プラウドタワー川口クロス

水害リスクはクロスと関係あるけど、今日の豪雨に関してはクロスは関係なし。
そもそも水害リスクはみんな分かってて許容範囲なので買ってる。
何回も繰り返されてる不毛な話題。
しかしここ数日はネガ話題は出てないので毎日というのは間違い。

>>5977 マンション検討中さん

2日連続で水害うんぬんいってる匿名さんがいるけど？

荒川が最後に氾濫したのは40年前だが気候が変わって短時間に大量の雨が降るようになってるから今までと同じように考えるのは危険かもしれんね。

>>5978 マンション検討中さん

すみません見落としてました。
ともかく水害の話はもう既出なので蒸し返すだけ無駄、やめてほしいですね。

武蔵小杉と似たような立地条件を持ちながらも川口が武蔵小杉みたいになれない理由は京浜東北線しか通ってないから？

>>5981 匿名さん
単線かつ鉄道会社とディベロッパーと上手く協働して街のブランドイメージが生成できていないからじゃないですかね。

川口が武蔵小杉みたいに水害に合わなかった理由を認識する方が先だな。

川口の人口が増えている＋駅前の商店街も賑わっているのをみてると、可能性しかないと思う。
川口市の本気もそろそろ見たい。

GICがそごうを買った後に、リテナントをどうするかですね。
リニューアル次第で便利さが格段に変わる。

GICじゃなくてフォートレスでは？と思ったけど、川口のそごうだけ先にフォートレスじゃないところに売ったってこと？か。。。

>>5986 マンション掲示板さん

バリュエーションに影響するのにこのタイミングでカーブアウトなんて有り得ますかね？
それと私の認識でも、最高値で価格提示しているフォートレスが優先交渉権を獲得するかと思っているのですが5985さんのソースが知りたいですね。
入札方式なのでまだまだ波乱はありそうですが、仮にフォートレスが最終的に買収した場合ヨドバシカメラを中心とした商業施設展開も想定できて、それはそれで川口駅の利便性は更に向上しそうで嬉しいですが。

>>5986 マンション掲示板さん

すまん、フォートレスだわ。GICは落ちたね
優先交渉権だからまだ買うかわからないけどおそらく取得するでしょ

ここってデベやファンドに勤めてる人結構買ってますね
野村の人も何人も買ってるみたいです

存在感は↓の通り。

>>5990 匿名さん

ココは建ってから評価が上がる典型例ですな

下駄が充実すれば当面は不動のNo.1 でしょう

>駅からの帰り道、真正面にそびえ建ち、誰の目にも飛び込んでくる

>バス停でバスを待ちながら見上げる外観と植栽

住める人が羨ましい

嘘はいけませんね。
すぐに三井の物件にNo. 1の座奪われ三日天下となる可能性が高い。

川口本町4丁目9番地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/202534.html

三井のマンションが2025年竣工予定ですから2年間だけ地域No. 1物件の座に君臨できますね。

国防法に守られた土地でナンバーワン最高ですね

また変な奴現れたな。
毎回同じ奴なんだろうけどよくもまぁ飽きずにやるね。
頑張ってパークタワー買えよ

川口市の100m制限撤廃になったら三井がNO1かな？
駅距離ならクロスのほうが良かったはず
ついでに元郷駅までの距離も

駅距離は三井が遠いですよね　信号挟むし
規模感もクロスの方がでかいから三井がNo. 1になることはないのでは？

三井は戸数220戸クラス、地型的に下駄は大した店舗いれられないよ。

三井は立地、規模、駅からの距離等要素でクロスに及ばないですが、建材高騰等コスト要素を考慮しますと、販売価格面でクロスを上回る可能性が大ですわ。

東口、西口、元郷、どちらのタワマンも下駄は微妙なところばかり。川口クロスは場所的に川口駅付近では1番人通りが多いはずなので変なの入れない限りは栄えると思うから川口ナンバーワンになるでしょう。特にユニクロ、スタバ、マックの3つが入ってくれればアリオ行かずにクロスで済まそう、ってなる人も多いんじゃないかと予想。

駅前の旧そごうですら長期間テナント入っていないのに、それをすっ飛ばしてクロスにそのような魅力的なテナントを誘致するのは難しいでしょうね。
だからこそ3階は医療モールなどという微妙な計画なんでしょう。
下駄に医療モールなんて需要ないし要らないだろってのは言わないお約束ですかね。
まぁなんにせよ他の物件の下駄もショッピングモールのテナントも微妙なラインナップなのはそれが川口という街の限界ということです。

