予算1億〜3億まで：23区で買うなら一軒家？マンション？

>>619 匿名さん

いえいえ、でもファンモンは好きでよく聴きますよ（笑）

>>614 匿名さん

ありがとうございます、仰る通りだと思いますが、日本とハワイと半分づつ住みたいので、ワイキキは私には賑やか過ぎるので静かなところが良いかなと思ってます。

ようやく時間も取れる様に成りましたので一度長期のレンタルしてみます。

軽井沢別荘といえばビルゲイツ。
何をしたいんだろう。
良い場所で自然破壊だと住民は反対がすごいらしいね。
可愛い娘さんとパパが超爆買いすれば、地元も歓迎するかも。

書き忘れましたが、実は私は昔ハワイ大学に遊び半分で通ってました
もし行かれてないならテニスコートも一般に開放されてますし、
学生に混じって学食でランチするのも楽しいです

>>623 匿名さん

あの噂話の出処はタクシー運転手で、雑誌などに掲載されて有名になりましたが、
確かに山の天辺にあの規模で、ヘリポートも完備などと書かれていますが、
地元にお住まいの方の話だとガセだったようですよ。
東京のさる経営者がオーナーだというのが、最近の定説です（笑）
18号が激混みのため、迂回ルートで数日前に前を通りましたが、
正面のゲート周りや私道部分も舗装が終わり、家、というか要塞のようですが、
体裁を整えてきた感じでした。実際のオーナさんは誰なんでしょうね？

なんだ、都市伝説だったんですね。
ビルゲイツが買うにしても、銃が持ち込めない日本の警備ではいくら元特殊部隊や伝説レベルの傭兵でも不安でしょうね。
ブルドーザーとロケット弾があれば、シェルターに隠れるのが間に合わなければ誘拐されますしね。

ロケット弾ですか？過去にもあったんでしょうか？

九州のヤーチャンの家宅捜査で押収されてましたよね。
結構裏社会ではあるんですね。

まるで戦争ですね。

ところで話をもどしませんか？

マンション 、一戸建それぞれ良さはありますが
皆様のご意見を聞かせていただけたら幸いです。

マンションは、管理等便利さ、豪華さがありますが、設備は年々開発されているので、代々後を受け継ぐ事は難しいじゃないでしょうか？

一戸建は、やはり管理の手間が掛かるので、受験等の有る家庭にとっては負担になるかもしれません？

最後は好みですかね？

因みに我が家はマンション3回買い替えで子供か独立した後一戸建です。

この予算域になると選択肢は色々ありますね。
戸建てでもいいですし、マンションなら低層からタワマンまでライフスタイルで色々と。
個人的には、都心のシティビューが好きなので高層階住まいです。
でも別荘地なら広い芝生の広がった平屋がいいなと思いますし、
立地で使い分ければいいですよね。ちょうど車と同じ感じです。
普段使いはレクサスみたいな4ドアセダン、オフタイムにはポルシェみたいなスポーツタイプ、
オフロードならランクルとか。戸建てだけ、マンションだけ、とか窮屈すぎる。
幾つか物件を持って使い分ける、それが人生の楽しい時間の使い方ですね。

ただ住む、だけの時代はもう終わった気がします。これからはいかに「快適に」住むか。
都心に住めるような富裕層の方にとっては、収入が多いこと=選択肢の幅が広いということなので、
戸建でもマンションでもお好みで。別荘もお持ちの方が多いでしょうから、自宅はマンション。
それも大いにありでしょう。もしくは自宅が戸建でリゾマンとか？まあリゾマンは今や価格暴落で、
管理費の垂れ流しという話も聞きますので、価値の無いリゾート地は気を付けたほうがいいと思いますが・・・

車の事、仰る通りだと思います。私の友人でかなり裕福な奴がいて、ベンツのAMＧを買おうと思ってると相談したら、
あれは貧乏人の買う車と言われびっくりしました

彼の言うには一台で全部賄うんじゃなく、
家族乗せるならベンツ、早く走りたいならポルシェ
AMGは、家族も乗せら早くも走れる。
やはり一台しか買えない奴の車だよ！って...

まっその後、会社潰れちゃいましたけどね。

追伸 私は今その教えを守って二台にしました。

乗せてもらう事を前提に車をいつか買いたいね
行き着くところ国産のセンチュリーなのかな？

>あれは貧乏人の買う車と言われびっくりしました
AMGにも色々な車種がありますから、全てが貧乏人向けとは言いませんが、やはり用途で使い分けるのが賢明でしょうね。
それから、知識として車メーカーの歴史も知っておくと恥をかくことも少ないと思いますよ。
特に階級社会のあるイギリス車にはその傾向が強いですね。例えば、王侯貴族と首相では乗っていい車種、いけない車種があるのはご存知でしょうか？
テレビなど見ていれば気付きますが、王族はロールスロイス、ベントレー、アストンマーティンには乗りますが、決してジャガーには乗りません。それと同じく首相や財界の成功者などの富裕層はジャガーには乗りますが、オフィシャルな場ではそれ以上の車種には乗りません。
最近はその辺りのラインも緩やかになっていますが、下階層出身のデビット・ベッカムがベントレーなどに乗ってしまうのは、実は笑いものなのです。
そういう不問律、ある種のヒエラルキーやプロトコルがあることを知っておいて損はありません。

>>635
その通りですね。
ロールス、ベントレー、アストン、そして今は無くなってしまったデイムラー、
（後にジャガーが吸収しその最高グレードとしてデイムラーの名前を使用した）は、
昔から貴族向けメーカーであり、庶民の成功者ための高級車がジャガーでしたね。

そのあたり、今でも暗黙の了解として引き継がれていますよね。
ウイリアム王子はレンジローバーにも乗られているようですが、
レンジは現在はジャガー・ランドローバーグループの一車種ですから、
厳密にはジャガーと同クラスと言えますが、そのあたりの線引きは最近は緩くなってきているようですね。

>行き着くところ国産のセンチュリーなのかな？
センチュリーはハイヤーで乗ったことがあるから、日本は階級社会は崩壊してるしw、
まだ乗ったことのないマイバッハ、ロールスロイスのファントム、ベントレーのミュルザンヌ、
そのあたりに乗ってみたいな。あとレンジローバーのオートバイオグラフィーのトップグレード、
価格的には4000万近いから夢のような乗り心地かも。

>>635 匿名さん

ありがとうございます 勉強になりました。

3億迄ですと都心部はマンションが良いかと思います。周辺区は戸建でしょう。