プラウドタワー川口クロス

>>12985 評判気になるさん

羽沢は論外だけどその中だと海浜幕張だな。というかそんな全然違うエリアと比較してどうすんの？

>>12986 マンコミュファンさん

海浜幕張なんて絶対選ばんわ

>>12983 検討板ユーザーさん
3LDKは時間の問題だけど1LDKは厳しいでしょ。
ファミリー世帯が多い埼京線で1LDK需要はない。

いや1LDK需要も投資物件、セカンドハウスのニーズがそこそこあるやろ

>>12989 マンション検討中さん
管理費や修繕費が高く付くマンションは投資としてうまみが少ないイメージだな。セカンドハウスは、うーん、どうなんだろ。セカンドハウス買える余裕がある人は都内に買う気がする。

埼京線沿いで1LDK需要はないって言ってるのに投資としての需要はもっとないだろ。
しかも36m2かそこらのクセ強間取りに高額な賃料払ってまで借りる人はいない

>>12989 マンション検討中さん
きびしいとおもう

>>12989 マンション検討中さん

武蔵浦和にセカンドハウス？？どこのバカが？？
家買ったことないね？？笑

竣工前に完売しそうな武蔵浦和ステアリの売れ行きを心配する、竣工後4ヶ月たっても完売まで程遠い川口クロス。
優しいね？

>>12999 名無しさん
天下の朝日新聞に
埼玉県蕨市や川口市一帯は「ワラビスタン」とも呼ばれます。
と書かれてるな。

>>13001 マンション検討中さん
本当だ。多いんだな。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR3Q5FD4R33UHBI01X.html#:~:text=%E3...,%E3%83%AF%E3%83%A9%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%82%82%E5%91%BC%E3%81%B0%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

ワラビスタンかっこいいじゃん。
どうもワラビスタンの川口クロスです。
こらからは多様性よ。

東京に隣接していくら交通の便がよくても、、、、埼玉県民は「戸田」「川口」「八潮」「三郷」あたりはちょっと二の足を踏むかも?　　逆に言えば、交通の便だけが売りって感じ・・・・で都内や異国からの流入者が多そう

二駅も離れた蕨を無理矢理川口クロスに繋げようとするのね。必死だね～

>>13006 マンション検討中さん
ねぇー朝日新聞、必死だね？

>>13007 名無しさん
川口市＝川口駅前じゃないんだよね。頭は飾りかな～
川口で賃貸暮らししてるんだからそれぐらい分かれよ～

川口市は、本当にクルド人が多いの？

>>13009 住民さん7さん

前川とか行ってみて。クルド人多いって思うよ。

>>13009 住民さん7
クルド人に限らず、「川口市は在留外国人総数が全国3位」
特に、中国人が多くチャイナタウンと化してます

賃貸で住んでみてから購入検討するのもあり
https://suumo.jp/chintai/jnc_000082911139/

>>13012 マンション検討中さん

ないなあ

>>13013 名無しさん
35万円が？

>>13014 口コミ知りたいさん
さすがにこれを賃貸するなら、他の場所で住宅ローン組んで住むよ。高コストじゃない？

さすがに川口、11階、75平米、3LDKで35万は無いなｗｗ

この金額出せるなら東京の1等地とは言わないまでも2等地辺りで築浅で十分借りられる物件ある、賃貸なら別に新築である必要ないんだし

値段下げないと一生借り手つかなそう

>>13012 マンション検討中さん
これ、写真と間取りが違いますね！！

>>13016 匿名さん
最近賃料も上がってきてるから築浅駅近タワマンだと、これでも有明、亀戸と同じくらい。豊洲で借りたら40万超えの世界。

>>13018 口コミ知りたいさん
川口で賃貸してるから相場がわからないんだよねww

川口クロス住み以外の川口とかw

>>13012 マンション検討中さん
25万でもありえない

>>13018 口コミ知りたいさん
豊洲駅徒歩4分、29階、67平米、3LDK、築2年、36.5万円

https://suumo.jp/chintai/jnc_000082516116/?bc=100331109774

というか、有明と亀戸じゃ全然違うけど？何処と間違えてるんだろうか？

>>13022 匿名さん
賃貸でもこっちだろ。なんで川口で35万を出したんだろ。

川口は中小企業が多いから、家賃を経費で落とせる地元の経営者向けなんでしょうな。
家賃補助が２０万以上でるエリートリーマン層は都内を借りるでしょうな。
自分の狭い価値観だけで借りる人がいない等と決めつけない方が良いでしょうな。

>>13010 マンション掲示板さん
このマンションに住む人は前川なんて遠すぎて行きません

先日の西川口の事故の詳細が出てきました

・加害者両(新潟ナンバー)
運転手→中国籍無職27歳男性
同乗者→中国籍男性2名、中国籍専門学生19歳女性

・被害車両1(原付バイク)
運転手→川口市在住会社員男性67歳(死亡)

・被害車両2(バイク)
運転手→中国籍会社員男性25歳(重症)

https://news.yahoo.co.jp/articles/9654dfaeaac4d3b538cd07329cbaacdd19a7...

やはり川口近辺は、ある程度の治安の悪さは覚悟しなければなりませんね

>>13026 匿名さん

交通事故は銀座でも起こるだろ

あとおまえ匿名使ってると俺と間違われて
賃貸民言われるから変えた方がいいよ。

って前も言ったのに聞こえないの？

>>13026 匿名さん
川口は移民政策の失敗事例だから。
フランスあたりも同じだけど移民政策はやっては駄目。

>>13027 匿名さん

無免許で事故起こしたベトナム人ちゃんは、金ナイナイいってるらしいで。

https://globe.asahi.com/article/14903809

川口は家、だそうです

>>13030 マンション検討中さん
川口市、日本一外国人が多い街って書いてある。
ありがたいねえ。
ここに書き込んでる人も日本人は少ない？

賃貸と言われて悔しかった。

埼玉県南部で外国人と住民のトラブル深刻化

https://withenergy.jp/2194

中小企業の社長さんが賃貸借りるから価格的に問題ない、っていうのはなぁ。その理由だったら、地方の住宅はもっと高価になってもいいと思うんだよな。川口だけ、唐突にこんなのを借りる社長がいるのか？

>>13034 通りがかりさん
川口は昨日の雨大丈夫だった？

川口クロス周辺にはクルト人いないから関係ないね

>>13033 評判気になるさん
これマンションに関係ある？
こういう人をいつまで運営は放置するのだろう

>>13037 マンション掲示板さん
関係はゼロではないでしょ。

>>13037 マンション掲示板さん
いやいや、マンション周辺の治安は重要な検討対象でしょうよ

むしろ周辺の治安を考慮せずにマンション買う奴なんて居るんか？

そりゃそだわな。環境は大事。例えば、米軍基地の隣とか住みたくないもん。
基地の人間に、車盗難からの事故られて廃車になっても弁償なかった例があるからね。無敵の人を含めて外国人は固有の特権があるからこわいお

