物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川4丁目24番1(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 京急本線 「青物横丁」駅 徒歩6分 京急本線 「品川」駅 バス9分 「都立八潮高校前」バス停から 徒歩2分 (港南口より) 山手線 「品川」駅 バス9分 「都立八潮高校前」バス停から 徒歩2分 (港南口より)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
687戸(他に管理事務室、パーティールーム、ゲストルーム等) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上19階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年11月下旬予定 入居可能時期:2020年08月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]積水ハウス株式会社 東京マンション事業部
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
積和不動産株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランドメゾン品川シーサイドの杜口コミ掲示板・評判
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3185
匿名さん
>>3184 匿名さん
第一期二次は、第一期一次落選者を中心に行うそうです。
受付も14.15日と短めです。
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3186
マンション検討中さん
早速手付金を入れ、週末に契約会を残すのみとなりました。
あとは三年間、ゆっくりと建物が出来上がるのを待つばかり。
長いな〜(笑)
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3187
評判気になるさん
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3188
匿名さん
グランドメゾンで東棟、西棟、南棟のそれぞれのメリットって何だと思いますか?
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3189
マンション検討中さん
東棟は1階なら植栽が綺麗、ベランダ広い
西棟も1階なら植栽と広いベランダ、ゴミ捨て場が近い、最上階なら富士山見える?
南棟は最上階でも朝イチは日が差さなくて、眺望も良くないけど、南向き信者が多いから万が一の際にもまだ売りやすいこと。あと2つのサブエントランスに近いこと!
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3190
マンション検討中さん
東側は、昼前から夕方まではメインバルコニーとプライベートバルコニー側に陽が入る。季節によりますが。
プライベートバルコニー側に駐車場が低層階にも被らない。
西側は、メインバルコニー側が比較的静か。
プライベートバルコニー側は東側になるので朝から昼まで陽が入る。玄関を出るとメインエントランスの植栽が綺麗に見える。(西側の北寄り)
南側は、今のところメインバルコニーからの眺望は確保されている。部屋も少し広め。
南好きの人が多いから、売りに出しても売れるかも。
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3191
マンション検討中さん
東
- メインバルコニー側が大通りなので圧迫感がない
- サブエントランス経由で品川シーサイド駅から近い(南と同様)
- 高層ビルからの照り返しもあり比較的明るい
- 飛行機の騒音も高層ビルの影響で直接受けない
西
- 大通りに面していないため、洗濯物を干しやすく、交通騒音も低い
- ゴミ捨て場が近いため玄関にゴミを置く人は少なそう
- 上層階は日照時間も長く眺望もよい。Low-e複層ガラス(遮熱版)なので日射熱の問題もない
- プライベートバルコニー側は朝から陽が入る
- メインエントランスから近く、郵便等の確認も容易
- 自転車置き場が近い
南
- 現時点ではメインバルコニーの先が低層社屋なので終日明るい
- ただし今後道路を挟まずに中層の建物が建つ可能性はある
- サブエントランス経由で品川シーサイド駅から近い(東と同様)
- 中央側はプライベートバルコニー側の眺望が非常に良い
- 自転車置き場が近い
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3192
マンション検討中さん
飛行機の騒音も、西側ルートは飛行機との距離で1km、東側ルートは750m離れていますし、さらに東側は高層ビルもあるのでそこまで気にならないかもしれません。あくまでも予想ですが、最大でも一時70db程度になるくらいで、その音でさえ窓を閉めていれば換気扇の音程度になりそうです。
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3193
マンション掲示板さん
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3194
マンション検討中さん
>>3193 マンション掲示板さん
羽田新ルートとt2サッシで調べてみたらどうでしょうか?
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3195
☆購☆入☆者☆
西棟と東西の北寄り住戸のいいところは、建物の階数が少ないためエレベーターを共有する戸数が少なく移動距離も短いため、待ち時間が発生しにくいっていうのもあるかな
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3196
匿名さん
>>3192 マンション検討中さん 1時間に44機ですから、一時的ではありません。
マン点さんのサイトの分析では、青物横丁駅が70dbであり、この辺りは80dbに近付きます。
それよりひきこもりではないですから、街全体が地下鉄車内と同じ騒音になるのに、我慢できるかどうか。
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3197
匿名さん
>>3194 マンション検討中さん
T2サッシでは30db軽減するだけなので、室内で快適と言われている40db以下を実現できません。
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3198
マンション検討中さん
>>3196 匿名さん
青物横丁駅が70dbなら、やはりここも70dbですね。むしろ裏付けが取れてよかったです。青物横丁駅は西側のA滑走路の方が近いのでそちらからの距離で計算した値です。一方でグランドメゾンは東側のC滑走路の方が近いですがその距離は、青物横丁とA滑走路との距離とほぼ同じです。なとdbは3db上がると音のエネルギーが2倍になったことを表します。飛行機との距離を考えてもこの距離で10dbも上がったら直下の人は死にますわ(笑)しかもそれは最大騒音の見積りなので、全て飛行機がその音を出すわけではありません。
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3199
マンション検討中さん
>>3196 匿名さん
地下鉄に数時間乗り続けて、その間ずっと窓を開けて窓際に座る実験をしてみて、全然大丈夫!という人はシーサイドに住めますね。
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3200
マンション検討中さん
クーラーつけないんでしょうか?クーラーは静モードや弱にしても40dbくらいですよ。しかも常に。
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3201
マンション掲示板さん
ここの人たちはまーおんなじ話題で繰り返し盛り上がるってるね笑
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3202
☆購☆入☆者☆
近いほうの滑走路側はビルが建ってるので音の低減をしてくれませんかね
近いほうの滑走路側までの距離が700mで高度が300m、一番ビルの影響を受けにくい西棟からビルまでの距離が130m
ビルの高さが102mくらいで大雑把に試算してみると
西棟位置の一階地点での飛行機に対する仰角が23度程度 = atan(300/700)
ビルのてっぺんに対しての仰角が38度くらい = atan(102/130)
なので一階地点では余裕でビルが遮ってくれることになります
何階だったらビルが一切遮らなくなるのかというと、
tan23 = (102- Height) / 130
で、だいたい46.4mくらい上にいった位置
階高3mとすると15.4+1階くらいに相当するので、西棟最上階でもビルガードが働くように思います。
今手元で電卓叩いてみただけなので間違っていたらごめんなさい
音の回り込みの性質などを一切考慮していないのでこの通りとはいかないですが、まあ何もないよりずいぶんマシなのでは?という話で。
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3203
マンション検討中さん
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3204
匿名さん
クーラーって古いなぁ。今どきのまともなエアコンは、常に動作音がするなんてことありませんよ。
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