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1000レスを越えましたので、
新しくスレを立てました。
[一部本文を削除しました。2017.2.23 管理担当]
[スレ作成日時]2016-10-25 09:52:52
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[スレ作成日時]2016-10-25 09:52:52
知らんけど誤字脱字でないPHVよりましだと思う。
>>49420
貧乏だから、酷いメカオンチ。
何処にプラグインて書いてあるか?
パラレル式
シリーズ式
パラレル&シリーズ式 つまりTHSでもある。これをストロング式とも言う。
PHVの単車がこの世にあるか?
またも墓穴堀りの匿名ちゃん。
おまえ、免許持っているのか?
>>49422
限定解除の試験の全貌を知らない免許無しの有明ごっこを演じる越谷のカンカンアパート住まいの中卒不登校貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん。
フロントタイヤがパイロンに接触したのは、
スラローム路
クランク路
のどっちよ?
>>49412
ラプターの推力変更ノズルは上下方向しか無いので、ロシアのSUのグリグリ動くノズルに比べてしまうと、西側の半導体技術に対して、東側は旧ソ連時代から機械工学が優れているのは宇宙開発時代からの物か? と。
現代はフライトコンピュータによるアクチェーターで各操舵は油圧ではなく電動式なのは西側の強みとも。
旧ソ連つまりロシアは半導体技術は後からついてきましたね。
>>49417 匿名さん
凄いですねえ。「ナナハン」が乗れるなんて。
親しくしている知り合いで大型二輪の免許保持者は一人だけです。BMWの横にエンジンの出っ張ったのに乗っていたように思います。BMW世田谷かどこかのツーリングクラブに所属しているかいたかのどちらかで、時々ツーリング先から画像メッセージを貰いました。
かなり体力とバランス感覚がないとナナハンは無理でしょうね。
>>49422 匿名さん
はい釣れた。
PHVにあえてして煽ったら入れ食いでウケる
↓これが間違いと自ら証拠集め誤苦労さまです大爆笑
>世界初のHV単車として興味深いし。
知ったか乙
また勝っちゃったW
>>49425
匿名ちゃんの異常な煽りは何処からくるのだろうか? と。
港南攻撃もマンション買えない事で高額な物件を買える人を勝手に煽るしか能がないのでしょう。
知らない情報はついていけないが、単車と言うとノークラのスクーターのイメージをしている。
ツーリングすらやったことのない貧乏なんでしょう。なので原付ハゲと勝手にイメージしたり、他人に同意もなく勝手にHNつけているが、勝手に思ってることは本人そのものなんでしょうな。
現在では教習所で限定解除できますが、それはもう年齢的な問題で取得していません。
こちらの友人も教習所で限定解除がない80年初めで複数人取得しています。
加齢とともにツーリングは反射神経の劣化で見落としがあることからより一層注意と余裕が必要だと思います。
若い頃は裸眼でミラーが見えましたが、今や無理です。
ヘルメットをかぶって遠中用メガネをしたことはないので。
匿名ちゃんが、事故時に裁判官は決めるとかアホな事言ってましたな。
自動車保険の存在を知らない事は免許を持っていない証拠だし。
事故時には何故警察を読んで事故調査しなければならないのか? これも知らなさそうだ。
保険会社に相手と相互に示談になる時、警察の事故証明が必要になる。
どちらにしても四輪も単車も自動車保険は必須で万が一に備えなければならない。
そして、保険金、税金とお金がかかる。
匿名ちゃんの様なマンションすらかm買えない貧乏人には無理だろう。
PHVとHVの違いも知らず、家庭用電源からも充電できる事も知らない様だ。エンジンはリチウムイオンバッテリーが底をついてきたり、高速走行でパワーが必要な時にエンジンは発電とエンジンパワー両方使っている。
こう言うシステムは重量がかさみ現時点四輪しかない。
単車と言えばスクーターしかイメージしないのは、街中で下駄がわりだけで長距離ツーリングってのも知らない貧乏なんだろう。
今回の世界初の川崎のストロングハイブリッドは、THSと殆ど同じ様な物。
よくも越谷のカンカンアパート住みの貧乏喫煙者匿名ちゃんが、下手だとほざいていたな。
じゃあ、限定解除試験で一本橋走行で脱輪以外やってはならないことは何?
てめえの墓穴をもっと掘らせてやる。
匿名ちゃんのおめえ、マンション買うのも難しいのなら、自動二輪の限定解除試験は取んない難しいか? 70年末期の試験官の態度はどうだったか? なぁんにもしらねぇだろ。 知ったかと書いたお前そのものが知ったかで墓穴掘れよ。
当時の自動二輪の限定解除試験はどんなに難しいか?
確かに限定解除合格者って神扱いでした。
難し過ぎて羨ましいを通り越していましたね。
>>49435 匿名さん
試験官の態度も暴走族対策で高圧で怒鳴ることから最初から落とすための試験だった様な雰囲気でした。
こう言うことも知らない知ったかと言った自身が知ったかの匿名ちゃん。
それだけに合格者は確かに神扱いでしたね。
当時、府中試験場ではいきなり1本橋、そして凸凹路、それをクリアして本コースに出るってな。
クランクやスラロームはバンクさせた車体をアクセルワークで切り抜けるのですがね。
シャフトドライブはこのアクセルワークでの懸動が強く、車体が起きてしまう癖がありました。
FZのチェーンドライブは何なくクリアできるけども。
知ったかと書いた本人こそ知ったかで墓穴掘って逃亡するのは毎度の事か?
匿名ちゃんこと匿名はんの
嫌煙者どもー
嫌煙者どもー
嫌煙者どもー
嫌煙者どもー
は何処へ行った?
>>49436 緑のオムツ原付ハゲ爺さん
>クランクやスラロームはバンクさせた車体をアクセルワークで切り抜けるのですがね。
それスロットルの握り方が分かってない典型的な初心者挙動じゃん。常日頃から頭を使って走ってればヘボ握りなんてすぐ卒業できると思うけど?
ま、原付きハゲだから仕方ないか
で、CB750ホライゾンって何?
トムクルーズが喉から手が出るほど欲しがりそうって何?
緑のオムツ原付ハゲ爺さんって何にも知らないのね。
>>49429 緑のオムツ原付ハゲ爺さん
>スラロームかクランク路かも回答が無く免許あるかも回答がない
なら、言い出しっぺのオムツ爺さんにお手本見せて貰いましょう。
なんの免許いつとったのか、証拠を添えた上で開示してください。
爺さんが言い出したんだから、逃げずに必ずな?