明らかに上3つ自演。
何とかして欲しい。買えない人間の醜いストレス発散場所になってる。

マンションと周囲の環境は関係ない
？

川口に中国の方が多いのは事実
ただいいことだよ

中国人やクルド人を含めて外国人が多いということは、居ながらにして国際交流ができる「多国籍都市」なので・・・好きな人にはメリットが大きいと思う！

インターナショナルな雰囲気は、「六本木」「赤坂」等にひけをとらない

欧米諸国の主要都市の実情を知らない(行った事が無い)人が、未だにアジアの中で日本がナンバーワンだと思い込んでネガしてるのは、同じ日本人として悲しいというか、情けないというか、あほというか...。

>>13045 匿名さん
文句があるなら日本に住まなければ良いのでは

芝団地に住んでる中国人はITエンジニアがほとんどでお金が貯まれば武蔵小杉や東京湾岸エリアのタワーマンションへ移り住むそうだ

コスパ良いところに住み
成り上がっていく向上心はすごい

何か中国の人って怒ってるように話す時が多々あるけど、あれで普通なんだよね

この掲示板なんともすごいですね

>>13047 マンション掲示板さん
xxxだそうだ

↑ソース無しかソースは俺

8割妄想
2割嫉妬

>>13048 マンコミュファンさん
川口クロスにようこそ

>>13050 評判気になるさん
武蔵小杉、東京湾岸には憧れますね

このマンションはやっぱり中国人の＊＊なのかw

>>13049 検討板ユーザーさん

1例だけ上げとく
リンクはあえて貼らんあとは自分で調べろ

王世恒さん（ワン・シーホン、46）は、武蔵小杉（川崎市）のタワーマンションを購入し、家族で団地を離れた。IT技術者の王はシステム開発などを請け負う会社を川口市で起業し、成功した。「日本に来て良かった。中国にいたら今もプログラマーの仕事をしていたかもしれない。

このスレ気持ち悪い。

>>13054 マンション検討中さん
参考なりますね。

家の周りの周辺環境は気にするよね。特にここは子育てしている人多いし治安はトップレベルに気にしなきゃいけないことだよね。

>>13057 通りがかりさん
ここは子育てする環境ではないでしょう。
向かい側のお店とか見たら無理。

川口駅が線路増設の工事に入りますね。
駅の北側に新たに駅舎を建てるというのが有力のようです。
そして中距離電車停車は確定事項のようです。
上野東京ラインってのが残念ですが。
マンションに関係ない内容、失礼しました。

>>13059 評判気になるさん
市で予算おりてないけど、どうやって線路増設するの？
川口市の財政で400億円出すのは無理なわけで。

何のソースも根拠もない情報をさも確定の様に書き込むあたりさすが川口民としか
ちょっと悪質ですね

>>13059 評判気になるさん
どのソースから得られた情報でしょうか？事実ならば、川口の更なる発展に繋がる良いニュースだよな。大宮は東北をバックに再開発を進み、浦和は文教地区と県行政所在地の強みを持っています。川口はネックとなる交通利便性を改善し地の利を生かせないと今後の発展は望めないんですよね。

>>13059 評判気になるさん
ソースをお願いします。

>>13059 評判気になるさん
何年先のはなし？
ソースちょうだい

ソースが出てこないなら削除申請ですね
検討してる人がソースがない情報で勘違いしても問題ですので

これか。ただ調査費止まりだし、JR東もいい顔してないから実現は難しいんじゃないの。
https://news.railway-pressnet.com/archives/48513

「中電の利用者からも、所要時間が延びることや混雑が激しくなることを懸念して川口停車に反対の声が上がった。」

都心から川口みたいな近距離で、快速的位置づけの中距離電車を停車させると、川口以北の自治体が「時間的ロス」を理由に反対するだろう！

かなりJRにお金出してるね

川口市が策定した「川口駅周辺まちづくりビジョン」に基づき、「川口駅周辺まちづくり関連事業」として5億5874万4000円を計上。このうち7157万7000万円が新規計上の「中距離電車ホーム増設等調査事業」になる。

川口駅のホーム増設などの計画案作成や事業費積算などを6160万円でJR東日本に委託。997万7000円で事業費の妥当性や合理性を検証する。このほか、「川口駅周辺まちづくり検討事業」（1107万7000円）を引き続き計上。宇都宮・高崎線（上野東京ライン）や湘南新宿ラインを走る「中距離電車」（中電）が川口駅に停車した場合の効果を分析する。

>>13067 周辺住民さん
周知のように国の人口減少が進行している。これから大宮より北方地方の人口が顕著に減少されることが予測される。中距離電車の乗車率を維持するためにJRは早かれ遅かれ川口60万人口要素を考慮に入れるんだろう。

>>13068 マンション検討中さん
400億を先に聞いてると、なんかかすむな。

>>13068 マンション検討中さん
これは調査費用ね。
以前の試算では400億円必要と出ている。

>>13069 マンション検討中さん
早くソース出してね。

西口の地下駐車場が来年から2年休止するんだけど、これが近隣施設の建設工事の為なんだよね
もしかして駅増設、本当に決まってるのかな？

https://www.city.kawaguchi.lg.jp/soshiki/01050/010/4/42203.html
工事はこのページに載ってる

>>13073 口コミ知りたいさん
ソースはまだ？

>>13075 評判気になるさん
このページにはこれしか載ってないんだよね

400億円っていうのはまだコロナ前でウクライナ問題など世界的情勢が不安定になる前で、円も今より遥かに高かった数年前に算出された金額です

現在は知っての通り、建設資材の高騰、円高、人材不足等々で建設コストが暴騰しておりますので、いざ造るとなったら400億円なんかでは全く足りなくなってると思います、少なくとも1.5倍、最悪の場合2倍程度の予算が必要になるでしょう

ソースソース削除削除
焦りすぎててウケるww自分達は根拠のあるネガしてきたかのようにwwww
しかもJR東がいい顔しないとかどこの情報？JRは最近コメント出してないだろwソースないと削除依頼喰らっちゃうよ～？wwwww

