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入居済み住民さん [更新日時] 2010-10-19 07:37:58

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[スレ作成日時]2009-12-18 01:45:35

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パークシティ豊洲口コミ掲示板・評判

  1. 181 住民さんA

    >180
    定期借地20年
    つまり20年後はマンションかビルか、そのまま商業施設かわからんし地下通路造るにはリスクが多すぎ

  2. 182 住民さんC

    駅真上の広い空き地に巨大ビルができるのっていつ?
    バスターミナルの奥~図書館の横~公園。

    アトレ豊洲とかできないかな?
    そのビルができたら地下道もららぽまで繋がりそうだね。

    それより、豊洲新市場駅はどうなることやら・・・

  3. 183 入居済みさん

    豊洲~住吉の地下鉄工事の予算が組まれるようなことも江東区民報に載ってましたね
    都市高速鉄道8号線延伸構想
    越谷レイクタウンまで延伸されるのは何年後になることやら

  4. 184 匿名

    アトレはJRだから厳しいよね。現実的なのはエチカエキソラ。

  5. 185 住民さんA

    >>183

    早期事業化を目指すための基金ですので

    もう新しい路線を作るつもりのないメトロに、働きかけをするために 
    この路線の潜在的旅客量を調査したりするための予算ですよね

    それに 5億ってかけすぎじゃないかなぁ

  6. 186 住民さんA

    >>181さん

    基本的に接続口は受益者負担なので、作るとするとららぽ側が出資
    メトロとしてはリスクは負いません

    無電柱化による共同溝等のインフラのレベルが地下道にあわないのでは

  7. 187 マンション住民さん

    >186
    共同溝は基本は幹線道路沿いもしくは大深度に作るはずだから干渉はしないはず。
    AOKIが入ってるANEX棟に地下駐車がないのはもしかして何かあるのかもね。

    IHIと三井が地下道に乗り気でないんじゃないか、20年後はノープランだろうし。

  8. 188 マンション住民さん

    さっさと消防署だった建物のところにビル作ってららぽと繋げちゃえばいいのに。

  9. 189 住民さんA

    >>187さん

    共同溝といっても電線共同溝(CCボックス)なので
    大深度ではなく、管路は歩道の下もしくは歩道と車道の間の植栽の下
    ボックス部は歩道の下に配されています

  10. 190 住民さんA

    >189
    電線共同溝ぐらいだったら地下道できるだろうにね

  11. 191 匿名

    地下道にこだわらず3街区との横断歩道橋(橋脚のみ完成済)に屋根をつけてららぽまで伸ばしてもらえれば雨にぬれずに済むし、費用も地下道より安く済むよね。

  12. 192 匿名

    IHIの足元まで駅出入口が伸びれば、徒歩1分でいんじゃないの?

  13. 193 住民さんA

    >192
    だね
    信号待ち時間含まないし、敷地から地下鉄入口までだからね
    徒歩1分だと資産価値的には良くなるのかな???

  14. 194 住民さんD

    IHIの足元まで駅出入口を伸ばすなら、うちのマンションまで伸ばして欲しい

  15. 195 住民さんB

    >194
    妄想してる分には、楽しいよね。
    ゆりかもめ延伸で、PCTの前に駅ができるとかさ。

  16. 196 住民さんC

    楽しくなーい。
    ゆりかもめが延伸されたら、うちはコートCなのでまん前です。ただでさえバルコニー透明で丸見えなのに。

  17. 197 住民さんC

    いつのまにかニッポンレンタカーがなくなってましたね。
    やっと豊洲にもレンタカー屋ができて喜んでたのに。短い命だった・・・。
    ま、まだマツダのカーシェアリングは残ってるからほっとしてますが。

  18. 198 住民さんD

    >>196
    確かに、そうですね。

    お台場の海浜公園駅から見える賃貸マンションのバルコニーは、もうバリケード状態です。
    そこまでして、なぜ、そこに住む!?

    と思っていましたが、こちらは、分譲、なかなか逃げるわけにはいきませんね。

    春海橋の方に駅ができるといいですね。

  19. 199 匿名

    IHIの足元まで出入口が延びるってホントですか?

  20. 200 マンション住民さん

    嘘です

  21. by 管理担当

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