【人権侵害】通勤時間と満員電車　２両目【人格崩壊】

>>763
同意。
たしかにズレまくってるね。
ま、こんな協調性のないヤツは働くこともできない・・・
もしくは電車で通勤するほかの仲間から村八分扱いだろうから
こんなところでウサはらそうとしたのかもしれないね。
その結果、ここでもコケにされまくってるけどさ。

>>762
＞混雑電車の通勤していない人が、
＞なぜこのスレに出没するのか理由がかかれてませんね。
＞いやはや不思議です。
さすが能無しおもちゃ、低能な書き込みだね〜
おのれこそ、満員電車利用していないのに書き込んでいる人間の典型だろ？
自分の立場を棚に上げて、さんざん『家畜以下』を連呼していたんだろ？
そっちのほうがはるかに不思議だよ。

結局、自分の書き込みがことごとくコケにされて、
反論できないもんだから、こんな不思議な書き込みするんだよね？
でもさ、バカ主婦に変化した書き込みは面白かったよ。
俺のおもちゃとしては上出来だったよ、またやってくれないかな。。。

前スレ1029なぜそこまで、必死に反論するのか不思議？
混雑電車の通勤していない人が、なぜこのスレに出没するのか理由がかかれてませんね。いやはや不思議です。

私は毎日”痛勤”とも言える通勤電車に耐えながら通勤しているものです。

こんな電車にいやでたまりませんが、仕事が優先だから妥協しているだけです。

家畜とかほざくバカは勿論、前スレ1029のように、混雑電車の通勤していない人が、このスレに出没するのも不快ですね。何も分かってないじゃないか。

>>767

満員電車に毎日いやーな思いをしている自分としては、前スレ1029のような実体験を伴わない奴の意見は無意味。

最近、マナーが悪い地方出身者が増えてむかついている。

1029の猫とおもちゃの執拗なかけあいが不快だな。
二人とも満員電車にのってないじゃないか。

もっと満員電車をリアルに語ってもらえる人が登場してほしい。

俺もいまのマンション買うまではず〜っと満員電車通勤だったよ。
埼玉から東武伊勢崎線・地下鉄日比谷線で秋葉原まで、
そこから神田（正確には岩本町）まで徒歩だったよ。
それがあって今の生活があるから余計に大変さがわかる、ってことだよ。
それがなにか？

>>772

それなら許す。
しかしここは、満員電車のスレなのだから、満員電車について語ってくれ。

722さんは、きちんと「前スレ1029」と一貫して名乗り、自分が以前にどのスレしたかを明らかにしてるので、好感が持てます。
言葉使い、きついけど。
722さんは、きっと「家畜だ」などと人を蔑むような事を言う人に対しては燃える、正義感の強い人なのだと思います。

私も転職前は、一時間半の満員電車通勤の時代がありました。
関西の人なら、ご存知の地下鉄御堂筋線も乗ってました。
あれは、まさに殺人的です。
仕事行くまでに体力を使い果たしますね。
今も変わらないのかな。

>しかしここは、満員電車のスレなのだから、満員電車について語ってくれ。
そうしたかったんだよ、いままでも。
でも、いままでの書き込み見ていると腹が立ってしょうがなかったんだよね。
おまけに、偉そうな書き込みしておきながら突っ込み入れると
マヌケなレスしかかえってこなかった、そんなヤツに『家畜以下』
連呼させておくなんてＢＡＫＡＢＡＫＡしいじゃん。。。

俺は親の反対押し切って結婚したもんだから、勘当されて
貧乏賃貸アパートで２年間、かーちゃんとがんばって金貯めた。
東武伊勢崎線の草加から越谷の間って２ＤＫで家賃５万なんてのが結構ある。
そこで貯めてマンションがどん底だったときに都心に引越しできた。
そのときの同じアパート住人も、満員電車に乗りながら
がんばって、一人、また一人と新居買って新しい生活へと出発していった。
その過程にある人を指差して『家畜以下』呼ばわりなんてふざけるな！
しかも、まともに文章かけないような低脳なやつがよ。