>>13077 販売関係者さん

ソースないなら黙っててくれる～？お前の頭で計算した数字なんて何の意味もないんだからさ！www

>>13079 マンション検討中さん

数学じゃなくて数字ww変換ミス恥ずかしいわww

西口の地下駐車場の休止は知りませんでしたが、事実とすれば美術館設立の為かと思います。

>>13081 匿名さん
あなたの憶測なんてどうでもいいんですけど…

川口市の予算は年2000億円しか無い。それがホームの増設に400億も払うって、どうやってカネ捻出するの？得られるリターンは、東京駅に5分早くつけるだけなのに

>>13083 マンション検討中さん

年度毎に予算決めてくだけでしょ
事業費一括前払いとかあるのか？

>>13083 マンション検討中さん
川口クロス住民は金持ちしかいないし、全員で割って払えば良くね？

給食費無償化の要望には、年間22億円かかるから無理と奥ノ木市長が回答してる。20年かけて20億円ずつの予算すら計上できんやろな。ホーム増設と線路移設は川口駅周辺住民にしか利益ないし、広い川口市の中で反発は必至

>>13078 マンション検討中さん

「しかし中電は各駅停車の京浜東北線に対し、一部の駅のみ停車する快速列車の位置付け。川口駅に停車すると同駅と赤羽駅に連続して停車することになり、JR東日本は困難との認識を示していた。

JR東日本は2018年にホーム増設に前向きな考えを示したものの、翌2019年に工事費が約400億円にのぼると試算し、その全額を負担するよう川口市に求めた。」

前向きな対応か？これ？

やってやるよ！　お前が全額払うならな！

>>13087 口コミ知りたいさん

これ以前は拒否の一辺倒だったから、前向きに変わったのは事実

リリアパークのある西側にホームを作るとして、湘南新宿ラインの線路移設と、西口の作り直しが必要。それでも川口ハイツやラ・トゥール川口や他多数の土地で立ち退きが必要。おそらく400億に用地買収の費用は入れてないだろう。JRがカネを出すなら、30年くらいかければ可能かもしれない

>>13090 マンション検討中さん
30年？？

>>13090 マンション検討中さん

もう少しおりこうになられた方が良いかと思います

東京都にお金出してもらおう

東京は無理だろうけど、埼玉としてお金を出してもらえないのか？という風に考えられるけど、東京に近すぎて、利益がこぼれるから投資しにくいんだろうな。やるなら川口単独でやって、となるわな。

あとJRは前向きじゃないよ。毎年毎年うるさいから、資金を出すか解決策を提示してから意見しろ、ってことでしょ。そりゃお金を出すなら、文句言わずに開発するよ。民間企業が運営・開発することに意味があるのに、税金投入では箱物と変わらないよ。

埼京線が出来た時も、浦和市の交通対策課長が「武蔵浦和駅に新幹線を停める」ってマジで言ってたし、市議会でも議論してたみたいよ。

>>13089 マンション検討中さん
川口市が400億円払うという前提の話ね

>>13095 マンション検討中さん
本当に武蔵浦和に停車させていたら大宮が発狂し過ぎて精神崩壊していただろうなぁ

ここに住んで娘が彼氏として中国人やクルド人連れてきたら
どうしよう…。

美術館が出来き、駅ビル出来たら、固定資産税や管理費にも乗らずに、あの安価な価格、低金利（長期優良住宅だから、当時フラットでも0.5くらいだったはず）で好立地を手にしたプラウドタワー川口が1番お買い得な気がしてならん。

>>13098 検討板ユーザーさん
ネトウヨかな？差別すんなよ？お前みたいな男より一億倍良し。むしろ歓迎。

>>13098 検討板ユーザーさん

君は結婚できると思ってるの？
家買えると思ってるの？

>>13099 地元住民さん
いやいや美術館はいらんだろ

>>13086 マンション検討中さん

給食費無料化するのと、川口駅の利便性をあげるのでどっちが市の利益になるかだよね

埼玉県と東京都が金ださねえかな川口駅に

>>13095 マンション検討中さん
浦和は新幹線止まらないよ
この先も

>>13100 名無しさん

お前は子供の結婚相手がクルド人なのと日本人どっちがいいの？
お前みたいなブサイク生まれてきたら人生バードモードやんけ

>>13105 マンション検討中さん
新幹線は川口がもらう

>>13107 マンション検討中さん
浦和に止まらないなら
川口にも止まるわけない

>>13103 マンション掲示板さん
まぁ市民的には給食費だろうね。川口が産業振興できて、見返りがいろいろとあるなら税金投入の意義があるけど、ただ便利になるだけでは…

>>13109 検討板ユーザーさん
給食費無償化するのと、駅付近の利便性あげるのとで、人口増加による税収を考えると給食費とは言い切れないと思うけどな

普通に人口増えてるし、上野東京ラインか湘南新宿ライン止まったらますます増えるだろ。そしたら400億以上の税収入るよ。400億なんて何年かに分けて払うわけだし、払ってしまえば終わりだからな。

>>13111 匿名さん
この一年、普通に川口、人口減ってるけどね
https://kawaguchi-magazine.com/archives/18984

外国の方に限って言えば増えてくれてるけど。

>>13112 マンション掲示板さん
川口市→さいたま市への移住が多いと毎月の様に埼玉新聞で報道されているよね。
川口市は住みやすさや住心地が余程低いんだなぁと。

>>13111 匿名さん
川口は日本人の人口は減少してるみたいよ

あれ？じゃ税収が増えてるのはなぜなんだ？

>>13115 匿名さん
都内では変えないけど川口だったら買える層が入ってきて低所得層が出て行ってるからだろ
ただ、川口の場合は入ってきた層がなかなか定置しないのが問題
もっと自治体自体の満足度を上げないと

>>13110
川口駅の一日の乗車人数は66000人、市民の約11%。そこに400億円プラス用地買収の金をかけれるかどうかやな

>>13117 マンション検討中さん
それで言ったら給食費とかもそうじゃないの？給食食べる子供は市全体からして何人なんだ？

>>13118 通りがかりさん
意見を言うのに圧倒的に知識が足りないんだよ。ネットには必ずいるから仕方ない。

東京からリッチ層が流入しててコロナ禍でも税収増が何十億円とかあったな

駅周辺の開発に税金投入は難しいだろう。しかも数年前の試算で400億。今じゃもっと高いんだろうし。

国が助けてくれないか？

過去も現在も川口市民の血税は駅周辺に注がれ続けてるからJRの件はいずれ実現する

>>13118
給食費の場合は川口市の公立小中学生全員が対象だから不公平感は出ないと思う。駅に税金突っ込むのとは全然違うでしょう。子供だけズルいというなら、川口市の15歳以下医療費無料化も止めないとね

