ザ・パークハウス朝霞台ってどうですか？

一期二次、三次はありますかね。

登録受付開始ですね。

抽選のガラガラは、自分で回しますか？

>>163 匿名さん
抽選のガラガラは自分では回さないはずです。
基本は営業の方がやります。こちらはそれを見守る感じかと。

>>164 検討中さん

そうなのですね。ありがとうございます。

こことイニシア志木で迷っています。
ここは2路線使えて、駅徒歩２分なのでいいかなと思っていますが、掲示板見ていると、ムクドリの問題とか価格の高さが引っかかっています。
志木のほうは若干安いのと、志木駅の環境がいいと思っています。
ただ朝霞台、北朝霞の駅としての利便性は捨てがたいですし。
同じように迷っている方や、実際に住まわれている方など、皆さんのご意見をお聞きしたいです。

>>166 匿名さん
志木の住人です。
志木駅付近は、食料品の買い物施設が充実しています。
イニシア近くには、最近オープンしたはかりのたいらや、イオン。
駅の反対にはは、カスミ、ビッグA。
高級な食料品なら、駅ビルの成城石井、丸井の中の北野エース。
イニシアから、少し足をのばせば、生協、ヤオコーがあります。
朝霞台付近は、オリンピックとサミットストア、
少し離れてアコレとヤオコーぐらいかなあ。
その他のお店や飲食店の数も志木の方が充実しています。

メジャー7かどうかは大きいと思いますよ。
むしろイニシア志木なんかより、朝霞駅徒歩2分に出来るライオンズマンションが気になります。
その値段が出て、どっちがいいか？ですね。
朝霞台は武蔵野線があって2路線が売りなだけで、意外と駅力は無いし。。。

私は朝霞台、志木共に住みましたが結論から言うと圧倒的に志木の方が駅力が高く生活満足度は高いです。

始めは武蔵野線と交差しているというだけで朝霞台に住んだのですが、なぜか昔から志木の方が発展してたのですよね。私鉄において、複数路線の無い駅としては、日本で２番目に乗降客数が多いそうです。ここ数年でもさらにマンションも建っているので、イニシアに拘らず築浅中古も含めて検討されるのもいいかと思います。

一方で、東上線は人身事故も多く何かと運休も多いので、それを考慮すると複数路線の使える和光市や成増が便利ですが 、和光市は駅近物件はなかなか無いんですよね。

皆さんご回答ありがとうございます。
やはり志木のほうがにぎやかでいいですよね。
ブランドとしては、やはりパークハウスのほうが上ということでしょうか。
例えば売却する際に、買われる方はその辺気にするものですか？

志木の中古も検索してみましたが、なかなか高いですね。
朝霞台は検討に残しつつ、もう少し広いエリアでも探してみます。

朝霞駅徒歩2分にライオンズができるのですか？
朝霞台駅付近はこの後しばらく新築マンションはできないですかね。朝霞台駅南側に住みたいのですが、朝霞中央病院が移転したらマンションにならないかな。

和光じゃなくて？

明日はいよいよ登録最終日、抽選日ですね。気持ちを固めて買ってしまおうか。悩む、本当に悩みます。

いよいよ明日ですねー！
初めての経験なので緊張します。

乗換え駅ってどうなんですか？

いつも人が多いんで微妙なんですけど...
の割には通過点なんでイマイチ栄えないですし...

>>175 口コミ知りたいさん

何故だか朝霞台は乗り換え駅なのに栄えないんですよ。志木は駅ナカにラーメン青葉も入り、成城石井も大きくなり発展著しいというのに…珍しいですよね。

ま、いいじゃないですか。
もし発展してたら考えるまでもなくこの値段じゃ買えないですよ。
乗り換え駅は便利、その辺は地主さんよくご存じで。

朝霞台駅を建て直す計画もあるようですが、時期もはっきりしてませんしね。東洋大が四年後に学部撤退したら、乗り換え通路以外の人の流れはぐっと減りそうです。ロータリー周辺の店舗も変わっていくのかな。

>>178 匿名さん

東洋大学は赤羽に移転でしたっけ？

とにかく朝霞、和光の情報がここのところ多いですね。
朝霞駅徒歩１分半のライオンズの情報公開前に売り切れるかが勝負でしょうね。

>>179 匿名さん
はい。移転後は朝霞の施設はスポーツやサークル活動に使用するようです。

>>181 匿名さん

なるほど。ありがとうございます。

東洋大学がここから撤退するのって知らなかったです…
施設が市民に還元される形になるのだったら、まだいいのかな。
広い体育館などがあるととてもいいですよね。子供のスポ少などの活動ももっと活発になるから。

