イニシアクラウド渋谷笹塚ってどうですか？

駅までちょっとありますね。
クラウン通り出口を使わなかった場合、京王線の笹塚駅からどれくらいの時間がかかるのでしょうか。
というか、ここだと幡ヶ谷が一番近そう。
信号の数も幡ヶ谷の方が少ない。
駅は遠いですが、渋谷行きのバス停は割と近いです。
通勤通学で使える感じなのでしょうか。渋滞等もチェック必要になってきますね。

笹塚駅から15分くらいかかるイメージです。通り道の環境からも遠く感じるあたりかと。
幡ヶ谷からだと住宅街の中を通る経路になるでしょうか。
しかし中野区との区境ぎりぎりですが、「渋谷」という文字をいれるのは重要なんでしょうねえ

渋谷駅行きのバス停だと徒歩2分くらいですかね。
このバスの運行情報次第で立地のメリットが結構変わりそうですがどうでしょうか。
色々調べてみると良さそうです。
こちらはなかなか面白い間取り。最初はメニュープランで変えるのかと思いましたが
スライドドアで部屋の配置を変えるってことなんですね。
プレミアムのフレキシブルスペース、どういう風に使うんでしょう？
普通のドアなので物を置くスペースも限られてしまいますし。。

ちなみに、水道道路まで出ると、普通の京王バスだけじゃなくて渋谷行のハチ公バスという可愛いコミュニティバスが走ってます。のんびり遠周りで時間がかかるので通勤には使えませんが100円です。

駅までの距離がちょっと微妙な位置にありますね。
せめて地下鉄やＪＲだったらなぁという感じです。
渋谷と名前はついていますが、ここは渋谷?という気はしました。

ホームページには間取りが１プランのみの掲載ですが、結構広い感じなので
マンション自体は良いのかなと思いました。

低階層でも平米100万じゃきかないですよね

今はやはり駅近を重視される方が多いので、10分以上かかってしまうと気になりますね。
最近では7分ほどでも遠いと思われる事もあるのですが、
道中に信号が少なかったり、駅前に無料の駐輪場があったりすると良いですね。

ある程度の広さが合ってファミリー向けというか、小さな子供がいる家に限らず複数人でくらしている人向けならば
１０分ちょっと超えても広めの家が良いというふうに考える人も居ると思います。

ただここで１LDKの需要ってどうなんでしょ？
賃貸に出すとすると、駅までの距離はきになるところだとおもいます。
実需で？ということになってくるのだろうか？？

子供がうまれる前、1LDKに住んでいました。LDKがそれなりに広くて、主寝室の広さがあり、クローゼットがそこそこならOKだと思います。

ただ、子どもが生まれて狭い気がして引越しました。
子供が1人でも、将来的には1LDKだとずっとベッドに寝るわけにもいかないでしょうし（しばらくの間は「川」の字で寝ていました）1LDKは夫婦2人用って気がします。

私が見たのは3LDKでした。3LDKなら子供1～2人でも余裕な気がします。

3LDKだったらメインベッドルームと子どもたちそれぞれの部屋ということで4人家族、というのはOKだと思います。
そうしている人もとても多いでしょうしね。
子どもが同性だったら２LDKもありかもしれないですが、そうすると収納の問題も出てきますから…。

ここの場合は賃貸でだそうと考えている人はほとんどいないんじゃないでしょうか。
駅までここまで遠くなってしまうと、賃料を極端に下げるとかしないといけなくなりますので。

ダブルリビングのある暮らしって何じゃ？と思っていたのですが、結局リビング脇の部屋をスライドドアを開放してリビングと一体化することができるということですよね。
他のマンションだとリビングと居室の間に段差があったり、天井高が違ったりということになってくるようですが、ここの場合は開け放てば天井までも一体化するのはここならではらしいです。

ダブルリビングはリビングの隣の部屋をくっつけて使うことじゃなくて
玄関入ってすぐの居室２つや空間をもくっつけて１つの大きな空間にすることで
プライベートリビングとセカンドリビングを創りだそうという考え方らしいです。

ファミリー向けというよりも趣味人の人向けというスペースの使い方じゃないでしょうか。

自転車いじり用にどうですか？みたいな提案をしています。

ダブルリビングは初めて聞きました。でもシアタールーム的に広々使えるのは面白そう、子どもも巣立てば１ルームにしても面白いかもしれませんね。
個性的ですけど機能的な作りです、将来のライフプランも考えられて夢が膨らみます。渋谷だからこそのおしゃれな感覚でしょうね

