評判気になるさん
[更新日時] 2024-09-03 01:50:28
2020年に向けた計画が着々と進み、品川駅、大井町駅、大崎駅、目黒駅等新ルート直下となる居住地の資産価値下落が懸念されます。皆さんのご意見を伺いたくよろしくお願いいたします。
・品川大井町では高さ300mと東京タワーよりも低い
・騒音〜1時間当たり44機、80デシベル(目覚まし、パチンコ屋、窓開けた状態の地下鉄)
・落下物〜付着した氷などが高速で落下してくる
http://matome.naver.jp/m/odai/2143726473553500901
http://m.minamiooi-haneda.webnode.jp
[スレ作成日時]2016-09-10 08:29:22
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羽田新ルート低空化飛行の悪影響
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501
匿名さん 2020/05/16 06:35:18
羽田新ルートは、港区の場合は、南青山、南麻布は、何とか我慢できるレベルだが、白金、高輪、品川駅周辺は、騒音と機体の大きさが、きつい。タワーマンションの上層階の西向き、北西向きの部屋は、不快というよりは、怖い。
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502
匿名さん 2020/05/16 07:54:15
羽田新ルート、今日 16日 土曜日、雨の日に飛ばしてる。コロナのどさくさに紛れて、何でも、アリだな。
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503
匿名さん 2020/05/17 10:34:45
羽田新ルートの飛行時間の延長って、可能性高いんですかね?しばらくは、無いと思うんですけど。
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504
匿名さん 2020/05/17 10:36:46
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505
通りがかりさん 2020/05/17 18:08:36
羽田に国際線の就航があることと、新ルートで飛ばすことは別の問題
一緒にしてる馬鹿は無視
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506
匿名さん 2020/05/17 18:52:58
夏場になるとエンジン性能低下に伴い吹かすから更に煩くなるみたいね
大井のあたりで94デシベルだって。会話できないレベルやね
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507
匿名さん 2020/05/19 01:17:25
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508
匿名さん 2020/05/19 01:21:11
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509
匿名さん 2020/05/19 02:17:52
羽田新ルート下の 南青山、南麻布、白金、高輪 の中古マンション価格は、今のところ、まだ強気の価格設定してるね。
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510
匿名さん 2020/05/19 02:43:59
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511
評判気になるさん 2020/05/19 07:04:04
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512
評判気になるさん 2020/05/19 07:07:09
>>509 匿名さん
新ルートが広く認知されたタイミングとコロナ騒動が重なったから、今は不動産取引が事実上止まってて新ルートの影響がまだ測れてないだけだと思うんだよね
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513
匿名さん 2020/05/19 07:18:49
港区の中低層マンションなら、羽田新ルート下や周辺でも、外を歩いてなければ、機体は見えない。あの機体の大きさを見ると、不快感が増幅されるんですよね。
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514
匿名さん 2020/05/24 20:43:08
タワマン高層階で向かって来る機体が見える場合は「不快感」より「恐怖感」だと思う
911を思い出してしまいそうだ
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515
匿名さん 2020/05/26 07:31:08
東五反田に戸建て買おうとしてたんだが止めといてよかった
うるさいなんてレベルじゃない
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516
マンション検討中さん 2020/05/27 02:07:23
戸建てだとマンションよりうるさくなりそうだね。実際飛行機による価格変動は起こってないと聞いてるけど、これから便数増えたらどうなるかだね。
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517
匿名さん 2020/05/27 03:47:58
羽田新ルート下のマンション、戸建は、コロナが終息するまでは、余程、金銭的に苦しい状況でない限り、売り出さないでしょうね。
実感としては、南青山、南麻布の人たちは、頭上を飛んだ時に、空を見上げる人は少なく、あまり気にしてない様にも見えるかな?
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518
匿名さん 2020/05/27 04:03:37
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519
匿名さん 2020/05/27 08:58:09
学校も徐々に再開されていくけど、エアコンをつけていても換気のために窓は基本的に開放しておくらしい。この方針が当面続くなら、「窓を閉めておけば音は気にならない」なんて言っていられない。南青山あたりはまだ高度があってマシだと思うけど、高度が下がってくるエリアは本当に大変だと思う。
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520
マンション検討中さん 2020/05/27 10:44:30
換気が必要な状況だし確かに意外と影響範囲広いかもね。他エリアから家探しに来る人はあえてこのエリア避けたりするんかな
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521
匿名さん 2020/05/27 15:12:29
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522
匿名さん 2020/05/27 22:25:29
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523
匿名さん 2020/05/28 01:34:15
番町は、高級住宅地ではあるんだけと、麻布、青山 六本木 西麻布 白金 などの港区の高級住宅地エリアと違って、周辺に高級スーパーやレストラン、商業 文化施設が、とにかく少ないのが、残念なところ。港区で、騒音の影響の少ない高級住宅地エリアで狙うなら、赤坂御用地周辺の赤坂地区ですかね。
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524
匿名さん 2020/05/28 01:44:19
赤坂虎ノ門麻布台あたりは、高い建物で飛行機コースから外れてるからね
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525
匿名さん 2020/05/28 02:12:43
第5 E滑走路増設工事計画があるから完成したら、青山一丁目→乃木坂→六本木→麻布十番の真上あたりを通過するよ。赤坂、虎ノ門も騒音地帯に入ってくるのでは。港区の静かな環境は全滅です。
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526
匿名さん 2020/05/28 02:57:45
E 滑走路 、10年後 位 完成予定でしたっふけ?
