シティハウス大宮吉敷町（旧称：住友不動産 新都心計画）

>>660 匿名さん

論破できてる奴見たことないけど

あなたが営業Kさんですか？

>>660 匿名さん

南銀座通りで毎日遊んで帰れますね！

>>662 名無しさん

いきなりじゃれてくんなよ笑

>>663 匿名さん

友達になりたいんだよ！

>>663 匿名さん
友達だから確認しときたいのだが、君は渦中の営業K？

>>665 評判気になるさん

俺たち友達だろ？
今さらそんな確認する必要ないだろ。

>>666 匿名さん
友人として、君がK君なら反省と謝罪を促したくて。
自分の友人が人道を踏み外したまま、反省もせずに各掲示板を荒らしまわっているのが耐えられなくて。
お節介だったらスマン。

>>667 評判気になるさん

俺からも友人として一言。
何があったのか知らないがこんな事してもKが変わるとは思えないしお前のためになるとも思えない。
いい歳こいてこんな事して恥ずかしくないのか？
もっと有効な時間の使い方があるだろう。

>>668 匿名さん
これはこれで結構面白いんです。
もちろん、営業Kが変わるとも全く思っていない。
君が営業Kじゃなくて残念だ。
何であんな事が起こったのか、詳細を知りたかった。個人プレーなのか、上からの指示なのか。
日大アメフト部と重なる部分があるような気がして。気になるんですよ。
そういう自分が気になる対象に小石を投げていくのが、なんとなく楽しいんです。

やっぱり通勤楽なのいいよなー。
始発だから絶対座れるしな。

変に新都心から乗るより良いと思うんだけどな。

営業Kがこっちに配置転換になっている可能性もあるな。
「絶対に南側にマンションは建ちません」ってまた聞けるかな。

>>672 匿名さん
Kって実在するの？イニシャル出しちゃって大丈夫？

>>670 マンション検討中さん

京浜なら座れるけど、わざわざ京浜で通勤する人珍しいね。
大宮からなら座れなくても上野東京ラインに乗るよ。座りたかったらグリーン車乗れば新都心からでも座れるし。

>>674 マンコミュファンさん

明らかに貴方は上野東京ライン乗った事ない素人ですね。
グリーン車はもっと手前で満席ですよ。

地元の人ならみんな知ってますよ。

>>675 匿名さん
グリーン券買っても座れないというw
大宮以南で普段通勤で使ってる奴はまず買わない。
なぜなら満席と知ってるから。

知ったかぶりも甚だしいな笑

さらに言うと大宮以北の奴の中に、座りたいがためにわざわざ乗り換えて京浜に乗車する奴もいる程だからな。
そんな事も知らないのはお前そもそも埼玉ですらないだろ。

>>675 匿名さん
8時台ならば新都心からも座れますよ。毎日利用してます。

>>675 匿名さん

高崎線は座れないけど、宇都宮線は座れるよ。
私は毎日グリーン車で通勤してますので。

>>677 マンション検討者さん

グリーン車乗ったことないから、案外席空いてるの知らないんだね。可哀想。

>>679 マンションマニアさん

ウチの会社は全額出るので、グリーン車で座って通勤しております。

>>684 マンションマニアさん
一般論で語らなきゃいけないルールなんてないんだからいいだろ。
暴言吐くほうが悪いと思いますよ。

>>684 マンションマニアさん
勤務先が丸の内なんで、8時前半に乗れば余裕で間に合いますよ。

電車通勤で座ることに固執する人は、駅徒歩10分以上のマンションを買うべきじゃないよ。
しかもここは線路脇だし、目の前を電車が走ってるのに徒歩10分以上歩いて大宮駅まで逆行するのは虚しくなりそう。

シントシティに流れる検討者が多そう。

>>689 マンションマニアさん
8時10分ごろに乗れば、丸の内なら9時には出社できるってことでしょ。
理解力ないね、、

>>691 名無しさん

８時半 前ですよね。私も良くその言い回し使います。
これで伝わらない人が頭悪いですよね。

>>687 匿名さん

座るために大宮まで１０分以上歩いて、数本見送るなら電車乗るまで２５分くらい？
それなら例え大宮駅使うんでもグリーン車でいくわ。

そのくらいの金もケチる京浜ユーザーなら南浦和の物件のほうが安いんじゃない？

>>692 マンションマニアさん

あなたの人間レベルが低いということがわかりました。

>>684 マンションマニアさん
ここを買う人、自称富裕層なんでしょ？一流企業にお勤めなら出るんじゃない？
出なくても、このくらいの金額余裕でしょう。

富裕層なら大宮駅西口に住んで新幹線通勤の方が速いし楽だよ。

富裕層は、こんなとこ買わないよ。
なんでそんなに気取ってるの？
富裕層は、浦和タワーや東口プラウド買ってるし、これから買うならブリリア浦和仲町でしょ。
実際、浦和タワーや東口プラウドは、医者が多いよ。実感してます。
この物件を検討するなら、見え張らずに肩の力抜いて議論しましょうよ。

>>698 マンコミュファンさん

ここの検討者や購入者が富裕層ぶるからめんどくさい。低所得者向けなんだよ。

>>698 マンコミュファンさん

そうそう。
グリーン車にも乗ったこともない、時間をかけてでも座るために京浜の始発に乗るしかない人たちなんだから。

すっかり程度の低い人たちが集まってきているみたいですね、ここの掲示板は。
まあ誰も気にしてはいないとは思いますが。

大宮駅も徒歩圏という選択肢があるというのは良いことなんじゃないかい？
それを利用するかしないかは別の話だ

東京建物のSHINTO CITYが新都心から徒歩５分で東京建物プロデュース。
ここよりマシだと思うのだが。
駅徒歩5分越えのマンションは、値崩れが半端ない。何より此処は線路脇だからね。
竣工後の線路脇マンションは、検討者が住戸内で列車の騒音を生で実感するから中々売れない。
シティハウス東浦和が好例。
入居開始後もず〜っと売れ残っていた。
同じ理由で、リセールでもなかなか売れずに値崩れが半端ない。
これ事実。

>>703

東浦和と比較するという。。。笑
東浦和も見たら値崩れしてないし、適当すぎるでしょ。

マンション比較は周辺物件で比較するのが鉄則。
東浦和と比較する意味はないですね。

ここのマンションなら同じ通り沿いにある日神パレステージとかでしょうか。
同じ線路沿いにある物件ですし比較対象としてはいいかも。

>>705

あ、比較というかリセール価格が調べたいときね。
703はリセールの事言ってたから。

ちなみに日神パレステージは築13年、67.5/3LDKで3,650万円。
悪くない価格だと思うんですけどね。

竣工後10年前後で住み替えるには、ある程度の経済的余裕がないと出来ないから、この線路沿いで中古物件が出ないのは低所得者層が多いからではないのか？
この線路沿いが人気エリアって、そんなわけないじゃん。
氷川参道沿いならわかるけど。
この物件を人気エリアの人気物件にしたい人がいるみたいだけど、そんなの素人でも騙せないよ。

>>707 マンションマニアさん
ここら辺のマンションは、リセールで元が取れないから、住み替えるにはまとまった資金が必要。でもその資金が用意できない家庭が多いから、中古物件が出てないだけだと思いますよ。
低所得エリアのマンションのあるあるです。