ここだと東上線も武蔵野線も両方普通に使うことができるというところは
とてもいいのではないかなと思いました。
電車面ではいいですよね。

朝霞は子育てするにはいい街ですよね。
幼稚園とか保育園の数も増えてきてるし、全体人口も増えている。
ファミリー層には需要あると思います。
2路線徒歩２分はやはり希少価値高いと思います。
買って損はないでしょう。

でも、朝霞市は待機児童数、県内最多だったかと。駅近はいいのですけどねぇ。

そうなんですね。
逆に言えば、それだけ子供が育てやすいから集まっているという可能性もありますよね。
私もお金があれば、こんなマンション欲しいんですけどね…

今更だけど、今日の夕方のムクドリ、ひどい。ロータリーの樹木は伐採されているので、JRの架線にとまって鳴いていた。朝霞台から離れないのは何故なんだろうか・・。

もし、ムクドリが目の前の電線にきたら
管理人は糞を掃除してくれるのだろうか？
敷地外だから対象外？

そもそも管理組合は住民だから、住民で気づいた方がやるのでは？

ここまだ部屋残ってるんですか？

基本プランはあるものの、
自分の希望のメニュープラン変更してもらえるって
注文建築のようで特徴のあるマンションだと思います。
なんといっても、駅が徒歩2分という立地も最高。
永住を考えて購入できるマンションでしょうね。

ムクドリは夜中も明るいところが好きなようで、
このマンションのバルコニー側なら電線にもとまっていないかも。
ミスド前電線は結構とまってます。
夕方以降歩くなら、ブックオフ側を歩いたほうが安全。

ちょっと前は、北朝霞駅北側のジョナサン向かいの電線が
とんでもない量のムクドリで埋め尽くされていましたが、
電線に加工をしたようで、今では気にならない感じです。
(ひどいときは、フン害を恐れて電線下の道路を通るのも避けていたくらい)

この周辺で落ちたフンを掃除しているところは見たことがありませんが、
だいたい雨で自然浄化されています…

なお、不思議なことに、ムクドリはベランダにはまったく寄り付きません。

朝霞台駅南口、回転寿司長次郎隣の駐車場が大京、リゾンで70戸のマンションになるようです。
こちらは駅近ですが日照がかなり限られると思います。
改めてパークハウスは恵まれた立地ですね。

それにしても朝霞市はマンション乱立してますね。
朝霞って意外に土地余ってるからですかね。
志木くらい発展してくれたらもっと魅力あるんですけどね。

公式HP見て、5400万ちょっとの角部屋Cプランが気になっているのですが、何階か分かる方いますか？

リゾンってことは賃貸ですか？

>>195
たぶん３階ですね

先着順申込中です。
86㎡超、4LDKは6268万円、南東角住戸の3lDKは5468万円、最上階3LDKは5468万円。
高いものだと6000万円超え。広さは86㎡とのことですが、90㎡弱でこの価格は安いのかどうかわからないです。

大体5000万円程度の物件だとローンも払いやすいのでいいと思うのですが、角部屋住戸で5000万円くらいはありますか？

駅から2分の好立地なのは魅力ですが、もうちょっと安いマンションもあるといいなと思います。

朝霞は高くなってきた

こちらのビルトインオプションはまだ間に合うかご存知の方いらっしゃいますか？

昨今の東上線の和光市周辺新築ラッシュでは以下が競合でしょうか。

（池袋駅まで近い順に）

 

グランスイート下赤塚　 3 路線　徒歩 2 ～ 4 分　 42 戸 + スーパー

ヴィークコート赤塚新町　３路線　徒歩 1 分　 60 戸（販売終了）

ソライエ成増　 3 路線　徒歩 11 ～ 15 分　 111 戸

プレイズ和光本町　 3 路線　徒歩 4 分　　 22 戸

ライオンズ和光丸山台マスターヒルズ　 3 路線　徒歩 10 分　 54 戸

パークハウス和光丸山台　 3 路線　徒歩 9 分　　 158 戸

パークハウス朝霞台　 2 路線　徒歩 2 分　 56 戸

 

資産性が高いと思う順に

1 パークハウス和光丸山台

2 ヴィークコート赤塚新町

3 パークハウス朝霞台

4 グランスイート下赤塚

5 プレイズ和光本町 ( 予想 )

6 ライオンズ和光丸山台マスターヒルズ

7 ソライエ成増

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1 ：規模、ブランド、立地のバランスが最高。価格が楽しみ！

