【品川・横浜】京急沿線ならどこ？【横須賀・三崎】

金沢文庫のメリットは、ここの風光明媚な環境やそこそこの利便性に対して、価格が安いこと。東京へのアクセスということでは、近郊の鎌倉や逗子とほとんど変わらないが、価格は大きく違う。「お買い得」な場所だと思う。

京急沿線マニア数十年の俺が一言。

金沢文庫は東側は要注意。ゴミ処理場が出来て大気汚染がひどくなった。
データ的にも喘息が増えたというし並木は米軍の石油施設があるから注意。

緑に囲まれたゆとりある街並みの住居に住みたいなら能見台〜杉田の山側はお勧め。

横須賀付近は原子力船や潜水艦が来るし戦争になったら真っ先に弾道ミサイルが飛んでくる。

以外に穴場は弘明寺の山王台。とにかく上大岡近郊の閑静な住宅地が良い。

>>横須賀付近は原子力船や潜水艦が来るし戦争になったら真っ先に弾道ミサイルが飛んでくる。

な、わけないじゃん。
どこの国が、世界最強の米国第七艦隊の司令部にミサイル飛ばして来るんだよ。
中国？ 朝鮮？
これらの国は日本と戦争しても米国とは戦争しないだろう。

横須賀は米海軍の基地があるから安心だよ。
俺が敵国なら東京にミサイルを落とす。大混乱になり横須賀もその影響を受けると思う。

民間人を巻き添えにすると国際批判がすごいから東京なんかにミサイル撃ち込むわけねーだろ

今の時代は誘導ミサイルで軍事施設を叩いて敵を無力化する

中国やロシアにとってアメリカの極東基地は目の上のタンコブ

いつまでもアメリカ軍が最強だと思ったら泣きを見る

横須賀は原子力船の放射能漏れも心配


【管理担当です。一部テキストを修正しました。】

京急なら大森でいいよ。山王の高級住宅街は誰も文句ないだろ？

上大岡がいいんじゃないですか？

詳しくないんですけど、上大岡どうですか？
便利そうだし。

生麦

生米

あくまでも私的な意見ですが・・・、上大岡は中途半端な気がします。
東京から結構遠いので利便性も決していいとはいえず（地下鉄があるので横浜内なら問題はないでしょうが）、環境に関しても街がごみごみした感じでいい印象はありません。

環境を重視するなら、八景や文庫、また鎌倉まで抜けないと。利便性を重視するなら、私なら横浜よりも東京寄りに住みます。

ここけっこう古いスレなんですね。
でも一言。
京急って乗車マナー悪いって、利用するようになって最初に思いましたが、
椅子の総幅が、他の会社と違いませんか？いっぱい座らせる工夫がないというか。
整列乗車させようとの努力もないし。
各駅と急行系が交互に近い状況で来るのに、列は１種類だし。
乗車目標の表示もはっきりしないし。
京急の努力がたりないと思う。
で、南太田、井土ヶ谷、弘明寺あたりは穴場じゃないですか？
治安の面でも、横浜までの所要時間でも。
上大岡は無駄に高いし、上大岡から先は東京へは時間かかるし。

京急線に限らず横浜中心部より南方は横浜の経済圏です。
東京勤務の方は、特別な事情がない限りは横浜中心部より東京寄りで住居を選ぶべきだと思います。
特別な事情とは、その地域に強い想いがある、友達が多い、親族が住んでるなどです。
東京が遠いと思う東京頼みの人は、横浜中心部より南方に選択すべきではありません。

218の人は利便性を重視するなら横浜より東京寄りと言ってますが、これは単に東京頼みの人だからです。横浜より南方でも利便性はそれほど劣りません。横浜がありますし。

う〜ん、確かにショッピングや映画見るくらいなら、上大岡、横浜、川崎で十分足りますが、
仕事となると、どうしても東京まで足を伸ばさなくてはならない方がおおいのでは？

