購入するならマンション？それとも一戸建て？【PART122】

＞100年もたてば社会構造も貨幣価値も大幅に変わっている可能性が高いからね。

社会構造や貨幣価値でなくマンションの問題は区分所有権。

今の問題も、百年後のことも考えたくないなら、妄想の世界に現実逃避するしか無いのかな。

今のマンションなら100年余裕で持つんじゃない？
同潤会アパートなんて大正時代の鉄筋コンクリートだけど長いものは80年以上使ったでしょ。
大事なのはハードじゃなくてソフト。
100年後も需要のあるエリアかどうかが大事だと思う。

>同潤会アパートなんて大正時代の鉄筋コンクリートだけど長いものは80年以上使ったでしょ。

内外装も設備も老朽化して廃墟同然だった。
集合住宅は、建物の劣化と同時進行する住民の高齢化が問題。
経済的理由で合意形成が出来ず、長期間建替えが出来ない。

http://m.huffingtonpost.jp/mansionlab/post_7440_b_5223885.html
このような築古
築60年～80年となってはさすがに不便で古く
快適に住まうことは期待出来ないかと

もつのと快適に暮らすのは全く違う

廃墟マニアには堪らないのかもしれないが
住みたくないな。

全てのスレでマンションは最悪の結論しかありませんね。
しゅうごうじゅうたに幸あることを祈ります。

>>48568 マンコミュファンさん

単価の安い戸建ては所詮はレギュラーガソリン。ハイオクであるマンション以下の質だから多少価格が上下しても質の低さは変わらない。ただそれだけのこと。価値は価格也。

>>48569 匿名さん

臭い、臭いよ３億臭。
全てのスレで嘘がバレていますよ。

>>48570 マンション掲示板さん

>>48568 マンコミュファンさん

1億だろうと3億だろうと単価の安い戸建ては所詮はレギュラーガソリン。ハイオクであるマンション以下の質だから多少価格が上下しても質の低さは変わらない。ただそれだけのこと。価値は価格也。

マンションは所詮乗合バス。目的地も住民で協議し自由が無い。
戸建は自家用車。軽から外車まで自由に選択出来て目的地も自由自在。
金銭に余裕があれば専属運転手もＯＫ。

高級バスを自慢するマンション民は、物事の本質を理解出来ない情弱。

うちは戸建てです。車はテスラの電気自動車ですけど、レギュラーガソリン、ハイオク、の例えってなんですか。家と関係あるんですか、そこに価値感なんてのがあるんですか。

たぶん普段からオーダーメイド、自由設計とか無縁で
既製品や中古しか選らばない方では？

>>48573 通りがかりさん

ですね〜
マンション民は論理的思考が出来ませんからね。
せいぜいネット富裕層ゴッコしか出来ない情弱ですから。

>>48573 通りがかりさん

うちはフェラーリですけど？
って油を注いでみたりして笑

>>48575 eマンションさん

臭い、臭いよコバンザメ臭。ここでも太鼓持ちやってのかw

軽でもフェラーリでも戸建ては自家用車。
マンションは共同購入して管理組合に運行を委託してるバス。
乗客は狭い指定席に座らされて、管理組合で合議しないと行き先も自由に決められない。
法定点検や車検費用・税金が割り勘になるから安いと満足するしかない。

観光リムジンバスなら、高いところからの見晴らしを堪能できるし、運転手(管理人)つき、バスガイド(コンシェルジュ)つきだからね。
いくらポルシェでも見晴らしはいまいちと、バスのり(マンション派)は気にしてないのでは。

バスなら乗り合い観光バスより自家用バス。

>>48579 匿名さん
そうですね。
ちょっと仮眠をとりたくても、バスガイドは永遠と要らぬ情報を話し続けて睡眠の邪魔をするし、
気分が悪くなっても自分の都合ではバスは止まらない。
自家用車がスイスイと追い抜いていくのを我慢してノロノロ運転を許容する。