>>13122 検討板ユーザーさん
国が助ける理由がない

川口駅と川口クロスは川口市のトップ、象徴になるからな。税金かけてもいいと思うよ。川口だけじゃなく埼玉県からも。

>>13117 マンション検討中さん
それだけいたら金かける価値は十分ある

>>13113 マンション検討中さん
将来性や駅力等々含めて、埼玉県の端っこに位置する川口と比べて、大宮の圧勝でしょう！
日本人、特に埼玉の実情を知る県民は「大宮駅周辺」選択すると思う

工事費はJRと埼玉県、東京都で負担するべき

>>13128 周辺住民さん
まあ、地縁のある埼玉県民の多数が大宮選択になっても、都民にとって大宮は遠いなので、まず川口を考えるんだろう。それで良いじゃないの？都民移住者の人口割合が増えていくと、川口は益々東京経済圏に組み入れていく流れになっていくよな。

>>13130 口コミ知りたいさん

川口市自体が"ほぼ東京"を売りにしてPRしてるように、
もはや東京だからなここは。
俺らは都民！

>>13129 マンション検討中さん
なぜ埼玉県と東京都？
こういう話は基本は自治体負担だよ。

>>13128 周辺住民さん
浦和以南は大宮じゃなくて都内を見ているからね。
大宮の発展は限界がある。

交渉相手、チャンスは多いほどいいね。

>>13134 eマンションさん
チャンス？
ゼロでしょ
川口市は400億円出せない

>>13124 坪単価比較中さん

税収が増えれば結果的に市民に対するサービスが増えていくだろうから、市はそれを予測してお金使うでしょ

駅周辺に400億出すなら、他のことに使いたいだろうな。さすがに、そのお金を用意して……、とはできない。しかも住民もだけど、JRが主に得をするんでしょ？　かなりやっかまれる。

>>13137 通りがかりさん
残念ながら川口よりはるかに利用者が多い浦和や大宮から到着が遅くなると文句を言われるからJRにとってはプラスにはならない

ＪＲの言い分
駅を新しくし、電車を新たに止めると
周辺の土地が価格上昇
川口市は税収が増え数年で元が取れる見込み

中長距離電車が停車しない=羽田空港アクセス線も停車しないということだからな
浦和、さいたま新都心、大宮、武蔵浦和には停車するのが濃厚と言われているから川口は大ピンチ

>>13133 マンション検討中さん
残念ながら、さいたま市（浦和以北）以北は、都内の下町の延長のような、東京都との距離だけが売りで、他に何もない川口なんて眼中にない！

川口以外の埼玉県民は（特に高崎線と宇都宮線沿線自治体）は、川口に何の用事も無いし、ただ新宿や東京までの時間が増えるだけで何のメリットもない、むしろ今後の発展を阻害するだけに感じると思う。

>>13140 名無しさん
確かに、外国人の多い川口にとっては大ピンチ
工事費等がたとえ１０００億円以上に膨らんでも、全額負担しないと・・・・

浦和≧大宮＞さいたま新都心、武蔵浦和≧川口
↓
浦和≧大宮＞さいたま新都心、武蔵浦和＞＞＞越えられない壁＞＞＞川口

こうなるのか

>>13130 口コミ知りたいさん
・大宮－東京間
上野東京ライン最短31分
新幹線利用で24分
・大宮-池袋館
湘南新宿ライン最短25分

・川口－東京間
京浜東北線各駅停車で31分
京浜東北線快速で25分
赤羽で上野東京ライン乗り換えでおおよそ30分

・川口-池袋間
赤羽乗り換えでおよそ20分

大宮が遠いというほどの差はありませんね、しいて言えば池袋・新宿方面に関しては大宮より5分程度のアドバンテージがありますが、その分川口は乗り換えが必須になりますし、そもそも5分程度で遠いなどと言うタイパ重視の方は、自宅の玄関からマンションのエントランスを出るまで数分もかかるようなタワマンなんか選びませんしね

埼玉新聞の報道によると川口市からさいたま市への移住が増えているとのこと
とりあえず都内近いから川口市に住んでみたものの満足度が低いから浦和や武蔵浦和や新都心や大宮に引っ越していると予想

>>13129 マンション検討中さん
そもそもJRは川口駅の中電停車には基本的には反対です

ただ、川口駅も老朽化が進み建て替えを考えなくてはならない時期が来ており、その場合は基本的にJR側が全額負担で駅舎を建て替えなければなりません

そこで、中電を停めたい川口市に対し、全て川口市負担という条件であれば考えてやらなくもない、という回答をしたまでです

そうなればJR側としても川口駅舎建て替えにかかる費用を丸々節約出来るわけですから

なので、川口駅中電停車に関しての事業にJRはビタ一文も出しませんよ、もし川口市側がゴネたら即白紙撤回して終了でしょう

>>13143 名無しさん
うーん、ただ現状では一般的にこうでしょうね。

浦和=大宮>川口>武蔵浦和=さいたま新都心

武蔵浦和まで落ちるとかなり都落ち感強いと言われてしまってますゆえ。

>>13147 匿名さん
その通り。武蔵浦和なんて無駄に高いだけで魅力何もないわ。電車も不便だし、遠いわ。さいたま市内は買えないのでは無く、買いたくないが正解。都内から遠ざかるし、住んでる住所にさいたまなんて付けたくないし選ぶ理由が全くない。つまり都内買えないなら戸田一択。

高層マンションの最上階に住む住民が、低層階に止まらない快速エレベーターがあるから、高い金を払って購入したのに・・・・・低層階に住む奴等が「うちらの階にも快速エレベーターを止まるようにしてくれ！」と訴えている様にもの(笑)

電車もエレベーターも途中に止まらないから、その分購入価格が安かったという自覚が無い！　大宮以南の自治体が人口が増えたから、新幹線を停車させて欲しいといっているようなもの～新幹線の価値が無くなる（中距離電車も同様）

川口と違い武蔵浦和はターミナル駅、武蔵野線を利用できて都内西部地域や千葉県湾岸地域への利便性もある。

はっきり言って川口駅には代替交通手段が無く、ただ都内に隣接しているというだけ以外に売りはない！　まだ、バス便やマイカーを使う方が便利だし、駅の格としては埼玉高速鉄道の各駅と同じ

