プラウドタワー川口クロス

晴海フラッグって。。。

結局は真っ赤エリア&塩害。A棟やシービレの魅力的なロケはあるが、7500では厳しいかと。確かに中央区アドレスは魅力ですが、駅徒歩20分は無理、
2024年湾岸地区6000室サウスミッドも含め竣工はリセール時に常に20から30の中古出回る事になるので、どうかと思います。極めつけは駅近に賃貸棟もできるので貸すにも苦労しそう。

届くなら実需クロス買いが良いと思いますよ。

>>6017 匿名さん

でも晴海フラッグって抽選が何十倍とかなんだろ？
どこのサイトでも晴海フラッグが言及されてるしなんだかんだで資産価値落ちなさそう

>>6014 口コミ知りたいさん

駅徒歩許容できるんですね！おめでとうございます！

ハルミフラッグは東京都とメジャーセブンの威信を掛けた100年に一度の大規模再開発だから交通利便性は確実に改善される。
昔は湾岸なんて倉庫しかなくて誰も見向きもしなかったのに今はどうなっているかを考えれば分かるだろう。

>>6020 名無しさん

問題は改善されるまであと何年かかるかわからないし、もう既に抽選も終わってるんだからいまさら晴海がどうのこうの言い出してももう遅いんだよね

>>6015 マンコミュファンさん

当時高いと言われた西プラも、今となっては5000万台は安かった。となる。№1議論は別として、いい買い物だったのは間違いない。

クロスも値上がりは想定出来ないが、維持は期待出来そう〈1期、2期購入者のみ〉
それで、十分でしょ。便利だから。

東向きは、維持費まで考えると資産価値面は、厳しいが、それでもほかないし、間取りや眺望とか考え、実需で考えたら、結局ほかとくらべるとまだ買いという結論

>>6022 匿名さん
このお値段では都内はないもんね

>>6022 匿名さん

西プラだけじゃなくて当時のタイミングで駅近買えてたら大体いい買い物ですよね

だから都内と比較したら安いに決まってんだろ
アホなのか？
ここは埼玉なんだよ

個人的には東京の端っこより、便はかなりいいと思ってる。なおかつ駅前でしょ?
謎な東京アドレスという見栄ではなく、余裕を持った快適な暮らしをしたい。そう考えるとここはベストなんだよね。

もちろん大金持ちだったら、港区や千代田区行ってるさ！

あとネガには感謝している。
「あー欠点はこれしかないんだ」って知ることができた。
調べたら川口市として対策しているものもあるしね。

購入の後押しありがとうございました。

>>6025 名無しさん

誰もが知ってるでしょそんなの。
埼玉なのに東京にめちゃくちゃ近くて交通の便が良いから検討したり購入してんだよ。馬鹿なの？

小さい子どもがいるからハザードマップが安全な場所のマンション買ったけど、DINKSや老夫婦だったらまじでここ買ってたわ。
資産性に問題ない鉄板タワマンだし。

もう購入してしまったなら資産性なんて気にしないで新生活を楽しむことだけを考えた方が良い。
デベの営業マンでさえ正直今の時期に購入するのはオススメできないと顧客に漏らしてしまうような相場なのだから売却時に利益が出る可能性は限りなく低いので期待するな。
頭金3割入れれば残債割れは避けられるはずだから支払い計画さえしっかり立ってるなら大丈夫だ。

川口に限らずどこで買っても同じだよ。
2,3年は相場高止まりするかもしれないが、10年後に今の価格を維持できるマンションがほぼない事だけは確実。
ここは駅チカだからある程度は価格維持できるだろうが駅から遠い物件は半値以下もありうる。

バブル崩壊前の最後のチキンレース絶賛開催中。
今がババ抜きの最終局面だ。
今回のバブルは平成バブルとは違う。
外国人がババ掴んでくれるならそれで良いじゃない。
知り合いの営業マンがそう笑っていた。

>>6030 口コミ知りたいさん

馬鹿の妄想…笑
いまが不動産バブル…？笑
外国人はお前のような馬鹿じゃないからこそいま日本で不動産買いまくってるんだよね笑
ニューヨーク、香港、パリ、バンクーバー、ソウルでさえ東京より高いのにこれがバブルとかババ抜きとか考えてるからいつもクソみたいな人生送ってるんだよなぁ。買えもしないマンションの掲示板に貼り付いて必死に書き込んでて見苦しいわ笑

>>6030 口コミ知りたいさん

君が全く不動産業界な素人なのがわかった。
的外れで笑けてくる。
デベの不動産営業マンの話？本当だったらそいつマジでやばいですね。
デベ、鑑定、ファンドの業界は全くそんなこと思ってないですが（笑）

