プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

同じ値段出すなら、晴海だなー。共用設備の差。

グッドガーデン？

眺望や設備など確かに晴海は良いですね。私は駅が遠過ぎて断念しました。車通勤や会社が晴海とかの方には良い物件と思いました。人それぞれ何を重要視して選ぶかですね。

東京駅までバス直通と思ったのですが、
本数が少なくて晴海は断念しました。
車無いときついですよね。
車の維持費もと思うと晴海は予算オーバーでした。
品川シーサイドと青横をうまく使えば車いらないのでここにしました。

>>6169 マンション検討中さん
晴海だと、なぜ車ないときついの？
毎朝車通勤？

>>6165 マンション検討中さん

共用施設は管理費が掛かること考えているの？
GMのような無駄な共用施設はやがてお荷物になるだけだよ

>>6164 @午前二時踏切さん
同感
グランドメゾンの住人は周りにどんなタワーが建つのか不安で仕方ないようだ。

>>6176 匿名さん
大井町でもGMさんは話題ですもんね。

>>6169 マンション検討中さん
東京駅は晴海からなら自転車で20分弱です。バスは都バスだけでなく晴海ライナーもあるから、不便ないと思いますが、そもそも有楽町線で通勤すれば良いのでは？シーサイドより通勤は楽だと思う...

>>6178 匿名さん

東京駅って駐輪場あるの？
自転車止めてすぐ電車乗れるの？

>>6179 マンション検討中さん
駐輪場やコミュニティサイクルのポートも複数箇所ありますよ。自転車止めてすぐ電車乗れるかという質問の意図が分かりませんが、東京駅勤務なら自転車停めてから更に駅に乗り換える理由ないのでは？

>>6178 匿名さん
有楽町線に乗るまで15分歩くのが嫌。
東京駅行くなら青横使う。
ていうか自転車は無いでしょ。。。
そもそも晴海のスレじゃないのに、
何なの？
全然スマートじゃないから削除だわ。

東京駅勤務なら完全に晴海でしょう。バスですぐだし、自転車でも近い。

実際、中央区や千代田区に住んでる同僚はコミュニティサイクルやチャリ通多いけど。

>>6185 匿名さん
タワーは品川区ですよ。書き込むとこ間違ってませんか？

晴海から東京まで何本も出てるし、自転車通勤している人も多いですよ。
何も知らない人たちばかりですね。
東京駅までならどう考えたって晴海のがいいよ(笑)
いい加減認めたら？

東京駅で自転車通勤をしてる人を見たことが無いという方が居たので、コメントしたんですよ。

そもそもあちらは大林×三井。値段も違いますが、比べる土俵が違うでしょ。

東京駅（八重洲口）勤務ですが宝町駅からも近いので京急都営浅草線乗り換えなしで行けるのでめっちゃ便利なんですが。。。
東京駅は大きすぎて不便。品川駅港南口みたいなもん。

実際シーサイドから東京はでずらいよ。
それに東京も簡単に出れたらもっと地価あがってるはずだもんね。

>>6191 マンション検討中さん

その通りですね。東京駅までは遠い。
うちは大崎勤務なのでシーサイドで十分です。

りんかい線と京急が交差している所に駅を作ってくれたら夢あるんだけどな。京急ユーザーがお台場や、新宿、渋谷に出やすくなるから需要はあるだろうし、乗り換えがあることで特急も止まるかもしれない。さらに羽田空港アクセス線も止まってくれたらJR駅として使えるかもしれないし

モノレール駅も良いかもしれないね。
天王洲アイルと大井競馬場の間はかなり距離があるから、駅があっても不思議ではない気がする。

>>6212
夢は膨らみますね（笑）
モノレールは空港アクセスの優先だけと思うけど、生活路線に変更すれば人口が多い地域を走っているので駅の新設は遠い将来に実現するかもしれませんね。

浜松町～田町（みなとパーク芝浦前）～芝浦アイランド～港南小学校前～天王洲アイル～品川シーサイド～大井競馬場～・・・
なんて路線が実現すれば、結構需要あるんじゃないかと思います。

最近全く話題に出なくなった南北線の品川駅延伸が品川止まりなのか、その先に延伸なのかにも興味あります。海岸通り沿いに南下してくれるといいんだけどな←妄想

>>6213 匿名さん
南北線が羽田空港まで行ったらもっといいんだけど。