物件概要 |
所在地 |
埼玉県川口市栄町三丁目601番(地番) |
交通 |
京浜東北線 「川口」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
481戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上28階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年02月竣工済み 入居可能時期:2024年01月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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施工会社 |
前田建設工業・埼和興産共同企業体 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー川口クロス口コミ掲示板・評判
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13101
通りがかりさん
>>13098 検討板ユーザーさん
君は結婚できると思ってるの?
家買えると思ってるの?
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13102
匿名さん
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13103
マンション掲示板さん
>>13086 マンション検討中さん
給食費無料化するのと、川口駅の利便性をあげるのでどっちが市の利益になるかだよね
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13104
マンコミュファンさん
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13105
マンション検討中さん
>>13095 マンション検討中さん
浦和は新幹線止まらないよ
この先も
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13106
口コミ知りたいさん
>>13100 名無しさん
お前は子供の結婚相手がクルド人なのと日本人どっちがいいの?
お前みたいなブサイク生まれてきたら人生バードモードやんけ
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13107
マンション検討中さん
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13108
名無しさん
>>13107 マンション検討中さん
浦和に止まらないなら
川口にも止まるわけない
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13109
検討板ユーザーさん
>>13103 マンション掲示板さん
まぁ市民的には給食費だろうね。川口が産業振興できて、見返りがいろいろとあるなら税金投入の意義があるけど、ただ便利になるだけでは…
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13110
匿名さん
>>13109 検討板ユーザーさん
給食費無償化するのと、駅付近の利便性あげるのとで、人口増加による税収を考えると給食費とは言い切れないと思うけどな
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13111
匿名さん
普通に人口増えてるし、上野東京ラインか湘南新宿ライン止まったらますます増えるだろ。そしたら400億以上の税収入るよ。400億なんて何年かに分けて払うわけだし、払ってしまえば終わりだからな。
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13112
マンション掲示板さん
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13113
マンション検討中さん
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13114
評判気になるさん
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13115
匿名さん
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13116
eマンションさん
>>13115 匿名さん
都内では変えないけど川口だったら買える層が入ってきて低所得層が出て行ってるからだろ
ただ、川口の場合は入ってきた層がなかなか定置しないのが問題
もっと自治体自体の満足度を上げないと
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13117
マンション検討中さん
>>13110
川口駅の一日の乗車人数は66000人、市民の約11%。そこに400億円プラス用地買収の金をかけれるかどうかやな
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13118
通りがかりさん
>>13117 マンション検討中さん
それで言ったら給食費とかもそうじゃないの?給食食べる子供は市全体からして何人なんだ?
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13119
検討板ユーザーさん
>>13118 通りがかりさん
意見を言うのに圧倒的に知識が足りないんだよ。ネットには必ずいるから仕方ない。
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13120
評判気になるさん
東京からリッチ層が流入しててコロナ禍でも税収増が何十億円とかあったな
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13121
通りがかりさん
駅周辺の開発に税金投入は難しいだろう。しかも数年前の試算で400億。今じゃもっと高いんだろうし。
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13122
検討板ユーザーさん
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13123
名無しさん
過去も現在も川口市民の血税は駅周辺に注がれ続けてるからJRの件はいずれ実現する
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13124
坪単価比較中さん
>>13118
給食費の場合は川口市の公立小中学生全員が対象だから不公平感は出ないと思う。駅に税金突っ込むのとは全然違うでしょう。子供だけズルいというなら、川口市の15歳以下医療費無料化も止めないとね
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13125
通りがかりさん
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13126
マンション掲示板さん
川口駅と川口クロスは川口市のトップ、象徴になるからな。税金かけてもいいと思うよ。川口だけじゃなく埼玉県からも。
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13127
マンコミュファンさん
>>13117 マンション検討中さん
それだけいたら金かける価値は十分ある
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13128
周辺住民さん
>>13113 マンション検討中さん
将来性や駅力等々含めて、埼玉県の端っこに位置する川口と比べて、大宮の圧勝でしょう!
日本人、特に埼玉の実情を知る県民は「大宮駅周辺」選択すると思う
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13129
マンション検討中さん
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13130
口コミ知りたいさん
>>13128 周辺住民さん
まあ、地縁のある埼玉県民の多数が大宮選択になっても、都民にとって大宮は遠いなので、まず川口を考えるんだろう。それで良いじゃないの?都民移住者の人口割合が増えていくと、川口は益々東京経済圏に組み入れていく流れになっていくよな。
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13131
eマンションさん
>>13130 口コミ知りたいさん
川口市自体が"ほぼ東京"を売りにしてPRしてるように、
もはや東京だからなここは。
俺らは都民!
