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スレ主 [更新日時] 2024-11-15 07:04:06

1000レスを越えましたので、
新しくスレを立てました。

[一部本文を削除しました。2017.2.23 管理担当]

[スレ作成日時]2016-10-25 09:52:52

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ベランダ喫煙 止めろよXX

  1. 48881 匿名さん

    >嘉手納と言えばかつてSR-71が居た

    知人が素晴らしい撮影をされておられましたが、私はまだ沖縄に頻繁にくるようになって10年なので、見る機会はありませんでした。多分既に退役しているものと思います。

    面白かったのは、2022年5月22日のバイデン米大統領の来日時です。大量の大型輸送機と、E-4B ナイトウォッチが嘉手納に駐機していました。有事の際に大統領が米軍を指揮するためのものでしょうか。輸送機は、大統領専用車等を輸送してきたのでしょうか?国力の差を感じましたよ。

    今日は午後1時過ぎからF-35Aの離発着訓練をやっていたようで、頭上を飛び交っていましたよ。

    古いピンボケ画像で恐縮ですが、F-35Bがリフトファンを使っている画像もありますので添付しておきます。

    しかし軍用機、人を殺す点では大嫌いですが、技術の粋を集めた先端テクノロジーの塊としては興味深いですよね。

    では。

    1. 知人が素晴らしい撮影をされておられました...
  2. 48882 匿名さん

    ↑F-35Bは岩国基地所属機のようでした。

  3. 48883

    問題人物2号

  4. 48884 匿名さん

    >艦載機型の主翼が大型化したF-35Cは目撃しました?

    さすがお詳しい。嘉手納に飛来したことがあるのかどうかは知りませんが、肉眼やカメラのファインダーで見分けるのは私のような素人には無理でしょう。

    道の駅かでなには、常駐のカメラマンが何人かおられ、無線を傍受して、離着陸時だけ撮影したりしているようですよ。

    車輪が出ずにワイヤーやフックを使って着陸したり、部品が外れていたり、消防車が待機したりすると、すぐ翌日の新聞やローカル放送のニュースになるようです。

    【ご参考】
    米軍嘉手納基地 F15が緊急停止用フックを使い着陸
    https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20230509/5090023081.html



    添付画像はE-3Cでしょうか。毎日見られます。

    では。

    1. さすがお詳しい。嘉手納に飛来したことがあ...
  5. 48885 匿名さん

    >>48882 匿名さん

    SR-71はもう大分前に退役していましたが、嘉手納に居たのは有名な話なので。
    いやいやピンボケでも気になりません。
    私やJASDFのF-35AのF-135エンジンの咆哮はF-15のF-100は散々あるもののまだ聞いていないんですよ。
    E-4Bは地球最後の機体と言われるほど有名ですね。

  6. 48886 匿名さん

    >>48883

    お前は誰だ?
    ナマポには難しくてついていけないからおめでたいね。

  7. 48887 匿名さん

    >>48884

    流石にE-3Cは航空祭でも見たことがありません、
    羨ましい! にしてはエンジンが初期型から変わってない感じですね。
    C型F-35は遠目に気づきにくく、かなり近づいてノーズギアを出して2本のタイヤと大きめの主翼でやっと気づくくらいですね。
    AV-8Bシーハリアーはもう居ないかも知れませんけど。
    それも現物を見たことがありません。
    F-14Dも見逃しました。
    マーベリックで有名な。。

  8. 48888 匿名さん

    あと、三沢ABでRQ-4の現物見ましたよ。
    超巨大なRC機って感じ。
    何と言っても主翼の幅がそばに居たKC-135と殆ど変わらない大きさでしたから。

    以前、B-1Bが横田ABに飛来して展示されるオープンハウスの時、北のおほっちゃんが余計なことをやらかしたせいで飛来がキャンセルされてしまい残念でした。

    F-16 TBは百里で大雨でダメでしたが、千歳での航空祭では見逃してしまった。
    ああ、、、

    かくして、このスレで乗っ取られたナマポの匿名ちゃんは排除された感じ。
    もう迷惑ベランダ喫煙の正当化は書き込まないし。

  9. 48889 匿名さん

    こんなの見つけましたよ。

    株式市場
    米当局、ボーイング737─900ERも点検勧告 MAX9に続き
    David Shepardson

    https://jp.reuters.com/markets/global-markets/GNXILTSITVJJJDQZYBLOUAUO...

