プラウドタワー川口クロス

すげー相場下がってんな。

近隣タワマンからの買い替えですが売却活動で苦戦しています。
皆さんはどんな感じでしょうか？

>>10413 マンコミュファンさん

成売で損切りするしかないやろ。持ってても損失が広がるだけやで。

>>10414 マンション検討中さん
損切りの意味分かってるの？笑

不動産なんてそんなすぐ買い手が付くものじゃないから気長に待つしかない。

>>10413 さん

>>10413 マンコミュファンさん
同様。全く売れません。
500戸あるクロスからの買い替えが多く完全に需要と供給のバランスが崩れてるとのこと。

今川口では、築浅物件しか動きずらいって

不動産屋に貼られてる物件情報や投函されるチラシからだけでも新価格の値下げ合戦始まっているのがうかがえますね。

バブってたのが通常の状態に戻っただけ。
川口は元々グロス五千万円が壁の地域。

>>10419 名無しさん
SUUMOでいつもの同一条件で、2倍くらい出る
こりゃ売れんわ

>>10419 名無しさん
残念、川口がんばれ

すんで埼玉は川口応援したいのかディスりたいのか分からんな。
あんなこと言われたら夢から醒めちまうじゃねーか。
やっぱり埼玉で坪350万円はないわって気付いてしまう。

>>10422 匿名さん
浦和の掲示板で言えば？

こんな感じらしい

詳しく

川口駅近だけ価格が飛び抜けてるね

>>10426 マンション掲示板さん
ムリに高く売ってるからね。

取引価格だから築10年でもこの価格で売れてるわけか　
過去の制約事例見ると駅近タワーや大手の板マンは普通に6000万越えで売れてたもんね
今はクロスへの住み替えによる在庫過多で難しそう

その町のランドマークができる場所、このような傾向が散見されます。川口の供給量が多い現状は至って通常運転です。

樹モールはアスファルトひいて確かに綺麗になってきてるんだが、これで終わり？
前見たイメージ図はタイルみたいな感じだった気がするんだけど。

突貫でアスファルトひきましたって感じ。
さすがにこれで終わりじゃないと信じたい。
だれに聞けばいいのかな

>>10429 さん

私も全然売れない(T_T)
500万下げても反応なし

本来川口は大金出してまで住みたいという需要は薄いからね。
川口から川口への買い替えはそこのところを踏まえないと。

期待値高過ぎなんじゃないの？タワマンとは言えしょせん埼玉仕様だぞ。

>>10427 検討板ユーザーさん
無理してたら売れなくて取引価格にならないよwww

ネガさんネタ切れのお知らせ

>>10430 マンション検討中さん
これで終わりだったら、私達の国に古くからある言葉『羊頭狗肉』だと思います。
日本語では『看板に偽りあり』でしょうか？

>>10437 eマンションさん
はい、その通りと思います

榊がまた好き放題言ってるな。
一億円近い価格のマンション買うには年収千五百万くらいは必要だが、1馬力で千五百万円稼げるような本当に優秀な人たちはもうマンション買っていない。
買っているのは1馬力では年収一千万に満ないそこまで優秀じゃない微妙な連中ばかりだとさ。
失礼な話だ。

>>10439 匿名さん

海浜幕張のベイパークなら4000万台から買える

>>10440 マンション掲示板さん

駅遠いマンションに興味はない

>>10439 匿名さん
榊は営業妨害みたいなことばかりしてるよね
まぁ、榊ごときが騒いでも誰も相手にしないけど

>>10437 eマンションさん
本当にこうなるんですかね。とくに野村から変更等聞いていませんが。

>>10443 通りがかりさん
これでもそこまで普通って感じだけどな。アスファルトでも大して変わらんでしょ。

>>10443 通りがかりさん
今は継ぎはぎだらけの醜い姿です。

道路で建物の印象かなり変わるし、野村がやらない訳ない

道路工事は野村側の事業じゃないけどね

>>10447 検討板ユーザーさん
そうだけど営業資料やHPに大きく載せてたよね

>>10419 名無しさん
住んで埼玉さんは川口、志木、北浦和は6000万円に壁があるといっていますね。
こちらのマンションは川口の中ではずばぬけて高いが、地域NO.1マンションはその地域の相場より高くても1000万円、2000万円は誤差と受けとめるような人たちが買うので、その価格が地域の相場ではないと言っていたのが今の状況を表していて中古がだぶついているのでしょう。