私も外資勤務なので、通勤だけは都内です。

それは生活の利便性ではなく、通勤時間が短いかどうかだけですよね。
通勤時間も重要かもしれませんが、それより重要なものもたくさんあるはずです。
価値観は人によりますがね。
私は仕事(通勤時間)より自分の私生活に重点を置いてます。もし、自分が仕事(通勤時間)に
重きを置くなら多摩川は渡らない場所に住みますね。おっと、私も東京都心勤務です。

ですので、横浜中心部以南に通勤時間を上回る価値を見出せない人は、横浜より
東京寄りに住むことを強くすすめますよ。東京勤務の方はね。

横浜市民のうち、東京へ通勤している人は全就業者の1/4に過ぎません。
就業者の多くが東京へ通勤していると思われている青葉区でさえ5割を超えません。
(それでもやはり他の区に較べてダントツに比率高いですけど)

京急線個人的には好きです（以前京急沿線に住んでました）
１　横浜〜品川間が早い（快特利用）
２　線路幅が広いので走りに安定感がある
３　通勤時最大１２車両編成があり1度に多くの人を輸送できる
４　遅延が少ない

上大岡が絶対便利！駅周辺でなんでも揃う。足りなければ横浜へ1駅だし・・・
でも駅再開発で地価もマンションもべらぼうに高くなって住めそうもないけどね。

鶴見ですＪＲ、京急が利用できる。都心部の通勤が利用できる。羽田空港の利用。私の意見ですが。

横浜と品川の間の川崎がベスト。最近は大分イメージも変わった。

これからは青物横丁やね
http://www.tbs.co.jp/gacchiri-academy/onair/20101217_1_1.html

だね

大森ですね。京急本線発祥の地、大森ですね！

２２８さん
私も番組みました！青物横丁は確かにＯＫストアができたり、マンションができたりして
活気が出てきた様な気がします。
前は何もなくて古い町でしたが。京急の特急もとまりますからね。

青物横丁はお寺ばかりで、これ以上マンションを建てるスペースがありません。

イオンのところのマンションが売れ残ってるので、ポジショントークだと
思われます。

お寺では、再開発も無理でしょう。

京急乗り心地悪くないです。三浦半島に暮らしていても座れれば都内通勤も苦痛ではないです。そのまま品川、日本橋と乗って行きたいところですが、渋谷～池袋方面へ行く場合は横浜乗換えで東急線利用の方が早くて安いみたいです。
京急線の惜しいところは、ＪＲ横須賀駅との乗換えが不便で鎌倉方面へ行くにも逗子で少し歩くこと。
桜木町、関内、元町方面から離れていることかな。日の出町で降りてもけっこう歩くし。横浜でＪＲに乗り換えるのもなんとなく面倒。
ということで、どこがいいかな。横須賀中央、意外に街もほどほどでのんびり暮らせると思うけど。放射能の心配がなければね。

新逗子ですね。
ＪＲも近いし。

通勤で京急は辛いね。
座るのに苦労するし、なんか殺気立った人多い。

ストレス溜まってる人多いのかもね

京急といった瞬間に終わっている

駅から遠い人、暑い中ご苦労さん

駅から遠い人、暑い中ご苦労さん

京急蒲田は羽田空港によってめんどくさくなりましたよ！！

羽田空港への乗り入れ車両ばかり増えて、地元の人はいい迷惑じゃないですかね。

羽田空港の国際化に伴う高架化工事で
駅や駅周辺の開発が進んできれいになってきている大田区の駅でしょう。

国策や自治体のグランドデザインで開発が確定している街は将来強そうです。
大田区は都心や横浜へのアクセスもいいですからね。

個人的には三崎口や逗子も大好きで、たまに行ったりもしますが、
やっぱり、リタイア後に住むところかなという印象です。

こっちにも書いとくかの。
京浜観音に護られた京浜急行爆走中！！
＠テレビ東京
ハチミツメロン

延伸しない京急が好きだ。
殺人的混み方をしないもの。
始発がある文庫は楽だけど、新逗子のおっとり感は新興住宅地には出せない。

たしかに座れないことが多いけど殺人的な混み方に出くわしたことはあまりないかもしれません。
ただ必死で座ろうと席が空くのを狙っている人は多い気がします。
今朝も目の前の席を後から乗ってきた人ふたりに取られてすごくブルーでした。

