ベランダ喫煙　止めろよXX

>>49234 匿名さん
>>49238 匿名さん
↓
港南次長。
誰にでも攻撃する１番たち悪い人。
１人で何人にも成りすまし自作自演が得意。
検討版と住民板を荒らしている。

匿名ちゃんってのはいるのかもしれない。
匿名ちゃんがいてもいなくてもそんなのはどうでもいい。
マンコミュで１番たち悪いのは誰にでも攻撃的な１人芝居港南次長。

>>49240

お前、何しに来たのか？
ここのネタを理解できず文句だけ言い残すから、ニコチンカス匿名ちゃんだと丸わかり。

>>49242 対策部隊員さん

違うって言っても攻撃するよね。
攻撃出来れば誰でもいいんでしょ？
あんたがマンコミュを支配している問題人物だよ。

>>49242 対策部隊員さん

対策部隊なんて１人芝居でしょ。
１人で複数人を装って投稿者を攻撃する問題人物。
この対策部隊とかいうやつのせいで普通に情報交換が出来ない。

ここは趣味の部屋になって、迷惑ベランダ喫煙の正当性はもう排除された。
投稿内容を見れば複数名で趣味のネタをしているのに1名だけと書いているのはナマポの匿名ちゃんだけ。

さて、全翼機のB-2の後継機のB-21が出てるそうです。
https://www.aviationwire.jp/archives/287878
これが嘉手納ABに飛来したら怖そうと言うか、世も末かな？　って感じ。
以前、横田ABのオープンハウスにB-1B飛来するって事で目当てにしていたら、将軍様がやらかした事でキャンセルになってしまい残念だったことも。

>>49245

複数人を装うのが得意でしょ。
対策部隊とか新しい嫌がらせ方法で検討版まで嫌がらせしている。
まさか嫌がらせしている自覚ないの？
対策部隊に入ることは嫌がらせに加担すること。
嫌がらせしている対策部隊に入る人がいるわけないでしょ。
１人で複数人を装って嫌がらせ迷惑行為をしている対策部隊。

昨年の暮にB-1が嘉手納に二機飛来したそうです。見に行けば良かったのですが、チャンスを逃してしまいました。

米軍嘉手納基地にＢ１爆撃機が２機飛来
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20231221/5090026093.html



北朝鮮や某国を威嚇するために、時々姿をあらわすようですね。

B-2の塗装は白いままってことはないですよね。目立ち過ぎますから。

魚のエイとか、KKKのマスクを思い起こさせる見るからに怖い姿ですね。



ところで、最近匿名ちゃんの発狂度合いがピークで面白いですね。もう人間？失礼ニコチンカスでしたっけ、崩壊寸前ですね。通り魔とかにならなければ良いのですが。

お互い楽しい一日を！

>>49246 マンション掲示板さん

ここに来るってことは、やっぱり匿名ちゃんこと匿名はん。墓穴掘り名人。

>>49248 匿名さん

違うって言っても匿名ちゃんと言って攻撃するでしょ。
たぶん違うのわかって攻撃してる。
そういうやり方で遊んでるんだよね。
まともに話も出来ないから一人芝居するしかないんでしょ。

>>49249 匿名さん

あんた誰よ。自己紹介したら？

喫煙者or非喫煙者？

迷惑行為常習犯？

例えばどんな投稿しているの？

>>49250 匿名さん

ちょうど4000万スレに投稿したとこ。

1. 

>>49250 さん

何度も自己紹介してるし信用しないのはそっち。
同じ自己紹介を何度も書くのは馬鹿らしい。

>>49249

じゃあ、お前『TACAN』興味ある？
無いなら、文句だけでここに書き込むな。

>>49253 匿名さん

自己中にマンコミュを支配するのやめなよ。

>>49247 匿名さん

ニコチンカス匿名ちゃんが、全くついて行けないネタで文句しか書かないのが笑えます。

B-1Bの現物を見られなくてそちらも惜しかったですね。
ところでエンジンが、、、推力は若干違いますが、F-16のエンジンを4発積んでいる様なもので、アフターバーナー点火の時は大迫力なんじゃ無いかな？　と。
F-101エンジンの概要
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BC%E3%83%8D%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%...
これがB-52よりも先に退役してしまうので、現物を見れないと惜しいです。

>>49254

やっぱ、お前の脳では何も教養がつかず文句しか書けないわけだ。

>>49256 匿名さん

全く興味がないのよ。
乗り物系なら車しか興味がない。
車もファッション感覚だからマニアックなことはわからない。
じゃあファッションについて話す？
イタリアンヤンキーだっけ？
ヤバイね。

