シティタワー銀座東ってどうですか？

>>8800 匿名さん

そのとおり。
ここは湾岸エリアだけどね。

>>8799 マンション検討中さん

ここ数週間購入待てるなら待った方がいいと思います。
色々と世の中が流動的になってますし。

京橋から八丁堀、新川の界隈ってすごく不便だよね。
規模感のある生活利便施設が無い

>>8803 マンション検討中さん
ギリギリ住めなくはないです。ミニスーパーやクリニックがありますし。
規模感のあると言われると、タクシーが自家用車で豊洲のララポに行くか、銀座丸の内に出るかって感じになりますね。

>>8803 マンション検討中さん

マルエツプチあるし、デパ地下配達あるし。

生活便利施設って何があれば良いの？

それに比べて、隣にスーパーのある、この２タワーは奇跡ということだね。スーパー最高

しかし、これで金利も当面上げれなくなったね。都心内陸タワーの供給も更に絞られ、益々高値でしょうな。

景気回復して金利が上がって物件価格が下がるという、かすかな淡い期待もこれで消えたね笑　

買える人は買え、そして更に希少性高まる。予想通りの展開ですね

>>8807 マンション検討中さん

何が奇跡？

そして、マンション供給を、ここは来年でお隣は２年後。先見性はんぱない。これに続く都心内陸タワマンも増えそうですな。体力ある大手に限り。

今回は、供給側も過去から学習していたということかな？事業は「BCP」の時代ですからね。いずれにしても、これで完全に高値ロックor 更なる上昇で、都心内陸タワマンを買える夢が更に遠のいていきますね。

一方で、景気がどうなとうなろうと、住むための住居コストは負担し続ける必要があるので、専門家に指摘されてきたように、ますます２極化が進む展開ですね。

中央区の内陸にタワマンなんて一つもないじゃん。

室町のパークアクシスとかの事言ってるの？賃貸だよあそこ。

確かに、東京駅まで歩ける、日本橋まで歩ける。銀座まで歩ける。満員電車に乗らずに、世界の主要オフィスまでアクセス。こういう世の中になると、ますますオフィス近接物件の価値あがりますね。

パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東
ブリリアザタワー東京八重洲

中央区内陸の分譲３タワー。希少すぎて、殿堂入りですな。

ここは満員電車に乗らずに会社までアクセスか。徒歩で東京駅可。時代にミートで素晴らしいね。

パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東
ブリリアザタワー東京八重洲

全部湾岸じゃん
パークアクシス室町の名前を湾岸スレで出すのは皮肉だったのかな

パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東
ブリリアザタワー東京八重洲

この３タワーは、皇居、東京駅、日本橋、銀座と同じ大陸です。一方、湾岸は湾の岸という意味です。ここは東京湾には全く面していません。場所が大きく異なります。この３タワーが湾岸なら、皇居、東京駅、日本橋、銀座も湾岸になります。しかし、皇居、東京湾、日本橋、銀座は湾岸でなありません。故に、３タワーは湾岸ではありません。

>>8812 通りがかりさん

湊

>>8815 マンコミュファンさん

大手町オフィスまで、歩いて20分。

とりあえず、匿名さんが、武蔵小山さんであるということは、わかった。

まぁ、この先数年～数十年？は、中央区内陸への大規模供給もないでしょうから、プレミア化増したよね。やはり東京駅近傍物件強いわ。仮に2030年に土地を仕込んだ後しても、リリースは2035年前後だろうから、住み替えにちょうどいいかもね。

湾岸を嫌うのに湊に住んでるってことは、要は、カネがあれば内陸に住みたかったの？

よくわからん。

大丸東京店、ウイルスの為、時々休業するらしい。
ラウンジでマンションを眺められなくなる！

ここは明治１１年に東京15区が登場した時の、最も中心であった「京橋区」ですね。旧京橋区は銀座、八丁堀、築地などで構成されていました。今の２３区よりもずっと狭かったですね。

その後、東京１５区⇒３５区になった時も京橋区のままでであり、最終的に日本橋区と合体して、今の中央区になりましたね。ですので、このマンションは、東京旧１５区の旧京橋区に建つタワーマンションなのです。真の中央区ですね。だから希少性高いのですよ。