私は京急始発駅から乗車し、決まった時間に横浜駅で降りていくので、
それを知っているいつもの人が私の前に立って横浜駅までの辛抱をし、
私の席の後をハイエナするのですが、たまに東京方面に行く事があり、
その時には眠ってる振りしているのですが、こっちもその人に対して
少し心苦しくなります。
その人はその人で、私が寝過ごしたのかと心配していたりして？

横須賀中央！
駅から徒歩１５分以内ならこの町、海も公園も近くて便利で大好きです。

利便性・環境等を考えるとやはり京急久里浜が一番かな。

次には品川ですかね。

ちい散歩でましたね。

「安針塚」三浦按針ゆかりの地。

歴史ある街です。

もう少し商業施設がほしいけど・・

東神奈川なんてどうですか？意外に落ち着いた住宅街だった気がしますけど。
２４７さん、お気持ちよーくわかります。私は人の顔を覚えられず、しかも時間帯が微妙にまちまちなので車両がだいたい決まっていてもハイエナできません。
学生さんだと制服でわかりやすいのですが、前に期待満々で学生さんの前に立って横浜までには座れるだろうと思っていたら品川より先まで乗っていきました。朝から脱力でした。
それから上大岡は住みやすいとか便利だとかよく聞きますが、京急利用は最悪だと思います。上りの通勤電車の殺人的な混み具合はいただけません。乗る人の数が半端ないです。事前に避難して奥のほうに行っていないと押しのけられて立ち居地が確保できなくなります。上大岡始発があってもいいような気がしますね。

>251
東神奈川、良いですね。
横浜駅すぐだしラーメン街道あるし雰囲気のある六角橋商店近いしで私は好きですね。

因みに、何かで聞いたことあるんだけど、本当はJR杉田駅界隈が上大岡のような開発を
行う予定だったけど、反対とかで結局上大岡が候補に挙がって、現在の街が出来たとか。
確かにJR杉田駅の前の道路はやたらに広々としていますよね。
誰かこの件で詳細知ってる人いますか？

杉田駅ってそうだったんですか。大きな商業ビルが駅前に建った頃にあのあたりを利用していたのですが。あのビルだけで開発は終わった感じでしょうか。開発を反対される理由がほとんどわかりません。個人の住宅も少ない地域だったように思いますが。もったいない話です。道路が混んでしまうからでしょうかね。杉田駅の前を通る道路もけっこう混みますが上大岡の駅前の道路はいつも混んでいます。ずっと前ですがバイクで走っていて通行区分違反で罰金取られたことがありました。タクシーやバスでごちゃごちゃしていて合流斜線も何も混みすぎていてわからなかったのです。

おすすめの街の話を忘れるところでした。秋晴れが気持ちよかったので先日金沢文庫に久しぶりに行ってきたのですが、称名寺へ行く緩い坂のあたりもいい感じの住宅街に思えました。アパートかマンションが建築中でした。歴史や文化の香りのする街っていうのもいいものですね。

上大岡と杉田は別だと思います。
上大岡はそれはそれで鎌倉街道の要所なので。

結局、昔からの街道沿いの要所は、発展するだけの地の利があるのですよね。

京急沿線って、神奈川県では５～８駅に一つくらいの割合でそこそこ大きな駅を作りますよね。
久里浜から始まって横須賀中央～金沢文庫(微妙？)～上大岡～横浜～鶴見～川崎って感じで。
どこの主要駅もそれぞれ個性や特徴があって好きです。
ちなみに、私は今横須賀住人ですが以前住んでいた能見台駅前の風景なんて結構好きですね。

　宅建は難しい。民法が難化した。