ東京ベイ

>>102003 口コミ知りたいさん
酷暑でも有明ガーデンが至近だから良いよね。
辛い思いせずにお散歩できる。

こんな感じの区分けに変わってきてるのは知られてないんだろうか。

土地としての歴史やどんな施設があったのかとかは気にするけど、海だったかどうかは別に気にしないな。

海や川や池や沼だった場所を買うなんて、バカげてるよ。

わざわざ誰かをバカにするためだけに、興味ない場所の掲示板にバカげてるって投稿するのって、すごいバカげてる！

>>102013 匿名さん
豊洲入ってなかったっけ？豊洲はじゃあ都心？？郊外あつかい？？

>>102012 匿名さん
それ…このスレくる必要なくね？w

イースト棟の北東角の向かい側、有明中学校のすぐ南に大きな空き地がありますが、これは何か建設する計画があるのでしょうか？

埋立地には月島佃島パイセンがいるし
私的には埋立地っていうより汚染問題とかの方が気になるかな
液状化しても傾かなきゃ別に良いよ

>>102019 匿名さん

そもそもマンションは液状化するような地盤には建てないよ。
杭打ちしてるからね。

傾いたところっていうのは全部杭打ちしてない建物なんだよね。

>>102014 匿名さん

そういうバカにするだけとか、他人の資産価値を毀損するような投稿はきちんと制裁していけば良い。

人間って痛い目に合わないと分からないところあるからね。

とはいえここもどんどん荒れてくると思う。
不動産の下落が鮮明になると尚の事

東日本大震災では湾岸埋立地のあちこちで液状化が見られました。
もちろんマンションがバンバン建ってるエリアですよ。
ウソとは言わせません、事実ですからね。

>>101974 匿名さん
ここは旦那丸の内、妻渋谷通勤とか結構いるだろうし、そうなると選択肢かなり狭まるよね。

二人ともテレワークなし、というのは珍しいだろうから、出勤日が多い方の職場に寄せれば良いのでは。

>>102023 匿名さん
というか台場でビル火災があったでしょう。

うちは汐留と渋谷勤務で二人共20分以上電車乗ってるけど、快適だねと話してる。

本当に快適だったら、通勤電車を意識もしないし、そんな話もしないと思う笑

>>102028 匿名さん

引っ越したばかりだから通勤の話するけどなあ。前が通勤地獄だったからかも。一本で行けて空いてるから今は快適ですよ

じゃあそのうち２０分以上が苦痛になってくるかもね

>>102026 匿名さん
いつの話？

>>102030 匿名さん
りんかい線もゆりかもめも使ってるけど5年使って苦痛になってない。理由はほぼほぼ混んでないから共用施設くらい快適。定期持ってれば共用施設の延長みたいだ感じで使えるよ。

>>102028 匿名さん
最高に意味が分からないトンデモ理論。
「CTTBが好きじゃなきゃここに書き込まないと思う」くらい意味不明。

>>102033 匿名さん
最近の初心者マーク理不尽なのが多い。勝どきスレもかなり理不尽でもはや相手にしてない。

>>102033 匿名さん
？
あなたの言ってる意味が全く分からない。CTTBがうんぬんのたとえも意味不明。

>>102032 匿名さん
以前一時期、仕事の関係で海浜幕張まで30分近く毎日電車に乗ったことあるけど、辛かったよ。
行きも帰りも余裕で座れたし当時資格取得の勉強してたのでやることもあったけど、それでも通勤時間は快適と思えなかった。
短い方が自由でいいに決まってるよ。

>>102033 匿名さん
いや、>>102028が言うことはよく分かる。
いま乗車時間５分ぐらいだけど、確かにそれが快適かどうかなんて意識したことはないな。

>>102037 匿名さん
それはこのスレで誰かが通勤の話をし出してたからでしょ笑

>>102036 匿名さん
海浜幕張からだと座って通勤とかできるんでしたっけ？

でも確かに往復1時間はキツいかも
15分前後だと小休憩くらいの時間だけど、30分は昼休み1時間休憩の半分だから、結構長いですよね

>>102024 マンション検討中さん
子供達が、私立中学に通い出したら、転居を検討するお宅も出て来ると思います。
子供達には、全く通学快適じゃないと思う。
開成や筑駒、桜蔭行くのもほんと大変。

>>102039 匿名さん
もう10年ぐらい前の話ですけど、当時京葉線はガラガラでしたよ。舞浜までは少し混んだかな。舞浜すぎるとホントにガラガラ。今となっては懐かしいけど。

埋め立て地が怖いならば、購入ではなく賃貸にしたらどうかな。
話が変わりますが、不織布マスクは夏場は痒くなったので、家にあったアベノマスクを使ったら呼吸も楽で痒みもなく快適です。

お盆休みを利用して有明から豊洲お台場をブラブラとウォーキングしてました。他の方も言われてましたが、生活自体は不自由なく完結できますよね。運河沿いの遊歩道も気持ち良かったです。

渋谷・新宿方面を時間で論争してる人もいますが、私にとったら「毎朝地獄のような満員電車」から解放され、りんかい線を座って通勤できるなんて天国です。そこは僅か数分でも代え難いものがあります。(料金は割高ですが会社定期なので関係なし)
りんかい線に乗れないのはコミケの時期くらいでしょうか笑
たまに行く銀座も、ゆりかもめ・有楽町線乗り継ぎなんて全く苦になりません。

都心や郊外の定義なんてどうでもいいです。

りんかい線を礼賛する人って、りんかい線以外は「地獄のような満員電車」みたいな印象付けする人多いけど、別にそんなことないですよ。笑
自分は満員じゃない電車に短時間乗りますけど、別に空気みたいなもので天国とも何とも意識はしませんね。仮に満員電車だとしても時差通勤すれば済む話ですし。

そもそも今は通勤自体が減ってますけどね。自分も出勤するのは月にせいぜい１回か２回です。

新築と呼べる期間が終わり、有明ガーデンオープン効果もひと段落して今後はずっとこのペースですかね。
このペースだと3年以上の長期戦ですね。

>>102047 匿名さん
5ヶ月で22戸売ったわけですか。。
まぁ何というか、スローペースですね。

減っても減っても隠し在庫が補充されて終わりがなさそう

りんかい線の良いところは帰宅ラッシュ時の渋谷駅や新宿駅で新木場行きだけは余裕で座れるところ。
同じホームで別方面行の満員電車に乗り込む人を横目に悠々と座って帰宅できる。

>>102051 匿名さん

人気ラーメン店の行列を見ながら、その前にある閑散としたラーメン店でなかなか出てこないラーメンを待ってる感じなのかな。

>>102052 通りがかりさん
全然違うと思うぞw

>>102052 通りがかりさん
出てくるラーメンが全く同じだから、行列に並ばずに済む閑散としたラーメン屋の方がいいね。

>>102052 通りがかりさん
うーん
うまく例えたつもりなんだろうけど全く違う笑

>>102045 匿名さん
…で？

結論はりんかい線は空いているということで！

りんかい線はチャーシュー麺
ゆりかもめは担々麺って感じかな

>>102051 匿名さん
ロマンスカーの特急券と思えば、あの運賃に納得出来る。