億部屋いっぱいあったけど

>>10450 マンション掲示板さん
でも道路つぎはぎだらけの川口だからな。

川口のパワー！信じて行こうぜ！

また野村の人、書き込んで答えてくれないかな。

改装予定の道路のイメージ画像につきましてはあくまで一般的な商店街の道路をイメージしたものです。弊社としましては実際の道路のデザインにつきましては一切責任を負い(たくありま)せん。

>>10454 野村不動産さん
つぎはぎもデザインなんですね。

４月１日オープン予定の駐輪場は
２段電磁ロック式で１９２台分あって
２４時間年中無休です
樹モール利用じゃない一時利用が
多くなりそうですね

３月２２日オープン予定の地下駐車場は
６８台分あって２４時間年中無休です
一般利用できるとのことで
ここも混みそうですね
以上、情報は樹モールホームページから

>>10449 匿名さん
六千万円の壁はアベノミクス以後のここ10年の話ですね。
彼は最近参入してきた若い人だから昔のことは知らんでしょうよ。
それ以前は坪200万円前後で団地仕様マンションが大量供給される5千万円が壁のエリアでした。

>>10457 評判気になるさん

逆に過去の相場を知らない方がバイアス掛からず現状を正確に把握できるかもね。
ただ彼は車所有とテレワークミックス前提で埼玉物件を語るのが難点。大宮以北や（リノベ前提だが）築古に抵抗がないことも川口駅近検討民と相性が悪い。

そりゃそうだろ。
20代30代で世帯年収1300万円超の世帯の属性考えたら自然とそうなる。
今のこの価格じゃ上場企業の中でも賃金水準が高い部類の超優良企業に勤務する高属性のエリサー以外は買えない。
坪340万円超と言うのはそう言う価格帯。
だからこんな市況は長く続かないと言っている。

そんな世代の中で上位数%に入るエリートですら都内に住めず埼玉に追い出されてくる。
この状況をおかしいと思えないなら絶望的にセンスがないから投資だとか資産価値だなんて考えは捨てた方がいい。

>>10459 評判気になるさん
共働きでそれぞれ700万稼いで世帯年収1400万くらいの人たちは、特段エリートじゃないと思うし、そこら中におるで。

あと、親から買ってもらう人もおおいで。

>>10461 eマンションさん
正社員共働きは年々増えてますしね

>>10461 eマンションさん
ニッセイ基礎研究所では夫婦共に年収700万円以上の世帯を「パワーカップル」と呼んでいますが、実際には世の中に明確な定義はありません。
総務省が2021年に行った調査によると、共働き世帯は増加の一途をたどり、総世帯数（5558万世帯）の3割に迫る1632万世帯で、
パワーカップルは31万世帯。共働き世帯の1.9％、総世帯数に占める割合は0.56％ですが、近年、増加傾向を示しています。

以上、引用。

あんたの中では、共働き世代の上位1.9%、全世帯の上位0.56%はエリートでないという感覚なんだな。

だから何？
何で此処でコメントするの？

おどろく事に数字も見ずに感覚や感情だけで生産性のない会話を延々と繰り広げる輩が上位1.9%とされる中にわんさかいる。
単独で年収1,500万円を超えてくるとそういう輩はほぼいなくなるんだがな。

>>10463 匿名さん
せやで、
特に都内においては、全くもってエリートではないで。
年収700万以上の求人はいくらでもあるし、採用も苦戦しとるからな。
今後もしばらく、この層の年収は上がるんちゃうかな。

子供が出来ても700万稼ぐお母さんなんて凄すぎますね。

うちは共働きで1500万、正直都内の微妙な所なら買えたと思うけど、ずっと正社員で働くか分からないし、パートか専業になるリスクもあるので、ここにした。

>>10468 通りがかりさん

都内で高い割に3LDKの面積が狭く、車持つのも結構掛かってしまうのよね。

>>10467 eマンションさん
そんなに凄くないで
うちの会社にも、年収1000万オーバーのお母さん沢山おるで。

まあ、会社で責任ある仕事をしつつ、家でも忙しいから、すごいといえばすごいか。

地下鉄通勤から京浜東北線に変わっただけで、具合が良くなった。重度のハウスダストアレルギーだった。
特に地下鉄のトンネルの中の空気の悪さは尋常ではないみたい。

京浜東北線の一つのメリットだと感じた。(もちろん山手線が1番w)

