プラウドタワー川口クロス

>>13059 評判気になるさん
これは俺もきいた。
パン屋の方の情報も事実とすると、念願の
中距離電車の停車発表を年内には行われる
だろうね
まっ、川口街作りビジョンとかに、JR入って、あの隈研吾まではいった上で中距離電車の停車を公表してんだから、あの時点で確定事項だろう

>>13191 口コミ知りたいさん
ソース自分は何の根拠にもならないよ。
むしろ悪質。

>>13193 マンション検討中さん
>>13187と>>13191は削除依頼だな
検討者が勘違いしても困るから

>>13203 名無しさん
ソースソース削除削除wwww

>>13201も削除依頼で

>>13205 名無しさん

必死すぎてかわいいね。

>>13201 通りがかりさん
上野東京ラインはほぼ確定でしょう。経済理論的にも400億全額出したとしても10年以内もしくは5年で回収できるわけですから。リリアパークの地価坪500‐800万になりますし、転入増で税収5％↑でも年間50億の税収ですからね。JRが金出せばいいといった時点で確定的です。

>>13208 坪単価比較中さん
たったの400億です。

>>13208 坪単価比較中さん
ここのネガ虫は頭悪いから400億を一括で払うと思ってるんだよね～予算2000億なのにそんな払えるわけねぇだろ！！ってね～

>>13208 坪単価比較中さん
>>13210 マンション掲示板さん
分割払いで良いというのはどこの誰が言っているのでしょうか？

ここってまだ売れてないの？
埼玉一の不人気マンションだね。
テナントもチェーン店しか入ってないわけだ。

>>13212 名無しさん

オープン○ウスさんが死んじゃう

>>13210 マンション掲示板さん
400億円が一括でなくても、そんだけの予算を回す価値があるのかって話だよ。2000億円の予算割はみてる？　たとえ数億円で分けても大事だよ。それを市民が許すのか？

>>13214 名無しさん

給食に数十億使っていいなんて許した覚えないけど？

そもそも匿名掲示板で自演するレベルの人が税金がどうのこうの話しても何の意味もないよ。

>>13216 匿名さん
200億しか出せないと言ったのは2019年なわけだ。その後2022年から再始動してるわけだ。
一般常識はあるけど理解力は皆無なわけか？
くだらないこと言ってないで黙ってた方がいいよ。恥はもう知ってるはずだろうから。

JRに金出させるところか、7000万の調査費をJRに取られてるというね

>>13218 通りがかりさん
悔しいのうwww

>>13220 匿名さん
それぐらいの知能しかないから一生川口で賃貸暮らししてるわけだ。

そもそもJRにやる気はないからな。
金全て出すならやってやるというスタンスに変りなし。

>>13216 匿名さん
ちなみにあなたは購入検討者の方ですか？

>>13221 マンション掲示板さん
君みたいな引きこもりのゴミクズと一緒にしないでwww
よし、馬鹿を馬鹿にしたし、きりがないからおしまい。

>>13212 名無しさん
川口でこの値段は高いわ！
外国人に人気だから中国にも広告出したらいい

>>13220 匿名さん
はい非常に悔しいです

またまた川口賃貸暮らし民が一人で暴れてる

>>13196 マンション掲示板さん

誰かって、自分で問い合わせしなよ。他力本願も甚だしい

川口クロスに住んでない川口住みはねーw

>>13216 匿名さん
その通りです

仮にもしJRがGoサイン出してくれたとして、議案提出から議決、事業者の公募から全体的な計画の策定、用地買収、いざ着工しても基本的に終電～始発までの数時間しか作業できない鉄道工事なので、完成までは数十年レベルの話になります、