個性的な作りだと、リセールとかって難しそうな感じはするかなぁ。となると実需で、という風に購入するようになることが大きいのかなと思いまして。

笹塚だとファミリーも多いのかなぁと思いましたが、
ここの需要ってどうなんだろう。

駅まで遠いという時点で、そもそもリセールということはあまりされないという風に思います。
だから腰を落ち着けてということを考えて、かなぁ。

デザインとか雰囲気とかすごく好きでした。（特にプリントではなく木のフローリング！）あと幡ヶ谷・笹塚近辺で静かな住宅街のマンションとかないのでそこも魅力的なんですけどね。あとは価格が・・迷っています。

nendoがデザイン監修しているんだそうですが、有名なのですか？
外観デザインはまた違うデザイン事務所が手がけているようなので
nendoが関わっているのはイニシアクラウドの部分という事なのでしょうか。
アートデコレーション、マテリアルなど未公開部分も見てみたいです。

デザイン監修があるというのはいいですね。かっこいいなぁnendoって私もよくわからないのですが、とりあえず素敵なのはいいのかな。
設計部分に関してはデベ側の責任なのでなんとも言えないのですが、
パット見って結構大切になってくるので良いのではないかなぁと思いました。
デザインはは資産価値に関係ないッて言われても良いに越したことはないでしょう。

>>16
>>nendo

有名ですよ！
http://www.nendo.jp/

アクオのパッケージデザインやってます。
http://www.nendo.jp/jp/works/acuo/?release

コンランショップとか行くと、カトラリーとか売ってるかな。値段は普通より高いですけど、デザイングッズもあったはずです。worksから調べていくと見たことがある商品もあるかも。

有名みたいですね。ホームページ見に行ったら知っているものが幾つもあってびっくり。
そこがプロデュースしたもの以外でもそもそもデザイン頑張っていて
全体的に
品はあって個性もあるみたいな感じのデザインにマンションはなっているので
しつこくない感じに仕上がっているのは良いと思います。
デザイナーズマンションだともっと押し付けがましい感じですもの。

結局nendoのデザイン監修は可変性のある間取りのみで、デザインについては関わっていないのでしょうか？
建築デザインは横堀さんとコマタさんという建築デザイナーさんが手がけているようですし、共用の設備も違いますよね。
どこかの部屋のgrid挽板フローリングという素材をプロデュースしているんですか？

モデルルームの家具とかだけなんじゃないですかね？
センスよくやっていくとこうなりますよ〜みたいなお手本のような。
家具とかのプロデュースをしているみたいなんでそう思ったんですが…

ただトータルデザインみたいなことをしている方たちなんでよくわからないですね

本当にこの通りの家を買うことができるの？ということで
きいてみてもいいのかもしれません。

素敵は素敵だと思いますから、がっつり好みと合う人もおられるでしょう。

駅の出口から徒歩14分とか13分などと書かれていますね
マンションの敷地を出てから駅の出入り口までの距離と考えると
家の玄関を出てから電車に実際に乗り込むまでって結構距離あるなーって思いました。
やっぱり自転車ないと厳しいかな。なんて考えてしまいましたが皆さんどうされるご予定でしょうか？！駅からこの距離だからこそのこの額だろうしなぁ。

笹塚駅の周辺は駐輪場はいくつか民営のものがありますが、そこまで大きいってほどでもないんで昼間はもう結構埋まってしまっている感じです。
遠目のところから自転車で来ている人も多いんじゃないでしょうか。
住宅地の範囲もものすごく広いということですから。
月極とかってどうなんだろう。やっぱりキャンセル待ちになってしまっている可能性も高くなってくるのかなぁ…と思ったり。

あれ、あんまり盛り上がってませんね。。。

周辺はそれほどガヤガヤしていない落ち着いた住宅街なのが良いですね。
やっぱり駅から適度に離れている分、おちついた環境になりやすいのでしょうが、
個人的にはこういった環境で、いかに良い暮らしが出来るかどうかが大切と考えています。
お部屋のレイアウトも綺麗ですし、良いマンションですね。

>>25 匿名さん
高速や大通りは近くないですか？？？

B1タイプの間取りが、非常に好みと合っていて、住みたいと思えるお部屋です。
全体図から四方にお部屋が分かれていて、開放感のある設計だと思いましたし、
お子さんがいる家庭でも、プライバシーが守られて良いのかと感じました。

