物件概要 |
所在地 |
東京都台東区池之端一丁目7番3(地番) |
交通 |
東京メトロ千代田線 「湯島」駅 徒歩4分 山手線 「上野」駅 徒歩10分 東京メトロ日比谷線 「上野」駅 徒歩10分 東京メトロ銀座線 「上野」駅 徒歩10分 都営大江戸線 「上野御徒町」駅 徒歩8分 京成本線 「京成上野」駅 徒歩9分 京浜東北線 「上野」駅 徒歩10分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
361戸(うち、事業協力者住戸34戸を含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上36階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年06月中旬予定 入居可能時期:2019年06月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 八重洲分室
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア) Tower 上野池之端口コミ掲示板・評判
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404
住民板ユーザーさん1
KYBの制振ダンバーは本物件は使用していないでしょうね?
仮に交換という事になると壁を壊したり相当な難工事になると思います。
本物件は躯体の各階に制振ダンパーの施工がなされている可能性がかなり高いと思われるのです。
このニュースが流れて精神的に不安定になったようです。
事実が早急に知りたいと思います。
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405
契約者
今日の様子です。
サッシは最上階まで取り付けられましたね。
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406
住民板ユーザーさん1
オイルダンパーの件、今後東京建物側から何かしらの連絡は入るんでしょうか。
こちらから連絡いれた方がベター?
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407
匿名さん
分譲時のパンフレットによれば、ここのダンパーは「粘弾性ダンパー」
「エネルギー吸収能力を持つ粘弾性ゴムにより制震効果を得ます」だそうです。
つまりオイルダンパーではないので対象外。
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408
匿名さん
>>404
>>407
確認していただけましたか?
パンフレットのP70に写真入りで記載されています。もちろん契約者ならお持ちなはず。
しかし、精神的に不安定になるほど心配なのに簡単に確認できることをしなかったとは、いささか不思議ですねえ。。。
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409
407,408
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410
にし
ダンパーの件ですが、本日、税務、ローン等の個別相談会で直接聞いてきました。メーカーが違うとのことで対象外(問題なし)ということでした。契約者に問題ない旨通知するかは現在検討中のようです。
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411
にし
不忍通り(上野駅方面)から見たブリリアタワー上野池之端
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412
住民板ユーザーさん1
>>409
406です。構造的な部分はパンフレットも流し見だったので部品のことまで細かに書いてあると考えが至らなかったです。
しかし私もローン相談会で東京建物の方に伺ったところ皆様からお問い合わせ頂いていますという風におっしゃっていたので、びっくりしてまず担当者に確認という方も多かったのだと思います。
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413
にし
躯体はほぼ完成でしょうか?
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414
契約済みさん
クレーンも1つになりましたね。今、内装工事を順番にやっている感じです。防音壁も低くなって、裏通りからもエントランスとか中が見えるようになりました。
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415
契約済みさん
残りのクレーンも無くなりました、いよいよ躯体と外見の工事は終わりですね。
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416
契約済みさん
こんな感じです
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417
住民の人に質問したいさん
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418
匿名さん
>>417 住民の人に質問したいさん
二つ目の物件、3000万以上盛ってますね。
この価格で売れるの?
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419
匿名さん
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420
住民の人に質問したいさん
僕が今まで調べてきた近隣物件の相場です。シティタワーが坪500で売れてるのをみると600超えても可能性はあるのかもしれませんね。先日中目黒の駅チカみてきましたけど、60平米で1億超えていました。人件費の高騰で2030年までは下がらないといっていましたね。ここも資産価値は当分保たれると思われます。まあ上の2つは最初から転売目的でしょうけど。
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421
住民の人に質問したいさん
420です。ちなみに、売値なので成約価格は実際のところわからないです。
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422
匿名さん
台東区でこの価格は厳しいんでないかな。
あるいは仕様次第か。
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423
契約者
本日の様子です。
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