2 ： 3 路線 1 分の駅前なのに南面は低層の 第一種住居地域と駅前の割には静かな環境 。

3 ： 2 路線 2 分に加え有楽町、副都心線直通で実質 4 路線２駅で瞬間蒸発か？

4 ：地味な駅だが地下鉄２路線の存在が大きい。物件隣接の商店街も充実。

5 ：規模が 22 戸なのが難点だが和光エリアの中で本町の徒歩 4 分は和光市で最高の立地

6 ：規模が パークハウス和光丸山台 の約 3 分の 1 なのが惜しいが駅まで平坦が良い。

7 ：坂をくだり切った低地。ギリギリ東京都だが超割高価格は・・・・

 

東京都に拘るなら下赤塚、成増だが和光市は都心へのアクセスはかなり便利な街。さらに駅前が発展すれば更に発展しそう。 パークハウス和光丸山台の 158 戸はかなりの期待感がある。

ここの営業さんはどんな感じですか？
今まで、三菱地所の営業は横柄なおっさんしかあたったことがなく、、、
住友や野村は反してどこも感じがとてもいいのですが、三菱地所ってそういう体質ですか？

>>200
ビルドインオプションが間に合うかどうかは
階数と時期に依存する低層階は無理でしょうね

>>200 マンション検討中さん
階によって締切時期が違うはずです。
この質問されているということは、購入者だと思うのですが、そういう資料もってないのですか？

ビルトインオプションは、上の方2割くらいならまだ間に合うと思いますが、
いずれにしても締め切りは結構近いと思いますよ。
建築現地では、もう7階位まで建物が出来上がりつつあります。

営業さんについては、各社いろいろ見ているわけではありませんが、
ここの営業さんはぜんぜん不快感なかったです。むしろ好印象。
もっとも「会社」よりも、あたった営業さん個人に依るのでしょうが。

201さんの見立てもたいへん興味深いですが、
直近でこのエリアだと、比較対象はイニシア、メイツですかね。
イニシアとここは、ちょっと高い…

マンションって営業さんの印象で大いに変わってきますよね。
全体的にクオリティが高ければ、もっと公平な目で見ることが出来ますが…

基本プランで見る限りでは、ですが、間取り自体は特に変わったところもなく、いい意味で普通なのではないかと感じました。
収納はプランによっては、かなり力を入れているものがありました

すごいいぜ

3LDKでも７０平米を超えてくるプランの場合は、かなり室内に余裕があるのかなという印象を受けました。
少し７０平米を割り込む物件もうまくまとまっているとは思いますが。
柱が完全に外に出ているので、
部屋としては圧迫感もなく、デッドスペースもほぼないような状態に見受けられました。

建物もだいぶ高くなってきたなーと思ってホームページを見たら、
もう最終販売になっていたんですね。
周辺住民としては、ここの価格を見て
「この場所にはこれだけの価値はあるよな￣ー￣」って感じですが、
もう六戸しか残ってなかったとは！
たまに入っているチラシを見ると、この辺でも駅近じゃなきゃ半額くらいで買えるマンションもあるのに
六千万でも売れるもんなんですね～
まあ、確かにいろいろ便利な場所です。

周りに公園が多く、緑がいっぱいなので
子育て環境としてはバッチリのように感じました。
商業施設も近くて買い物も便利そうなのと
周辺の道が見通しが良さそうなのが凄く良いと思います。
欲を言えば、小学校や中学校がもう少し近いとよかったかも。

Aタイプは、メニュープランのBタイプのみ掲載されています。
1103号室というのは、このBタイプで最初から販売されているということなのでしょうか。
もう普通のタイプというのは、ないのかどうかっていうのは
確認しなければならないことだと思います。
標準タイプとそもそもどう異なってきているのか？？

今ＨＰをみるとＣ、Ｄしか出てこないです。
選択すると部屋番号出るし
残りは 1204、301の二戸なのかな？

近い将来朝霞台駅は6階建ての駅ビルになり、北朝霞駅も改札口をロータリー内・西浦和側に少しずらして、今の場所は店舗を入れるらしいですよ。

"潤いの朝霞台"って、ジェネシティーの謳い文句でしたでしょうか？

黒目川の存在は大きいです。ランナーやウオーカーも多いし、ロードバイクで荒川まで、ゆっくり走って15分。

荒サイを走れば、葛西臨海公園や森林公園まで2時間以内。黒目川を都内方向に走れば、多摩湖にも行けます。

朝霞台は住環境に優れ、アウトドア派&落ち着いて生活したいご家族にはお勧めです。

周囲は一戸建てが多いけど、多くはバブル崩壊後に建てられた物が殆どです。こっちは超・億です。

完売まもなく

>>213 通りがかりさん

ホントだったら嬉しいな・・駅ビル。（やはり購入すべきだったか？！）

糞まみれにならないか心配。
わくわくドーム近いのは良いよね。
でもこの場所より駅離れるとアップダウンがかなり激しいよね。

和光市は地下鉄始発駅だし、便利そうですね。駅近だといいですね。
でも価格は、、、ここ以上でしょうねぇ。

え、ここ残りHPに載ってる二部屋だけですか！？

ここを売り切ってチームは和光に移動でしょうね。

>>218さん

和光に三井、野村も進出ですか！
場所はどのあたりか分かりますか？

>214
スポーツバイクに乗る人にはそうですね
荒サイで都内方面、下町とか。黒目側沿いで東村山、武蔵村山、吉祥寺方面の玉川上水とか
森林公園もそうなんでしょうがいろんな方面への日帰りのツーリングにちょうどよい。
海を見に行くのも、里山をみにいくのも２時間くらい。近くはないですが遠すぎるということはないでしょうね。