ここから例えば、川口駅前だけしか恩恵を受けないのに巨額の予算を使うのは不公平だと、川口市民や反発なんかして議会で揉めようものなら、さらに完成が遠のいていきますね

>>13230 販売関係者さん
数十年？何馬鹿なこと言ってんの…？新路線作るとでも思ってるの？馬鹿なら黙っててよお願いだから…

>>13231 通りがかりさん
人を馬鹿呼ばわりするのであれば、それなりにお勉強をしてきてからにしてください

鉄道関連の、しかも公共工事になる訳ですから、そのくらいの期間がかかるのは常識ですよ

ちなみに浦和駅の高架化・湘南新宿ラインホーム追加工事は、完成まで都市計画決定から14年、構想段階からはおおよそ30年かかってます

>>13231 通りがかりさん
何の根拠も出せずに妄想を語り続けている人が他人を馬鹿呼ばわりとは随分失礼ですね。

これだから川口民はと言われるんだよな。
自業自得。

ここは、線路を1本作って下り線路をズラし、上りと下りの間にホームを作るような工事になると思う。これは北側の空地を使えばできるが、既存の通路よりは北側にしか作れないので通路を含む改築が必要になる。ついでにアトレのような駅ビルを作ると400億くらいかかるとゆう話。幕張高砂のような駅なら150億でできるので、安く改築する案もあるはず。

>>13235 検討板ユーザーさん
妄想乙w

>>13232 さん
高架化するわけでもないのに浦和の事例持ってきても意味なくね？馬鹿なの？

>>13232 販売関係者さん

実際工事始めてから完成までの期間はどのくらいかかったんでしょうか？

>>13237 通りがかりさん
高架化した浦和ですら工事始めてから8年で終わってるみたいね

>>13232 販売関係者さん

Twitterにいる鉄オタで川口批判ばっかしてる方ですか？

川口線路あるし、駅ビルたてるくらいなら、2年はかからんしょ
ここに、ヨドバシと美術館出来たらもー買えないね

>>13241 口コミ知りたいさん

みなさんヨドバシが出来たら嬉しいものですか？
友達がヨドバシできたら嬉しいと言ってたのですが、わたしはちょっと残念な気持ちがあります。
13241さんのコメントみて友達の言葉を思い出しました。

川口はほぼ東京なんだから、東京のヨドバシ行けばいいんちゃうの？

>>13242 さん

>>13242 評判気になるさん
嬉しくはないが、ヨドバシは既定路線だろう

ただ、完全電機屋になるか、あとは商業店舗がなにが入るかだね

>>13244 マンション掲示板さん
そごう跡地は、イオンやIKEYA説はうすい？
当初は三井が買ったって噂だったが。

>>13244 マンション掲示板さん
ヨドバシすら怪しいですよ、そもそもヨドバシはターミナル駅の駅前に大規模店舗を構えるレールサイド戦略店舗ですよ、店舗数が少ない分、1店舗当たりの品ぞろえ数が群を抜いているのが特徴であり、同時に1店舗当たりの売り上げ目標もとても高いです

現状さいたま新都心と秋葉原、そして池袋に新規出店計画がある中、ターミナル駅でもない上に地元では金を落とさない川口民のお膝元川口駅前に出店して売り上げを出せるとは到底思えません

だから言ったでしょう、みなさんは最近川口でなにをショッピングしましたか？なにを食べましたか？都民だと民だと抜かして東京で金を落としてる場合じゃないんですよ、地元民が地元で金を使わないから、企業も売り上げを見込めず参入してこないのです、これじゃ湘南新宿ラインが停まろうが上野東京ラインが停まろうが何も変わらないでしょ

>>13246 匿名さん
その通り、人口60万の玄関口であり近年新築マンションが続々と供給され、駅周辺の人口が爆発的に伸びているにも関わらず、駅前に家電量販店も家具店も無いこの現状をもっと深刻に捉えるべき

まずはヤマダやジョーシンに金落として実績作ったれや

>>13243 マンション検討中さん
東京なら全駅にヨドバシあるとでも思ってるの？

>>13246 匿名さん
別にいつも川口で生活完結してるけどね。東京は近いから行きやすいだけで毎週末東京に行くわけじゃないでしょ。平日は仕方ないけどさ。