購入するならマンション？それとも一戸建て？【PART122】

vwゴルフ7年目だけど一回も故障なし。
外車が壊れやすいと言うのは過去の話。

>>41736 匿名さん

スレと関係ない気もするけど 今クラウンですがクーラーの効きは凄いですね

英国系はまだ電装が弱い。

外国車を楽しむ人は故障や修理費もセットなのよ～
日々キツキツ生活の人は、スバルやマツダの安価な車で
我慢してねぇ

>今クラウンですがクーラーの効きは凄いですね

今時クラウン乗ってるジイさんとかいるんだね。
都心ではタクシー以外滅多に見かけない。

スバルやマツダは今結構人気ありますよ。古い外車親父ですね。セットで楽しみなのはいいですけど

ワーゲンゴルフは外車とは言えないね。ベンツとBMWはミーハーが70%

>ワーゲンゴルフは外車とは言えないね。
どういう意味？VWはドイツ車で完全な外車なんだが？
まさか、外車はいまだに高級品とでも思ってる昭和のジイさんか？
ゴルフやビートルは外車であり、一般庶民車だよ。BMWもそう。
メルセデスのSクラスから富裕層向け。ベントレー、ロールスなどは元は貴族向け。
ここのジイさんは家ばかりか全てにおいて無知だな。嘲笑y

そういう意味では、レクサスは値付けが高くなったよな。
セルシオなんて800万ぐらいだったのに、エンブレム付け替えて1000万超えた。
今度のLSやLCは1500万超え。日本ではあまり売れてないけどトヨタは大丈夫かね？

>ベンツとBMWはミーハーが70%
ベンベー3シリーズが六本木のカローラと言われて久しいが、最近は港区界隈ではポルシェのカイエンの台数が半端なく多いよな。ヒルズパーキングのあるエリアとか、多分7割カイエンだよwマジで、あとフェラーリとアストンDB9、パナメーラって感じでちょっと驚いた。意外に女性のママさんドライバーが多い印象。SUVは視線が高く運転しやすいから女性の人気が高いみたいだね。

MINIも増えたよ。ヒルズにショウルームあるしな。

時代に取り残されたクラウンじじぃもいるらしい。爆

ロイヤルサルーンはダサいがw　アスリートはなかなかカッコイイと思うけど。
でも走りや上質感では到底輸入車には敵わないよな。特に国産車の内装のセンスのなさ。シートの出来も良くなくて腰痛くなるし、使ってる素材もプラスチッキーだし、ボタンやスイッチ類の配置やデザイン意匠など輸入車に比べるとおもちゃみたい。値段は全く違うがこういう上質感出せないものかね。

>>41752 匿名さん

日本の道路事情ならクラウンで走るのが一番だと思うよ。

>>41753 匿名さん

自分の車？

＞＞41752匿名さん

クラウンは確かに昭和親父風だけど、一度騙されたと思って乗ってみるといいですよ。非常に居心地のいい車ですよ。自動車の見かたが変わるよ。でもイケメンのあなたにはわからないかな？（ネットだけイケ面）

>>41754 匿名さん
あんなフワフワの乗り心地酔うわw
それに高速での安定性の悪さな。クラウンは60キロぐらいまでなら耐えられるが。
あとは、とにかくデザインのかっこ悪さが耐えれない。ザ・親父カーw

>>41757 匿名さん

で何乗ってるの？

何台か持ってるけど、一番新しいのはDB11。

＞＞41753匿名さん

自動車雑誌の受け売り丸出しですよ。文章にも著作兼ありますよ。
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