正に、マンション暮らしそのものですね。
あ、利点は猿暖房システムですね。

バスなら、高いところからの見晴らしを堪能できると言っても、渋滞で隣の車線にバスが並ぶと、隣のバス(隣のマンション壁)ビューだしな。

家も乗合いより自家用。

>>48580 匿名さん
>バスなら乗り合い観光バスより自家用バス

とは言え、バス１台(マンション1棟)買う人は少なく、大抵はシートオーナー(区分所有者)だよね。
しかも都度利用(賃貸)の方が合理的。

購入するなら。
自分や家族が利用するなら自家用車。投資目的ならバス。
購入ではなく都度利用するなら、目的地にフィットした乗合バスがあれば、それが一番合理的。

集合住宅に住むなら賃貸でじゅうぶんです。

お隣さんやお向かいさんが、下手くそな運転だったら最悪な結果になりそうだな…戸建街はw

前後やお隣の席が迷惑な乗客だったら最悪な結果になりそうだな…密集して暮らすマンションは。

>>48588 匿名さん
それは大丈夫だよん。
管理会社がすぐに対応してくれるよん。
マンションの場合は。

戸建街は、そうはいかないけど…。

>>48589 匿名さん

必死ですね。
某ブランドマンションでもすぐ対応なんざしねぇよ。妄想貧乏長屋は消え失せろw

>>48587 匿名さん

ご実家は貧困戸建街ですか。よく分かります。

金持ちの方が運転は未熟かもね。
俺は貧乏だから関係ないけど。

マンションは乗り合いバスで運行は管理組合がやってるから、運転技術は乗客＝住民には関係ありません。
問題は自席の前後左右の席に迷惑乗客が座ると、大声や騒音がダイレクトに伝わることです。
指定券を放棄して乗り換えるしかありません。

そういえば、このスレの常連に低層マンションの罵詈雑言を吐きまくる怖い方がいたので、隣人になるのは御免とタワマンが人気だったことがありましたね。

どちらかというと

注文住宅=プライベートジェット
空港(土地)があれば自由で快適

それ以外は

建売分譲=定期航路便
大量生産の規格品を細切れに一括詰め込み販売で安い
販売されているところしか買えない

>>48595 匿名さん
マンションは何になる？

マンションは建売分譲か賃貸だからね。
バスのシートじゃないの。
定期航路便って、プロペラ飛行機のシートかジェット旅客機のシートの例えか？

意味不明な例えだな

でもよく見かけるのは、もともと広々とした敷地の一軒家が売りにだされると
業者が買取って集合住宅か分筆して建売と細かくエコノミーに仕立てあげて住環境が劣化しやすい

分筆規制は大切

>>48595
小さなプライベートジェットが
揺れて揺れてしょうがない乗り心地を
知らない人ですなぁ〜
残念！！

>>48599 匿名さん

凄い‼
プライベートジェット所有されてるんですね

そんな人はマンション買わないでしょ。
富裕層は賃貸

上から、怖い((( ；ﾟДﾟ)))

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171129-00010005-asahibcv-l25
同じ集合住宅に住む女性の車に繰り返し尿をかけた疑いで、男性調理員が書類送検されました。