    1月21日、米連邦航空局(FAA)は、米ボーイング製旅客機「737─900ER」のドアプラグが適切に固定されているかどうかを点検するよう航空各社に勧告した。写真は2019年2月、カナダ・ブリティッシュコロンビア州リッチモンドにあるバンクーバー国際空港で撮影(2024年 ロイター/Ben Nelms)

    ・・・



    大企業のおごりでしょうか。

    ダイハツもひどいことになっていますが、それどころではないかも。

  10. 48890 匿名さん

    >>48888 匿名さん


    ほう。無人機、ドローンですか。凄いなあ。

    嘉手納にMQ9が配備されたそうですが、まだ見ていません。

    無人機には無人機をで、怖いですね。

  11. 48891 匿名さん

    >>48889 匿名さん

    次々に起こる大企業の不祥事。個人情報漏洩もそうでしょうが。
    900ERですか? エクストラ・レンジ、つまり洋上長距離巡航対応なのでしょうか?
    こうした737を基本にした機体がP-8になっている。
    米議会でやり玉に挙げられるかどうか。。。

    FAAも自国の国産機をこれ以上甘やかすのは限界と感じたのでしょうか?

    >>48890

    MQ-9、、ヘルファイアミサイルが恐い、、

    台湾情勢を気にしてのことでしょうか。。
    中国も下手な無人機のデッドコピーを作っているし。

  12. 48892 匿名さん

    無人攻撃機にGBU-28、つまりバンカーバスター爆弾を搭載されたら一層恐い。

    合衆国が中国への脅しだとしたら。。。

  13. 48893 匿名さん

    B707、、、大の航空マニアのトラボルタが所有していましたね。
    しかも自家用滑走路を整備していたほど。

    トラボルタはQFのアンバサターをしていたようで、707もQFの塗装のようにしていましたね。
    そして、A380就航時にONJとともに就航記念で制服を着ていたし。
    トラボルタがA380の操縦桿を握ったかどうかは未確認情報ですが。

  14. 48894 匿名さん


    もう、15年前の話かぁ、、、

  15. 48895 匿名さん

    老害の喧嘩は面白い

  16. 48896 匿名さん

    >>48895

    >>老害の喧嘩は面白い

    またまた、なんだそれ?
    お前は本当にクルクルパーだな。

    話の流れがさっぱり訳わからないようで笑える。
    だから、こんな異常なことを突然書き出すんだ。

  17. 48897 匿名さん

    このスレはナマポの中卒貧乏喫煙者匿名ちゃんの部屋では無くなった。
    迷惑ベランダ喫煙に対する議論から逃亡で完全終了。
    代わって対策部隊の隊員の趣味的な部屋に衣替え。

  18. 48898 匿名さん

    隊長がご存じだと思いますが、T・クルーズはパイロットライセンスは持っているものの、F/A-18Fの操縦桿は一切触っておらずダンデムシートで演技していますよね。どんなに事情があっても血税のかかっている軍用機には演技とはいえ、軍の訓練を一から訓練されていない民間人に触らせる訳にはいかない。突然撮影中に本物のスコードロンが入った時にどうするのか? 民間人には判断ができない、と。
    それでも発艦時の衝撃はホンモノですし。
    ヲヤジにはバル・キルマーとのやりとりの演技に共感すらしました。一般企業で考えるとずっとヒラの職人である悩めるマーベリックに喝を入れるシーンが。。

  19. 48899 匿名さん

    >>48894 匿名さん

    このスピーチしているのがトラボルタですか。

    とってもきれいな英語で驚きましたが、最後でグッダイとオージー訛に豹変したので思わず笑っちゃいましたよ。

    そう言えば、オーストラリアとかニュージーランドに語学留学を勧めるバカがいましたが無教養だと何をやっても失敗ばかりでしょうね。

  20. 48900 匿名さん

    >>48899 さん

    流石の隊長です!
    恐らく高度で専門的なビジネスで英会話を使うことからネイティブレベルを超えてると思います。
    恐らく数年もの大学留学していた子供を超えたレベルでしょう。

    確かに匿名ちゃんはバカだな。
    相変わらずプラウドスレを荒らしているみたい。

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