スミフの物件スレっておもしろすぎる
大井町のほぼ山手線の次は湊が真の中央区とか言い出してワロチｗｗ

>>8825 マンション検討中さん
これぞ不動産の営業って感じでホッコリしますよね。

旧京橋区は、中央区というより、東京の中心だよね。

旧東京15区の中でも、麹町区、京橋区、麻布区、赤坂区、日本橋区、はすごい。そして京橋区はずっと日本および東京の中心。

歴史のある旧京橋区に、三井と住友のタワーが出来たけど、容積緩和でこれ以上のタワマン供給厳しくなったから、しばらくはこの三井住友2本で行くのでしょうね。旧京橋区に、新たなタワマンが建つのはいつでしょうかね。当面はこの２本で行くのでしょうか？この先１０年で建つのかね。。旧京橋区タワーの希少性すごいですね

湊地区は旧日本橋区だよね？

>>8830 匿名さん

旧日本橋区はすべて日本橋●●町だから、湊は旧日本橋区ではないよ。

こちらの固定資産税路線価はお隣と同じ 52万6千円
同じく中央区湾岸月島のキャピタルゲートプレイスザ・タワーの固定資産税路線価は 148万円
同じ商業地にもかかわらずこれだけの差があります
都心マンションなら土地:建物価格が普通は 1:1以上あるものです
容積率を加算しても湊の割高さが突出する地価の低さです
不動産に詳しい友人がいる方はこの物件評価額の経年低下率を計算してもらいましょう
青ざめる方が続出するはずです

では引き続き、根拠に基づいた不動産の議論を、続けましょう

https://www.chikamap.jp/chikamap-sp/MapPage

>>8831 匿名さん

茅場町や兜町も、旧日本橋地区ではない。

三越お帳場サロン、営業停止だわ。悲しい。

営業終了。

湊は、東京15区の京橋区ですよ。すごいですね

旧京橋区はすごい。東京の中心。

湊じゃなくて京橋で良いのにね。

だから築地にあるのに京橋郵便局。

東京都　旧京橋区タワー

パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東

いいねぇ

>>8840 検討版ユーザーさん

ぃマフ

中央区京橋湊に住変!

こちらの固定資産税路線価はお隣と同じ 52万6千円
同じく中央区湾岸月島のキャピタルゲートプレイスザ・タワーの固定資産税路線価は 148万円
同じ商業地にもかかわらずこれだけの差があります
都心マンションなら土地:建物価格が普通は 1:1以上あるものです
容積率を加算しても湊の割高さが突出する地価の低さです
不動産に詳しい友人がいる方はこの物件評価額の経年低下率を計算してもらいましょう
青ざめる方が続出するはずです

では引き続き、根拠に基づいた不動産の議論を、続けましょう

四方に囲まれた土地を、まさか一つの路線価で求めようとしているのでしょうか？汗

>>8845 通りがかりさん

しかも駅遠

その1 計算方法が違う
路線価の計算方法が間違えています。各路線を踏まえて、その他影響も考慮し、正確に計算しましょう。各マンションの間違えた計算式に基づく誤情報の展開は、良くないのでは？

その2
仮に頑張って計算したとしても、路線価を使った簡易計算では、実勢価格と大きく乖離することがあります笑。周辺環境などが全く考慮されていないからです。

その3
不動産はトータルで決まります。そして時間とともに動きます。将来も影響します。

だから、皆さんは、中央区内陸のタワーマンション希少性とか、容積緩和撤廃とか、八重洲再開発とか、そういうところが重要なのですよ。
そして、足下では大規模供給減です。

だから、価値が高いのですよ。

論破したいなら数字を出すべきでしょうね。
ネガ行為の是非はおいといて、その内容自体は極めて論理的です。

論理的なネガと感情的な契約者。

小石川ｗ

確かに。笑
小石川と全く同じ構図ですね。
ド高め掴みもザンネン仕様も微妙立地も全く同じ。笑

スッ高値を掴まされた哀れな連中ですから、ここはひとつ優しくしてやろうではありませんか。

路線価が代表１路線の価格だと思ってみたり、路線価と実勢価格をごちゃまぜにしてみたり・・・。次は、小学生が面積を求めるかのごとく、各路線価から、実勢価格を求めそうだね。　

