住宅ローン・保険板「購入するならマンション?それとも一戸建て?【PART122】 」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2020-11-28 06:18:20

引き続き、ビッシビシいきましょう。
ーーー
[住宅コラム]マンションと戸建てと賃貸どっちがお得? https://www.e-kodate.com/html/column2_9/

[スレ作成日時]2016-06-24 19:06:10

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購入するならマンション?それとも一戸建て?【PART122】

  1. 22551 匿名さん

    マンションだと、自分の家の周りをバカでかい柱に囲まれているけど、これは上にいる他人の家を乗せるために必要なのものであって、自分の住戸には不要なもの。
    にもかかわらず、そのバカでかい柱のコストも負担させられている。
    部屋が狭くなるのもそのせい。

  2. 22552 匿名さん

    >戸建てに比べて無駄に費用が掛かるから
    >無駄に高い鉄鋼材を使うことになる。
    >無駄に高くなるでしょ。

    無駄なものなどありませんよ。必要なものです。
    でも買えない人にとっては、それらを「無駄」と言わないと自分が惨めになるので、
    そう言っているだけのこと。車を持てない人が車を「無駄」と言っているのと同類。
    何物も無いよりはあった方が便利。

  3. 22553 匿名さん

    他人の家を上にのせるためのコストを追加で払わされてムダに高くなってるだけなのに、ありがたがって鼻高々なアホがいるらしい。

  4. 22554 匿名さん

    >>22551
    >そのバカでかい柱のコストも負担させられている。

    木造と違って、RCは壁構造ですから広いリビングも作れることすら知らないの?
    バカバカしいので以降スルー決定。

  5. 22555 匿名さん

    投機マネーの流入で価格がつり上がっているだけなのに、ありがたがって踊ってるアホがいるらしい。

  6. 22556 匿名さん

    >>22552 匿名さん
    それはマンションにとってだけ必要なものってだけ。
    戸建てから見れば無駄でしかない。
    無駄なものを買えない、という理屈はマンション住民同士にしか使えないよ。

  7. 22557 匿名さん

    >ということは、土地が2000万だとすると上物価格は1500万以下=40坪なら坪単価35万程度。
    >って掘っ建て小屋じゃん。マンションの足元にも及ばないボロ屋だ・・

    あれ?ここ4000万以下スレか?と見間違えたかと思っちゃった笑。
    ここの戸建てはそういうレベルか。せめて躯体に坪単価100万ぐらい掛けられないと、
    マンションとは到底張り合えないね。マンションに何か言いたいならまず予算上げないとね。

  8. 22558 匿名さん

    >>22557 匿名さん
    君の張り合ってる戸建てが4000万以下。となってるんだが。

  9. 22559 匿名さん

    >>22558
    じゃあ、お宅は躯体に坪単価どれぐらい掛けたの?

  10. 22560 匿名さん

    >>22558
    目安までにキッチンのメーカーとオーブン、食洗機のブランド、バスルームのメーカーもね。
    それで大体のグレード分かるから。

  11. 22561 匿名さん

    やっぱり答えられない魔法の一言。
    「で、お宅はいくらぐらいの家に住んでるの?もちろん土地代込みで」
    「で、お宅は上モノにいくら掛けたの?」

    戸建てを黙らせる魔法の一言(笑)

  12. 22562 匿名さん

    >>22560 匿名さん

    億ションと釣り合う戸建ては4000万円なんだね。 失笑

  13. 22563 匿名さん

    >>22561 匿名さん

    君の車のことが掲載されたよ。


    ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。
    生産台数は500台。価格は240万ユーロ(車両本体)である。
    そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、
    マーケティングおよびカスタマーサービスの担当責任者のステファン・ブルングス氏は、
    「機能に裏打ちされたデザインで、それは今も昔も変わらない」と述べる。
    具体的には「馬蹄形のグリルは過去も現在も大量の空気を取り入れるためにデザインされており、
    また、シロンのセンターピラー(ルーフ中央からリアにかけてのライン)は、『T57アトランティック』をモチーフにし、
    いずれも機能のもとにデザインされている」という。シロンではこれがあることで、直進安定性が向上し、
    アトランティックではマグネシウム合金のボディを接合するため、当時の技術では溶接が不可能だったことから、
    ボルト止めを実施。そのためのものであった。