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13132
評判気になるさん
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13133
マンション検討中さん
>>13128 周辺住民さん
浦和以南は大宮じゃなくて都内を見ているからね。
大宮の発展は限界がある。
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13134
eマンションさん
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13135
評判気になるさん
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13136
マンション掲示板さん
>>13124 坪単価比較中さん
税収が増えれば結果的に市民に対するサービスが増えていくだろうから、市はそれを予測してお金使うでしょ
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13137
通りがかりさん
駅周辺に400億出すなら、他のことに使いたいだろうな。さすがに、そのお金を用意して……、とはできない。しかも住民もだけど、JRが主に得をするんでしょ? かなりやっかまれる。
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13138
eマンションさん
>>13137 通りがかりさん
残念ながら川口よりはるかに利用者が多い浦和や大宮から到着が遅くなると文句を言われるからJRにとってはプラスにはならない
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13139
マンション検討中さん
JRの言い分
駅を新しくし、電車を新たに止めると
周辺の土地が価格上昇
川口市は税収が増え数年で元が取れる見込み
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13140
名無しさん
中長距離電車が停車しない=羽田空港アクセス線も停車しないということだからな
浦和、さいたま新都心、大宮、武蔵浦和には停車するのが濃厚と言われているから川口は大ピンチ
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13141
周辺住民さん
>>13133 マンション検討中さん
残念ながら、さいたま市(浦和以北)以北は、都内の下町の延長のような、東京都との距離だけが売りで、他に何もない川口なんて眼中にない!
川口以外の埼玉県民は(特に高崎線と宇都宮線沿線自治体)は、川口に何の用事も無いし、ただ新宿や東京までの時間が増えるだけで何のメリットもない、むしろ今後の発展を阻害するだけに感じると思う。
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13142
周辺住民さん
>>13140 名無しさん
確かに、外国人の多い川口にとっては大ピンチ
工事費等がたとえ1000億円以上に膨らんでも、全額負担しないと・・・・
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13143
名無しさん
浦和≧大宮>さいたま新都心、武蔵浦和≧川口
↓
浦和≧大宮>さいたま新都心、武蔵浦和>>>越えられない壁>>>川口
こうなるのか
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13144
販売関係者さん
>>13130 口コミ知りたいさん
・大宮-東京間
上野東京ライン最短31分
新幹線利用で24分
・大宮-池袋館
湘南新宿ライン最短25分
・川口-東京間
京浜東北線各駅停車で31分
京浜東北線快速で25分
赤羽で上野東京ライン乗り換えでおおよそ30分
・川口-池袋間
赤羽乗り換えでおよそ20分
大宮が遠いというほどの差はありませんね、しいて言えば池袋・新宿方面に関しては大宮より5分程度のアドバンテージがありますが、その分川口は乗り換えが必須になりますし、そもそも5分程度で遠いなどと言うタイパ重視の方は、自宅の玄関からマンションのエントランスを出るまで数分もかかるようなタワマンなんか選びませんしね
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13145
マンコミュファンさん
埼玉新聞の報道によると川口市からさいたま市への移住が増えているとのこと
とりあえず都内近いから川口市に住んでみたものの満足度が低いから浦和や武蔵浦和や新都心や大宮に引っ越していると予想
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13146
販売関係者さん
>>13129 マンション検討中さん
そもそもJRは川口駅の中電停車には基本的には反対です
ただ、川口駅も老朽化が進み建て替えを考えなくてはならない時期が来ており、その場合は基本的にJR側が全額負担で駅舎を建て替えなければなりません
そこで、中電を停めたい川口市に対し、全て川口市負担という条件であれば考えてやらなくもない、という回答をしたまでです
そうなればJR側としても川口駅舎建て替えにかかる費用を丸々節約出来るわけですから
なので、川口駅中電停車に関しての事業にJRはビタ一文も出しませんよ、もし川口市側がゴネたら即白紙撤回して終了でしょう
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13147
匿名さん
>>13143 名無しさん
うーん、ただ現状では一般的にこうでしょうね。
浦和=大宮>川口>武蔵浦和=さいたま新都心
武蔵浦和まで落ちるとかなり都落ち感強いと言われてしまってますゆえ。
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13148
ご近所さん
>>13147 匿名さん
その通り。武蔵浦和なんて無駄に高いだけで魅力何もないわ。電車も不便だし、遠いわ。さいたま市内は買えないのでは無く、買いたくないが正解。都内から遠ざかるし、住んでる住所にさいたまなんて付けたくないし選ぶ理由が全くない。つまり都内買えないなら戸田一択。