声出して笑ってしまったわ。

HP見ると、本日もマンションギャラリー満席のようですな。ここまで条件揃えばね。

２０１９年
東京都　都心３区　
中央区トップ１００

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東

８位　ブリリアザタワー東京八重洲
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
東京駅×中央区内陸×タワー



１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

真湊こそ真の中央区様だぞ
お前らかしづけや

大本命の八重洲
東京次の10年は「八重州」

再開発後の八重洲、
そしてポールポジション

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、ブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街と高層ビルが広がる。

それでは東京駅からマンションまで歩いてみよう。東京駅より八重洲ブックセンターからスタバ沿いに京橋方面へ歩くと、新TODA高層ビルなどの構想ビル見え、京橋エドグランを抜けて鍜治橋通りを歩くと、マンションまで徒歩約16分。雨の日は、新たに東京駅と地下一階で連結された京橋駅まで歩き、そこから鍛治橋通りを徒歩約12分ほど歩いて帰ってもいいかもしれない。

平日は日比谷線、バス、タクシーのマルチアクセスで、大手町、丸の内にも楽々。ここは、東京駅を中心に円を書くと、皇居runの端である千鳥ヶ淵と同じくらい。

#都心３区内陸
#中央区のセンター
#日比谷線徒歩５分
#財閥大規模免震
#スーパー徒歩１分
#目の前に小学校と公園
#春は桜満開
#駅前には図書館新設
#お隣は2年後に57㎡1億2千万
#2年後の爆上げ市況確定
#おめでとう
#閑静な立地
#八重州再開発
#東京駅360度開発
#子供も多くていいよね
#もうすぐ桜満開
＃東京駅と京橋駅が地下で繋がるよ
#八重洲ブックセンター経由で行けば東京駅徒歩16分
#京橋エドグランは徒歩12分
＃ここは、東京１５区＆３３区時代の、華の「京橋区」

八重洲八重洲って、○鹿のひとつ覚えみたいに。
しかも湊地区は八重洲じゃないし。

そしてポールポジション

必死さがじわじわくるワードですね笑

八重洲は今一つあか抜けないのがいいんだよ
新橋も無理に開発する必要なし

あたしゃね、あたしゃそう思うんだよ、あたしゃね

丸の内の大家さんがあちこち開発しちゃうから商社マンでもバンカーでもない
庶民リーマンが新しいビルが出来すぎて気軽に昼飯食う店も一杯引っかけて帰る事も出来ずに困ってるんだよ。

マンコミュはさ、大丸有勤務の金持ちキャラ設定する奴がいるけど、
現実の大丸有には中小企業、菱の子会社孫会社更にその下なんかも多くて、
自分の子供より少ない小遣いやりくりしてるのも多いんで激安エリアを残してやって欲しいね

>>8861 匿名さん

転職しよう。

ほんと、再開発楽しみですね。話題の京橋エリアと言えば、京橋の明治屋も便利でよく使ってます。エドグランの１階。スパイス、ジャム、はちみつ、チーズ、などが豊富に揃ってます。特にはちみつ！マンションから徒歩12分くらいかな。お隣にデリド、そして明治屋に銀座松屋、日本橋高島屋・・・・。日替わりや気分で、日常から色々行ってます！

なんでこんなに必死なんだろう

8863>>ご近所さん

そこ、シュタウトさんのジャムが手に入りますよね♪　　

＞＞8864

焦りすぎて視野が狭くなっているから

>>8866
そりゃあ、こんな将来性のある場所の物件を1期で逃してしまったら焦るよね・・・。

シュタウトってオーストリアのですかね？入口にジャム多いですよね！ブレックファースト系ではTWGの紅茶も買えますよ！併せてお隣でパンも買って楽しんでます。

>>8862
>転職しよう。

自分は転職してもダメだと思ったので15年程前に起業しました。

私より真面目な人、私より優秀な人、羽振りが良かった人、圧力をかけてきた人
いろんな人が消えていきました。
ウチより遥かに大きな取引先も何社も消えました。
昨日まで豪遊してた様な人も消えました。
会社を乗っ取られて消えた人もみました。