たいして戸数ないからなのかな。

あまりスレで意見が出ていないのは、検討している人が少ないからでしょうか。

前から気になっていた物件なのですが、まだショールームを見ていないので、なんとも言い難い。

>>26 マンション検討中さん
高速、甲州街道は幡ヶ谷駅の上を走っていますが物件からは10分ほど歩いた距離なので近くはないです。物件から徒歩1,2分ほどのところに中野通りがありますが、交通量はそこそこあるものの片側一車線なので、大通りといった感じではないとおもいます。

駅から距離がありますのでせめて静かな環境を、と考えている人が多いのかな。
静かに暮らすならば駅から離れるのが良いですが、幹線道路があるとどうしてもやはりうるさくなってしまいます。
ここの場合はダイレクトで大通りに面しているというわけではないということです。
交通量が多いと子供がいる場合は気にしたりしますよね。

もうあと1ヶ月で竣工なんですね。入居は7月下旬ということですから
その間に契約した人たちは内覧会をしたりするということになってくるのかしらん。

販売期を見ていて思ったんですが
今は先着順で出ていて、且つ販売期が2期1次と言うものも出ていて、
少し販売がスローペースなんでしょうか。駅まで少しあるというのが主因なのでしょうか。
幡ヶ谷が一番近そうですけれど。

閑静だけど駅から遠くてほぼ中野区の立地でこのお値段は高い気がしなくもないですが、、、

ただ建物名の質や有名どころのデザイナーを引っ張ってきているのでぼったくりというわけでもなさそうですね。

実際に現地を見てみるとちょっとした発見があるものですよ。
結構意外と開発などもあるものなんですが。
設備はカタログとMR見学だででも十分ですね。

リビングが広く、収納もたっぷりで家族住まいで住むとしたら十分なスペースがあって住みやすそうですね
ただ、B2タイプのキッチンはオープンキッチン？になっているので、小さなお子さんがいらっしゃる方には適していないかも。
キッチンは独立しているタイプの方が利用しやすいかな
こういったタイプは昔のマンションだとよく見かけますが、今時珍しいですね。

B1タイプがよくあるタイプのマンションの間取りって言う感じがしてきます。B2の場合は本当に分譲のマンションではあまりお見かけしない感じの配置。大きな収納を活かしたいというのが意図としてあったのかもしれませんね。
リビング脇の部屋はトールスライドウォールということですが、レールが下にあるタイプ。上にあるタイプだと床もスッキリなんですが安定性を考えると下なんでしょうか。

ダブルリビングって発想は面白いし、斬新だと思う。
でも現実的ではない場合が多いように感じる。
玄関寄りの２室をオープンにすると、その室内は玄関から丸見え。
本当（一つ目）のリビングを活かすとすると、ブライベートを守れるのはリビング横の１室のみ。
ベットを置いたら、もうキャパオーバー。
一人暮らしで、何かの趣味とかプライベートサロンに二つ目のリビングを使うなら良いけど、、、、
家族には向かないような、、、、

あくまでも、、モデルルームを見た上での個人的な感想ですが、、

正直、使い方次第！という所が大きくなってくるのではないかなと思います。
玄関側のところをリビングというかオープンスペースにすると、リビングというよりは、贅沢な作り方かもしれないけれど、例えば作業場みたいな感じで使ったりなんてのはありなのではないかなと。
自転車を置いておいたり、メンテしたりなどなど。
フレキシブル使い勝手が良いという風に考える人と、普通の居室のほうが…という人と大きく分かれそうですね。

検討してたのですが、やはり個々のプライベートスペースの確保のほうが重要かな。

このプランは日本のふすま文化。うーん、要らないなとなった。

完成して入居すぐできるようですね。完成後の販売で即入居など安心できるのですが
建設まえに販売終了するところや、建築後引き渡しまで間があったりなど様々なケースがあります。ローンを組んだり返済開始になったり賃貸の支払いと重なるなど弊害もあるかもしれないので完成してすぐ入居できるこちらはいいなと思いました。

ここの近くをよく通りますが暗いです。
駅からも遠いのに強気な値段だと思います。
数年前ならもっと安く買えたであろう場所です。
好んで住む人が居るのか疑問です。

我が家からｸﾚｰﾝが見えたので行って見たら、このマンションの南側に5階建マンションの建設が始まっていました。一部の住戸では向いはマンションしか見えないところができるかもしれません。