    また、新たに“Cライン”と呼ばれるキャビンを取り囲むようなデザインが取り入れられた。
    これは、「創業者、エットーレ・ブガッティのサインをモチーフにしている。頭文字Eをベースに
    それ以降の文字にアンダーラインを引くようなサインを書いており、それをアレンジしたものだ」と話す。
    そのCラインの後端にはエンジンへのエアインテークが設けられているのだ。
    シロンのエンジンは、これまで同様W16気筒4ターボだが、1500psの目標が掲げられたことから新設計され、
    最高速度は420km/h(リミッター作動)、0-100km/hは2.5秒未満だという。
    シロンは、11月16日まで東京青山にあるブガッティ東京のショールームに展示される予定だ

  14. 22564 匿名さん

    >>22559 匿名さん
    君は自分で散々安い戸建てと比較してるのに、それを問われると質問でしか返せないよね。

  15. 22565 匿名さん

    話題変えるのに必死だな。車のことなどスレチだろ?
    はやく書けよ。坪単価は?キッチンのメーカーは?
    ま、妄想ニートだから具体的な話は何もできないんだろ。ダセーやつ。

  16. 22566 匿名さん

    マンションさんがイラつきだしたぞ!。苦笑

  17. 22567 匿名さん

    >>22565 匿名さん
    あれ? 前にお前が自慢してた車の事だぞ。
    富裕層は特別枠があるんだろ。 失笑

  18. 22568 匿名さん

    ブガッティ『シロン』の生産台数は500台。現在そのうち200台以上のプレオーダーが確定しているという。
    そう話すのは、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、マーケティングおよびカスタマーサービス担当責任者のステファン・ブルングス氏だ。今回プレオーダーした顧客は、「『ヴェイロン』ユーザーはもちろんだが、実は約半数が新規顧客だ」という。

  19. 22569 匿名さん


    また、「彼らは試乗なしにデポジットを払っていることから、ブガッティブランドの信頼性の高さを物語っている」と述べる。

    日本市場についてブルングス氏は、「ブガッティにとって日本は重要なマーケット。特にアジアの中では日本が最有力市場だ」と話す。その特徴については、「日本はクルマに対して深い造詣を持つ、歴史ある国だ。特にスポーツカーや特別なクルマに対する理解度がとても高い。“ブガッティクラブジャパン”があるのもその表れだ」とコメント。

  20. 22570 匿名さん

    こういうスレ違いの発言が出始めたら劣勢の証。
    何故ならスレ趣旨の内容で抗弁できないから。

    もう一度言います。暴言を吐き始めたらそれは劣勢の証です。
    なぜなら、本質論で抗弁できないからです。

  21. 22571 匿名さん

    また、「日本人は、特にヨーロッパの歴史あるブランドや、創業から続いているいわゆる老舗ブランドに価値を見出している。その視点で、ブガッティに対するファンが多く、そういうことを重んじる国だと思う」。更に、「日本人は一般の人も含めてとてもクルマを大切に乗っている。スーパーカーなどは、工場を出た時よりもきれいな状態だ。本当に大事にして、その価値をわかっているのが凄いと思う」と感想を述べた。

    そして、「ヴェイロンは多くの日本の顧客を獲得。全世界で450台販売したうち、10台以上は日本のユーザーが所有している。シロンはまだ販売途中ではあるが、既にヴェイロンの台数を超え、全生産台数のおよそ6%を占めている」と語った。

  22. 22572 匿名さん

    >>22570 匿名さん

    マンション民の常套手段ですね〜

  23. 22573 匿名さん

    言えないぐらい低予算なんだろう。言い訳しかできない惨めな戸建て。
    はい終了!爆

  24. 22574 匿名さん

    >>22570 匿名さん
    本質論で赤の他人の足元で生活する集合住宅に価値があるとでも? 失笑

  25. 22575 匿名さん

    >>22573 匿名さん

    千葉論破さん、チィース!