たまたまラッキーで、たまたま規模が大きくないから、たまたま助けてくれる人がいたから
たまたま生き残ってます。

そんな感じです。

先輩・後輩・同級生それぞれで自己破産組もいます。
東京から去って嫁さんの実家に世話になってるのもいます。
連絡取れなくなった人は数知れず。

自己破産から復活してメッチャ金持ちに戻ったのもいます。

そんな感じでもあります。

>>8863 ご近所さん
役員はすんなり決まりましたか？

よく考えたら地価激安の一種単価激低は、容積率ボーナス付加されたお隣のパークシティ中央湊だったわ

ここはまだセーフ
お隣は評価額直滑降

>>8857 マンコミュファンさん
あなたが同じ内容を繰り返す事によってコミュニティが荒れてる事が分からないのでしょうか？それによってネガスレが多くなる事を認識して頂けないでしょうか？既に住んでいる住民に迷惑だと認識願います。

一戸ほしいぃ

若葉さんもついに自粛を迫るネガ　笑
そんな無理してネガせんでもえーやん　笑

>>8873 eマンションさん
ネガさんが、東京人気５タワーのスレを荒らしているだけですね

パークコート文京
パークコート浜離宮
パークシティ中央湊ザタワー
シティタワー銀座東
シロカネザスカイ

そして、このスレは皆さん大人ですので完スルーされていますが、それに気づかず投稿されているだけですね。（笑）

まぁ、こういう物件に届く人も一握りでしょうからね

>>8867 匿名さん

第一期って2017年じゃん…
3年も前なのに何を今更…

浜離宮とスカイはわかるけど、他の3つは大衆マンションだから湾岸民バトルで荒れてるだけなんじゃないか？

ネガさん誰も相手にせずに完スルー。全く荒れていない　笑

八丁堀の旦那がたくさん生まれたのか

SKYはいつもの若葉マークさんがハッスル中の模様です

それは確かにそう！ほんとのネガは無関心ですからね。そして人気物件ほど裏返しネガもやってくる。星の数ほどあるマンション板で賑わっているのはごくわずか。逆にこれだけ再開発にはまる物件に意地悪な事を書き込みたくなる人がゼロなのも不自然でしょう。

「口コミ人気度」と、「若葉マーク」の発明により、マンコミ人気度＆人気ネガがわかりやすくなりましたね。この２大発明はすばらしい。人気バロメーターですよね

つってもどこも数人の中年オヤジがバトってるだけでしょ
相手の話を聞く気もないのが揚げ足取ってるだけで
構ってもらえりゃ物件はどこだっていいんだよ

>>8885匿名さん
皆さんそれがわかってるから、裏返しネガは完スルー。さらっとスクロール。

東京広しといえど、話題になるのは限られた都心の大規模物件のみだよね。ポジもネガもやってくる。再開発が絡む場合や、このエリアのような爆上げ系は尚更。八重洲熱いしね。

八重洲はほんとうにあつい。なんせナンバーワンの東京駅だからね。

>>8884 マンコミュファンさん

IDも出してくれると良いんだけどね。
無くても武蔵小山さんだとバレバレですが。

東京駅と湊の相関性がよくわかりませんね。

同じ中央区湾岸の月島の方が東京駅に早く着けますが、月島民で東京駅アピールする人はいません。

八重洲再開発と湊地区って、関係ないと思いますが。
八重洲まで信号使わなくて済むような地下道をができるんですか？
東京駅だって15分以上も歩くのに。　
なんかみっともない。

>>8890 匿名さん
東京駅までウォーキングする方がどのくらいいらっしゃるかは知りませんが、バスで14分ほどですね。

バスの時刻表です。8時台は4本です。
これに乗る方が多いと思います。

>>8892 匿名さん
鉄砲洲から乗ると12分ですよ

帰宅が夜の8時過ぎになる方は、月島駅近物件の方が全然便利ですよ。

ルート検索すると、どれも東京駅まで1.6㌔　徒歩22分と出ます。

どうすれば15分で歩けるんですか？

八重洲は野暮ったい感じのままでええ。

新橋・八重洲のこれ以上の開発は俺が許さん。

どこもかしこもガラス張りっちゅうか鏡張りちゅうかそんな洒落乙なビルばかりで疲れるぜよ。

こちとら子供の学費だなんだかんだで金掛かるのに1000円1500円も払ってこじゃれた昼飯食いたくないんよ。

アーティゾン美術館、良いよ。
いつも空いてる。

アーティゾン美術館まではここからだと徒歩20分かかりますから、空き状況を逐一確認しながら向かう羽目になりそうですね。

>>8901 匿名さん
アーティゾン美術館は東京駅の手前なので、そんなにはかからないのでは？
今は、休館中ですが、海外の美術館みたいに撮影ができるんですよね。

>>8901 匿名さん

日時指定予約制だから。

>>8896匿名さん
ルート検索すると、公園ショートカットしてなかったり、鍛冶橋通り以外のところを通り、最終的には八重洲前の横断歩道まで大回りしているからですよ！ショートカットすれば、徒歩16分です！

