東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「【契約者専用】ザ・ガーデンズ東京王子」についてご紹介しています。
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口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-10-26 20:57:48

ザ・ガーデンズ東京王子の契約者専用スレです。
宜しくお願いします。


物件名:ザ・ガーデンズ東京王子
所在地:エアリーコート棟:東京都北区王子五丁目1番39の一部、四丁目31番9(地番)
    ブルームコート棟・カームコート棟:東京都北区王子五丁目1番39の一部(地番)
交通: JR京浜東北線 東十条駅 徒歩5分
    東京メトロ南北線 王子神谷駅 徒歩6分
価格:4,878万円~7,588万円
間取:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム
専有面積:65.07m2~85.09m2
総戸数: 864戸

検討板:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/591511/

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名作マンション訪問特別編【桜×マンション(前編)】
https://www.sumu-log.com/archives/15537/

[スレ作成日時]2016-09-05 00:08:01

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ザ・ガーデンズ東京王子口コミ掲示板・評判

  1. 5781 住民板ユーザーさん1

    今年、ガーデンズ買って充実した生活ができました\(^o^)/

    皆さん良いお年を!

  2. 5782 匿名さん

    住民じゃないけど、大晦日は第26回王子狐の行列にぜひ

  3. 5783 住民板ユーザーさん3

    話し変わりますが、
    東十条南口にも北口同様ホームと改札のエスカレーター設置して欲しいですよね。
    旅行の際、もしくは遠方から来て頂く時にキャリーバッグが階段だと大変で、最寄りじゃない北口を使う事になっちゃいますよね!
    まあ、ここで言ってもどうしようもないんですがね(^^;

  4. 5784 住民板ユーザーさん1

    >>5783 住民板ユーザーさん3さん

    >>5783 住民板ユーザーさん3さん
    マンション買う時に説明受けてないですか?
    たしかに平成35年までに、改修の予定ですよ。
    エレベーター、トイレなど

  5. 5785 住民板ユーザーさん1

    >>5784 住民板ユーザーさん1さん

    その計画は一度白紙になりましたよ。
    区では再検討して平成33年度の着工を目指しているところで、完成は早くても今から10年かかると思います。。

  6. 5786 住民板ユーザーさん1

    >>5785 住民板ユーザーさん1さん

    ええええええ
    再検討ですか
    ひどいですね。。。

  7. 5787 住民板ユーザーさん1

    皆さま、本年も宜しくお願い致します!

    1. 皆さま、本年も宜しくお願い致します!
  8. 5788 住民板ユーザーさん1

    南口の整備計画とJR駅構内のエレベーター設置は別の話では?
    駅構内も合わせて整備される計画なのでしょうか?

  9. 5789 住民板ユーザーさん1

    >>5788 住民板ユーザーさん1さん

    すみません、駅構内のEV計画は分かりません。
    北区が平成35年に完成を目指していた南口EVと誰でもトイレの整備は駅構内ではなく駅の外側だと思いますが。。
    駅の南口広場計画もそうですが、どれも橋の掛け替えが前提なので全ストップ中ですよ。

  10. 5790 住民板ユーザーさん3

    確かに南口駅構内のエスカレーターかエレベーターは欲しいですね。ベビーカーやキャリーバッグなど、苦労している方をたまに見かけます。

  11. 5791 住民板ユーザーさん1

    このまま橋の老朽化が対策されないと、最悪の場合、橋が通行止めになって南口が廃止されてしまいます。そうなると構内エスカレーターどころの話ではないので、しっかり整備計画を進めてもらいたいですね。

  12. 5792 住民板ユーザーさん1

    もし橋の工事が始まったら6年間は南口を利用できなくなるので、それが終わるまでJR側は南口の構内エスカレーター設置などの投資はやらないでしょうね。

  13. 5793 住民板ユーザーさん3

    >>5792 住民板ユーザーさん1さん
    橋の工事が始まったら南口が6年も使えなくなるのですか。ずいぶん工事期間が長いのですね。

  14. 5794 住民板ユーザーさん1

    北区的には区役所移転の方が重要案件みたいですが
    どうなんですかね。
    やっぱり赤羽、王子、田端、東十の序列?

  15. 5795 住民板ユーザーさん1

    区役所も老朽化で耐震基準を満たしていない状況です。。区の行政機能の中枢で、防災拠点でもあるので優先されるのは仕方ないかもしれません。

    それより南口の橋は難易度の問題が大きいです。
    当初計画は下の1~2点目でJR側からNGが出されたみたいです。

    ・電車の運行を止めずに済む工法にする必要がある
    ・線路の間に新たな橋脚を工事するスペースがない
    ・頭上を新幹線が通るため高い構造物や重機を設置できない
    ・橋の両サイドが住宅・商業密集地帯で工事資材や重機をおけない

  16. 5796 匿名さん

    橋と南口は廃止して北口のみにする案もあるみたいですね。

  17. 5797 住民板ユーザーさん1

    >>5796 匿名さん
    ここまで言うならさすがに黙っといたほうが良い。この案はいかがでしょうか。

  18. 5798 住民板ユーザーさん1

    南口が廃止になったら駅徒歩時間が10分くらいになるので、資産価値への影響特大ですね。

  19. 5799 住民板ユーザーさん3

    橋の掛け替えを先伸ばし、或いは最悪通行止めにしようとも、南口改札の閉鎖は無いのでしょう。

  20. 5800 住民板ユーザーさん1

    今のところ再整備を進めることは決まっているので、それほど悲観することはないと思います。ただ待つしかないですね。

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