10年前に現在の相場を読めなかったように、10年後の相場を読むことはできない

いちいち主語がでかい。
それはただのお前一個人の感想だろうが。
お前はデベ・不動産鑑定士・ファンドすべてを代表して語れるような権威ある人物なのか？

>>6036 口コミ知りたいさん

権威？（笑）なにいってんだこいつ。
感想言ってるのはお前だろ？知らんくせにほざくなよ。
鑑定とかレポートでてたりしてんだよ。

お前こそエビデンスがデベの営業マンって。馬鹿じゃねーの。

買えない人が一生懸命ネガして自分を慰めてる...。
買える人には全く興味ないネタ。

>>6037 匿名さん

6036と名前逆になってるよ？
ボロが出ちゃった？

>>6039 マンション検討中さん

6037だが6036に対して言ってるんだから当たり前だろ（笑）
勘違いはあんただ

西プラって何？

上野東京ラインが止まるね！完成は3年～5年後かな？

>>6041 さん

プラウドタワー川口のことです。
西口のプラウドだから、です。隠語です。

川口駅「西」口にある「プラ」ウドなので

今後30年で日本は人口3割減少し高齢化も急激に進み労働減少減少により経済も急激に縮むけど、川口だけはそれらの影響とは無縁で不動産価格が上昇する未来が来るんじゃないの
知らんけど

10年後の川口は西川口と同じように外国人には住みやすい街になっているのかもしれませんね

東側の申込期間っていつまでですか。

そりゃあ売れるまでに決まってる
条件のいい部屋から売れるから買うと決めているならお早めに

>>6047 マンション検討中さん

そういうことではなくて今回の販売対象住戸の申込期間です。
こちらも言葉足らずだったと思いますが、そんな回答は求めてません。

>>6048 さん
野村に案内のエントリーしてますか?
オンライン説明会などで分かると思いますが

>>6044 匿名さん

だからおまえはマンションの掲示板に首突っ込まず一生賃貸してろってw

観測史上最高の降水量という言葉を頻発に聞くようになった。
ハザードマップでリスクの高いエリアの不動産を買うのであれば覚悟は必要だと思う。
低層階でなければ、洪水で直接死ぬことはないだろう。しかし、浸水したらマンションの不動産価格は暴落するだろうし、そのマンションの維持費や管理費も跳ね上がるだろう・・・。

>>6042 マンション検討中さん
どこ情報？停まるとは思うけど、3年とかはありえない気が。

西プラ。クロスで使い分ける。
まぁ、野村は、いいとこに需要のある建物を買うのうまいわ

>>6051 匿名さん

それぐらいの対策もしないで建てるわけないでしょw頭は飾り？

>>6052 匿名さん
7月16日、読売新聞朝刊埼玉版です。

7月16日読売新聞朝刊埼玉版

川口市民待望の中距離電車における川口駅の停車が現実味になりつつありますね。実現すれば、川口駅の利便性が一段と高まりますよ。

ネガ民発狂案件ですねwwwww
駅ビルも綺麗になるんだろうな…
川口はますます人気が出ちゃいますね。
買って良かったクロス！

クロス3期の値上げはデベロッパー側が市況要素を踏まえ、又は中距離電車の停車情報を掴まえ将来性を見据えたことからの判断ではないでしょうか？

>>6058 通りがかりさん

それはさすがに無理がありますね、、

3期の販売時期が7月中旬から7月下旬に変更になってますよね。
何故ですかね？

仮に荒川氾濫で被害でて浸水したとしても商業施設部分だと、管理が別だから、居住者負担になるのはメイン電気室の漏電と共用部分の修繕なので、そこまでの被害額似ならないのではとおもうのですがどうなんでしょうか。武蔵小杉のフォレストタワーは3億～5億(保険入ってたみたいなので実際は少額なのかも？)みたいですが、あれは合流式ゆえの下水侵食でダメージが大きかったというのと、地下に駐車場があったからと思ってます(クロスは地下駐車場は商業施設部分なので居住者負担にはならない？かと)。

このへん、詳しく野村不動産に確認しようと思いましたが、結局確認せず購入しました笑

どうせまた負担金の額で折り合いが付かず決まらないよ。
JR東日本もコロナで収益悪化してるから以前よりより厳しい条件を突き付けてくる。
川口市がそれを飲めるとは思えない。

>>6055 マンション掲示板さん
ヤバい、こりゃ爆アゲ記事やん。
西プラやクロス1期は鉄板。3期でも十分買い確。
三井タワマンは、来年くらい売出しだろうからめちゃ高だろうな