東京駅までバスも便利ですよね。徒歩、バス、地下鉄、さすがマルチアクセスの旧京橋区ですね。

東京駅への歩き方
現在、そして再開発後の未来

～大本命の八重洲
　東京次の10年は「八重州」 ～

～再開発後の八重洲、
　そしてポールポジション ～

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、ブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街と高層ビルが広がる。

それでは東京駅からマンションまで歩いてみよう。東京駅より八重洲ブックセンターからスタバ沿いに京橋方面へ歩くと、新TODA高層ビルなどの構想ビル見え、京橋エドグランを抜けて鍜治橋通りを歩くと、マンションまで徒歩約16分。雨の日は、新たに東京駅と地下一階で連結された京橋駅まで歩き、そこから鍛治橋通りを徒歩約12分ほど歩いて帰ってもいいかもしれない。

平日は日比谷線、バス、タクシーのマルチアクセスで、大手町、丸の内にも楽々。ここは、東京駅を中心に円を書くと、皇居runの端である千鳥ヶ淵と同じくらい。

#都心３区内陸
#中央区のセンター
#日比谷線徒歩５分
#財閥大規模免震
#スーパー徒歩１分
#目の前に小学校と公園
#春は桜満開
#駅前には図書館新設
#お隣は2年後に57㎡1億2千万
#2年後の爆上げ市況確定
#おめでとう
#閑静な立地
#八重州再開発
#東京駅360度開発
#子供も多くていいよね
#もうすぐ桜満開
＃東京駅と京橋駅が地下で繋がるよ
#八重洲ブックセンター経由で東京駅徒歩16分
#京橋エドグランは徒歩12分
＃東京１５区＆３３区時代の華の「京橋区」
#東京駅へはバス地下鉄徒歩のマルチアクセス

>>8905 名無しさん

1時間に何本ありますか？

東京の中心である中央区

そんな中央区の花は「つつじ」
開花期は4月～５月ですよ

>>8906 マンコミュファンさん
同じ投稿ばかりですね。

このマンションが気になっていたのですが、わざとらしい営業の投稿が目に余るので躊躇してます。

>>8907 匿名さん
私は仕事帰りにとてもこの距離を歩く気にはなれません。
都バス、夜8時以降は1時間に2本か1本ですので、それを逃したらタクシーをご利用下さい。
京葉線を使うのも不便ですので。

同じ投稿できない機能にすれば少しは変な投稿なくなるのに…本当変なやつ辞めてもらいたいわ

東京へはバスも便利ですよね。他に日比谷線の銀座乗り換え→東京が便利だですよね。他に、京葉線や徒歩１６分でも行けるし、東京駅の行きたい場所へマルチアクセスで便利ですよね

人気物件裏返しネガさんは、毎日、深夜３時～深夜4時での投稿ですよね・・・

>>8911 匿名さん

来ないバスを待つより、歩いた方が早いな。
タクシーなんてお金がもったいない。

>>8915 匿名さん
東京駅に通勤しようと思っている方は騙されないようにしないと。
かなりの距離を歩かされる羽目になります。
これでは月島駅近物件の方がマシです。

