サンクレイドル学芸大学についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都世田谷区野沢3丁目150-1（地番）
交通：東急東横線「学芸大学」駅 徒歩13分
田園都市線「駒澤大学」駅 徒歩16分
間取：1LDK+S（納戸）～3LDK
面積：53.71㎡～87.13㎡
売主：株式会社アーネストワン
施工会社：株式会社小川建設
管理会社：伏見管理サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-10-07 21:28:25
実際に出来上がったものを見てみないと判断出来ないですが、マンションの場合は青田買いですものねぇ…
ただ評判を見ると、価格相応という感じじゃないですか。
高級なものは使っていないけれど、
きちんと作りこんで入る。
雑だったみたいな書き込みはないみたいです。
ブランド代の分お安くなっているんだったら良いんじゃないでしょうか。
でも、別にお安くもなっていないですね。。
世田谷なので世田谷価格っていうかんじなのかな（汗）
駅まで遠い分は飲み込んでいただかないと、、、というかそういうのを期待している部分もある人は多いんじゃないかなと思うのです
建物自体はよくっても立地にあった値付けじゃないとニーズには合わないのではないでしょうか
この辺りの場所は比較的穏やかでよいみたいですが
ここの建設会社のマナーは最悪です。
この会社が建てる建物だと、いろいろ出てきそう。
マンションは駅近が便利でしょう。静かで落ち着いていればッて交通量も心配されます。ひところ前より車の騒音も改善されていますし、マンション自体の防音効果も格段に良くなっていますから早きにならないかもしれません。ただ実際現物マンション内で確認しようがないので近くで確認する程度で検討ですね。
どうやったらこんな酷い日本語をかけるのですか。性能の悪い自動翻訳機で作った文章みたい。
>>17
駅近が便利「でしょう」のあたりがね。自分の気持ちでもなくて一般論を書いたのかな。私は「いればッて」が笑いました。ウケ狙いなのかな。
駒沢公園が近いです。毎日のお散歩としては距離が遠いかな。車で行った方がいいのかなとか思います。家族で週末にウォーキングするのにもいいかも。
間取りも3LDKは家族用としてもよさそう。2LDKも子供1人ならいけるかなと思っています。
売れてますか、ここ？
野沢3丁目アドレスでこの坪単価の安さはやや不自然な気がしないでもない。
知ってる方お願いします
＠管理費・修繕積立金
＠学芸大学からの徒歩分数
２１です。連投失礼。
モデルルームと同じ場所に立つのでしょうか？
でしたら徒歩１３分ですけど
なんとなく、自転車の空き台数から、どれくらいの戸数がまだ選択できるのかっていうのはわかってくるのかな。
駅まで遠いですが、このマンションのある場所には、数カ所バス停があります。それらを使っていければ、通勤自体は楽になっていくのでしょうか。どこまで行くバスなのか、そこを調べるところから必要ですが…
>>23 匿名さん
駒沢通りの先の方に住んで居ますが、恵比寿と用賀を繋ぐバスが通っているはずです
本数は15分に一本くらいあり、恵比寿23時台まであるので使い勝手はいいのですが、早くて30分、道路工事とかあると時間読めなくなるので、朝の通勤には厳しいかも知れないですね
渋谷、五反田、大森などにも行けるバスもありますよ。ただ通勤には不向きです。休日にお買い物に行くのにはのんびりで良ければ使えると思います。
たまにこのマンションの前を通りますが、学芸大学の駅までも歩けなくはないと思います。
雨の日などはバスを使えば良いと思いますが、世田谷区民会館行きなので、本数は少なめ、終バス早めです。
近くに東急ストアとサミットもあり生活するのに困らないけど、飲食店はほぼないですね…。
前を通るたびに、早く売りきらないのかなーと思ってみてしまいます。
バスが近所を走っているのか、と思っていたんですが、通勤に使えそうかなと思っていたんですが、
朝の時間帯は道がものすごく混んでしまうので、
時間が読めないなぁというところはあるのですよね。
自転車の距離？と思いつつ、駐輪場の確保などもしなければならないので
結局は歩くのが一番手っ取り早いかもです
徒歩13分だったら、バスを待っている時間とかも考えたら歩いてしまってもいいかもしれないなと思う方もいらっしゃるかも。
どことなく13分は微妙な感じではありますね汗
ここの場合は、資産価値とか投資目的とかそういう人の割合はかなり下がってくるでしょうから、
住民が頻繁に入れ替わるというようなことはあまりないかもしれないです。
実家がこの界隈の者です。朝の通勤のバス時間は確かに読めないです。
さらに、環七、駒澤通りも、朝はタクシーを捕まえるのが一苦労。
通過はたくさんするのですが乗車中が多くて。
天気が良い日なら学大まで余裕をもって歩くとかできますが
真夏真冬悪天候だと結構大変なんですよね。
周りの人たちは自転車で通勤してる人も多かったです。
（会社までとか、もしくは駅まで）
バスは下馬通りに渋32系統が高頻度で出ているので、さほど不便ではないと思います。
ただ、このアドレスの新築マンションにしては単価が安すぎるので、そこが気になります。
というかこのブランドのマンション、四谷や日本橋でも同エリアの他物件よりも2割ぐらい安いので、何か妙な感じがします。
中古で検討中です
新築時の坪単価が安かったとの投稿多いですが、いくらぐらいだったのでしょうか？
また、アドレスの割には安く気になるとありますが、その後、住んでらした方で施工に問題感じましたでしょうか。
ご観想頂けると嬉しいです
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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35.34m2・65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
