プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

GMは売り切れだけと、ここもよく売れてるね

>>9177 匿名さん
GMは立つほど残念だわ
道路と近すぎるし、前の高いビルのせいで朝から真っ暗

>>9179 マンション検討中さん
完売した物件に噛み付くのは恥ずかしいからやめましょう
民度が問われますよ！

>>9180マンション掲示板さん
前からある荒らしの手法でしょ。無視して下さい。

ここら辺りでは、一番のマンションになりそうですね。
品川の発展性等も鑑み、購入することにしました！

>>9182 検討板ユーザーさん
一番は微妙。
一番と言い張るなら勝手にすればいいけど
品川シーサイド駅周辺ので現在の上位は、クレストタワー、ラグナタワー、品川シーサイドレジデンス、バークスクエア南品川だと思う。異論はあまりない気がする。ここに3兄弟が加わるが、その中での立地ナンバー1のＧＭは、立地ではパークスクエアに負けファミリー物件としての環境や間取りでは品川シーサイドレジデンスに負けている。また、ココPPタワーは、シーサイド駅に近いことは強みだけどタワー物件らしさでいうと、クレストタワーやラグナタワーに負けている。
地域一番物件と誰もが認めるほどずば抜けたのは物件はないと思う。

>>9183 匿名さん
異論ありだよ。どこ見てるの？

元CTSS住民だけど、便利なのはPPSSかな。品川シーサイド駅までの導線、1階コンビニ(しかもセブンイレブン)、イオンへのアクセス、バス停が至近。
と言っても大差ないかな。いい意味でどんぐりの背比べ。
共用部含めた内装や外構のグレード感はこれからのお楽しみ。
まあ利便性重視だから、自分的にはカッコ良ければいいなあ程度。
むしろ管理の方が大事。CTSSの管理はしっかりしてたと思う。

>>9186
ＣＴＳＳ、ＰＰＳＳ　って、なんの略ですか？

目くそ鼻くそレベルでしょう。。CTSS　クレストタワー品川シーサイド？
PPSSプライムパークス品川シーサイド？

かな？やっぱり設備なんかより、駅近でしょ。ここは後からたせないような設備は一通りあるし、文句ないよ。

>>9183 匿名さん
考えは人それぞれだからね
言ってる物件は中古で出てるけど、私はザータワが良いと思う

最近の状況です

普通にかっこええやん

今の販売状況わかる方いますか？
もし完売しない場合、修繕費用上がったりするのでしょうか？

>>9192マンション検討中さん
モデルルームで営業さんに聞きましょう。
残った部屋の管理費修繕費は売主負担です。

>>9190 マンション検討中さん

タワーというより、ずんぐりしてるから大きな板マンみたいな感じですね。

>>9190マンション検討中さん
建物はほぼ完成であとは外構ですかね。
外構の植樹とかで印象変わりそうだから注目。
エントランスどんな感じなんだろ。

>>9194 匿名さん

いつも同じコメントてすねw

いかにもハセコーが作りました的な外観ですね。タワマンなのにハセコー臭が凄い。
近くの新築タワマンのシティタワー大井町とは風格が違いすぎます。

ハセコー臭とかは全く感じませんね。マンションよりビジネスビルっぽい感じはしますが。

自分はボロいアパートに住んでたりw

見た目は、ブリリア大井町ラヴィアンタワー４個分だな

シティタワー大井町はいいだけに高い。品川シーサイドということで同じグロスでより広い間取りに住めるのは悪くはない。

>>9201 検討板ユーザーさん

どちらもタワーと言うより
ずん胴

今日はいい庭の日！

外観はかっこよくなりましたね。シーサイド三兄弟の中では予想通り一番。早く全体見たいですよね！

>>9203 通りがかりさん
ワロタw

>>9203 通りがかりさん

ぼくちんタワーの隆盛を祈ります！

>>9193 マンション検討中さん
売主負担なんですね、安心しました！ありがとうございます。
ちょっと営業さんが信用出来なくて…助かりました。

こちの朝日も厳しいかな、東側

>>9203 通りがかりさん
なるほど、そう言われればそうですね。
このことを書き込むために11月28日が来るのを待っていたのですか。
思えば、いい庭ってプライムパークスの日本語訳なんですね。
ぼくちんタワーという風変わりなネーミングといい、彼は独特の語感の持ち主みたいです。