>>8916 匿名さん

歩いても20分。
それが予めわかっていれば良いんじゃん！

佃にずっと住んでたけど、昔は川向うってちょっと下に見られた地域だよ。
人がいいって言って住んでるんだから、余計な茶々入れるのは野暮ってもんだぜ。

湊って湾岸の中ではよくて中の上。
中央区湾岸のトップは対岸に立派に立ち並ぶ、月島・佃島。
東京人なら誰でも説明不要で知ってる話。

>>8918 ご近所さん

日本橋アドレスや銀座アドレスよりも、湊アドレスの方が格上なんですかね？

>>8920 匿名さん
ここは湊でも別物だからね。
分かってるでしょ。

中央区では湊は銀座の上で別格。

湊に住んでる人って、八丁堀に住んでるって説明するよね。

>>8923 eマンションさん

日本橋に住んでる、と言う方もいらっしゃる

>>8924
何度言ったら分かるんだよ。
ここは旧京橋区で日本橋区じゃないぞ。
東京市のころから住んでないと、東京に住んでるとは言えませんよ。

>>8925 ご近所さん

何年前？

マウントに怯えながら過ごす、湾岸ミドルランクの湊

先行きは、暗い

銀座という名の湾岸エリアだしな。これだったら山手線内側の西早稲田の物件の方が
色々コスパが良い

>>8924 匿名さん

嘘はダメだよ。
湊って言いなよ。

>>8929 評判気になるさん

湊と言っても知名度ないから通じないんだよ。
最寄駅だと通じるけど。

総括すると、大人気！

東京駅への歩き方
現在、そして再開発後の未来

～大本命の八重洲
　東京次の10年は「八重州」 ～

～再開発後の八重洲、
　そしてポールポジション ～

東京駅八重洲を出ると、目の前には、バスターミナルが地下に潜ったことで解放感ある空間がひろがり、ブルガリホテルなど高層ビルが複数見える。そして右に銀座、左に日本橋までの連続的な街と高層ビルが広がる。

それでは東京駅からマンションまで歩いてみよう。東京駅より八重洲ブックセンターからスタバ沿いに京橋方面へ歩くと、新TODA高層ビルなどの構想ビル見え、京橋エドグランを抜けて鍜治橋通りを歩くと、マンションまで徒歩約16分。雨の日は、新たに東京駅と地下一階で連結された京橋駅まで歩き、そこから鍛治橋通りを徒歩約12分ほど歩いて帰ってもいいかもしれない。

平日は日比谷線、バス、タクシーのマルチアクセスで、大手町、丸の内にも楽々。ここは、東京駅を中心に円を書くと、皇居runの端である千鳥ヶ淵と同じくらい。

#都心３区内陸
#中央区のセンター
#日比谷線徒歩５分
#財閥大規模免震
#スーパー徒歩１分
#目の前に小学校と公園
#春は桜満開
#駅前には図書館新設
#お隣は2年後に57㎡1億2千万
#2年後の爆上げ市況確定
#おめでとう
#閑静な立地
#八重州再開発
#東京駅360度開発
#子供も多くていいよね
#もうすぐ桜満開
＃東京駅と京橋駅が地下で繋がるよ
#八重洲ブックセンター経由で東京駅徒歩16分
#京橋エドグランは徒歩12分
＃東京１５区＆３３区時代の華の「京橋区」
#東京駅へはバス地下鉄徒歩のマルチアクセス
#日比谷線で銀座乗り換の東京も便利

最寄り駅は「東京駅」

最寄駅は八丁堀です。

最寄り駅は、東京駅、日本橋駅、銀座駅、とした方が聞こえが良い。

>>8932 マンコミュファンさん
同じ事ばかり書き込んでますね。

てっきり最寄り駅は東銀座駅かと。

>>8935 匿名さん

八丁堀は地味だからね。

日比谷線徒歩5分をはじめ、最寄り駅多すぎでしょ・・・。都心ならでは

>>8939 検討板ユーザーさん

でも3分以内の最寄り駅が無いよね。

>>8939 検討板ユーザーさん

多い？？？？何故？？？？

>>8932 マンコミュファンさん

黙れ

おいおい、すげぇな売れ残りマンションのくせに書き込みの量が。
スミフの窓際族がやらされてるんだろうなw
こんなことやってるくらいなら諦めて転職したほうが将来のためになるぞ...