満員電車になりやすい路線ってのは、沿線に賃貸価格が安い地域が含まれることも多い。
自称都心住まいの野郎には小ＢＡＫＡにされるんだろうけど、
そこでがんばっている人も多い。
「今苦労しても、がんばってもっといいところへ」
俺もそう思い、運よく実現できた。
だから、今電車に揺られている、特に若い人には「がんばれ！」といいたい。

>>774
書き込みありがとうございます。

大阪の地下鉄はどうしても御堂筋線に集中しやすいので、混むのは仕方ないでしょうね。
でも、以前より新大阪・中津始発が増えていること、
阪和・学園都市から大阪環状線への快速乗り入れが増えていること、
さらに西九条からなんばへと阪神が伸び、近鉄と直通することになったりと
改善する余地は首都圏より多いと思いますよ。
以前よりは御堂筋線も少しはよくなっていると思います。

>>775

いい話だ。感動して涙がでたよ。（大げさ）

満員電車にはそれぞれ人生があるわけだ。ひとつひとつは価値がある。

>>776さん

すごいですね。
関東の方なのに、関西の鉄道の事も詳しいのですね。
素直に感心致しました。
私は、首都圏の鉄道は、さっぱりです。

御堂筋線は痴漢も多かったです。昔ですが。
女性にとっては辛いでしょうね。

それから、すみません。
「俺言葉」でいいですので。

「満員電車が原因で病気になる人はいない」と書き込みが有りましたが、病気に近い症状になった事はあります。

前スレ1029さんと近い、埼玉県から東武伊勢崎線北千住乗換え日比谷線で仲御徒町まで通っていた時（20年位前ですが）

伊勢崎船の中では痴漢に遭い（止めてください！と声に出しても止めない様なずうずうしい痴漢がいた）
つり革組みになると真ん中の人に押されてアスレチック状態に。。。(この時は座っている人に痴漢と思わないから抑えて欲しいと思った）

仲御徒町で降りるにはドア前位置を確保するのに北千住始発3台目を待ち乗車。
この時後ろの人から突き飛ばされるので、手摺りにぶつかりアバラを打撲（あまりの痛さで会社の玄関ドアも押せなかった）
靴は踏んづけられハルタの靴が縫い目で裂けたり、

オーバーの襟にブローチを付けて行き、会社で制服に着替えようとした時に鎖骨のあたりから血が出ていたのに気付く。もちろんブローチも紛失。

夏は片足サンダル紛失のまま会社へ出勤。

仲御徒町で降りられず秋葉原から逆戻りすることもしばしば、

等々から日比谷線に乗り換えた頃から貧血みたいになり冷や汗・吐き気がし、電車の中で口を押さえながらはあはあしていると、すっごく込んでいるのにも関わらず、少し空間が出来たのは不思議でした。
我慢の限界が上野でたびたび途中下車して通勤していました。吐き気がするのは、なり出してからは毎日でした。

親があまり収入が無く助けながらの自宅通勤だったので、満員電車も致し方なしでしたね。（2年で転勤になったので症状出なくなりました）

レスと関係有りませんが、妊婦で通勤していた時の帰りの電車、立っていると男性はしばしば席を譲ってくれました。（有り難うございました）
女性に席を譲られた事はなかったです。（同姓はキビシイ〜）

満員電車通勤の皆様本当に毎日お疲れ様です！

通勤時間による寿命は判りませんが、夫の会社の平均寿命は全国より下回っています。

北千住駅3階建てになって混雑解消されたのかな？。。。

780です。伊勢崎船ではなく、東武伊勢崎線でした。

>>前スレ1029さん
大変な中努力されて都心に越されたんですね。
二年で購入出来たなんて立派です。
奥様といつまでもお幸せに！

>>780

社員さんの平均寿命の統計データがあるとはなかなかユニークな会社ですね！

>夫の会社の平均寿命は全国より下回っています

あなたの夫の労働環境が悪いからです。通勤時間とは無関係。
760はぐだぐだ長文を書いているが、結局病気にはなってない。
一時的なものにすぎない。
たしかに満員電車で怪我をすることはわかったが、病気じゃないな。