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527
匿名さん 2020/05/28 06:32:43
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528
匿名さん 2020/05/28 08:00:22
もしも、E滑走路が完成すると、C滑走路と合わせて、港区内の高級住宅地は、ほぼ、羽田新ルートの下になってしまいますね。
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529
匿名さん 2020/05/28 08:33:06
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530
匿名さん 2020/05/29 02:38:49
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531
匿名さん 2020/05/29 13:12:10
港区の閑静な高級住宅地っていう、売り文句が使えないですね。
それでも、高級住宅地であり続けるでしょうけど、、、高台で、超高級マンション、大使館 等も多いから。
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532
匿名さん 2020/05/30 01:53:40
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533
通りがかり 2020/05/30 02:52:14
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534
匿名さん 2020/06/02 08:37:19
羽田新ルート もしも、落下物 事故が、発生したら、しばらく運休になるんですかね?それとも、お構い無しで、飛行 続行?
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535
匿名さん 2020/06/02 14:46:36
>>533 通りがかりさん
不動産会社にもうお前ら儲けさせないぞってことかな
あこぎな商売してる不動産会社も多すぎるし
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536
匿名さん 2020/06/02 17:21:45
白金の一戸建てに住んでることが正直優越感だったのに、飛行機のあの音を聞くたびに鼻をへし折られた気分です。。友人と話す度に飛行機大丈夫と言われます。天罰でもくらったのかね。ローンギリギリで無理してまで買ったのに。。。
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537
匿名さん 2020/06/03 01:00:57
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538
匿名さん 2020/06/03 02:02:29
>>536 匿名さん
落下物でご自慢の一戸建ての屋根が破損するかもですね
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539
匿名さん 2020/06/03 05:35:31
隕石が落下して有名になった家もありますから
飛行機落下物の家として有名になれる。 私は 嫌だけど。
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540
匿名さん 2020/06/03 07:04:29
実際、落下物で家が破損したらどこまで補償受けられるんでしょうね。
まず落下物が飛行機のものかの確認に1ケ月(見れば一発でわかるのに)、次にどこの航空会社のものかの調査に1ケ月(専門家ならすぐわかるのに)。
で、やっと補償されることが決まっても、直接的な要因の破損個所は修理してもその間に雨漏りしてダメになった箇所は修理しません。
こんなんだったら嫌だな。
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541
通りがかりさん 2020/06/04 03:36:30
関西出身なんだけど、伊丹空港に南から着陸する時って大阪都心上空を飛んでいる。大昔から。でもそんなの当たり前の事として話題にもならない。
福岡空港なんかもっと凄かったな。
米軍基地の絡みで東京がイレギュラーだっただけ。それが今回普通になっただけ。少なくともマンション価格への影響はほとんどないと思う。
ちなみに伊丹周辺って高級住宅地が多いです。
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542
匿名さん 2020/06/07 14:01:44
素人の素朴な質問なんですが、羽田新ルートは、南風以外は絶対に飛ばしてない、と言い切れるんですかね?
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543
匿名さん 2020/06/07 14:50:33
>>542 匿名さん
うちの真上付近を飛ぶので統計とってるけど、南風でも新ルート使わないこと結構ありますね。
北風時はほぼ100%(確認できてる範囲で)飛んでません。
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544
匿名さん 2020/06/08 00:55:04
>>543 匿名さん
南風の時でも、飛んでないのは、コロナで国際便が激減してるからですね。
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545
匿名さん 2020/06/08 01:00:44
世界中のどのエアラインも大赤字だし、これから秋にかけて倒産が相次ぐことが予想されている。
この数ヶ月で急に不況業種入りした代表的な業種だ。
-
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546
匿名さん 2020/06/08 02:04:25
>>544 匿名さん
便数減少の影響は間違いないですね。
本当は新ルート使わなくても良いのに、必要性を維持するためだけに新ルートを使ってるのかもしれませんね。
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547
匿名さん 2020/06/08 08:07:07
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548
通りがかりさん 2020/06/08 08:44:51
>>547 匿名さん
この30年ぐらいの間に伊丹や福岡で落下物や地価下落が問題になった事が有りますか?
って事です。物量は違えども他で何十年も話題にもならない事が、何故羽田だけ起こると思うのか?変だよね。ましてや羽田空港周辺は倉庫や工場ばかりで住宅地はほとんどない。
伊丹や福岡は空港のすぐそばまで住宅地(さすがにすぐそばは騒音問題はあったけど)。
私個人的には、自分にメリットのない変化はちょっとでも許せない人達や何にでも文句を言いたい人達が騒いでいるだけだと思ってます。
-
549
匿名さん 2020/06/08 16:10:46
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550
匿名さん 2020/06/09 07:51:48
>541 「…大阪都心上空を飛んでいる。大昔から。」
↑
ここが重要だと思います。
羽田は、政府の約束もあって、「海から入って、海へ出る」で長年運用されてきました。
「もともと飛行機が飛んでいた空」を飛ぶ飛行機の便数が増えた、とかではなく、
「そこを飛行機が飛ぶはずがないと信じてきた空」に飛行機が飛ぶことになったのだから、
怒っている住民がいても別におかしくないと思います。
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