ここは竣工前売り切り型ではなくて、いわゆる竣工後売り型ですからね。それにも関わらず、かなりのハイペースで進んでおり、在庫も残り少なくなってきてます。引き渡し来年ですが、このハイペースで進むと、どこまで貴重な在庫が持つでしょうか・・・・

さすがの八重洲再開発物件と言わざるを得ないですね

>>8944 マンコミュファンさん
八重洲？？？？？？
八丁堀の方が至近距離にあるよ。

>>8945 匿名さん

日比谷線八丁堀　　徒歩5分
東京駅（八重洲）　徒歩16分
京橋（エドグラン）徒歩１３分

他、銀座、日本橋も徒歩圏！

八丁堀駅、新富町駅、宝町駅、築地駅、銀座１丁目、・・・
すばらしいですね

東京にいる子供が、このマンションが欲しいとせがんでくる

>>8946 マンコミュファンさん

東京駅、16分では行けない

公園２つ→鍛冶橋通り→京橋エドグラン→八重洲ブックセンター経由で歩くと、東京駅徒歩１６分で着きますよ！ほんと、すごいですよね

>>8944 マンコミュファンさん
単純にスミフの都合で引渡しを来年にしてるだけですよね？
今すぐ入居可能でも売れませんよ。
分かりますよね。
だから引渡しを来年にしているのです。
売上の調整だけではありません。
売れないと言うイメージの問題もあるのです。
それくらい価格設定がダメだった事を受け入れないとね。
それにしても凄い宣伝費、経費が掛かっているでしょうね。
その価格を上乗せしての価格設定なんですね。

>8950 eマンションさん
スミフの物件ここだけでなく、都内物件の他の物件も引き渡し延ばしてるよ。スミフの売り上げ調整でしょ

そんな中で既に販売終盤のようですから、ほんとうにすごいですよ...

大規模マンション、当面中央区の内陸に出ないだろうしね。皆さん、よくご存知

東京駅からのマンションまでの帰り道にある、八重洲ブックセンターのところのスタバいいでよね。京橋駅のところもよく使います。たまにディーンアンドデルーカも

ハナマサに寄りたい。

>>8954 ご近所さん

え？

こことお隣は、将来坪1000万も夢ではないですねー。
ワクワク．

>>8950 eマンションさん
事実に基づいた投稿をお願いします。
業績は極めて堅調です。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/ir/settlement/files/2002_0003/8830_FY2019...

>>8958 名無しさん
スミフ全体ではね。
このマンションがどうなのかはわからんよ。

湾岸ミドルの湊が月島に挑むとは、滑稽なり。

２０１９年度
東京都　都心三区編
中央区トップ１００
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110209

２位　パークシティ中央湊ザタワー
３位　シティタワー銀座東

８位　ブリリアザタワー東京八重洲
ーーーーーーーーーーーーーーーー
中央区×内陸×大規模タワー


１３位　キャピタルゲート（湾岸首位）


２９位　勝どきビュー（勝どき首位）

さすがの、三井＆住友タワーコンビ

>>8958 名無しさん
今年の話をしてるんですか？
来年度以降の売上の為の調整と言う意味です。
理解が難しかったかも知れません。
これでご理解頂けましたでしょうか？

>>8959 匿名さん

それでは、ある程度、説明力のある定量データを示しましょう。風説の流布は犯罪行為ですのでお気をつけください。

名前を変えて投稿する小心者の初心者マークが湧いてきたな。
少しは自分のマンションに自信持てよ。

欲しい

>>8966 通りががりさん

売ってるから買いなよ。

>>8966 通りががりさん
どんな所が欲しいと思うの？

湊を銀座東と言えるメンタルが欲しい

そして八重洲と仲間と言える。

八重洲地区の一部になりたいなあ…

>>8971 匿名さん

早く人間になりたい妖怪人間みたいだな。

割安のマンションは売れて、割高なマンションは売れないコスパの時代なのかな。

コスパ的で考えると、

やはり、ここみたいな、
　大規模
　中央区内陸
　主要地下鉄→ここは日比谷線
　大規模圏立地→ここは銀座日本橋東京駅
　の併せ技な要素が必要でしょうね

一方、コストで考えると、
　板マン
　小・中規模
　非都心近接→モール等　
　でしょうかね

せっかく東京にいるんだから、街を普段使いできる場所にいたいよね。銀座とか日本橋とか八重洲とか丸の内側とか六本木とか表参道とか....そういったマンションは限られているから、そしてコスパも高くなる。うん

しかし、そんなコスパのいいマンションを追い求めても、そのような立地に大規模はほとんどないことがわかり、今後の大規模新規リリースも難しいということわかる。大規模が立たない内陸に、大規模が存在する希少性がわかる。そして「２年後販売」で先行する隣が爆上げしていることにも気づく。マンションってイニシャルからの差なんだなって、改めて気づく。

うちなんか築6年で、東京駅まで歩いて10分だし日本橋駅まで2分だけど、中古で出ている価格が70㎡で1億だ。安いんだな?