  26. 22576 匿名さん

    ブガッティの営業が現れたようだw

  27. 22577 匿名さん

    >「日本人は一般の人も含めてとてもクルマを大切に乗っている。スーパーカーなどは、工場を出た時よりもきれいな状態だ。本当に大事にして、その価値をわかっているのが凄いと思う」

    これには共感するね。うちのアストンもピカピカだよ。

  28. 22578 匿名さん

    >>22576 匿名さん

    3億臭の愛車だそうです。

  29. 22579 匿名さん

    >>22577 匿名さん
    コロコロ愛車が変わるね〜

  30. 22580 匿名さん

    >>22544 匿名さん
    無駄なコストではない。防災倉庫や消防水利、耐震性、耐火性能も戸建とは比較ならないほどリスク回避をしているだけ。

    戸建が安いのは、法律が改正されても壊れやすく、燃えやすいのは変わりないからだ。

  31. 22581 匿名さん

    ブガッティはシロンより、ヴェイロンの方が美しいデザインだと感じるけどね。
    スペックは凄いんだけど、目付きが怪物というか優雅さが感じられないよね。
    あくまでブガッティはエレガントを追求してほしいね。

  32. 22582 匿名さん

    >>22580 匿名さん
    マンションの耐震強度は最低の1。
    戸建ては最高の3が多い。

    はい、論破〜

  33. 22583 匿名さん

    >22579
    変わりませんよ。うちはDB5からずっとアストン一筋ですよ。
    DB7、DB9、そしてヴァンキッシュ。英国スポーツカー最高です。
    他にもここのマンションさんはいい車にお乗りのようですが、
    フェラーリやベントレーなど名前が出てましたが、私はアストン一筋です。

  34. 22584 匿名さん

    >>22581 匿名さん

    優雅さが無いのはタワーマンションだよね。
    無機質でどれも同じデザイン。

  35. 22585 匿名さん

    >>22583 匿名さん
    で、今日の日付入りの写真アップ出来ない理由は何?
    出来ないなら、何時もの嘘ですね。

  36. 22586 匿名さん

    >>22583 匿名さん

    あ、いつもコーティング中の車ですね〜 爆笑

  37. 22587 匿名さん

    >無機質でどれも同じデザイン。
    >で、今日の日付入りの写真アップ出来ない理由は何?
    >あ、いつもコーティング中の車ですね〜 爆笑

    戸建ての3連投。それも嫉妬コメ。
    お金が無いって性格まで歪むんだね。可哀想。

  38. 22588 匿名さん

    おバカマンションのおバカの一つ覚え。車の話。

  39. 22589 匿名さん

    >おバカマンションのおバカの一つ覚え。車の話。

    ブガッティのこととか連投してるの戸建て民だよね。スレチだし迷惑。

  40. 22590 匿名さん

    他人には堂々とスレチを指摘。でも自分のスレチは問題ない。これおバカマンションの特徴。

  41. 22591 匿名さん

    >おバカマンションのおバカの一つ覚え。車の話。
    軽自動車も買えない郊外戸建てw

  42. 22592 匿名さん

    アストンやフェラーリやベントレーに乗って3億超のマンション住み。
    片や、上モノ単価35万の狭小戸建てに住み、億ション民に嫉妬と中傷を繰り返す戸建て民。
    あなたはどっちに共感する?

  43. 22593 匿名さん

    どんぐりの背比べ

  44. 22594 匿名さん

    >>22592 匿名さん

    アストン乗って三億のマンションに住んでる奴がこんなスレに来てると思う?バカバカしくて話にもならない

  45. 22595 匿名さん

    貧乏な戸建てさんは性格がひん曲がっているようにしか見えない。
    誹謗中傷や、スレチなブガッティなど車の話なども迷惑なだけ。
    とっとと消えて欲しいんですけど。誰か削除依頼出してください。

  46. 22596 口コミ知りたいさん

    >>22595 匿名さん
    自己紹介?

  47. 22597 匿名さん

    高級車に乗って3億超のマンションにお住いの方がこのスレに書き込んでいる時点でヘンだから。

  48. 22598 匿名さん

    >>22595 匿名さん

    自殺願望か?

  49. 22599 匿名さん

    高級車に乗って3億超の戸建てに住んでいる人はいないの?

  50. 22600 匿名さん

    >>22595 匿名さん

    ひん曲がったフィルターで見ると、全てがひん曲がって見えるんですよ。

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