シティタワー銀座東ってどうですか？

>スミフは三井や地所に比べて廊下は狭いし、浴室もチープ。ほんとエントランスだけに見栄はってる。

確かにその通りというか、けっこうな坪単価でもキッチン天板に天然石使わないとか
ディスポーザー使わないとかはありますよね。
公式サイトに他物件のモデルルームをよく載せてるくらい、専有部のデザインや仕様も統一する傾向が強いです。
でもまあ、ある意味合理的ではありますよね。
住民でない第三者には所詮、外観デザインやエントランスの華美さで評価されがちですからね。

>>203 マンション検討中さん

でもせめてディスポーザと食洗機は標準にして欲しい。住友の高級物件見てきたけど結構標準ではついてなかった。

>>204 名無しさん

ここは少なくともディスポーザーはついてますね

>>205 匿名さん

ありがとうございます。久々に見に行ってみようかな。場所は申し分ないし

ここは都心最後の秘境。銀座、東京駅の距離からすると、奇跡の住宅街に化ける可能性がある。三井と住友がそう思うなら、そうなる。

>>207 匿名さん

場所は悪くないし、今までがまったく開発されてなかったので大化けする可能性は否定できません。
ただ、今の所続く計画は何もないので、ここと三井のマンションが建った以降にどうなるかですね。

>>208 匿名さん
財閥系が2社以上入る開発なんだから大なり小なり化けるでしょ。

そもそも高くなったと言っても港区とは倍近いの単価差があるんだから。
青山ザタワーが940だからね。

あ、あれは別物か

>>209 名無しさん

化けるというのはどうでしょうかね？
ただ港区の頭打ち感に比べるとですが、中央区はまだ買いやすいですね。

個人的には八重洲口の開発と築地跡地の開発が終わった頃がこのエリアのピークでしょうか。
まだまだ10年以上も先ですからどうなるかはわかりませんけどねー

>>210 名無しさん
それを言うなら、港区は虎ノ門、第二六本木ヒルズ、浜松町竹芝、品川新駅&品川駅周辺とそれぞれの規模も数も中央区とは段違いですからねぇ。

再開発が目白押しの港区のマンション価格は、ここから更に2倍になるよ。

>>212 匿名さん
港区は、内陸ハイソエリアと海沿い埋め立て地の格差が半端ないから、一緒には語れないな。

>>213 匿名さん
でも同じ埋め立てエリアでも序列は、
港区 芝浦港南>中央区 勝どき晴海 ですよ？

>>214 匿名さん
なぜここで勝どきとか晴海の話を？
スレ違いです。

>>214 匿名さん

芝浦とか湾岸の話はいいよ、もう。ここは湾岸ではないし、きっと住友がワンランク上の価格で出してくるので放っておいてください。

>>211 匿名さん
港区と中央区の再開発の規模はほぼ同じ、区の面積は段違いだから中央区の方が密度高くて良いね。

計画面積
港区:総計約322万m2
中央区:総計約317万m2強
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/15/431841/020800032/?P=2

＞＞217
勉強になります。中央区の面積は10km2、港区は20km2超ですから、エリア内に占める再開発面積の割合は中央区が港区の2倍ということですね。
そんな気はしていましたが、しっかり数字で示すと説得力あります。再開発目白押しの中央区。

>>212 匿名さん
面積比で港区の倍の再開発がある中央区のマンション価格は何倍になつてしまうのでしょうか？

>>219 マンション掲示板さん

1.5倍。

面積よりも中身でしょ…

＞220
お、面積で論破されたからって、次は中身とか言い出した（笑）。

>>221 匿名さん

面積がどうのって言ったの俺じゃないし…

中央区は5倍や！

中央区の再開発は中身も良いですよね。特に日本橋エリアや築地エリアは楽しみです！

>>224 匿名さん
再開発織り込み上がりきった感のある港区湾岸に比べると、この辺りが再評価されるのはこれからですね。日本橋はかなり上がり済みですが。

>>225 匿名さん

港区は虎ノ門エリアが楽しみですね。

虎ノ門は港区民よりも中央区民の方がアクセス良さそうですよね。
日比谷線の虎ノ門新駅で内陸エリアの住人が乗り換え無しで行けるようになって、BRTで湾岸エリアの住人が乗り換え無しで行けるなりますからね。