>>49257

それで良く臨海地下鉄ネタに来てるな。
やはり鉄道ヲンチ。
奥が深い事を知らない視野の狭いナマポ中卒不登校貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃんはここに来るな！

>>49255 対策部隊員さん

F-101のウィキペディア、拝見しました。情報ありがとうございます。これが、20,000基以上も生産されたCFMインターナショナル CFM56(F108)につながっていると知りました。エンジンについては、まったく疎いですが、ボーイングもエアバスも同じエンジンを採用することがあるとも知りませんでした。それぞれ別系列のエンジンを使っているのかと思えばそうでもないのですね。

F101のおかげでB-1B空中給油なしで大陸間横断できるとありましたが、速度、貨物、距離に関する61の世界記録を樹立するってすごいエンジンなんですね。

B-1Bについては、完全退役までまだ12年くらいあるそうですから、また見られるチャンスがあるかも知れないと思う次第です。

【なぜ嘉手納に？】B-1B戦略爆撃機が飛来…定点観測【基地ウォッチ23】

こちらは、今朝は晴れていましたが、午後から小雨模様。でも温かい一日でした。

画像は先週のパラセーリングのようです。濡れないらしく、年中楽しめるようですよ。

では良い夕べを！

1. 

>>49259 匿名さん

YouTube見ましたが、F/A-18Gグラウラーは3本もの増漕を懸架していますね。
AAMミサイルは装着していないようで、電子戦機故でしょうか。

F-15Cはいつも2本の増漕を懸架していますね。
ただ、航空祭などで垂直上昇や派手なマニューバーの時は増漕なしで、お腹がスッカラカンの方を良く見ます。
F-16C/Dは、3本もの増漕を懸架していることもあるし。

F101はGEの名エンジンて事でしょうか。
CFM56は民航機の世界でつとに有名のようです。

A350の方は、RRTrentXWB一択ですね。

>>49258 対策部隊員さん

匿名ちゃんじゃないって言ってるよね。
臨海地下鉄スレなんてたまにしか見ないよ。
しかも鉄オタが「匿名ちゃんがここで嫌がらせしている」と言っていたから見るようになった。
臨海地下鉄には全然興味ないよ。
臨海地下鉄が出来ても出来なくても私の生活は何も変わらないから。

で、あんたがイタリアンヤンキーと言われていた人だよね？
ヤバイじゃん。

高齢者の寒い下ネタもあんた？

>>49259

CFM-56ですが、最近はギアード・ターボファンが採用される事例が増えています。

https://www.aviationwire.jp/archives/210078
上記に参考を。

いわゆるGTFエンジンですが、英語のネイティブレベルに到達している対策部隊長なら以下を読めると思います。

https://www.prattwhitney.com/en/products/commercial-engines/gtf

>>49261 匿名さん
お疲れ様です♪
効いてる効いてるw
応援してます。
もっとやっちゃってください。

>>49263 高○の有名人
管理組合で、あの馬鹿何いってんの？って、言われてた話まで漏れ聞こえててウケる

ナマポの中卒不登校貧乏喫煙者のニコチンカス匿名ちゃんはマンション買えないのだから、このスレおろかこの掲示板に来て嫌がらせ迷惑投稿していることは、どんどん拡散されている。

さて、>>49259 隊員様

ジェットエンジンはガスタービンの一つですが、色々調べていくうちに基本的にコンプレッサー・バーナー・タービンと構成されているのですが、軸流式と遠心式（コンプレッサーだけが殆ど）がありますが、ターボチャージャーをご存知だと思いますけどターボチャージャーはバーナーが無くコンプレッサーとタービンとも遠心式ですね。
ここで前方のファンに低圧タービンと一番後方の低圧タービンは軸でつながっており、もう一軸は高圧コンプレッサーと高圧タービンがつながっていますが、この二軸は直結しておらず同じ回転数ではないようです。
これを考えるとATのトルクコンバーターと似通ってきますね。
つまり高圧タービンの後方にある低圧タービンはジェット噴流で回転していて一番前のファンも回している。
次にターボジェットとターボファンの違い。
ターボファンはバーナーを通さず燃焼してない酸素が通過している（バイパス）。
アフターバーナー点火する時に、酸素が多いと燃焼しやすい。
ターボジェットだと燃焼ガスだけなので、アフターバーナーに点火するときに酸素が足りないからパワーが劣ってくる。
F-15がP&HのF100ターボファンでアフターバーナーを点火するとき大推力を得やすいのはそのためとも言われています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%95%E3%...