>>10470 名無しさん
凄いよ。うちは専業主婦になったよ。
落ち着いたらまた働くみたいだけど。
ペアローンは無理しない方がいい。

>>10470 名無しさん
ちなみ何系？

>>10473 ご近所さん
JTCやで

自分は子供ができたら売るか貸して引っ越すつもり

>>10449 匿名さん
ツイート探して見て見たけど、大宮の壁が5000万って書いてる時点で読む気無くした。
自分がまともな客掴めてないだけじゃん

>>10463 匿名さん
日本全国の平均持ってきても意味ないでしょ
都内の平均持ってこないと

>>10460 評判気になるさん
都内勤務で世帯年収1300万ってエリートか？
夫800、妻500で到達する数字だぞ？

>>104623 購入経験者さん
妻は専業ですが子供が小学校に行って妻が復帰したら３0０万くらいの年収かなと思っています。家事や子育てもあるので無理しない程度しかできないんだろうなと思っています。ま、稼いだお金はすべて自分のお小遣いにしていいとは言っていますが。

>>10477 名無しさん
いったいどこに平均なんて書いてあるんだ？
大した量じゃないんだからまず文章をきちんと読め。
国語のテストなら0点だぞ。

>>10476 匿名さん

大宮のタワマンの最安値40㎡で5400万の部屋だしね

>>10479 マンション検討中さん
うちも全く同じ考えだわ。
稼いでくれたらラッキーくらいの気持ちが大切ですね。

>>10467 eマンションさん
女医さんだとバイトだけでもいきますよ。

キャバ嬢も行くかな？

このスレそろそろ寿命ぽいな。常連さんが頑張って焚き付けてるけど全然盛り上がらない。マンコミュ自体も新築が弱いせいで書込み数も盛り上がりも欠けてる。このようなサービスの転換期かもね。

もともと盛り上がるような物件でもないから仕方ないですね。

入居日がきたらここは閉めて
購入者だけのスレッドだけ残せばいい

>>10476 匿名さん
大宮＋1 って書いてあるから北大宮とかのことで、そのレスに大宮は別枠と書いてあるよ

>>10486 マンション検討中さん
子供産まれたら売る人が多そうだしね

>>10484 口コミ知りたいさん
西川口が近いメリットね。

>>10486 マンション検討中さん

盛り上がらない物件なのに10000件超えるの？笑

>>10488 買い替え検討中さん
まぁ、大宮は大宮スカイの価格見ても分かるけど浦和みたいな上がり方はしないでしょ。

>>10492 マンション検討中さん
大宮スカイも結局最上階でも二億三千万とかだったもんね。

>>10488 買い替え検討中さん
普通は、大宮＋1で北大宮とは思わない。書き方がおかしい
武蔵浦和もタワマンは別枠みたいだな

>>10494 検討板ユーザーさん
武蔵浦和はタワマンに限定すれば川口より全然高く動いているしね。
なので、資産性だけで見るなら川口クロス≦武蔵浦和ステアリ。

>>10495 評判気になるさん
資産性は今後の開発と、ランドマークとしてエリアの壁を破れるか、でしょうか。

武蔵浦和は東口の再開発
川口は上野東京ラインと旧そごう

どっちがいいんでしょうね。

>>10495 さん

>>10495 評判気になるさん
東京からの距離、路線やマンションの仕様等々要素を踏まえますと、クロスが上でしょうw

>>10493 名無しさん
あの立地でそのマンションの最上階がその価格で買えるなら安いんだろうな

>>10497 eマンションさん
やっぱ武蔵浦和より川口だなあ。

川口選ぶ人に武蔵浦和は響かないし
武蔵浦和選ぶ人に川口は響かない

結局浦和か大宮が響くよな。

>>10496 eマンションさん

武蔵浦和ステアリは板マンだし、駅距離以外殆どの要素でクロスに負けるわ。

この流れ飽きた…

都心までの距離を優先しました。
武蔵浦和いい町だと思うけど、私は少し寂しい感じがするので、川口にしました。

>>10504 浦和→川口移住者さん
なぜ時間じゃなくて距離を優先したのですか？

>>10498 eマンションさん
ビッグターミナルで駅ナカ相当歩かされる上に徒歩5分だから意外に利便性的には微妙感がある
ちなみにプラウド浦和は徒歩4分、南高砂再開発は徒歩1分