家族の将来を考えると、川口より浦和・大宮を選択する理由がわかる

川口は、折角埼玉県に敷設してもらった、その赤字路線「埼玉高速鉄道」の黒字化に注力すべし

上野東京ラインは終電が早すぎてきつい。やっぱ京浜東北線で近くないと俺は嫌だね

>>13151 通りがかりさん

そんな毎日終電ギリまで遊んでんの？？

>>13147 匿名さん
そう思ってるのはお前だけだw
川口は最下位w

>>13148 ご近所さん
武蔵浦和は築10年の中古3LDkが6500万円以上で売れているw
川口は6000万円台前半が限界だw
市場は正直だわw

>>13152 マンション検討中さん
独身者だろw
普通は家族に怒られるw

>>13148 ご近所さん
現実に川口や戸田の予算ではさいたま市内の主要駅では買えないけどね。

>>13150 周辺住民さん
今は沿線に人口が増えて黒字化してるはず。
岩槻まで延伸するらしいのでまた赤字になるかもだけど。

>>13155 eマンションさん

独身だとしてもずいぶんアレな生活だなあと。

>>13154 eマンションさん
違う違う川口もいらんわ。武蔵浦和なんて無駄に高いだけで魅力何もないわ。電車も不便だし、遠いわ。さいたま市内は買えないのでは無く、買いたくないが正解。都内から遠ざかるし、住んでる住所にさいたまなんて付けたくないし選ぶ理由が全くない。つまり都内買えないなら戸田一択。

>>13152 マンション検討中さん
リモートだけど、週1～２くらいで飲んで終電だな。毎日なら流石にもっとマンションのランク下げてでも東京に住む。
川口住んだら赤羽まで帰ればタクシーの範疇だから山手線の最終気にするだけで住むから嬉しい

>>13157 通りがかりさん
おっしゃる通りですね。ＳＲは近年で乗客数が増加してプラスなはずです。
岩槻までの延伸は川口市にとってはメリット少ないのでやめてほしいですよね。

>>13155 eマンションさん
家庭持ってるのに終電まで飲んでてすまんな。ちな夫婦円満。

都内から川口に越して満足できなかったら浦和や大宮にいく？それはないない笑
また都内に戻るだけだよ。荒川越えて埼玉で失敗したのにまた埼玉内で移り住まないといけないのか笑

>>13159 ご近所さん
大宮区、浦和区、南区は人口がどんどん増えているわけですが。
現実を確認した上での書き込みをお願いしたいです。

>>13163 eマンションさん
川口市からの移住先はさいたま市がトップですよ。

>>13163 eマンションさん
その通り。浦和なんて無駄に高いだけで魅力何もないわ。電車も不便だし、遠いわ。さいたま市内は買えないのでは無く、買いたくないが正解。都内から遠ざかるし、住んでる住所にさいたまなんて付けたくないし選ぶ理由が全くない。つまり都内買えないなら戸田一択。

>>13150 周辺住民さん

埼玉高速鉄道は事業再生以降ずっと黒字だけど？

>>13165 マンション検討中さん
数字は事実を突きつけるもんな。。
さいたま市に住みたいと思いながら、川口に住んでる人が多いんだなあ。

>>13166 ご近所さん
戸田は都内で買えない、さいたまで買えない、川口でも買えない人が買ってる印象しかないなぁ

俺は東京中央区→さいたま→川口の経歴だけど、書かれてた通りここからさいたまに戻ることはないと思う。
ずっと川口の人がさいたまに行くは結構ありそうだよね

>>13160 検討板ユーザーさん
そっかあ、そんな少数民族の意見はいらんｗ
聞いたおいらが悪かったし聞いて損したよ。

>>13168 マンション検討中さん
さいたま市に住みたいというより、川口市の満足度が低すぎて引っ越し→さいたま市にたどり着くパターンが多いのではないかと。
23区内で買えるならそもそも川口市では買ってないだろうし。

JRの人間でも川口市の人間でもない素人たちが憶測と妄想で語っても意味ないよね～
400億なんてとか言ってるけど400億ドカンと出して来年完成！とかじゃないし、分割で払うから別に全然払うこと自体は問題ないでしょう。川口市は広いと言っても結局看板は川口駅な訳だし、そのうち止まると思うけどな～
不動産暴落を語ってた奴らの予想なんて全く持って意味ないだろwさっさと決まって発狂してる姿が見たいのう

なるほど、やっぱり川口キツイんですね。

>>13173 通りがかりさん
妄想はブログかTwitterでやってもらえますか

>>13175 通りがかりさん
この掲示板に書き込んでる奴ら全員に言ってる～？笑

>>13090 マンション検討中さん
調べてみたら用地買収も必要みたいだな
これ、どう考えても無理じゃん

>>13177 検討板ユーザーさん
用地買収いるの？　それは厳しい。

またまた憶測と妄想で話進めちゃうの～？！笑

まじかよこれは痛いな。川口の未来が暗くなる。

>>13178 マンション掲示板さん
西口駅前広場にホームを作るとしたら湘南新宿ラインと上野東京ラインを結ぶポイントを使わないといけないわけだが、
このポイントを使うには広場北側のマンションを更地にして用地買収しないと使えない
マンションを更地にするわけだから用地買収だけでなく住民に引越費用その他を補填する必要も出てくる
どう考えても無理筋だわ

>>13176
>>13179

>>13181 検討板ユーザーさん

罵詈雑言を書き殴るクロス住民と冷静に淡々と事実を書く検討者。
ここは他の掲示板と真逆の印象を受ける。

ここの住人やばいな

>>13182 匿名さん
確かに。お前は馬鹿だからああいうの書けないもんな。川口賃貸暮らし民。

>>13183 口コミ知りたいさん
ここの住民の書き込み内容は酷い物が多すぎて
生活できる自信が無くなりますね。

>>13183 口コミ知りたいさん
どんな風にやばいの？？

わたし最近閉店した川口駅改札隣にあるパン屋でアルバイトしてましたが、閉店理由は、線路増設のためと言われましたよ。工事に2年かかるとのことだったので撤退を決めたらしいです。
なので線路増設の話は本当だと思います。
私は電車に詳しくないので線路増設がどう関わってくるのかわかりませんが。
線路増設に不信がある方は川口駅に問い合わせたらすぐにハッキリすると思いますが。

住民版みると、このマンションの民度がわかりますよ

アンチが民度語り出して笑う

>>13187 口コミ知りたいさん
うーん、だったら何で調査費用止まりなんだろう。線路増設が本当でも、そこまで駅周辺まで開発する気がないのかな。

>>13190 名無しさん
駅周辺の開発云々は私は知りません。
店長に言われたのは、路線増設のため撤退ということだけなので。
私が知っていることはそれだけです。だとだ路線増設は本当にあるようだということをお伝えしたかったまでです。

>>13187 口コミ知りたいさん
まあ嬉しい話だけどほんとかどうかはわからないですね…
個人的には信じたい！

パン屋ってコンコースのリトル・マーメイドのこと？ここの閉店理由は、駅の地震対策改良工事の為だそうです。

>>13193 マンション検討中さん

お知らせのどこに書いてある？1980年生まれの鉄道ファンがつぶやいてたら真実なの？

>>13193 マンション検討中さん
そうです。リトルマーメイドです。
その無関係であろうTwitterの方を信じられても結構ですよ。
川口駅に問い合わせられたらハッキリすると思いますよ。