グランドメゾンは完売し、レジデンスも完売目前で、ここだけ取り残されちゃったね。

戸数が違う、こっちのほうが売れてるや

>>9208 匿名さん

今日の朝10:27(今)
思ってるよりは厳しくない。

航空機騒音問題、このような報道が、今後は増えてくるでしょうね。東洋経済が大きく取り上げています。それも、この物件に関しても具体的に書かれています。

https://premium.toyokeizai.net/articles/-/19378

2件目は品川シーサイド駅に近い高層住宅だ。ここも売れ行きは好調だという。1件目の物件と同じく遮音ガラスを採用していること、音の感じ方は人それぞれで、住んでみないと実際にはわからないことを営業員は説明した。

売れ行きへの影響は出ていないが、今後もそうだとは言い切れない。新ルート付近に住む人は、その場所にどれだけの騒音が響くことになるのか、誰も正確な知識を持っていないためだ。住民説明会などを通じて新ルートの周知を図ってきた国土交通省も、肝心な地域別の騒音影響については明らかにしておらず、今後の開示いかんについて尋ねても「検討中」と答えるのみだ。

「よくわからないから自分の所は関係ないと思っている人も多いのでは」と武内氏は危惧する。当該エリアの住民たちは、20年度に新ルートが始まって、1分半に一度、上空にジェットエンジン音がとどろいて初めて目を覚まし、苦痛の声を上げだすのかもしれない。

>>9213 マンション掲示板さん
品川シーサイド側は大井町の2倍の本数
しかもこことグランドメゾンは2航路に挟まれているので左右から聞こえてくる
つまり大井町西側は1、シーサイド東側が2に対しこの辺りは3ということか

タワマンっというよりも、四方がもう板マンじゃないですか

>>9212 匿名さん

囲まれ感隠しきれませんね。

>>9213マンション掲示板さん
「騒音で目を覚まして」
飛ぶ時間も把握せずに記事書いてんのか？昼寝か？

>>9213 マンション掲示板さん
Aラインの航路に誤りがある
大井町の西を通過するように書かれているが、大井町の東を通過するのが正しい
ということはこの出典資料にも疑問が生じるし貴方の主張も怪しいげな作為を感じる

羽田空港の新ルートについては、正確には品川シーサイドのもっと西側を通り、大井町のほぼ真上を通過する、が正しい。リソースは国交省の資料。
品川シーサイドのこのマンションでは直線距離500m以上になるわけだから、そんなに気にしなくて良いと思われます。

上記書き込み、品川シーサイド駅のもっと“東”側を通り、が正しいです。間違えました。

>>9220 匿名さん

品川シーサイドは新航路下の都内ハズレかもしれないが韓国かぶれの新大久保なんかに比べたらずっと良い

私はこの物件を契約しましたが新航路の騒音はあまり気にしていません。
落下物とかの方が怖いので新航路の直下じゃなくて中間でまだ良かったと思っています。

ここ最高やん、東も西も飛行機が眺められて。そん物件ほかにありまへんがなぁ。

きっと大阪に行けばありまんがな
どないでっしゃろか？

羽田の滑走路が一部閉鎖してる時に、新航路に近いルート？で運航してましたけど、全然騒音気になりませんでしたよ。飛行機の技術ですかね。
国交相や自治体主催の説明会に参加した時にも、想定音声の再生を聞きましたが、全然気になりませんでした。夕方の運航なら勤務中なので、関係ないかなとも。

前から言っていますが、飛行機の騒音より、周辺道路のトラックのほうがよほどうるさいです。朝から昼くらいのこの辺歩いてみるとわかりますよ。

>>9225 マンション検討中さん

そのような感覚の方もいると思いますが、そういう方ばかりではありません。300メートルって、結構低いですよ。
そして世間のイメージは、報道されてしまっている以上、言わずもがな、です。

>>9227 匿名さん
高さより距離の方が重要。目黒駅前のほうがうるさいでしょう。もちろん感じ方は人それぞれでしょうが

>>9227 匿名さん

それでも検討している理由をよかったら教えてください

いずれしても、報道されているにもかかわらず、この物件以外にもシーサイドや大井町のマ　ンションが売れているのも事実。
検討者や契約者さんには、大きなお世話かもしれませんね
　　　

「住民説明会などを通じて新ルートの周知を図ってきた国土交通省も、肝心な地域別の騒音影響については明らかにしておらず、今後の開示いかんについて尋ねても「検討中」と答えるのみだ。 」