川口のタワマンからはスカイツリーや都心の夜景が見えて綺麗だが、浦和、大宮、武蔵浦和からは日中の富士山しか見えない。しょせん田舎の街という残念感がある

東京を感じれる埼玉

>>10497 eマンションさん
レインズ見ると武蔵浦和のタワマンに6000万円の壁はない
残念ながら川口には6000万円の壁がある
マンマニさんの10年後の予測でもプラウドタワー川口の方が価値が下がる

>>10502 通りがかりさん
マンマニさんの10年後予測ではプラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナよりもプラウドタワー川口クロスの方が価値が下がるらしい
中古の成約実績から推測してるからほぼズレはないと思われ

>>10508 匿名さん
仰る通りです。川口は東京を感じられる埼玉で、押上のスカイツリーも池袋のサンシャインシティービルも、新宿のドコモタワーもコクーンタワーも、そして渋谷のスクランブルスクエアも見えます。

>>10506 eマンションさん
迷ったせいで大宮スカイは現地も行ったけど、裏道あって目立たないルミネ側駅ビル入り口まで、信号なし徒歩3分くらいだったよ。
いきなりステーキの前を通る道使う。
駅ビルもそのルミネの入り口使うと、入って10秒未満で改札。
そこからJR、新幹線は特にすぐ乗れる。
西口のあの位置は新幹線通勤で最強なのではないかと思う。
でも自分には高すぎた。
最近の埼玉は人気すぎる。

相場的には浦和≧大宮＞新都心≧武蔵浦和＞北浦和＝川口くらい
川口も昔を考えたら結構すごい地位まで上がってきたと感じる

>>10513 eマンションさん
これからに期待だね

川口のタワマンの南向きの部屋からは都心と荒川の夜景とスカイツリーのイルミネーションが楽しめる
大宮から見えるのは新都心の夜景、浦和から見えるのは隣のドミノマンションの共用廊下
人生楽しむなら断然川口

10511さん、その通りなんですけど、残念ながらここからは他のタワマンに遮られてスカイツリー以外はあまり観えないんじゃなかろうか？
多分貴方は、西プラの西南角部屋高層階の方かな？
クロスの方に都心の眺望をコメントするのは嫌味だと思いますがね。

>>10514 口コミ知りたいさん
昔は見上げる存在でしかなかった北浦和や志木と並んで6000万の壁って言われてるんだものなぁ

子供ができたら売却考えているのだけど、そういう人はいる？

>>10504 浦和→川口移住者さん
武蔵浦和は便利かもしれないが川口にあるキラキラ感がない。
川口が西口すぐから公園にしたのは大正解だと思う。それにタワマンからのこの夜景。川口最高です。
湘南新宿ライン停車するようになればすぐにでも浦和も大宮も超えますよ。

>>10518 名無しさん
その心は？

埼玉にキラキラ感だなんて何の冗談だ？
翔んで埼玉でも読んで現実を正しく認識するんだな。

>>10516 匿名さん

確かに眺望では西プラの南向き高層階には勝てないだろうけど、そんな意図はないとおもーぞ

>>10521 ご近所さん
武蔵浦和に比べたら川口はキラキラしてる方でしょう。
ぶっちゃけ駅周辺だけ見ると浦和よりも川口の方がいいわ。

>>10519 評判気になるさん
西口にして大正解って西口に住んでる人？

川口西口は子育て世帯も多く最高です

>>10524 匿名さん
読解力大丈夫？

>>10526 口コミ知りたいさん
理解力あるとそういう意味なのよ。

>>10519 評判気になるさん
近年川口へ若い層の流入が多く、東京周辺で伸びしろの町として注目度が一層高まっているよなぁ。

>>10523 評判気になるさん

武蔵浦和は駅周辺以外は田舎と大した変わりがないよ、スケール面でも川口に負けるしw

>>10516 匿名さん
P.T.川口クロスからも、このように東京の景色が見えますよ。

>>10513 eマンションさん
川口は勢いに乗っているので、将来的に浦和と大宮に追いつく時がきっと来るよ。

>>10531 検討板ユーザーさん
実質東京、これを合言葉に。

>>10519 評判気になるさん
武蔵浦和がどうかは知らないが川口は何かどんよりしてる印象

大宮や川口の良さが分からない人は大宮スカイや川口クロスは選ばない。
逆に浦和や武蔵浦和の良さが分からない人はプラウド浦和や武蔵浦和ステアリは選ばない。
ここらへんは好みの問題。