>>780
精神的にまいってしまうことはあるかもしれませんな。
私も同じ路線の経験者だからわかるけど、
営団地下鉄（現・東京メトロ）は長い間車両に冷房主体の空調設備を
とりつけないかわりに、トンネル内を冷房してその空気を取り入れる
という方法をとってきましたからね。
でも、現実には窓の近くにいる人にしか開けられない。

方針転換して車両に空調をつけるようになったこと、
あらたに地下鉄半蔵門線が直通するようになったこと、
その影響で基本６両編成から１０両編成の半蔵門線直通車両が増えたこと、
これらの影響で北千住ならびに日比谷線の混雑はかなり改善されているでしょう。

>夫の会社の平均寿命は全国より下回っています
これは俺も無関係だと思う。
条件は周りの会社も同じだと思うし。
はっきりいって、東西線のほうが混雑具合はかなりすごいと思いますよ。

>>784

メトロの空調の解説ありがとう。昔の営団の車両はひどかったのですね。
たしかに気持ち悪くなる人も出たでしょうね。

でも一時的なものだと思うよ。仕事や人間関係のストレスに比べれば屁でもないでしょう。一日中つづくものではないし。

>>784
なるほどね、言葉の話でけでなくスレタイに沿った話でもこれだけできるのなら、非常識な書き込み相手をおもちゃ扱いするのもわかるね。連呼するだけでなにひとつ具体的なことが書けなかったのだから、○○にされてもしょうがないな。

>>763
大阪の地下鉄の弱点は、直通運転（ほかの鉄道からの乗り入れ）ができない仕様になっていることも大きく影響しているでしょうね。あれだけ私鉄が多く走る関西圏なのに、架線から電気をとる方式を採用しているのは阪急が乗り入れている路線だけ。これでは便利な御堂筋線に集中してしまうのも仕方ないでしょ。でも、以前よりはだいぶよくなっているのは776で書かれている通りでしょう。

急に静かになりましたね、このスレ。

スレタイからして立てたのは撃退された『家畜』連呼男だろ？
前スレ1029が中心になって、ここまでコテンパンに叩かれて恥かいたらもう出てこれんだろ。
そしておもちゃを失った前スレ1029も遊べないから出てこない。。。
だが、もともと他人を見下すために立てられたようなスレだから、静かになってよし！

家畜じゃなくて、社畜だと思う。

フレックス通勤をもっと普及させないと首都圏はいつまでたっても、
満員電車は緩和されません。フレックスをもっと普及させるように行政指導してほしい。

例え都心に住んでいても山手線に乗れば、９時前はめちゃ込みです。
自転車通勤できる人は少ないでしょう。
やはり９時に始業する会社がおおすぎ

田舎モンの群れが都心にやって来なきゃいいのよw

あんな満員電車、家畜なら３日も乗れば死ぬぞ
家畜より頑丈なレミングの群れｗ

俺のおもちゃが帰ってきた〜〜〜〜
おＢＡＫＡがまた時代遅れのレミング持ち出してきてるよ〜
散々笑われたのに懲りないヤツだね。
そして連投ご苦労さん！
誰も共感してくれないとレスも大変だね（笑

さて、その足りないオツムで今度はどこまで楽しませてくれるのかな？

家畜でも、満員電車ぐらいで死なないよ。平気だね。
レミングスも満員電車ぐらいへっちゃら。
自然界の方がもっと厳しいから。
冷暖房完備の電車なんか天国ですよ。

満員電車くらいでへこたれる人間の精神が弱すぎるだけ。
パニック症候群や精神疾患があるから、満員電車が恐いのだと思います。
一度、精神科を受診されたほうがいいと思うよ。