「気にしていない」とする人たちは、何を気にしていないんだろうね？？

あと、「大きなお世話」と思うなら見なければいいだけ。ここは検討板なのだから、色々な意見が出て当然。

>>9226 デベにお勤めさん

20代まで、航空自衛隊基地の近くに住んでおりました。

飛行機のエンジン音って、皆さん知らないでしょうが、バーナーがこちら側を向いた瞬間に、大きな騒音になります。
例えば羽田の展望台なんか行くとわかりますが、真横から飛行機をながめてても遮蔽物がない状況ですが、音なんてほぼ聞こえません。離陸はエンジン回転数が最も上がる場面なんですけどね。

横を向いている時はうっすらなっているかな？というくらいでほぼ聞こえません。

戦闘機でそれですから、騒音対策がふんだんにされた旅客機なんてたかが知れてます。

最もかわいそうなのは、たとえ高度が高かったとしても航路の直下のエリアです。

バーナーが遠ざかるまでずっとそちら側を向きますからね。

シーサイドは航路に対してほぼ直角上に位置します。

この記事も、飛行機の航路付近で住んだことのない編集者なんでしょうね。

こんな煽り記事が購読数を稼ぐ手段なんて、日本のジャーナリズムも地におちましたね。

>>9231 マンション検討中さん

すごく参考になります。ありがとうございます。！！

>>9232 マンション検討中さん
ちなみに、岐阜の航空基地です。
あそこは日本でも有数の戦闘機保有数ですし、訓練も毎日のようにしていましたから、実体験に基づいた話が参考になれば幸いです。

>>9231 マンション検討中さん

まぁ、、、羽田の展望台で音がほぼ聞こえない、という感覚の持ち主であればどこに住んでもOKなんでしょうが、、、

>>9234 匿名さん
航路の近くに住んだことがおありなら、揶揄していないで体験談なり書かれてください。

それにしてもオリンピックを大義名分にして国民の不安を煽るとはね。。。

滑走路を新築すればいい話なのに、五輪のための納期と金を行政がケチっているようにしか見えませんね。愚策です。

体験談だと騒音というよりは低周波振動
ガラス戸やコップがビリビリ音を立てて揺れる

>>9236 口コミ知りたいさん

それは多分離陸側の振動ですね。
着陸側はヒースローですし、離陸時より振動は相当に軽減されますので。

>>9235 マンション検討中さん

契約者や航路の付近に住んでいる人からすれば「不安を煽っている」となるのかもしれないが、マンション購入検討者からしたら、有益な情報です。ポジ目線だけでは偏ってしまいます。

>>9238eマンションさん
飛ぶ時間帯も知らない、位置も間違ってる、こんな記事をベースに印象論だけで語ることを検討とは言わないでしょ。感情的にどうしても許容できないなら検討をやめれば良いだけ。

>>9239 マンション検討中さん

あなたは契約者さんですか？
飛ぶ時間帯はいつであろうが関係ないし、位置なんて、逆に模式図で少しのズレも許容できないほどシビアな問題だということを強調されているのでしょうか？

>>9240匿名さん
飛ぶ時間帯がいつであろうが関係ないってさすがに検討者が言うことじゃないでしょう。

>>9241 マンション検討中さん

やっぱり契約者さんなんですか？

「印象論だけで語るな」と言いつつ、「感情的に許容できないなら検討をやめろ」と言う。
そして不都合な意見を聞けば「不安を煽るな」と言う。ポジショントークが過ぎますよ。

それに、飛ぶ時間帯がいつであろうが、騒音レベルがどうなるのかは当然気になることでしょう。なぜそんなにムキになる？

>>9242匿名さん
冷静になりましょう。契約者ではなくて検討者ですよ。IDとかのないこの掲示板では信じてとしか言えませんけど。
ムキになっていませんよ。騒音レベルは気になりますが、実際に生活することを考えると時間帯も大切ですよね。飛ぶ時間は関係ないっていうのはここで暮らすことを考えているとは思えませんでした。あと、不安を煽るな、って私書いてませんよ。むやみに不安を煽る投稿が規約違反なのは確かですが。
匿名さんは航路問題をかなり重く捉えられているようですが、その上でこの物件を検討されている理由を宜しければ教えて頂きたいです。ここはあくまで物件購入を前向きに検討する目的のスレですので。その旨は利用規約などに記載されているのでご存知ですよね。

