ディアナコート宮坂壇邸ってどうですか？

このあたりは本当にライフに救われている。3路線の駅はそれほど近くないけど、通勤に大塚・新大塚を使うなら通り道というのも良い。スーパーも駅と逆方向だと何かと不便だしね。ライフが無かったら単に静かなだけで、それほど利便性も高くない微妙な地域だと思う。
文京区側で景観がと言ってる方々も、結局は豊島区のライフで生活出来てる。

ディアナコートのコンセプトと豊島区の需要ははまると思います

文京区の方は閉鎖的でプライドだけが高いので、豊島区アドレスで逆にいいと思いますよ。
近所に住んでいますが、根暗というか執念深いタイプの人が多いです。
ライフは本当に便利だし、文京という見栄だけの生活よりよっぽど豊かだと思います。

文京区は山手線の駅ないしね
豊島区は4つ
利便性が違う

>>125 匿名さん

文京区も丸の内線など地下鉄が充実しているので十分便利と思いますけど。

>>124 匿名さん

自分の主観のみで文京区民の人間性までも否定するのは事実に全く反するから辞めた方がいい。常識を疑う。
宮坂の風景が区境で全く違うのは事実で、行きゃ誰でもが分かる。

区境は宮坂のどちら側ですか。つまり道路は豊島区／文京区どちらにあるのですか。細かいですが気になってしまいました。

>>129 匿名さん

ザックリではあるが、セブンイレブンから坂を上ると、左側が豊島区、右側が文京区。坂がどちらに属するかはわからない。
http://www.sakagakkai.org/profile/bunkyo/miyasaka.html

価格はどれくらいでしょう

目の前の道路を渡ったら文京区みたいな区境で文京区だ豊島区だと言うのは全く無意味だと思う。
別に文京区民は豊島区の駅を使っちゃいけないわけでもないし、豊島区民は文京区に立ち入り禁止でもない。
隣の文京区側の方が景観が良いというネガも、ここの物件から見ればポジにしかならない。ベランダから見える景色は文京区の方だし、豊島区価格で文京区の環境が手に入るとも言える。文京区の方が豊島区より行政サービスがいいという話なら理解できるが、別にそんな話も出てこないしね。変なプライドで豊島区がとか言う人がいるから>124みたいな話もあながち間違いじゃないのかなという印象を持つ。

>>130 通りがかりさん
道路台帳によると、宮坂は文京区道のようです。建築工事も富坂警察署の道路使用許可を取っているのですかね。
http://www.city.bunkyo.lg.jp/library/sosiki_busyo/dokan/tikei/bunindex...
つまり、このマンションには文京区を通らないと入れないということのようです。それで価値が高まるとも思えないですけどね。

総戸数が２１戸と小規模マンションですが、
地下鉄もＪＲも利用できる立地は人気が出ると思います。
ただ、まだ価格帯が出ていないので、どれくらいになるのか気になります。
販売開始はいつ頃になるでしょうか。資料を取り寄せた方はおられますか？

地下鉄もJRも利用できる立地でも
ここは。。。現地を歩いて見ておられますか。

マンション建設に反対の人とそれ以外の人ではっきり分かれるスレだね。ここが豊島区であるということを揶揄する書き込みも、建設反対しているのが主に文京区民だということからすると納得。

豊島区側にも黄色い旗立ってるけど

>>136 は現場を見てないでしょ
1度行けば豊島区側で猛反発されていることがわかるよ

136だけどわりと近所に住んでるよ。
いつも生暖かい目で見てますよ。ご心配なく。

豊島区側の巣鴨～大塚周辺のマンション反対運動もかなり激しいですよ。
5年前に豊島区建築審査会で建築確認取り消し裁決も出ています。東京建物の賃貸マンションでした。

この宮坂のモリモトの物件も、確認取消申請が出て随分長引いたね。

駐車場の出入り口の見通しが条例の基準に満たないことが問題になって、
ミラーを追加するということでなんとか通したらしいね。
基準を満たせていないことには変わりはない。

近所には経緯が配られてたよ。