【人権侵害】通勤時間と満員電車　２両目【人格崩壊】

朝のサッシュってなんですか？

177さんは、関東圏でも最悪の混雑路線、田園都市線ですね。
この路線で、ラッシュ時間に乗るのは、まずいね。
時間ずらせない職場だと、同じ横浜市内住まいの自分でも耐えられないと思う。

同じ横浜だけど、田園都市線の混雑が嫌いで、他の路線にしたのだけどね。横浜だと、京浜東北や横須賀線が空いているから、自分はそれらの電車の両方が使える路線地域に住んでいるよ。通勤ラッシュとは無縁ですよ。しかも30分ピークをずらせば、座ることも可能です。


田園都市線沿線は、あの電車以外は、すばらしい住宅地だから羨ましいところもあるけどね。

座って通勤できると、通勤時間は、仕事をしたり、読書をしたり、または考え事したり、自分だけのとても大切な時間になるから、無駄な時間と思ったことないね。もっと通勤時間が長くても大丈夫だよ。

同じ事を同じ横須賀線の鎌倉や逗子の人からも聞いたことある。
逗子からだとさすがに遠いけど、朝は確実に座れるから、それなりに
快適らしいよ。

１日２４時間のうち、７時間寝て、８時間仕事をして、３時間食事・洗面などに使うとすると、残りは６時間である。その貴重な６時間のうち３分の１とか多い人は２分の１とかを電車の中で費やすとは、人生をずいぶん無駄にしている。

ほんと！バッカみたい！

あんな、家畜も乗らないような酷い乗り物に長時間乗らなければ
生活を維持できない人間って…
家畜だってあんな電車に毎日毎日乗せたら
１週間、いや３日で死ぬだろうな…
豚や牛の輸送車の方がよっぽどマシな状態だな

貧乏人だけが満員電車に乗ってると思ったら間違いだよ。
うちの会社の社長。上場企業の社長だけど、満員電車に毎朝
のって通勤してるよ。

高額納税者ランキング上位に入ったこともある人だけどね。

痴漢が趣味とか…いやいや、冗談（笑

俺に言わせりゃ、夕方ののんびりできる時間に
優越感に無理して浸りたいがために
183、184と連続レスしているヤツのほうが
よほど時間をムダに使っていると思う。

ほんと！バッカみたい！

それにどうしてもレスを付けずにいられないヤツも…ｗ

満員電車なんて乗らずに帰宅し、食事も終わり
家畜以下の人間を哀れみつつ一杯。
さて、そろそろスポクラに行くとするか…

渋谷駅ってなんで暑いんだろう。たまらん。

何で今更ウォークマン・・・・・

スポクラって帰宅し、食事も終わり一杯飲んでから行くところなんか？
ものすげ〜田舎モンが無理してレスした結果だろうか？
スマン、ムシしたかったが内容がオバカだったのでつい・・・

長距離通勤の田舎モンがもっと田舎の田舎モンを馬　鹿してるわけ？だとしたら大笑いｗｗｗ

もしかして「スポクラ」って、スポーツクラブではないのでは？

＞ものすげ〜田舎モンが無理してレスした結果

長距離通勤の田舎モンがもっと奥地の田舎モンを馬　鹿にするレスｗ

スポスポクラブ？

１日２４時間のうち、７時間寝て　→　寝すぎだよ

８時間仕事をして　→　派遣社員か？　すくねえ。残業ゼロか？

３時間食事・洗面　→なげーよ。

残りは６時間　→　そんなに暇なら何やってもいいのじゃねーの？

１日２４時間のうち、７時間寝て　→ド田舎だから寝るの派やい

８時間仕事をして　→　畑でのノラ仕事だから暗くなったら終わり

３時間食事・洗面　→ノラ仕事で泥まみれだから。

残りは６時間　→　周りに何もないからここで書き込み。

>>202
お褒めに預かり光栄です。
ちょっと思いついたのですが
２００・２０１は田舎すぎて満員電車すら体験できないのでは、
と思ったのですが。
満員電車を家畜運搬車に例えるあたりにも、
その肥やし臭さが漂ってきそうなレスだとおもいません？

満員電車の利用者ＶＳ非利用者の不毛なバトルはもういいよ。
どうしたら満員電車という非経済的で非人間的な乗り物が
なくなるのかと言う視点で誰か意見はないのか？

バトル板の典型的パターンだね。
都心居住とか高層、角部屋、内廊下などなどの妄想を抱いてきた輩は
レスの内容がことごとくバカっぽくて、結局ボロがでたところで
静かになり、スレが沈んでいく・・・ここもそうかな？

＞その肥やし臭さが漂ってきそうなレスだとおもいません？

家畜運搬車以下の車両に毎日毎日乗り続けるおのぼりさんｗ
馬　鹿にされて悔しいのはわかるけど、
自分より田舎の人間を馬　鹿にしちゃあいけませんよ
同じ田舎者同士なんだから仲良くねｗ

家畜だって3日で死んじまうような運搬列車に
よくもまあ、毎日毎日乗り続けられますねｗ

どっちにしても、ここには都心居住者はいあにということだな。
神楽坂だか大手出版社だか知らんが、
家かえってメシくって一杯飲んでスポクラ・・・
本当の話ならこんな恥ずかしい文章はかけんだろう。

×心居住者はいあにということだな。
○心居住者はいないということだな。

>>210

あんた違う人の話がごっちゃになっているぞ。

神楽坂に住んでいるいる人は、朝の4時まで働いている会社員さんで、スポーツクラブにいているほどひまじゃないぞ。

それに大手出版社のやつもたぶん、スポーツクラブにはいってない。
（どうせ出版社のやつなんか、デブでスポーツとは無縁の文化系でしょう）出版社だから、お昼ごろ会社にいくろくでなしです。


5時にベルさっさで帰り、スポクラに行くのは、丸の内に勤める窓際か、派遣社員ですよ。9時5時勤務の低賃金のサラリーマンでしょう。

どうしたら満員電車という非経済的で非人間的な乗り物が
なくなるのかと言う視点で誰か意見はないのか？


田園都市線を改善するだけでも、東京圏随一の奴隷電車路線をひとつなくすことができるだろう。

複複線化して、増発させるしかないでしょうね。明らかにキャパオーバーです。

JRだったら、もっと車両をいっぱい連結するのに、東急はせこいよ。

>>213

このご意見については、別スレの「湘南新宿ラインvs総武快速・京葉線」でＪＲ東の問題点のネタがあります。

>>217

214さんがご自身が書かれたのどうかかわかりませんが、やっぱり
ご存知無いようですね。

「旧技研」とは旧国鉄時代のの「鉄道技術研究所」の事です。
現在は財団法人JR総研となっていますが。

港区港南が都心と勘違いされたり、
慶応程度の大学が一流校に数えられたり、
外資系企業で米国人に魂を売り渡して使われている
連中が一流と勘違いしたりの世の中だから
仕方ないんじゃないの？

家畜も3日で死ぬような運搬電車に乗って
毎日毎日上京して働くのがマトモだと思っているような世の中だから
本当に仕方ないよね。