交通利便性だけではダサイタマという負のブランドイメージの呪縛からは逃れられない。
川口は大規模タワーマンションが雨後の筍のように建っていて明らかに供給過剰ですから将来的な資産価値の維持は難しい。
川口で坪単価350万円では投資家の食指は動かないから実需相手に売るしかない。
そして先日、三菱UFJ銀行より審査金利を3.1％→3.51％に引き上げたと不動産業者に通達が出ました。
おそらく他行もこれに追随するでしょう。
となると組める住宅ローン金額の上限が下がり購入可能者が激減する。
まぁ普通に考えたら売れ残りますよね。

>>6001 口コミ知りたいさん

馬鹿なの？そごうがずっと空いてるのは誰もそこに入りたくないからではないだろw

>>6002 口コミ知りたいさん

妄想もほどほどにね

三井のタワマンは、さみしい道路をかなり歩いて信号越えてだから№１にはなりえんな。

都内と比べりゃまだまだクロスは価格高くないし、金利の上昇があるとしてもクロスが買える人にはそれほど圧力がないと思います。

クロス買える高貴なる我々にクロス買えない人間がごちゃごちゃ言ってんじゃねーよ

ということです

都内と比べれば安いってそんなの当たり前だろ。
埼玉でなおかつ荒川沿いでハザードマップ真っ赤っ赤なんだから。

資産性重視ならここ買うわけないんだし実需で買いつつ資産価値下がらなかったらワンチャンラッキーくらいなんじゃないの。

>>6008 口コミ知りたいさん

ではあなたはどこ買うの？教えて！
予算7500万円くらいで頼むね

>>6008 口コミ知りたいさん

だからお前さそんな真っ赤っ赤のマンションになんで毎日首突っ込んでんの？

>>6008 口コミ知りたいさん

都内でもハザードまっかっかなんて沢山あるけどな。
ここも買えない貧乏人なんだからはやくどっかいけよ

三井がクロスを超えられるのは　坪単価　だけだろうなぁ（笑）

三井　推しの奴は周辺歩いたことないんだろうなぁ

ちなみに、川口市「都市再生緊急整備地域」から残念ながら外れるので予算の掛け方が変わります

道路１本はさんで舗装が急にシャビーになるので、建ってから評価が下がる典型かと

>>6010 マンション検討中さん
晴海フラッグ

>>6014 口コミ知りたいさん

結局、南向きでも5000万台で買って、クロスの商業スペースも5分で使える西プラ№1説な気もしてきた。

第一期の高層階7000万弱も便利だが
せいぜい価格維持程度だと思うと便乗1位かも

西プラからクロスまで5分で行くのは小走りになりそう。
普通に歩いたら10分以上くらいかかるかと。

晴海フラッグって。。。

結局は真っ赤エリア&塩害。A棟やシービレの魅力的なロケはあるが、7500では厳しいかと。確かに中央区アドレスは魅力ですが、駅徒歩20分は無理、
2024年湾岸地区6000室サウスミッドも含め竣工はリセール時に常に20から30の中古出回る事になるので、どうかと思います。極めつけは駅近に賃貸棟もできるので貸すにも苦労しそう。

届くなら実需クロス買いが良いと思いますよ。

>>6017 匿名さん

でも晴海フラッグって抽選が何十倍とかなんだろ？
どこのサイトでも晴海フラッグが言及されてるしなんだかんだで資産価値落ちなさそう

>>6014 口コミ知りたいさん

駅徒歩許容できるんですね！おめでとうございます！

ハルミフラッグは東京都とメジャーセブンの威信を掛けた100年に一度の大規模再開発だから交通利便性は確実に改善される。
昔は湾岸なんて倉庫しかなくて誰も見向きもしなかったのに今はどうなっているかを考えれば分かるだろう。

>>6020 名無しさん

問題は改善されるまであと何年かかるかわからないし、もう既に抽選も終わってるんだからいまさら晴海がどうのこうの言い出してももう遅いんだよね

>>6015 マンコミュファンさん

当時高いと言われた西プラも、今となっては5000万台は安かった。となる。№1議論は別として、いい買い物だったのは間違いない。

クロスも値上がりは想定出来ないが、維持は期待出来そう〈1期、2期購入者のみ〉
それで、十分でしょ。便利だから。

東向きは、維持費まで考えると資産価値面は、厳しいが、それでもほかないし、間取りや眺望とか考え、実需で考えたら、結局ほかとくらべるとまだ買いという結論

>>6022 匿名さん
このお値段では都内はないもんね

>>6022 匿名さん

西プラだけじゃなくて当時のタイミングで駅近買えてたら大体いい買い物ですよね

だから都内と比較したら安いに決まってんだろ
アホなのか？
ここは埼玉なんだよ

個人的には東京の端っこより、便はかなりいいと思ってる。なおかつ駅前でしょ?
謎な東京アドレスという見栄ではなく、余裕を持った快適な暮らしをしたい。そう考えるとここはベストなんだよね。

もちろん大金持ちだったら、港区や千代田区行ってるさ！