>>10535 マンション検討中さん

固定観念やレッテルを気にして色々騙される人の典型だな

>>10523 評判気になるさん
浦和は街が暗いよね
駅近からあれだけドミノマンションとちっちゃくて古い家ばかりの街って他にあるのかな？

これからは新都心がヤバい。駅前に大型商業施設ある他に上野東京ラインで浦和、大宮に1駅。デッキで北与野駅にも繋がっているから埼京線も使える。今は比較的安めだが市役所移転予定もあり上がる予感しかない。

武蔵浦和、浦和のマンション購入者の粘着ネガが凄いな。。
まじで自分達の掲示板で宣伝活動した方がいいぞ！

分かってる人には分かるから。逆に品位を下げてるよ。

>>10543 マンション検討中さん
新都心は意外に土地がないという問題が

浦和が嫉妬してネガに来るほど川口の地位が上がったということ。
湘南新宿ライン停まるようになれば浦和より高くなるだろうしな。

>>10546 口コミ知りたいさん
湘南新宿は出来ないよ。出来ても15年は掛かるし快速は通過であくまで京浜東北線が止まった時の予備としての役割程度。影響は限定的。

>>10547 口コミ知りたいさん
普段は快速通過駅として、京浜東北が止まった時には快速も停車する案ならJRもokする可能性あるな。そもそも湘南新宿の各駅停車は本数少ないからな。

>>10551 口コミ知りたいさん
川口全額負担ですよ。市長も公約を果たしたことになる。

それよりも羽田アクセス線が停車しない方が痛い。
大宮、浦和、武蔵浦和、赤羽は停車するだろうからね。

>>10552 匿名さん
残念ながら費用負担の大幅な減額を申し出ている時点で論外かと。

あくまで京浜東北線が停まった時のホーム溢れ返る問題解消が目的ですからね。川口の利便性のためではないことお忘れなく。

>>10555 匿名さん
それも含めて費用対効果が合わないということでしょ。

東京からの移住先を検討していますが、そもそも大宮も武蔵浦和も行ったことがなく、川口、浦和、さいたま新都市にそれぞれ一回行った程度です。
都内からのタクシー移動を考慮すると距離の近い川口の方が良いし、都内の多くの駅より川口の方が充実しているのは確かです。

>>10547 口コミ知りたいさん

中距離電車が止まらなくても川口の交通利便性が優れている方ではないでしょうか？首都圏で利便性の良い京浜が通っていますし、ある意味で川口の玄関口になる東京よりの隣駅である赤羽に行けば、どの方面にもアクセス可能ですので、このような便利性のある立地は首都圏でもなかなかのものではと思いますよな。

>>10556 口コミ知りたいさん
また現在見積もり中の金額が出てもまだ高いから川口側でやらないってこと？前回の上野東京ラインでは400億円全額を川口負担で出てきたのを市長は隠蔽してたけど、今回はそれより下がるし公約してるからある程度ムリしてでもやる見込みだよね。

中距離停車、内々に決まってるって噂あるよね
よくわからんけど

>>10560 マンコミュファンさん
そんな噂ないです。川口側だけで集会開いて勝手に盛り上がってるって話は聞くけど。

>>10561 通りがかりさん

普通に色々決まってるって話あるよ

>>10562 口コミ知りたいさん

ソースは？

>>10563 通りがかりさん

内々で話してることにソースなんて出せるわけないでしょ。開示されるの待てよ。

川口としては上野東京ラインより湘南新宿ラインのほうが嬉しいだらうね

これだけ反対派がいるのは中距離電車停車で浦和の地位が脅かされるのを理解してるからだろうな

>>10555 匿名さん
それを言い始めたら武蔵野線や川越線の影響でホームに溢れ返る確率が高い南浦和や武蔵浦和はどうなるという話になるからな
合理性だけで判断するなら川口ではなく南浦和に新宿湘南ラインや上野東京ラインを停めるべきだ

>>10564 マンション掲示板さん
川口とJRで内々で話してるのね？で、見積もり金額が高かったらオジャンになることもあるってことだな。わかったわかった。ま、開示するまで待とうか。