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13149
周辺住民さん
高層マンションの最上階に住む住民が、低層階に止まらない快速エレベーターがあるから、高い金を払って購入したのに・・・・・低層階に住む奴等が「うちらの階にも快速エレベーターを止まるようにしてくれ!」と訴えている様にもの(笑)
電車もエレベーターも途中に止まらないから、その分購入価格が安かったという自覚が無い! 大宮以南の自治体が人口が増えたから、新幹線を停車させて欲しいといっているようなもの~新幹線の価値が無くなる(中距離電車も同様)
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13150
周辺住民さん
川口と違い武蔵浦和はターミナル駅、武蔵野線を利用できて都内西部地域や千葉県湾岸地域への利便性もある。
はっきり言って川口駅には代替交通手段が無く、ただ都内に隣接しているというだけ以外に売りはない! まだ、バス便やマイカーを使う方が便利だし、駅の格としては埼玉高速鉄道の各駅と同じ
家族の将来を考えると、川口より浦和・大宮を選択する理由がわかる
川口は、折角埼玉県に敷設してもらった、その赤字路線「埼玉高速鉄道」の黒字化に注力すべし
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13151
通りがかりさん
上野東京ラインは終電が早すぎてきつい。やっぱ京浜東北線で近くないと俺は嫌だね
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13152
マンション検討中さん
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13153
eマンションさん
>>13147 匿名さん
そう思ってるのはお前だけだw
川口は最下位w
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13154
eマンションさん
>>13148 ご近所さん
武蔵浦和は築10年の中古3LDkが6500万円以上で売れているw
川口は6000万円台前半が限界だw
市場は正直だわw
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13155
eマンションさん
>>13152 マンション検討中さん
独身者だろw
普通は家族に怒られるw
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13156
通りがかりさん
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13157
通りがかりさん
>>13150 周辺住民さん
今は沿線に人口が増えて黒字化してるはず。
岩槻まで延伸するらしいのでまた赤字になるかもだけど。
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13158
マンション検討中さん
>>13155 eマンションさん
独身だとしてもずいぶんアレな生活だなあと。
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13159
ご近所さん
>>13154 eマンションさん
違う違う川口もいらんわ。武蔵浦和なんて無駄に高いだけで魅力何もないわ。電車も不便だし、遠いわ。さいたま市内は買えないのでは無く、買いたくないが正解。都内から遠ざかるし、住んでる住所にさいたまなんて付けたくないし選ぶ理由が全くない。つまり都内買えないなら戸田一択。
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13160
検討板ユーザーさん
>>13152 マンション検討中さん
リモートだけど、週1~2くらいで飲んで終電だな。毎日なら流石にもっとマンションのランク下げてでも東京に住む。
川口住んだら赤羽まで帰ればタクシーの範疇だから山手線の最終気にするだけで住むから嬉しい
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13161
匿名さん
>>13157 通りがかりさん
おっしゃる通りですね。SRは近年で乗客数が増加してプラスなはずです。
岩槻までの延伸は川口市にとってはメリット少ないのでやめてほしいですよね。
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13162
通りがかりさん
>>13155 eマンションさん
家庭持ってるのに終電まで飲んでてすまんな。ちな夫婦円満。
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13163
eマンションさん
都内から川口に越して満足できなかったら浦和や大宮にいく?それはないない笑
また都内に戻るだけだよ。荒川越えて埼玉で失敗したのにまた埼玉内で移り住まないといけないのか笑
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13164
マンション検討中さん
>>13159 ご近所さん
大宮区、浦和区、南区は人口がどんどん増えているわけですが。
現実を確認した上での書き込みをお願いしたいです。
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13165
マンション検討中さん
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13166
ご近所さん
>>13163 eマンションさん
その通り。浦和なんて無駄に高いだけで魅力何もないわ。電車も不便だし、遠いわ。さいたま市内は買えないのでは無く、買いたくないが正解。都内から遠ざかるし、住んでる住所にさいたまなんて付けたくないし選ぶ理由が全くない。つまり都内買えないなら戸田一択。
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13167
マンション検討中さん
>>13150 周辺住民さん
埼玉高速鉄道は事業再生以降ずっと黒字だけど?