不動産やさん曰く
最近の若い人は明らかに志向が変わった。
いわゆる住まいの家(戸建)をあまり欲しがらない
それより投資とか資産価値とかを気にする人が増えた

だそうです。

寝るだけなら何でもいいかとも思いますが、それでも騒音だけは気にしたいところ
まあ騒音を気にしましょうなんて正直な不動産屋は、まずありませんけれど・・・

>>48601 匿名さん

貧乏人は賃貸。

>>48603 匿名さん
必死ですね。貧乏長屋さんは自己弁護に汲々とw

>>48600 匿名さん

自己レス乞食さん、かつ貧乏長屋さんこんばんは。

粘着戸建さんこんにちは。
今日も元気にひきこもってますか？

おぉ、パラサイト戸建vsヒキニートマンションの終わり無きバトルの再開ですか。
できれば新ネタでお願いしますね。

>>48605 通りがかりさん

賃貸＝金無し
と信じて自らを慰めたい愚か者1名発見！ ww

>貧乏人は賃貸。

富裕層と貧困層は賃貸。
中間層が購入にこだわる。
土地が買えない中間層はマンションを購入。

>>48611 匿名さん

頭悪すぎ。お前が賃貸なのは、貧乏人のため。

>>48610 匿名さん

お前が一番の愚か者www

>>48608 匿名さん

金曜の夜に引きこもりは可哀想ですねwww

>>48609 匿名さん

お前も新ネタ出せよ。低知能www

このサイトに巣食う全員が低知能、かつ貧乏長屋さんwww

>>48614 通りがかりさん

独り身にはワンルームマンションが適切

集合住宅は賃貸で十分だよ。

高級賃貸は高くて払えない上に捨て金。
だからマンション買えばいいんですよ。
と簡単に騙される。
買ったところで所詮は集合住宅なのにね。

＞独り身にはワンルームマンションが適切

借り手のいない投資物件を安く賃貸できますね。

>>48615 通りがかりさん

おぉ、その柄の悪さはマンションヒキニートのほうか。
新ネタ思いついてから投稿しろ。

余裕のある人はマンション。

ババ抜きでもいいかな、くらいの余裕がある人はマンションですね。

ババ抜きは郊外戸建てでやってください

注文住宅はずーっと住み続けるだろうから、そもそもババ抜きに参加しないな。
新築高級マンションが売れてるからマンション価格は上昇しているのに、それ以外のマンション在庫の山は益々増え続けているから、ババ抜きには最適かな。

ババは墓まで持ってって下さい(笑)

引いたババを墓場まで持っていってもいいかな、くらいの余裕がある人はマンションですね。

>引いたババを墓場まで持っていってもいいかな、くらいの余裕がある人はマンションですね。

ババを親族が相続放棄すると、残った住民(管理組合)が自腹でババの売却処理をすることになる。
すでに過剰在庫を抱えるマンションは将来まともな価格で売れないだろう。
分譲マンション負の連鎖。

>48628
こういう論理的説明できない痴呆が戸建の特徴

マンションの相続放棄が戸建てより簡単に出来ることは、あまり知られたくないですよね。

>>48628 匿名さん
分譲マンション負の連鎖。
先ずは、相続放棄をしたから被相続人の相続財産から発生する問題について完全に責任を免れるわけでは無いことだね。
ひょっとしたらマンションさんたちは理解しているから貝のように口を閉ざしているのかも。

>>48631 匿名さん

なに言ってるか、全然わかんな〜い

相続放棄マンションが問題になっている。
わからない人は勉強しよう。

「相続放棄マンション、積み上がる管理費滞納　価値に影響」
http://www.asahi.com/articles/ASK9V4J94K9VUUPI002.html

タワーマンションで外壁タイル落下　「施工不良」として住民が提訴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00000012-kantelev-l28


怖いですね。

マンション建て替えの平均は都内で40年、全国で33.4年。
揉めると延々と長引くから、その間にも相続対象の部屋も増えるけど、そんなグダグダに巻き込まれたく無いなら、相続拒否したくなるよね。

まるで独演会だね。

マンションの否定ばかりですね
戸建でもマンションでも満足出来る物件を購入出来るなら問題無いのでは？

区分所有の共同住宅には戸建てにはない問題があるからね。
他人の住居の相続放棄が、その他の住民の負担増になるようなことは戸建てにはない。

行政に迷惑かかるね。

生活保護を申請している、管理費修繕費の長期滞納者のことだね。

首都圏でマンションに数回住み替えた後に、温暖な西日本のどこかで戸建てで暮します。

薪ストーブはオーダーしますが、実際に使用するのは真冬の十数日だけでよいです。
降雪があっても、敷地の雪かきは年に一回程度、そんな気候が理想。
沖縄もまた暮らしたいけど、やはり四季の変化を、中でも桜を楽しみたいですね。