>>8975 名無しさん

六本木や表参道まで歩くの？

まぁ、大規模か、それ以外か。
大きな大きな分かれ目だよね
板マンは今度も、隙間にポツポツ建つでしょうしね

学区に繁華街を含むかどうかも大きな要素。子育て世代やシニア、あるいは子供のためにマンションを買ってあげる親にも、これは重要。

ここみたいな学区に繁華街を含まない都心近接エリアは、探してみればわかるが、天然記念物クラス。その中の大規模なんて、、、もう、ほぼないよね。

結局、コスパを追い求めるためには、内陸大規模で、東京駅や銀座までも歩いていけるような希少性のあるマンションが望ましいが、これらは、ある程度の高価格帯となるため、その資金を初めに準備する必要があるということでしょうかね。これが、誰でもOKとはならない条件かな。そしてこの条件を満たすことができるお金のある人たちは、資金を準備できるためにコスパの高いマンションを手に入れるとができ、その結果お金が回り、良いパフォーマンス連鎖となる、いうことですかね。

>8980
もう1つ、大規模だけど大通りや高速（高架）沿いでないってのも大きいね。都心の大規模は大抵大通り沿いで、行ってみるとすぐわかるくらい空気が悪いことが多い。ここはそうでないのも奇跡的。

愛も変わらず、本日もお一人で進行しているようだね。

>>8979 マンション検討中さん

大規模だからって良い事ばかりじゃない。

>>8980 名無しさん

シニアやDINKSには不便だよね。

>>8982 匿名さん

津波

東京駅、八重洲、丸の内、銀座、日本橋が近くて、日比谷線が使えて、dinksには最高すぎるでしょ。笑

それに、閑静で、学区に繁華街もなく、街も近くて高速も近くにない。シニアにも最高。

あと津波は、意味不明。隅田川のハザードからも外れてる。

>>8987 マンション検討中さん

日比谷線駅まで、5分も歩くのに？？

>>8987 マンション検討中さん

すぐ近くに飲食店少ないじゃんじゃんか。

DINKSは日本橋の小規模マンションを選びます

高齢両親は中央区への住み替えを考えています。現在、港区の坂が多い戸建て住み。
◎最寄り駅まで徒歩3分以内。
◎平坦地
◎すぐ近くにドラッグストアとスーパー、クリニック（内科、歯科）がある。
◎デパートまで徒歩10分以内。
◎徒歩5分内に、様々な飲食店がある。

です。


こちらはどうですか？

>>8990 検討板ユーザーさん

内陸に大規模が無かった時は、選択肢が少なかったからね。

ただし、時代は流れ、内陸にも待望の大規模ができました。しかも、日本橋は銀座に遠い。

コスパを気にするなら、大規模でしょうね

>>8991 匿名さん

大規模が買えるなら、大規模じゃないですか？
ただし、予算的に大規模が買えないなら、区を変えるのもありなのでは？

>>8990 検討板ユーザーさん

少なくとも、コスパ意識の高いディンクスは、わざわざ板マンが乱立するエリアの小規模を、選ぶのかという、基本的なところかと？

>>8993 マンション検討中さん

予算的には問題は全く無いです。　
大規模だけで選ばず、両親があげたいくつかの条件に合っているかどうか。

>>8992 マンション検討中さん

内陸に大規模がないって、
リガーレとかトルナーレとか昔からあるよ。

>>8994 通りががりさん

DINKSは、都心なら先ずは便利が最優先の人が多い。

>>8996 匿名さん

リガーレ日本橋人形町、良いですよね！

>>8996 匿名さん

リガーレとurのトルナーレは、基本賃貸ですよ笑。そして、大人気。

無いのですよ、中央区の内陸に大規模の分譲賃貸が。だから、希少なのです

>>8996 匿名さん

全く売りに出ませんし、空きませんね。
好立地と大規模を兼ね備えると買う機会すら得られません。
そうすると、ここはまだ買えるので立地を妥協できるかですね。