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13168
マンション検討中さん
>>13165 マンション検討中さん
数字は事実を突きつけるもんな。。
さいたま市に住みたいと思いながら、川口に住んでる人が多いんだなあ。
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13169
マンション掲示板さん
>>13166 ご近所さん
戸田は都内で買えない、さいたまで買えない、川口でも買えない人が買ってる印象しかないなぁ
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13170
名無しさん
俺は東京中央区→さいたま→川口の経歴だけど、書かれてた通りここからさいたまに戻ることはないと思う。
ずっと川口の人がさいたまに行くは結構ありそうだよね
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13171
マンション検討中さん
>>13160 検討板ユーザーさん
そっかあ、そんな少数民族の意見はいらんw
聞いたおいらが悪かったし聞いて損したよ。
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13172
口コミ知りたいさん
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13173
通りがかりさん
JRの人間でも川口市の人間でもない素人たちが憶測と妄想で語っても意味ないよね~
400億なんてとか言ってるけど400億ドカンと出して来年完成!とかじゃないし、分割で払うから別に全然払うこと自体は問題ないでしょう。川口市は広いと言っても結局看板は川口駅な訳だし、そのうち止まると思うけどな~
不動産暴落を語ってた奴らの予想なんて全く持って意味ないだろwさっさと決まって発狂してる姿が見たいのう
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13174
マンション掲示板さん
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13175
通りがかりさん
>>13173 通りがかりさん
妄想はブログかTwitterでやってもらえますか
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13176
通りがかりさん
>>13175 通りがかりさん
この掲示板に書き込んでる奴ら全員に言ってる~?笑
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13177
検討板ユーザーさん
>>13090 マンション検討中さん
調べてみたら用地買収も必要みたいだな
これ、どう考えても無理じゃん
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13178
マンション掲示板さん
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13179
通りがかりさん
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13180
マンコミュファンさん
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13181
検討板ユーザーさん
>>13178 マンション掲示板さん
西口駅前広場にホームを作るとしたら湘南新宿ラインと上野東京ラインを結ぶポイントを使わないといけないわけだが、
このポイントを使うには広場北側のマンションを更地にして用地買収しないと使えない
マンションを更地にするわけだから用地買収だけでなく住民に引越費用その他を補填する必要も出てくる
どう考えても無理筋だわ
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13182
匿名さん
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13183
口コミ知りたいさん
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13184
マンコミュファンさん
>>13182 匿名さん
確かに。お前は馬鹿だからああいうの書けないもんな。川口賃貸暮らし民。
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13185
口コミ知りたいさん
>>13183 口コミ知りたいさん
ここの住民の書き込み内容は酷い物が多すぎて
生活できる自信が無くなりますね。
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13186
ご近所さん
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13187
口コミ知りたいさん
わたし最近閉店した川口駅改札隣にあるパン屋でアルバイトしてましたが、閉店理由は、線路増設のためと言われましたよ。工事に2年かかるとのことだったので撤退を決めたらしいです。
なので線路増設の話は本当だと思います。
私は電車に詳しくないので線路増設がどう関わってくるのかわかりませんが。
線路増設に不信がある方は川口駅に問い合わせたらすぐにハッキリすると思いますが。
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13188
マンコミュファンさん
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13189
通りがかりさん
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13190
名無しさん
>>13187 口コミ知りたいさん
うーん、だったら何で調査費用止まりなんだろう。線路増設が本当でも、そこまで駅周辺まで開発する気がないのかな。
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13191
口コミ知りたいさん
>>13190 名無しさん
駅周辺の開発云々は私は知りません。
店長に言われたのは、路線増設のため撤退ということだけなので。
私が知っていることはそれだけです。だとだ路線増設は本当にあるようだということをお伝えしたかったまでです。
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13192
eマンションさん
>>13187 口コミ知りたいさん
まあ嬉しい話だけどほんとかどうかはわからないですね…
個人的には信じたい!
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13193
マンション検討中さん
パン屋ってコンコースのリトル・マーメイドのこと?ここの閉店理由は、駅の地震対策改良工事の為だそうです。
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13194
eマンションさん
>>13193 マンション検討中さん
お知らせのどこに書いてある?1980年生まれの鉄道ファンがつぶやいてたら真実なの?
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13195
口コミ知りたいさん
>>13193 マンション検討中さん
そうです。リトルマーメイドです。
その無関係であろうTwitterの方を信じられても結構ですよ。
川口駅に問い合わせられたらハッキリすると思いますよ。
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13196
マンション掲示板さん
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13197
検討板ユーザーさん
>>13196 マンション掲示板さん
公表してないのにはいそうですとか答えるとでも思ってるの?
ほんとここの掲示板って馬鹿ばかりなんかな
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13198
検討板ユーザーさん
>>13197 検討板ユーザーさん
もし本当に工事まで決まってるであれば濁す回答になるだろうし何かわかる可能性もあると思うけど
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13199
マンション検討中さん
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13200
評判気になるさん
妄想自演も2日連続同じネタで、しかも1人だとつまらんね
やはり相方の貧乏賃貸引きこもり君がいないと・・・
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