明日誰か問い合わせしてはっきりするかもしれないね

>>13196 マンション掲示板さん
公表してないのにはいそうですとか答えるとでも思ってるの？
ほんとここの掲示板って馬鹿ばかりなんかな

>>13197 検討板ユーザーさん

もし本当に工事まで決まってるであれば濁す回答になるだろうし何かわかる可能性もあると思うけど

https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10086868
JR東日本はさいたま新都心の駅ビルを建てるそうだ。川口に使うカネはあるのか

妄想自演も２日連続同じネタで、しかも１人だとつまらんね
やはり相方の貧乏賃貸引きこもり君がいないと・・・

>>13059 評判気になるさん
これは俺もきいた。
パン屋の方の情報も事実とすると、念願の
中距離電車の停車発表を年内には行われる
だろうね
まっ、川口街作りビジョンとかに、JR入って、あの隈研吾まではいった上で中距離電車の停車を公表してんだから、あの時点で確定事項だろう

>>13191 口コミ知りたいさん
ソース自分は何の根拠にもならないよ。
むしろ悪質。

>>13193 マンション検討中さん
>>13187と>>13191は削除依頼だな
検討者が勘違いしても困るから

>>13203 名無しさん
ソースソース削除削除wwww

>>13201も削除依頼で

>>13205 名無しさん

必死すぎてかわいいね。

>>13201 通りがかりさん
上野東京ラインはほぼ確定でしょう。経済理論的にも400億全額出したとしても10年以内もしくは5年で回収できるわけですから。リリアパークの地価坪500‐800万になりますし、転入増で税収5％↑でも年間50億の税収ですからね。JRが金出せばいいといった時点で確定的です。

>>13208 坪単価比較中さん
たったの400億です。

>>13208 坪単価比較中さん
ここのネガ虫は頭悪いから400億を一括で払うと思ってるんだよね～予算2000億なのにそんな払えるわけねぇだろ！！ってね～

>>13208 坪単価比較中さん
>>13210 マンション掲示板さん
分割払いで良いというのはどこの誰が言っているのでしょうか？

ここってまだ売れてないの？
埼玉一の不人気マンションだね。
テナントもチェーン店しか入ってないわけだ。

>>13212 名無しさん

オープン○ウスさんが死んじゃう

>>13210 マンション掲示板さん
400億円が一括でなくても、そんだけの予算を回す価値があるのかって話だよ。2000億円の予算割はみてる？　たとえ数億円で分けても大事だよ。それを市民が許すのか？

>>13214 名無しさん

給食に数十億使っていいなんて許した覚えないけど？

そもそも匿名掲示板で自演するレベルの人が税金がどうのこうの話しても何の意味もないよ。

>>13216 匿名さん
200億しか出せないと言ったのは2019年なわけだ。その後2022年から再始動してるわけだ。
一般常識はあるけど理解力は皆無なわけか？
くだらないこと言ってないで黙ってた方がいいよ。恥はもう知ってるはずだろうから。

JRに金出させるところか、7000万の調査費をJRに取られてるというね

>>13218 通りがかりさん
悔しいのうwww

>>13220 匿名さん
それぐらいの知能しかないから一生川口で賃貸暮らししてるわけだ。

そもそもJRにやる気はないからな。
金全て出すならやってやるというスタンスに変りなし。

>>13216 匿名さん
ちなみにあなたは購入検討者の方ですか？

>>13221 マンション掲示板さん
君みたいな引きこもりのゴミクズと一緒にしないでwww
よし、馬鹿を馬鹿にしたし、きりがないからおしまい。

>>13212 名無しさん
川口でこの値段は高いわ！
外国人に人気だから中国にも広告出したらいい

>>13220 匿名さん
はい非常に悔しいです

またまた川口賃貸暮らし民が一人で暴れてる

>>13196 マンション掲示板さん

誰かって、自分で問い合わせしなよ。他力本願も甚だしい

川口クロスに住んでない川口住みはねーw

>>13216 匿名さん
その通りです

仮にもしJRがGoサイン出してくれたとして、議案提出から議決、事業者の公募から全体的な計画の策定、用地買収、いざ着工しても基本的に終電～始発までの数時間しか作業できない鉄道工事なので、完成までは数十年レベルの話になります、

ここから例えば、川口駅前だけしか恩恵を受けないのに巨額の予算を使うのは不公平だと、川口市民や反発なんかして議会で揉めようものなら、さらに完成が遠のいていきますね

>>13230 販売関係者さん
数十年？何馬鹿なこと言ってんの…？新路線作るとでも思ってるの？馬鹿なら黙っててよお願いだから…

>>13231 通りがかりさん
人を馬鹿呼ばわりするのであれば、それなりにお勉強をしてきてからにしてください

鉄道関連の、しかも公共工事になる訳ですから、そのくらいの期間がかかるのは常識ですよ

ちなみに浦和駅の高架化・湘南新宿ラインホーム追加工事は、完成まで都市計画決定から14年、構想段階からはおおよそ30年かかってます

>>13231 通りがかりさん
何の根拠も出せずに妄想を語り続けている人が他人を馬鹿呼ばわりとは随分失礼ですね。

これだから川口民はと言われるんだよな。
自業自得。

ここは、線路を1本作って下り線路をズラし、上りと下りの間にホームを作るような工事になると思う。これは北側の空地を使えばできるが、既存の通路よりは北側にしか作れないので通路を含む改築が必要になる。ついでにアトレのような駅ビルを作ると400億くらいかかるとゆう話。幕張高砂のような駅なら150億でできるので、安く改築する案もあるはず。

>>13235 検討板ユーザーさん
妄想乙w

>>13232 さん
高架化するわけでもないのに浦和の事例持ってきても意味なくね？馬鹿なの？

>>13232 販売関係者さん

実際工事始めてから完成までの期間はどのくらいかかったんでしょうか？

>>13237 通りがかりさん
高架化した浦和ですら工事始めてから8年で終わってるみたいね

>>13232 販売関係者さん

Twitterにいる鉄オタで川口批判ばっかしてる方ですか？

川口線路あるし、駅ビルたてるくらいなら、2年はかからんしょ
ここに、ヨドバシと美術館出来たらもー買えないね

>>13241 口コミ知りたいさん

みなさんヨドバシが出来たら嬉しいものですか？
友達がヨドバシできたら嬉しいと言ってたのですが、わたしはちょっと残念な気持ちがあります。
13241さんのコメントみて友達の言葉を思い出しました。