ちなみにラジコン用ジエットエンジンはコンプレッサーは遠心式ですが、1軸の基本的な構造をしています。
https://gigazine.net/news/20220724-see-thru-jet-engine/

訂正です。

ここで前方のファンに低圧コンプレッサーと一番後方の低圧タービンは軸でつながっており、もう一軸は高圧コンプレッサーと高圧タービンがつながっていますが、この二軸は直結しておらず同じ回転数ではないようです。

>>49263 匿名さん

情報ありがとうございます。英語のレベルはネィティブには程遠いですが、まあ意思疎通はできる程度です。ポイントは喋ることだと思います。難しい言葉が出てきたら、わからないままにしておかず、その場で質問すれば、大概優しい言葉で言い直してもらえるので、遠慮なく尋ねることだと思います。わかったふりをするのが最悪ですが、会議になるとそうはいかないので困ったものです。ただ、国際機関での会議は、必ず事前に議題agendaが配られ、会議後に議事録minutesが配られ、重要なものには署名を求められ、誤解が生じないような仕組みができています。

国際援助的なものでは、ドナー国出身の関係者があちらこちらにおり、国際機関の職員でありながら、出身国の利害をある程度反映させた意見を言うので、イギリス人とフランス人がおれば、なかなか意見がまとまらなかったですね。そういう意味では、語学力の問題もあり、我々日本人は大人しいというか、マネージメント部門の絶対数が少ないです。

個人的な印象としては、フランス人はお金に細かく、イギリス人は皮肉屋が多いです。オーストラリアの警察から来ていた経理の担当者に、調達で概算金額を伝えたら、小数点以下まできちっとした数字が欲しかったらしく、怒られた思い出がありますが、なかなか大変でした。

脱線してしまいましたが、P&WのGTFについての
https://www.prattwhitney.com/en/products/commercial-engines/gtf
ですが、かなりレベルの高い格調高い広報文章を久々に見させていただきました。世界最高水準の超高額なエンジンですので、超高給取りの広報部門が作成したメディアと言う感じですね。こういう文章をさらっと書いてみたいですね。

Having quickly become the foundation of our industry’s future, our gear system has re-set the bar on the good that all other advanced technologies can deliver - from advanced materials to hybrid-electric systems to sustainable aviation fuels.

で最初のイントロ部分を締めていますが、この分詞構文の使い方、Having quickly becomeで始めて、SDGs時代に即した、最高水準の先端技術の新基準をもたらしたことを簡潔に表現しており、お手本にしたいくらいです。

まあどの業界も持続可能性について留意しないといけない時代、やたらハイパワーなだけでは、商品価値としては不十分な時代ということのようですね。

そういえば、ANAも回収食用油からできたバイオ燃料を使うことを宣伝していますが、二酸化炭素排出問題が航空業界の重要関心事になっているようですね。

基地周辺に住むものには、二酸化炭素排出問題に加えて騒音問題も頭が痛いのですが・・・。GTFエンジンは静音性も謳っているようですが、おそらく軍事用エンジンは別ではないかと思います。

今日は一日中どんよりと曇っていましたが、雲に騒音が反射すると凄いです。空一面が反響板のようでした。

画像はなしです。

では良い週末を！

>>49268 隊長

自分では英語のニュアアンスは良くわからないことを解説できるのは国際人として流石ですね。

GTFエンジンはこれまでの軸1本直結よりもギアを介して減速する（と言っても自動車・鉄道車輌はとっくの昔から当たり前に採用されているんですがねぇ。それだけ自動車車輌の歯車は複雑な構造をしているとも）のが革新的なのは、やはりSDGs時代と言うのでしょうか。いままでやってこなかったし。
EP（電動飛行機と言っても市販のドローンは実現しているけども）の黎明期に当たるのでしょうか？

一人当たりのCO2排出は、自家用車が最も多くすぐ次に民航機の方が多いのですが、特に国際線で一回搭乗時数千キロも飛ぶ民航機の方が時間軸的に多い様に思います。

以下の国交相の解説
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_00...

AB点火時の轟音は雲に乱反射するとも言えるのでしょうか？
B-1Bの轟音は凄そう。
何言ってもF-16のエンジン相当が4発もあるのだから。
過去の6発ものエンジンを積むXB-70はさらに想像を絶しそう。
こうなるとロケット打ち上げと比較されるんじゃ無いか？　と。（笑

>>49268 匿名さん

イタリアンヤンキーってこれ？

1. 