ここに、西プラ目の前、リリア隣に商業施設も含む美術館建設も今月の市長発言見ると3年以内に実現しそうだし、中距離電車増設で駅ビルも出来るだろうから、川口ヤバいな

セレブな街に変貌

川口の資産価値あがりますね。
川口クロスの購入者は先見の明があったということで！

ヤバいのはお前の頭だよ。

>>6065 名無しさん
買えないならこんなとこで荒らしてないで
バイトでもして収入あげろ

中距離電車が停まるようになったら、川口市の街魅力度が格段に上がりますね。各方面からの人の流入が恐らく加速しますよ。

>>6062 名無しさん
くやしいのう

>>6063 匿名さん

結局美術館は東口ではなく、西口なんですね？

>>6067 匿名さん
従来の池袋や新宿に加え、主要駅までね想定考えるとありえん便利やな

東京19分、品川も25分、横浜45分　大宮13分
だいたいのとこ

西口に拡張するだろうから、美術館と駅ビルとあんせ、西口駅前が華やかになりそう。

>>6069 匿名さん
http://fuji3tsugu.blogspot.com/2022/06/112-1234.html?m=1

案が出て、直近の答弁で前向きだから方向性は、リリア隣、西プラ前のスペースですね。
当時の答弁では、飲食店等含むかなりおしゃれな建築を想定しているようだから、激変なんでしょうね

記事読む限り、西口側に専用改札の検討しているようだし。西プラも徒歩3分、目の前に商業施設で
後出しジャンケンでよかった感じ

東西に、主要タワマンを保有するってさすが野村の戦略。

仮に上野東京ラインの停車が確定したとして、実際に停車するようになるのって何年先なんだろな？

むしろJR東の財政悪くなることのほうが駅ホームの増設と駅ビル開発の圧力としてプラス。建て替え費用払わず駅のバリューアップを市が財政負担してやってくれるから駅ビルの賃料も上げられるし。鉄道需要の落ち込みを不動産と駅開発でカバーするのが鉄道経営の定石だから…

駅ビル出来たら街の雰囲気かなり変わりますね。。。

>>6071 匿名さん
保有て何？分譲したら野村のものではないよね。

そごうの跡地も期待したい。

>>6076 マンション検討中さん
上野東京ラインの停車が確定したら、そごう跡地はタワマンが立つな。まだまだ先だけど。

だからさ、何度言ったらわかるんだろう。
ファンドが買うんだからそごうの跡地は開発されないよ。

川口市民にとってホーム増設、上野東京ライン停車は悲願ではあるが実現への道のりは厳しい。
今は建設費も高騰してるし600億円くらい費用負担を求められるのではなかろうか。

長い間、川口市民の悲願である上野東京ラインのホームが増設されたら、川口市の利便性が極端に高まるし、川口駅周辺の物件相場も大分赤羽に近づくんでしょうね。川口はほぼ東京ですからな。

おめでとう

>>6075 名無しさん

分譲してもプラウドはプラウドでしょ。ちょっと考えれば分かること。

そごうは権利関係複雑だから建物現状有姿で賃料稼げるのが一番なはず。そごうの持ち分をファンドに売るようだけど、取り壊しと建て替えにはほかの共有持ち分もってる地権者の同意が必要。

とはいえ、そのへんの整理がついて、下駄履き商業の100メートル超のタワマンができたら、近隣みんな値上がりするから、クロスだけでなくほかのマンションの所有者にもメリットになる。。。はず

っていろいろ書いだけど、JRで京浜東北のみ、追加されても上野東京ラインのみの埼玉の駅だと、そこまですごいマンションたてる街なのか？というのはありますね笑そごうは商業施設のまんまのほうがステークホルダーのメリットありそう

マンコミュの書込み見ているとバブルも末期だと感じるな。
靴磨きの少年が得意げに不動産を語っている。

素人があーだこーだ言う場所だとおもいますけどね

>>6084 名無しさん

その書込みから察するにそもそもあなたはバブルの意味やどう起きるかを理解していない。

>>6084 名無しさん

毎日必死ですね。お疲れ様で～す。
ご自身の職業が靴磨きなのでしょうか？

>>6082 マンション検討中さん

保有って言葉の意味を辞書で調べてくださいね。おバカさん笑

>>6088 名無しさん

だから分譲して売り捌いてもプラウドというブランドそのものは残り続けるし、川口クロスを見たら野村不動産のブランドマンションか～ってなるのは当たり前でしょう。辞書がどうのこうの言ってる時点であなたの方が馬鹿なんだよ。

実需で買える層は大体みな購入済みで残っているのは冷かし客ばかり
これからまだ上がるのは外資マネーが入ってくるごく一部の地域のみだが、さて、川口はそのごく一部の地域に含まれるでしょうか？

パワーカップルは一億五千万円までなら付いてくるなどと言う不動産関係者もいるがそんな訳ない
コロナ特需による投資ブームが終わったらマンション価格もガラガラガッシャンよ