川口はほぼ東京なんだから、東京のヨドバシ行けばいいんちゃうの？

>>13242 さん

>>13242 評判気になるさん
嬉しくはないが、ヨドバシは既定路線だろう

ただ、完全電機屋になるか、あとは商業店舗がなにが入るかだね

>>13244 マンション掲示板さん
そごう跡地は、イオンやIKEYA説はうすい？
当初は三井が買ったって噂だったが。

>>13244 マンション掲示板さん
ヨドバシすら怪しいですよ、そもそもヨドバシはターミナル駅の駅前に大規模店舗を構えるレールサイド戦略店舗ですよ、店舗数が少ない分、1店舗当たりの品ぞろえ数が群を抜いているのが特徴であり、同時に1店舗当たりの売り上げ目標もとても高いです

現状さいたま新都心と秋葉原、そして池袋に新規出店計画がある中、ターミナル駅でもない上に地元では金を落とさない川口民のお膝元川口駅前に出店して売り上げを出せるとは到底思えません

だから言ったでしょう、みなさんは最近川口でなにをショッピングしましたか？なにを食べましたか？都民だと民だと抜かして東京で金を落としてる場合じゃないんですよ、地元民が地元で金を使わないから、企業も売り上げを見込めず参入してこないのです、これじゃ湘南新宿ラインが停まろうが上野東京ラインが停まろうが何も変わらないでしょ

>>13246 匿名さん
その通り、人口60万の玄関口であり近年新築マンションが続々と供給され、駅周辺の人口が爆発的に伸びているにも関わらず、駅前に家電量販店も家具店も無いこの現状をもっと深刻に捉えるべき

まずはヤマダやジョーシンに金落として実績作ったれや

>>13243 マンション検討中さん
東京なら全駅にヨドバシあるとでも思ってるの？

>>13246 匿名さん
別にいつも川口で生活完結してるけどね。東京は近いから行きやすいだけで毎週末東京に行くわけじゃないでしょ。平日は仕方ないけどさ。

>>13246 匿名さん
現実に川口市民はそごう潰したもんな
これがすべてかと

ヨドバシって池袋に置く置かないの話をしてるけど、川口にも置くの？　まぁそごうはヨドバシ傘下だけど、建物を売っ払う可能性もあるから、なんともいえないんじゃないかな。

見込みがある街ならヨドバシが出張るし、ないなら売る。ただヨドバシが売った後、どこが買うんだろうという感じもする。ほぼ都内というのは、競合が強力であることの裏返しだから、大変そうだよな。埼玉県民は大宮や新都心行くわけだし。

>>13252 マンコミュファンさん

酷い作文だな

>>13252 マンコミュファンさん
浦和以南は都内しか見てないよ。

そごうは川口駅東口第三工区市街地再開発ビルの単なるテナントだから

川口のヨドバシなんて商圏小さすぎるやろ

もっと中華とかベトナム料理、クルド料理にここの人は興味あるのでは？

パン屋とか俺も聞いたとか、一生懸命自演してたのに、間違いを指摘されたら「その程度の知能で・・・」とか。お前、どの口が言ってるんだよ（笑）面白すぎるだろ。。。
今日も爆笑コメントサンクス。相変わらずの良いキャラだね。今日も自演頑張れ。

>>13252 マンコミュファンさん
そごうが入っていたビルはヨドバシ(フォートレスインベストメント)の持ち物ではありませんよ。

>>13251 通りがかりさん
日本全国のそごうを潰した川口市民。すごいね。

向かいの医療モールは
専用エレベーターがあるけど
ここは商店街と共通の動線なんだ
パンデミックの時代、心配だな

>>13254 通りがかりさん
川口に来ないの？

>>13262 eマンションさん
なぜ川口？
地元で事足りるなら地元で調達するし、事足りないなら都内に出るよ。
わざわざ治安が悪い川口に行く理由がない。

柏のそごうは市が買い取って三井と交渉
津田沼の駅前は野村と1400億規模で再開発
蕨駅前は住友が大規模再開発
他の市は頑張ってるから川口も頑張れ

>>13264 通りがかりさん
川口駅前の交渉相手って誰なの？

>>13264 通りがかりさん
>>13266 匿名さん
川口駅東口第三工区市街地再開発ビルは川口市の資本が入っている川口都市開発株式会社が所有しているはず
まぁ、新しいテナントが入らないのは、家賃と川口駅前の市場規模が見合わないからでしょう

2022年の日経新聞の新築マンション格付け。並び順がランキングなのかは分からない。要するに将来の資産性のランキングなんだけどカワックスは1つ星をもらっていたのね。2022年はパークハウス川越タワー、プラウド浦和、レーベン東川口が同じく1つ星に入っていた。過去4年でみても、埼玉のマンションは少ない。2つ星はシティタワー所沢クラッシィとプラウドタワー川口のみ。シントシティ、ブランズシティ蓮田が1つ星

>>13268 マンション検討中さん
その高評価物件だが・・・　　「ブランズシティ蓮田」は2020年10月完成だが、まだ売り残っているぞ
https://www.livable.co.jp/mansion/CZU227G92/

日経新聞の新築マンション格付けもいい加減だな、担当記者の個人的願望と妄想だろう

>>13268 マンション検討中さん
「シティタワー所沢クラッシィ」も2021年05月竣工済みだが、まだ売れてない物件がある。（笑）　日経の分析能力も素人並みだろう～個人的主観が入り過ぎているのでは？

>>13269
ブランズシティ蓮田は中古ですね。仲介手数料を取られます。写真は新築同様に綺麗ですが。

>>13271 マンション検討中さん
同じ東急不動産の物件で、「未入居物件」となっています。
それを東急で中古ということは、売れ残りだと思いますが・・・・

それで仲介料を取るなんて「ぼったくり」だね～

>>13268 マンション検討中さん
不動産なんて生ものなんだから、わからんわな。日経やコメントしてる不動産批評家が悪いというより、「わかんない」ものを無理やりランク付けしてるようにしかみえない。

「日経新聞の新築マンション格付け」は、行政が絡んでいたり、有名企業が手掛けている物件を高く評価してます、評価を上げることで間接的に販売促進に協力していると思います。

だから、ここ「プラウドタワー川口クロス」も「日経新聞の新築マンション格付け」評価が高い割に人気が無いのでしょう！

マンション購入者は、こんな世論誘導的批評を当てにしないで自分の目でしっかり判断して欲しいです。

将来性=資産性で考えるならここより大宮スカイや武蔵浦和ステアリの方が手堅いでしょ。
川口は6000万円の壁をなかなか超えられないし。

>>13273 名無しさん
生もの？
水もの間違いか？

>>13272 周辺住民さん

未入居で転売なんていくらでもみるけど。
蓮田でするかは別として。

買ったはいいもののなんらかの理由はあるかもしれないしな。

>>13270 周辺住民さん
すると、現実的には、過去4年の埼玉で、★2は
プラウドタワー川口だけか

妥当

武蔵浦和くん、無理矢理大宮と並べて同列に見せようとして必死すぎる笑

>>13275 検討板ユーザーさん
マンマニ氏の10年後の価値予想
大宮 8100→7600 93.8%
武蔵浦和 7300→6890 94.4%
川口 7100→6300 88.7%