>>48639 匿名さん
>行政に迷惑かかるね。

マンションは住民と行政の間に管理組合が入るので、直接行政に迷惑はかからない。
相続放棄された区画は管理組合が債務ごと売却して、売り上げを行政や管理組合への債務に充てる。
債務つき物件は簡単に売れないので、結局 管理組合＝住民の持ち出しが増える。
簡単に相続放棄できない戸建てでは考えられない。

マンションの管理組合は行政の代行機関？
そんな面倒なものに加入しないで住むには賃貸しかないのか。

RCは野蛮、高層建築は木造で
https://wired.jp/2017/06/24/wood-skyscrapers/

いやいや、ペントハウスや高層階が木造というのが現実的でしょ。
どうせ、中低層階なんて眺望も隣のビルビューだから価値低いし。

http://www.s-k-y.jp/column/column001.html

昔合意したやつ

注文戸建 ＞ 100平米以上マンション ＞ 100平米未満戸建 ＞ 建売戸建 ＞ 狭小マンション ＞ ペンシル(3階建)建売戸建

>>48647 マンコミュファンさん

100平米未満の戸建はたしかに価値無いな

注文戸建は低層マンション一棟所有含むからな

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171230-00010003-ffield-bus_all
「タワーマンション=高層階が人気」は古い!?今、タワーマンションの低層階が人気。

>48646
その構造は低層マンションでないと成り立たないよ。
そうすると眺望云々は矛盾するからどうしたものか。。。

>>48651 匿名さん

構想としてはRCの高層の上に＋4階の木造をのっけるから眺望もいいんじゃない。
ただ新しい工法だから、実績はこれからみたいだね。
例えば、国分寺フレーバーライフ社本社ビルは、1～3Fが鉄骨造（2時間耐火｜一般的な被覆）、4～7Fが木質ハイブリッド造（1時間耐火｜木質ハイブリッド集成材による被覆）。

購入するなら戸建てだと思います
マンションは積立金や駐車場など運営的に将来どうなるかわからないので、リスクが高すぎます

近年ずっと「時代は駅近マンション」って感じだったけど、
値段の差が開きすぎたのでこれからは戸建てが見直されると思う。

自動運転も普及して移動も楽になるだろうし、庭の手入れや修繕なんかも、
もうちょっと一括管理に近い形で規模を追求するとか、
工夫のしようはたくさんあると思うんだよな。

ってか「駅から少し離れてても案外便利」という工夫をしていかないと、
駅近マンション → 高くて狭い
離れた一戸建て → 空家・廃墟化
という誰も得しない連鎖を脱せない気がする。

駅直結よりも、駅から少し離れてたほうが複数駅利用できて
JR,都営線,メトロと複数路線が使い分けられて便利さが上なこともあるので
一概に駅から離れているから不便とは限らないですよね。

＞値段の差が開きすぎたのでこれからは戸建てが見直されると思う。

初めて不動産買う人が用意できる金額から
3500〜4000万が今の主流
なのでマンション諦めた層が戸建に向かうかもしれないが
どこを買ったら老後安心できるかが不明

老後は平屋の戸建てかマンションの２択かなと思う
２階建て以上で暮らすのは厳しい

>老後は平屋の戸建てかマンションの２択かなと思う

マンションは、共用部を長距離移動する上層階はだめ。
1階じゃないと外出も出来なくなる。
介護施設の車の送迎に便利なエントランス近くの部屋が最適。

>48652
ちょー深基礎4階建みたいなもんか

都市部の戸建ては、計画もなく狭小住宅を建て過ぎた。
もっと都市計画をきちんとすべきだった。

２３区内の戸建でも今後３０年で３分の１に下落するという予測があるけど、
杉並区などベッドタウンの戸建をみると景観も将来性も考えずに変な形の
２０坪の土地に３階建、みたいのが多すぎる。これから年寄りばかりに
なるのに、LDKが２階、寝室３階みたいな物件では、安くても住むのは大変だ。

私の祖父母は死ぬまで２３区内の平屋に住んでたけど、跡地には
狭小住宅が３軒建ったらしいという話を思い出す。

一度小さく分割された土地を後から広い土地に戻すのは難しい。