>>9243 マンション検討中さん

「物件購入を前向きに検討する人」のための掲示板ではなく、「前向きな情報交換」をするための掲示板です。

買いたい人ばかりが集まるんじゃないんですよ。悩んでる人も当然見たり書き込んだりします。

ポジだけが集まる掲示板なんて、健全じゃない事ぐらい分かりますよね？

以前、小牧のちかくに済んでましたが、民間の飛行機は、うるさくないです。ターミナルくらい近ければ別ですが。。それよりも航空自衛隊の飛行機のほうがうるさいですが、羽田は民間のみなので、外からみれば眺めは最高ですよ。
それより、誰か書いてましたが、海岸通りのほうがうるさいですよ。

東洋経済には以下の記載がありました。
これはその通りだと思っていて、住んでみなければ何も分かりません。
それなのに、「不安を煽るな」「大丈夫だ」「うるさくないはずだ」という意見を強硬に主張する方がいるのは不思議です。
中古販売への影響も気になるところです。

「2件目は品川シーサイド駅に近い高層住宅だ。ここも売れ行きは好調だという。1件目の物件と同じく遮音ガラスを採用していること、音の感じ方は人それぞれで、住んでみないと実際にはわからないことを営業員は説明した。

売れ行きへの影響は出ていないが、今後もそうだとは言い切れない。新ルート付近に住む人は、その場所にどれだけの騒音が響くことになるのか、誰も正確な知識を持っていないためだ。住民説明会などを通じて新ルートの周知を図ってきた国土交通省も、肝心な地域別の騒音影響については明らかにしておらず、今後の開示いかんについて尋ねても「検討中」と答えるのみだ。 」

気にならない人、他のメリットと相殺して妥協する人は買う。
気になる人、相殺出きるメリットが見いだせない人は買わない。

それだけのこと。

>>9246 eマンションさん
あんたの意見なんかどうでもいい
どうせ暇つぶしでの自己主張
買いたい人が感覚で選べばいい

2LDKの4,000万円代ってまだあったんですね！

あのレベルを囲まれているとなると、ほとんどのマンションがかこまれていることになるよね。。。

>>9254 マンション検討中さん

何階でいくらですか？

>>9255 マンション比較中さん

いや、ここは囲まれてるでしょ、、、

>>9262 匿名さん
モデルルールへ行く途中に実際見に行きましたが、南側は全く囲まれてないですし、西側も囲まれ感ありませんでした。
北側と東側は向かいに高層建物がありますが、東側は半分くらいが重なってはいなくて、ちゃんと日が当たってましたよー。

北と東は囲まれてるけど、南は抜けてるし、西は距離があるから圧迫感はない。東も南寄りだと抜けてくるし。
モデルルームで眺望シミュ見ればわかるのにね。

あと65邸ですね。悩むー。
購入した人はどこがポイントだったんですか？

再来年からの飛行機騒音は、囲まれに関係ないと思いますが。

>>9264 マンション検討中さん
私は北寄りの西側を購入しました。
購入ポイントとしては、
・りんかい線と京急両方使えて主要駅に短時間でいける。
特に品川や有明は今後開発が進むので交通利便性が高いのは魅力。
・大井町に比べて価格が格段に安い。
南側は安く無いので検討外でした。

大きくは上記2点です。

当然デメリットと思う事は多数ありますが、それはきっと荒らしの方が丁寧に書いてくれると思うので記載しません。

メリットがデメリットを上回るか？許容出来るかは人それぞれなのでよくお考え頂ければ。

>>9265 マンション検討中さん
後、65しかないんですか？！

>>9268 検討板ユーザーさん
ホームページに契約件数がのってましたよー！
結構うれてますね。

飛行機騒音、天空橋(しかも空港側)最寄りの木造に住んでいましたが正直飛んでるなぁくらいの音で、日常会話が聞こえないとかストレスになるようなことはありませんでした。環八の暴走バイクとパトカーのほうがよっぽど騒音です。

あのエリアに比べればもっと距離があるのでかなりの高層階でない限り気にすることもないと思っているのですが甘いんでしょうか…

いや、まだざっくり残り200戸近くあるんじゃないかな
ホームページのやつは売り出し中の部屋含めた供給数ですかね

1086戸契約ではなく供給だからね。。。

>>9272 匿名さん

供給ってそうゆう意味なんですか？

>>9273 住民板ユーザーさん1さん

デベごとに意味の違いはありますね。三井なんかはほぼ供給＝契約と見て間違いはないですが、ここは違うようです。

2週間前くらいに営業に聞いたらあと130から140くらいって言ってたから65はないかな。
供給数は契約と売出し中の戸数だから、未販売が65程度に売出し中で未契約なのも同じく65くらいなんじゃないのかな。

》9271　200って、どこからの情報ですか