やはりマンマニ氏の予想でも川口はワンランク落ちますね

ブランズシティ蓮田は2019年に完売してる。マンマニさんも推してたみたいね

>>13280 匿名さん
川口は現実に6000万円の壁を超えられないわけだから妥当な評価でしょ。
永住目的ならともかく住み替え前提だったらここは割高。

>>13280 匿名さん
マンマニ
大宮スカイ→おすすめ無し(2022.4)
武蔵浦和ステアリ→おすすめ無し(2022.3)
川口クロス→おすすめです！！(2021.10)
プラウド浦和→おすすめ無し、96.0%(2021.11)

>>13280 匿名さん

マンマニさんは周辺の相場から予想価格出してると言ってるから、川口だと川口クロスと同じようなマンションがないからその予想の精度は少しずれそう

>>13284 マンコミュファンさん
似たようなタワマンは東口にも西口にもたくさんあるだろ

>>13284 マンコミュファンさん
大きくはズレないと思いますよ。
6000万円の価値はないのが川口のタワマンですので、商店街立地の利便性をプラスして6300万円は違和感がありません。
あなたは川口を過大評価し過ぎかと。

>>13285 名無しさん
どのタワマン？

>>13286 検討板ユーザーさん
6000万の価値がないのに7000万以上でも400戸以上売れてるのはなんで？

>>13286 検討板ユーザーさん
そんなもんだね
暴落やん
クロスは特別だと思いたいが、不動産は買うタイミングだからね

>>13288 マンション掲示板さん
相場や市況を理解できてないor不勉強な人がここを買ってるということでしょ

>>13286 検討板ユーザーさん
まぁ、そんなもんだろうね
所詮は川口だし

>>13290 名無しさん
ワロタ

中国、ベトナムの人が集まれば川口は必ず伸びる

また在庫減ってる
2LDKは出てるのは全部売り切ったし
次が最終だろうね

>>13280 匿名さん
川口クロスは2021年10月の記事なので、その時点の話。
いまは周辺が15%ほど上がっており、単純計算で7250万(10年後)でしょう。
試しにAI見積もりすると8400万でした。

>>13290 名無しさん

お前が馬鹿なんじゃなくて？笑
400人全員馬鹿にしててワロタww

アンチおじさんもネタ切れなんだろ
人を馬鹿にすることしかできなくて相手にならん

>>13295 評判気になるさん
残念ながら川口は実際の中古価格が上がっていませんからね
マンマニさんの予想は合っていると思いますよ

>>13280 匿名さん
マンマニただの営業だろう

>>13280 さん

>>13280 匿名さん
マンマニただの営業だろう

>>13289 匿名さん
というより地域的な限界だと思うがな

新築、商業施設一体の分で多少周辺より高いのは納得出来る。

竣工しても売れ残ってるような物件ですから。
契約者が心配のあまり攻撃的になるのも頷けますよ。

契約者はマンションのことでは反論できませんからね。

「クリオ レジダンス川口幸町」のHPを見たが、川口市の住宅地路線価がやたらに高いけど、住民から固定資産税＋都市計画税を膨大に徴収しようとする算段ではないのかな？

ここの再開発費用も高額な固定資産税＋都市計画税で賄うのかな？　街並みを見てもそんなに固定資産税算出の基礎となる路線価が高くなるような要素はないと思うが・・・・川口市資産税担当者様

あと何戸かな？30くらい？

>>13303 マンコミュファンさん
川口で竣工前に完売した物件ある？
しかも400戸とまあまあの規模。

>>13306 通りがかりさん
ええ、、川口ってそんな売れないのか

>>13307 eマンションさん
川口に限らず、竣工前に完売は値付け的に負けなのでは？

竣工前に完売しないと不人気なら
住友不動産はほとんどの物件が不人気ということになるが

物件概要に、施工： 前田建設工業・埼和興産共同企業体共同企業
とあるけど、前田建設はともかく「埼和興産」ってどうなの？

再開発事業だから、地元企業？

>>13309 評判気になるさん
住友は販売手法が違うので参考にならないのでは…

>>13311 マンション検討中さん

ここもまだ販売すらしてない部屋が多くありますが
ここは売れ残りと煽って、住友は許される理由は何ですか？

>>13307 eマンションさん
西プラも長らく売れ残ってたね

>>13308 検討板ユーザーさん
デベの考え方次第
野村は販売が好調なら計画を前倒ししてどんどん出すよ

>>13312 マンコミュファンさん
デベの資金力の差では
すみふは在庫抱えても問題ない資金力があると思われ

>>13313 マンション検討中さん
1番高い最上階だけ。
あれはうれんかったね
その一戸以外は、1年前には完売してたはず

>>13283 通りがかりさん
マンマニは商店街みたいなわいわいがやがやの立地をおすすめしているケースが多い
特に郊外の場合

>>13280 匿名さん
1年あたり1%以上価値が落ちるマンションを買っては駄目だと思う。

残り30戸だとすると完売まではまだまだ時間かかるかな

>>13303 マンコミュファンさん
一般論として野村不動産のタワマンで竣工後まで売れ残っているのは失敗の部類ですな
少なくとも、
都心や副都心や湾岸のタワマンを見慣れている層からは見向きもされない微妙なスペック、
周辺の中古相場より明らかに高い=周辺の中古相場を大きく引き上げる魅力はこのタワマンにはなかった、
川口にこの価格を正当化できるだけの駅力・街力はない
ことを考えると、
値付けをもう少し考えるべきだったのではないかというのが個人的な意見
値付けをきちんとやってれば竣工前に完売だったと思われ

目の前マンションは無いわな。
レーベンは築2年みたいだけど、なんでこんなことになっちゃったの？

浦和より川口は勢いがある

>>13322 坪単価比較中さん
何か勘違いしてるけどマンションの場合は土地ではなく建物の評価がほとんどだから。
それと、地価を見るなら自治体単位ではなく丁目単位で見ないと無意味。

>>13323 口コミ知りたいさん
川口市広いから駅前は高いもんね。

>>13322 坪単価比較中さん
船橋って有名だけど、意外に低いんだね。

マンションも価格の半分以上は土地の評価額だけど