自分は小学生のころから塾通いで満員電車に乗っていたけど平気だね。

日本全国から人が集まるから、都心の反映があるのでしょうに。
地方から人が来なければ、大都市は成立しない。
トウキョウの土着民だけだと、人口は減る一方だろ。

>>791
>>792
下卑た主婦面白かったよ、またやってくれないかな？

まともな仕事もせずに人を見下すことしかできない哀れなエセ都心住民よ、
ホントに住んでいるのであれば、もう少し都心にある公共機関の
具体的な書き込みでもしてくれよ。
使っていなくても住んでいるのなら多少は話もできんだろ？
前スレ1029みたいな詳細なことまで書けとはいわんから、
ちっとは都心在住者らしいレスでもしてくれよ。
そうしないとまた物笑いのタネになるだけだぜ？

Bitter Victory(苦い勝利)って感じですかね。
まあ満員電車は可能な限り緩和して欲しいデス。

よろしいんじゃないですか、こんなご時勢みんな苦労しながら生活してるし
仕事も満員電車以上に大変なことは『普通』のひとには分かっている。
仕事もまともにしない791＝792みたいなのになると、
わが身を省みず、他人を下に見ることしかできない。
しかし、低能ゆえの仕事なしだから、文章もまともに書けない。
ましてや首都圏の交通事情なんて知っているわけもなく、
具体的になにひとつ書くこともできない。

別にこんな知能指数の低い輩に勝とうなどとはこれっぽっちも思わないが
書き込みを見て「ここまで低能にならなくてよかった」と思うだけでいいんじゃない？
それに、普通に働いている人はみんなこのおＢＡＫＡに反論する書き込みをする。
ネット社会がいろいろ言われている中で、
こんな掲示板で人っていうのもまだまだ捨てたものではない
ということを知ることができただけで、俺には十分価値がありました。

家畜以下のレベルで毎日運搬されなければ生活していかれない哀れな生き物…
何のために生きてるんだ？
毎日家畜電車に乗って仕事をするため？
毎日家畜電車に乗って豚のような家族を養うため？
オマエラが毎日毎日運搬される輸送車より、豚を輸送する車のほうが、よほどマトモな乗り物だｗ

何のためかって？
あなたのようにならないためだよ、決まってるじゃないか（笑

>>799
てめ〜は前スレで『満員電車の状況なんか乗らないから知らん』とか言ってなかったか？
その割には家畜運搬車についてはやけに詳しいし、
よくこちらの方がマシとか書けるよな？
さては満員電車なんて存在しない、家畜運搬車が往来するド田舎からの書き込みか？

書いている内容がいつも支離滅裂なんだよ。
俺の周りにいる都心在住者には、こんなＢＡＫＡはいないよ。
本物の都心在住者からクレームくるぞ？
「こんなのと一緒にされたら迷惑だ！」ってよ。
＞生活していかれない
「生活できない」といいたいのか？
就職より先にちゃんとガッコ行ったほうがいいかもな。

>>801
熱くなった人は負けなので、満員電車から降りてください。

悪いな、俺は前スレからずっとこの調子なもんでね。
低能な奴にはそれなりの対応、具体的なレスしてきた人にはマジで
具体的に答える、ただそれだけ。
あんたこそ本当に通りすがりかい？

>>802
車通勤なら乗車することがそもそも必要ないじゃん。

熱くなってやけっぱちの書き込みしているのは７９９ではと思うのは俺だけだろか？

>>802
通りすがりのハエ・アブくん？

ここに集っている満員電車擁護派の人たちは、
満員電車がなくなってほしいとは思わないのかな。
ちょっと不思議。
満員電車も乗れないんじゃ、仕事なんかできない、みたいなことを言う人もいたけど、
そんなにイヤな仕事をしてるのかな、とちょっと心配です。
仕事は人生の少なからぬ時間を費やすのですから、
たのしく仕事をするべきだと思います。
満員電車に乗っている人って、仕事に対してもマイナス思考なのでは。
言葉遣いもなんか汚いし。