虎ノ門エリアで働く人が乗り換え無しで通勤出来る所に住もうと思ったら、港区では神谷町、六本木、広尾の3駅だけですが、中央区はほぼ全域が検討エリアとなりますね。

>>228 匿名さん

虎ノ門は2019年以降、オフィスビルの竣工ラッシュですから、そこで働く人たちの住まいとして、湊が注目されるかもですね！

勝どきや晴海の方が注目されそうだが。

>>230 匿名さん
湾岸でも気にしない人なのか、内陸でないと我慢できない人なのかで選択は変わると思います。
勝どきも晴海も豊洲や有明ほどではないけど湾岸地域になりますし、埋め立て地が嫌な人、川向こうが嫌な人は選びません。
住友もその辺りはよくわかってるからドゥトールより安くなることはまずないでしょう。

虎ノ門の話がかなり出ていますが、こちらと虎ノ門の開発の話が関係あるんですか？
港区は不便なので考えていませんし、江東区など湾岸と言われる場所も無しです。
このマンションの近辺の生活環境はどうでしょうか？普段の買い物と坂の有無などいかがですか？

普段の買い物は現地隣に総合スーパーが来年開業予定ですよ。その他ミニスーパーがいくつか駅前にあります。とにかく東京駅まで坂が無く1.4キロ、銀座駅まで坂が無く1.3キロと、非常に快適ですよ。湊を知らない方が案外いると思いますが、ここは正直狙い目に思っています。

>>232 名無しさん

虎ノ門のオフィスビル増床が、ここの資産価値にプラスになるという話です。新駅ができれば、日比谷線で、乗り換え無しで通勤できますから。まだ先の話ですが…

日比谷線沿線の都心部で一般的なサラリーマンが購入できる住宅地がある駅って八丁堀くらいだもんな。価値はあるかも。

ここから虎ノ門方面に通うなら、八丁堀駅使うより、築地駅を使った方が近いかも。

>>219 マンション掲示板さん
むしろ中央区の内訳みると、住宅の比率が多いし、
1万平米以上と基準が低いので、ここも含め、勝どき、晴海に乱立する
ただのタワマン計画が大量に含まれてるね、むしろ大量供給でマンション下がっちゃう…。

>>237 匿名さん

だから、ここと晴海、勝どきは違うでしょ

なんだ、中央区の再開発はマンションだらけなのか。面積が2倍とか言ってたやつ、全然ダメじゃん。

八重洲、日本橋、築地の再開発がメインでほぼオフィス/商業です。ご安心を。

築地の再開発は森ビル絡みとの話なので、虎の門並みの凄いものを期待しています。

>>241 匿名さん

築地は期待値高いですよね！ほんと楽しみです。

エントランスの位置によっては、八丁堀駅行くより、築地駅または新富町駅の方が使い勝手がいいかも。

虎ノ門オフィスだったら、日比谷線で5駅目か。

>>233 マンション検討中さん

ありがとうございます。私は仕事はしていないので、買い物と平地の点はすごく参考になりました！
また、日本橋三越と、銀座数寄屋橋近辺まではさすがに私服で歩いて行く事は大変でしょうか？毎週行く予定なのですが。

>>245 名無しさん
住むと日常になるから私服ノーメークでも平気になりますよ。誰も自分が気にする程人の格好に注目していません。

>>234 匿名さん
ありがとうございます。上にも書いた様に、当方に直接は関係なさそうですが参考にさせていただきます。
日々刺激のある生活（特に日本橋、数寄屋橋利用）をそこそこ落ち着いた環境でと思って見ているので。
参考にこちらを拝見させていただいています。

>>246 匿名さん
ありがとうございます。さすがにノーメイクで行く事は無いですが（笑）
近辺でタクシーはすぐ捉まりますか？

>>248 名無しさん

ここらへんはタクシーがすごく多いです。簡単につかまりますよ。

>>249 匿名さん
ありがとうございます。
歌舞伎座辺りまでは歩いて行けそうですね？地図で見る限り（笑）

>>250 名無しさん

実際東銀座駅まで歩きましたが、20から25分くらいですかね。
歩けるといえば歩けますし、面倒ならタクシーでもいいかなって距離です。

>>251 匿名さん
ありがとうございます。
普段使いとしてはタクシーですかね。ただ、天気の良い日はなるべく歩きたいもので。歌舞伎座辺りまで歩きで20分程度でしたら理想的です。

来週、付近まで行ってみます。
坂が無いのは本当〜に良いです