最近ここのチラシがよく入ってくる。
早く誰か買ってあげてください。

朝霞台に駅ビルができるという情報は確かなのでしょうか。
東上線沿いの駅前はなんとなく発展していないところが多い気がします。
都心へ出るまでには不便がないのですが、駅前があまり栄えていないので、もう少し再開発されると
もっとよくなっていくというのが個人的な意見。


こじんまりとした駅が多いですよね。

朝霞台に駅ビルが出来るのですか？

朝霞台の駅ビルについては、検索したんですが特にソースが出てきませんでした。
検索バーで朝霞台と入れると、駅ビルというサジェスト自体は出てくるのですが、
こういうふうに地元で話が出ているだけで、
具体的に動いているわけではないのかなと思いまして。
できると、もっと街自体も変わってくるじゃないかなと想うのですけどね…。

設備内容を見るとキッチンにはディスポーザーがついていて
収納もしやすく食洗器もついていて使いやすそうです。
バスルームも乾燥機があるようなので、雨の日の洗濯物も安心です。
駅前のマンションですが、この価格帯なら高すぎるということはなさそうだなと思いました。

完売しましたね

ローン払えるのお前ら

頭金を多くいれるので、なんとか大丈夫です。子供はまだいないので子供ができたら不安ですけどね『卐』

卍完売

東武鉄道の前回の中長期計画に朝霞台の駅ビル開発が含まれていた名残りですね。
実現することなく、今回の中長期計画からは抹消されてました。
駅ビルが出来るなら、、、と思いわたしも越して来ましたので、嘘でしょ？と思いましたよ。

朝霞台駅は現状、車椅子・ベビーカー利用者には とても不便な駅。なんとかしてくれという陳情も多いはずで、「大掛かりな駅舎改修の際に」と答えていたような...どうする？東武鉄道！

もう完売したのですか!
早いですね。。。。

ここに住む人は駅近辺の椋鳥とその糞に関しては知ってて気にしないのかな？

>>238 検討板ユーザーさん
気にしないです。
余裕です。

さすが駅徒歩2分

朝霞市の待機児童数・・多い！

覆いが取れつつありますね。隣空き地に6階建て住宅が建つのですね。

隣の土地は分譲マンションですかね？
ここを建てる段階では売りにはでなかったのですかね…

隣は戸数が少ないので賃貸と思われます。

待機児童は朝霞市全体では多いほうかもしれませんが、朝霞台駅周辺は保育園多いし（メリーポピンズだけで３つ、杏樹会で４つ、その他複数）、電車通勤の方には便利だと思います。私は今年第一希望で入れれましたし、朝霞駅の方がマンション多いし待機児童多いのではないでしょうか。

あと、今年は北朝霞駅周辺ムクドリ全然いなくなりましたね。

使ってみると有楽町線、副都心線は和光市止まりが圧倒的でその先へ行く電車がなかなか来ないですね…
和光市まで行っても接続電車がなかなか来なかったり、来るのは結局最初の地下鉄の駅で2本3本待って乗る直通だったり、以外に不便な面もあるますね。
多少高くなっても地下鉄利用の方は和光市で探す方がいいかもしれませんね。

キャンセル・・？！

2階の3LDKが賃貸に出ましたね。

ウチも賃貸にまわしたい・・・。

>>248 匿名さん
もう賃貸に回すんですか？
色々事情はあるにせよマンションとしての住みごごち、使いやすさは、どうですか？

>>249 匿名さん

まだ入居前でしょ。

>>244 近隣住民さん

お隣 6階建て賃貸住宅の工事はいつから始まるのでしょうか？
入居後、でしょうかね。

>>251 名無しさん
入居前に既に賃貸？
投資目的で買われたんですかね？
修繕積立基金とか考えたら、さすがに利回り悪い気が。。

>>252 匿名さん

まだ広告でてるよ。

逆口にライオンズ出来るみたいですね。こっちの方が完全に立地勝ってますが。

>>247 匿名さん さん

201号室は上のフロアも下のフロアも居住者がいないんですね。子育て世代には最高ですね。