＞満員電車擁護派の人たち
だれも擁護なんかしていないよ。
仕事を楽しくやるからこそ、満員電車にも乗れるんだろ。
いままでのレスよく読めよ。

＞満員電車がなくなってほしい
だったらどうやったら解消できるのか、
具体的で現実的な対策でもかいてみろよ。
どうせ幻術的なことしかかけないだろうけどよ。

＞満員電車も乗れないんじゃ、仕事なんかできない
本当の仕事ってのは、満員電車の大変さなんて比較にもならないレベル。
満員電車に乗れないのなら、それ以上に過酷な仕事なんてできるわけねぇだろ。
ましてや通勤している人を家畜扱いする奴なんざ、
実際に通勤している同僚からも見捨てられるような存在なんだろ？
だからここでウサを晴らそうとしたけど、
あまりに知識・文章作成能力が劣るもんだから、つっこまれてオモチャになっているんだろ。

＞仕事に対してもマイナス思考なのでは
誰にも共感されないこんな書き込みしかできないあんたは
人生そのものがマイナス思考なのでは？

＞満員電車も乗れないんじゃ、仕事なんかできない、みたいなことを言う人もいたけど、
＞そんなにイヤな仕事をしてるのかな、とちょっと心配です。

楽しくやることと、仕事で果たす責任の重さは別物でしょ。
プロとして果たす責任が大きい仕事ほど、成功したときの楽しさも倍増する。
楽しくやっている人でも仕事が楽だという人は正社員ではほとんどいないと思うがな。
それがわかっていないから、仕事なんかできないと書かれるんだと思うよ。
俺もその意見に一票投じるけどね。

仕事の内容と、家畜運搬車以下の環境に馴染むことは別問題
家畜以下の乗物で毎日運搬される必要なく、まともな仕事をしてまともな人生送れる人間はたくさんいるんだがｗ
何のために、そんな豚運搬車以下の乗物で毎日運搬されなきゃならんのだ？

いくら満員電車が不快でも、糞だらけの豚運搬車よりはマシですよ。と
マジレスします。

家畜運搬車以下の環境に馴染んでないかないし、嫌いで我慢しているが、
今住んでいるところの環境が好きだとか、都心での仕事が好きだから、しょうがなく満員電車に乗る選択をしているのですよ。人生には、厳しい選択があるのだよ。君みたいに楽な選択ですむ人はいいですね（笑）

君の言う、まともな仕事をしてまともな人生送れる人間とは、妥協した責任感もない、チャレンジすることもないような、いわばバイトでもできる仕事じゃないの？
人から尊敬されるような仕事には、苦難がつきまとう。それに打ち勝つからこそ尊敬される。満員電車くらいへっちゃらだよ。

「楽な仕事」と「楽しい仕事」を区別して考えないと。
>人から尊敬されるような仕事には、苦難がつきまとう。それに打ち勝つからこそ尊敬される。
満員電車にしょうがなく乗っている時点で、すでに負けていると思うけど。
打ち勝つってのは、具体的には何を指しているのかを示さないと、ただの負け惜しみにしかきこえないです。

私は都内の出版社に勤めていますが、上のほうで校正者という人がいましたね（笑）。
>>757
>悪いけど、『兆候』のほうが常用漢字だから
>あえて前スレ1029さんは直して書いているんだと思いますよ。
>>759
>あえて常用漢字で書いてみたんよ。

「徴」の字も常用漢字では（笑）。
二人して間違いを褒めたたえあうなんて、自作自演なんでしょうか。

出版の仕事は趣味と実益を兼ねられるし、満員電車に乗らないですむ程度の給料はもらえるし、
なにより毎日刺激にあふれていて楽しいですよ。
苦難につきまとわれて、毎日満員電車でしょうがなく通勤している人なんか、尊敬できないです。
>満員電車くらいへっちゃらだよ
なんか無理して自分を納得させている感じがよく出ています。