>>49268 匿名さん

アスペ爺さん。

コミュ障アスペ爺さんの１人芝居スレ。
２人に見えるけど実は１人。
隊長（次長）と浦安鉄オタは同じ人。

イタリアンヤンキーで寒い下ネタ好き。
↓

1. 

ナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん＝匿名はんの投稿はこのスレで迷惑ベランダ喫煙の正当性から敗北して脱走したのにまた来ているのか？

お前の脳は学習力がチンパンジーレベルにほぼ近い。

>>49272

そうか、ナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん＝匿名はんは自分自身の事を他人に被せたがる事から、

次長＝匿名ちゃん

であったことを自供ですか？

全然高度なネタになるとついて行けないチンパンジーの脳のレベル。

>>49268 匿名さん

ちなみに737-9ことトラブル続出の737MAXにはGTFエンジンが搭載されなかった様ですね。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%...

GE系列企業のCFMのLEAP-1Bを採用したようで。
P&WとGEの開発競争力は、熾烈かも知れません。
https://ja.wikipedia.org/wiki/CFM%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%...

でも、737はもういい加減色々いじくるのは止めにして欲しい気も。
A320/319シリーズには太刀打ち出来ないのだから。
そう言えば797の開発はあんまり進んでいないっぽい。

>>49273 匿名さん

ごまかしてる？
あんたが寒い下ネタ書いた人だよね？

イタリアンヤンキーってヤバイよ。
服はやっぱりメルカリで買うの？
一昔前の服を安くゲット？

イタリアンヤンキーファッション。
赤シャツ大好き盗撮魔。
イタリアントマトカラー。

1. 

ニコチンカス匿名ちゃんは迷惑ベランダ喫煙の正当性を主張して敗北し、ここから脱走したのに、酷い認知症でまったく間違ったデマ情報を挙げ、頭がクルクルしているのにオモロイ。

画像のは全くの他人でそんなファッションなんかしねぇよ。

アクティブに活動する奴がそんなファッションするか？

あちこちで間違ったことをかかれ周囲に叩かれまくったのはこの15年間続いた迷惑ベランダ喫煙すれでも全く同じ事。

アホがアホになっていて笑える。

最新情報としてミリレポでKC-135を無人化するって情報にぶったまげました。

今後、戦略的には有人機は周囲の無人機を統制するような事になるのでしょうか？
F-35のヘルメットの開発はかなり金がかかっており、4400万円もかかるそうですね。

以下のブルームバークの記事
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-12/Q0SM41DWLU9F01

こうなるとJASDFに納入されているF-35Aの調達価格を考えると一体1機いくらかかるのか想像を絶しそう。
機体だけで無く兵装は含まれていないし、それも含めると。
この4400万円はマンション一部屋変える価格に相当しますね。

>>49278 匿名さん

アクティブに活動ってあんたのこと？
キモイオタクじゃないの？

じゃあどんなファッションしてるの？
教えてよ。

>>49278 匿名さん

寒い下ネタの爺さんでしょ？

>>49280 匿名さん

そうやって答え合わせしようとする。
お前はマンション買えたの？

>>49281

>>寒い下ネタの爺さんでしょ？

それはお前自身のことだな。

お前の考えを他人に被せようとする。
だから、他人に対して勝手にHNを被せる。

お前はマンション買えたの？

>>49283 匿名さん

なんな次長っぽくないな。
次長じゃないならなぜ次長をかばう？

>>49278 匿名さん

これは次長っぽい。

>>49282 匿名さん

で、どんなファッションしてるの？

私はマンション住まいだよ。
（匿名ちゃんじゃないし）

次長はいろんなキャラしてるからわからなくなる時あるけど。
そのブレブレなところが同一人物と証明してるってことだよね。

>>49286

エリアはどこよ？

全てはこのスレで執拗に迷惑ベランダ喫煙を正当化しようとした問題人物が発端。

このスレを立てたのは自分じゃ無いし、このスレを発見したときに正当化した人物にムカツクから参入した。

これはパソコン通信時代からの流れ。

だが、その問題人物がマンション買えていない事が自ら立てたスレで発覚。

>>49289 匿名さん

貧乏人スレとかはふざけてでしょ。
あんなの真に受けるのはどうかしてる。
真に受けるふりをして荒らしているだけにも見える。

次長が問題人物なのは間違いないから。
対策部隊長は次長だしね。