プラウドシティ武蔵野三鷹

まったくもって「俺基準」だね。

これから続々と周辺住民が大好きな吉祥寺生活圏をうたう物件が出てくるから、
周辺住民はここよりそっちの方が投稿のしがいがあると思うよ。

物件というよりも6〜7000万払えるような裕福な人はこのご時世、中々いないってことなんじゃないかな。
共働きじゃないと厳しいだろうし。共働きでも世帯年収1,500万くらいないとキツイよね。
それくらい稼いでいる夫婦なら通勤考えて23区内、山手線内探すだろうし。

しかし山手線内に魅力を感じないんだな。
中央線の23区：新宿〜西荻も同様。

>>4063 匿名さん
まぁ何を重視するかは人それぞれだけど、自分は通勤時間を重視するから、やはり三鷹は少し遠く感じるね。
東京駅行くまでに混雑考えると40分は見ないといけないし。
ちなみにあなたは何を重視するの？

>>4064 検討板ユーザーさん
自然、開放感、でも利便性のある街。都心に近づくと密集感が出てきて緑も乏しくちょっと息苦しい。三鷹は道が広いし、グラウンドもあって空間が広く感じる。

>>4065 匿名さん
三鷹駅も再開発で少し密集感が出てこないかな？

>>4066 検討板ユーザーさん
南口は商業施設がもっと栄えてきて密集感？は出てくるでしょうね。でもそれはそれで利便性が出てくれていいと思う。
そして物件の辺りは今のままの感じのキープを希望。（笑）

あと吉祥寺通りを通ると分かるけど、練馬区のエリアは電線があって道も狭いけど、武蔵野市になると電線がなくなって道が広くなるんですよ。武蔵野市はそういうところなどがいいと思います。

あっしも周辺住民さんと同じく、売れてるという印象は今のところ残念ながら感じることができやせん。是非とも完売してもらい、活気のある街になりゃあと思いやす。竣工しても販売中とのノボリがはためいていちゃあ、寂しいもんでさぁ。

>>4068 土民さん
君は周辺住民さんの後にセットで出てくるね。
で、その話しはもういいや。

>>4069 匿名さん
ええ、何せ議論には「ガワ」の均衡ってのが大切になってきやすのでねぇ。
周辺住民さんと同じく、現地の様子や情報をお伝えできればってねぇ。是非ともご参考に。

シティハウス北町の方が高額ですよ

>>4064 検討板ユーザーさん

東西線始発あるから座っていけるのはありがたいよ。

>>4085 匿名さん
座ってゆっくり本読む時間があるのはいいな

中央線の東京方面は混むんですかね？だったら総武線始発で座っていけるのもいいですね。

朝の三鷹始発座るのは少し待たないといけないないけどね。
東西線も10分に一本くらいだから、ある程度早く駅ついてないと座れない。

モデルルーム近くの松屋やカフェド・クリエは他の店舗と違って看板に色が付いてなくて白地なんだけど、これは京都みたいに景観の規制をしているのだろうか。そういう街だったら嬉しいのだが。

>>4088 マンション検討中さん

総武線で御茶ノ水まで行って中央線に乗り換えという手もあるよ。

>>4088 マンション検討中さん

時差通勤の人で8時台の電車でもokなら、ほとんど待たなくても座れますよ。

>>4091 匿名さん
朝0630分すぎの電車だとどのような感じか
ご存知でしたら教えていただけませんか？

駅前の松屋の入っているビルは、本社ビルだからね。
店内の作りも他と違うから、実験的なお店なんだと思う。
街の景観規制によるものではないかと。

>>4092 名無しさん

4091です。6時台の電車にはほとんど乗らないので記憶が不確かですが、そんなに待たなくても良かったと思います。
むしろ7時過ぎまでは武蔵小金井始発の電車が混じるので、列が短いからとうっかり武蔵小金井始発電車の列に並ぶと後悔することになります。

>>4092 名無しさん
6:30過ぎの三鷹始発は、さほど混んではいやせんぜ。確か、やたらめったら東西線が多かったような気がしやす。7:00前の東西線ならば、そんなに待たなくとも座れるんじゃあねぇかと思いやす。

ちなみになんですがね、7:00台になると運動会さながら、5,6番線の中央線ホームから1,2番線のホームまで通勤の御方全員全速力で走って行きまさぁ。ぶつからねぇよう、お気を付けなさってくだせぇ。

松屋の所在が本社ビルで実験的なことをしているということと、看板に色を付けていないことは、あまり関係がないことだと思うが。
三鷹はパチンコ屋もシックにしてあって、最初パチンコ屋だとは気づかなかったな。白木屋の看板も色付きじゃない。こういうのは駅前が落ち着いた雰囲気に感じられる一因かもしれないな。

店内の雰囲気を見てもらえばわかると思うが、既存の松屋と差別化してるのは明らか。
いま、三鷹通りにあるカレー屋(松屋系列)は、少し前まで普通の松屋だったけど、いわゆるオレンジ色だったしね。
武蔵野市に、景観条例はないと思うよ。

>>4094
>>4095
お二方ありがとうございました
多分東西線に繋がる方が出勤しやすいので早朝の時間帯に東西線が多いというのは私にとってはありがたい気がします

朝の通勤のことではないのですが、山手線内の地下鉄の駅に行くにはどういうルートが便利なんでしょうか。
最初から東西線で行ってしまった方がいいのか、中央線である所まで行って地下鉄に乗り換えの方が早いのか…。行く場所にもよるのでしょうけど。いろいろ選択肢があって迷います。

ブリリア、北町、ガーラといい、いずれも駅からは遠いですね。
やはり三鷹駅徒歩圏の大規模は希少価値が高い。

行く場所によるっていえば、それまでだけど、
JRだと、新宿、四谷、飯田橋に出れば、いろいろ選択肢はあるかと。
中央線は、いろんなルートで行けるのが良さだよね。
終電も遅いし。
新宿の最終1時1分とかの電車で帰れるよ。

>>4101 マンション検討中さん
ブリリアは、練馬区で、本当は最寄り駅が武蔵関駅の西武新宿線物件なのに、マンション名に「三鷹」って付けるんですね。しかも現地案内図に武蔵関駅がカットされている。これは吉祥寺グランヴィラと同じような戦略だな。

しかもHPに「武蔵野の中枢」と書いてある。武蔵野市役所の辺りを生活エリアとし、なんだか武蔵野市物件としてアピールしてそうな気配。

昨日、現地を見てきましたが、だいぶ出来上がってきましたね。

>>4105 匿名さん

雨の中、ご苦労様です。
いー感じですね〜

>>4105 匿名さん
お疲れさまでした
こちらは何棟ですか？

実物が出来上がってくるのを見るとワクワクします。B棟ですよね？

はい、B棟です。A棟も上げておきます。

C,D棟もだいぶ出来上がってます。