いつきてもアホしかいねえなこの板ww

川口駅周辺は木造住宅が少なく、鉄筋コンクリートの建物・広場・公園で整備されているので、地震による火事で死ぬ可能性は低そう！！

↑ん？突然のポジ何？
何か月前に樹モールのお店で火災があって、お一人亡くなりました(合掌)。

昨日、クロスの周辺を通りかかりまして、

大分形になりつつありますね。

赤羽のシティテラスが＠400という投稿があるけど、本当ならずいぶん安くない？
埼玉のタワマン買ってる場合じゃないぞ。

上野東京ライン停車のニュースにプッシュされて、7月下旬からの3期の発売が一気に売れるのではないかと気になります。

残念ながらコロナ特需も終わりもうそんな需要は残ってないだろうね。
買える人はもうみんな買ってしまい今ウダウダ言ってるのは買えもしない貧乏人ばかりだ。

埼玉でこの値付けではすぐ売れてしまうと言うことはあり得ない。
根気強く一本釣りしていくしかないがもう漁場に魚がほとんど残っていないから厳しい戦いになるでしょうね。

>>6096 匿名さん

住友がそんな値段で出すわけないでしょう。
安く買いたい人の希望妄想。
ザタワー十条レベルの値段だしてくると思います。
ただあの場所なにもなさすぎですけどね

上野東京ライン停車による川口駅の利便性向上で東京都内から一部流れ込むのでは？

>>6099 匿名さん

お前が買えないからってみんなも買えないだろうというのはちょっと…頭大丈夫？

>>6102 マンション検討中さん
どこにそんなこと書いてある？
日本語読めるようになってからレス付けてくれ。

上野東京ライン停車に浮き足立っている人、
・費用負担で折り合えず交渉入りも出来ていない
・何年も前から平行線で定期的にアピールだけして進捗がない
・実現するとして何年先になるかの見通しもない
こんな中でリスクを取って流入してくる人が増えると思っているなら、よく考え直した方がいい。
自分が川口に住んでいる(住む予定)というポジションバイアスで正しい判断ができていない。
それよりも、今時点で駅がごった返しているにも拘らず新たな対応策も出ていない中で、本物件が出来ることによる駅の利用者増という事実ベースのリスクを直視する必要がある。
川口が人気の街であることは揺るがないが、それに比してインフラ整備のスピードは追いついていない、計画的な開発がされているとは言えないのは事実ではないだろうか。市政の問題。

>>6103 匿名さん
毎日のようにネガしにくるなんて買えないやつの妬みでしかないからじゃない？

>>6101 名無しさん
このニュースはでかいよね。
交通利便性という観点に加え、駅ビル、美術館含む再開発でかなり街のポテンシャルアップになると思う。

>>6104 匿名さん
だからわざわざ記事にしてこれからやるって言ってんのになに現実否定してんの？市の人間でもないくせに何を知ったかぶりしてんだか

>>6107 匿名さん
これからやるってどこに書いてあります？
「協定締結が視野に入ってきた」もしかしてこの記載だけでそう言ってる？現実ってなに？新聞に書いてある見出しは全て実現すると思ってる？
新聞のどこを指してるのかしっかり引用してくれ…
可能性が高いなら是非教えてほしい

>>6107 匿名さん

これからやるなんて書いてないよな？
費用負担をどうするのかもまだ決まってないと思うが？
仮にいままでのスタンス通り川口市で全額負担しろってなった場合、上野東京ライン停車が本当に川口市民にとってメリットが大きいことなのか？

あの記事が出たからクロス買うなんて奴いないでしょ。なんでそのことで必死にネガしてんの（笑）
協定開始なのはわかってるでしょうし、何年もかかることもわかってる。
ただここまで来たなら将来的に停まるのは確率的に高いでしょう。

あのぅ、どっちでもいいのではないでしょうか。
上野東京ラインが止まればもっと良くなるのだろうけど、今のままでも十分№１ではないのかな？

>>6110 通りがかりさん
将来的にも停まらんよ。草

>>6113 契約者さん
必死だねぇ

>>6112 マンション検討中さん
これで読めるかな？取材は市の関係者のみ、JRからはノーコメント。これでそのうちするでしょうって言ってるのは…なんというか楽観的でよろしいですね。
いつまでも期待してお待ち頂ければ良いと思います。
ただ、さも決定事項のように煽り、停車の可能性が著しく高いような記載をされるのは他の方の誤解に繋がるのでやめた方がよろしいですよ。正式に決定したら好きなだけどうぞ。
あとですね、馬鹿なら黙ってろよいい加減、というのは、理性的に投稿している私に対しての敗北宣言であり、かつ本掲示板の規約にも反するものですのでお気をつけくださいね。

>>6115 匿名さん
全く違うならJRとしてはノーコメントではなくそういう事実はないとコメントするでしょう。あと馬鹿相手に敗北宣言？するわけないやんw