>>10560 マンコミュファンさん
>>10562 口コミ知りたいさん
>>10564 マンション掲示板さん
ソースの提示がないため削除依頼出させてもらいますね

>>10564 マンション掲示板さん
もし決まったら、凄いことになりますよ。県内外からの移住が一気に膨らみ、人口がこれ以上に増えますと、政令指定都市に昇格して大きく化けていきますよな。えらいことになりそうですな。

>>10559 マンション検討中さん
これまでの経緯は専用スレにまとまっているので、そっちを読みなされ。

>>10553 口コミ知りたいさん
海外や遠方への出張がある層は川口なんて選ばないから問題ない

>>10570 通りがかりさん
出来ないとは思いますが、仮に出来たとしても15年後で快速通過駅として、京浜東北が止まった時だけ快速も停車する(たぶん)。そもそも湘南新宿の各駅停車は本数少ない(通勤時間帯でも)から影響は限定的だし京浜東北線が止まった時の駅が溢れ返る問題解消が目的であり川口の利便性向上のためではない。

川口住民は赤羽乗り換えに抵抗がないからね。だから川口駅と浦和駅を同じ時刻にヨーイドンでスタートしたら乗り換え回数は増えても到着時刻が遅くなることはないんだよ。

>>10573 検討板ユーザーさん

どちみち川口の交通利便性とイメージにフラス働きますので、良いことになりますな。

>>10566 マンション検討中さん
湘南新宿ライン停まるようになれば広域検討者がまず検討するのは川口になる
東京から遠い浦和、武蔵浦和はその後

>>10572 評判気になるさん
そんなの月何回あるかないかだよ
それより頻度が高い人は埼玉に住まずに都心かもっと空港寄りに住むからいずにせよ関係ないよ

もうこれ以上は、品位を下げてしまうので、退散しましょう。

仮に増線があって川口の価格が上がったとしても、浦和もその分上がると思うから、いいじゃないですか！

>>10577 口コミ知りたいさん
いつまでやってんだか。

電車の話はもういい

川口クロスの掲示板は熱くて最高だね。
楽しみだわ。入居後も。

騒ぐのは否定派などの少数派が声を大きくして目立たせてるだけだからな
大抵見向きされない

必死なのは川口民じゃなぬて川口に快速が止まるのが嫌な輩じゃないの？笑
いまJRと川口市が改めて調査を開始しているという情報以上は何もないのに妄想でJRが全力で拒否してるとか、ただのホームが溢れてる時のためだけとか、普通に考えたらそんなもののために市が数千万払って調査するか？って話を堂々と繰り広げてるわけだしさ。病気じゃない？笑

そもそも京浜止まったときだけ停車するとか上野東京ラインに現在そんな駅存在してんの？笑

JRの件は調査費用みればどれくらいの確度が分かるよ

>>10591 マンション掲示板さん

へ？JRがオフィシャルに公表でもしてるの？

>>10588 マンション検討中さん
川口はそのまさかの阿呆なのよ。
だから、隠蔽したんじゃないの？

マジレスしておくとJRは川越線の複線化を優先するべきだと思うが
事故が起こってからでは遅い

>>10588 マンション検討中さん
可哀想な病気の人が1人いるんでしょうね

>>10594 マンション検討中さん
実際に問題が起きた以上は複線化せざるをえないと思うよ。
りんかい線や相鉄まで直通しているのに川越線が単線というのは運用上さすがに無理がある。

>>10593 匿名さん
国会ですら文書偽造だの証拠隠滅だの長時間やってるくらいだから政治家なんてそんなもん。

>>10595 検討板ユーザーさん
自己紹介乙

>>10595 検討板ユーザーさん
それはお前

もう入居が始まるから、ネガの質がダダ下がり。
必死にネガしても売れちゃったから、もう破れかぶれの自爆ネガ。
買〇ない人の必死のネガは、ホントに惨め、ご愁傷様です。
別に万民に川口を支持して欲しいなんて思ってませんから、ほぼ東京の駅近立地を支持してくれる方々と喜びを分かち合いましょう！！
大宮、浦和、武蔵浦和のファンの暇な皆様、こんな所で必死にネガしてないで、そっちのスレでポジティブ投稿をされた方が精神的に良いかと思いますけど。