プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

>>3356 検討板ユーザーさん
あとはloweガラスをつけて、壁を厚くして、天井の梁を無くして、アウトフレームにして、青物横丁駅までもっと近ければ良いんですけどね。。

>>3357
少し前までは中高層階はかなりの空きがあったと思うけど、いつの間にかそんなに売れていたんですね。

中高層は単に要望が入ってないだけですがスカスカです。
中高層階だけでも、天井高あげたりウォールドアのたてつけの仕様を改善したりすればいいと思います。

お近くのクレストタワーみたいになる運命かな。

羽田新線が正式決定してから売れていく感じかね

高層はともかく中層はそれなりに売れてるよ
ネガさんは出て行ってください

品川シーサイド駅も青物横丁駅も、羽田新線は西ルート、東ルート、臨海ルートいづれも通らないのでは。

そうなんですか？！
西ルートは品川シーサイドを通るかと思っていました、、、

羽田アクセス線はJR東も説明しているように、中距離客用だから高崎や宇都宮の利用者の利便向上がそもそもの目的。

羽田新線は、シーサイドと天王洲をスルーします。

https://farm5.static.flickr.com/4318/36213352655_d3bfc2e8da_o.jpg

品川シーサイド駅だけは通らないんですよ涙
自分も結構ショックでした。

西ルートも東ルートも1時間に2、3本程度の本数だから、どちらにしてもあまり関係ない。

天王洲アイルは、東山手ルートで通るのでは？

東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅(通称「大井」)と汐留貨物駅(1986年11月1日付で廃止、現在「汐留ｼｵｻｲﾄ」)とを 結んでいた、休止中の貨物線「大汐線」を活用するものと思われますが、
東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅～田町駅間の何処かで地下に潜るとのこと。
どうやら、東京ﾓﾉﾚｰﾙと首都高1号羽田線をｵｰﾊﾞｰｸﾛｽする辺りまで既存の施設を活用し、（そりゃあ、現在使用中の橋梁を弄るのは、並大抵のことではありませんからね。）
それから地下に潜るようです。

>>3370 マンション検討中さん
天王洲は通らないでしょう。
天王洲アイル駅ホームの上り下り関係を考えてくださいよ。田町から直進だと大井町方面ホームに繋ぐので意味なし。

https://farm5.static.flickr.com/4318/36213352655_d3bfc2e8da_o.jpg

地図や発表された計画では天王洲は通っていて、大汐線を利用するようにはなっていますけどどうなるんでしょうね、、

とりあえず、シーサイドとは関係ないので興味はあまりない。

>>3372 匿名さん

白丸が天王洲アイル駅なので、通っていません。通っているのは品川埠頭。

東ルートは、田町駅の北側で東海道線と分岐して単線で地下に潜り、札ノ辻の南で大汐線に合流する。
そのあとは大汐線をそのまま活用して東貨ターミナルまで行くから、CTEの目の前を通ることになるよ。

>>3373 匿名さん

失礼。白丸の上でりんかい線とモノレールが交差した地点が天王洲。

>>3361 匿名さん

売れ行きの良くない中高層階部屋をどう捌いていくかが、今後の課題なんでしょうね。

結局、天王洲もシーサイドも線路は近くをかすめるが、駅はできないと言うことですね。
おそらく、東ルートは新橋、西ルートは大崎からノンストップで羽田空港ってことになりそう。

グランドメゾンよりこっちの方が好き。

羽田新線については、まだ憶測のみで、具体的にどこを通るかは決定していないという理解でよろしいですか？
あくまで、通らない可能性が高そうって事ですよね？

>>3379 マンション検討中さん

発表した路線ではシーサイド駅は明確に3ルート通りません。
意味がないのでもう話題変えません？

新線については去年か一昨年に正式に発表されたから憶測ではなくて決定だと。。

ミストサウナみなさん、OPでつけますか？高いのものなので。。

>>3381 マンション検討中さん

ミストサウナはもう付けません。
以前付けましたが、全く使いませんでした。
銭湯のサウナをイメージしてたのですがまったく汗がでず。

>>3359 匿名さん
あとりんかい線じゃなくて、囲まれてなければいいんですけどねー

>>3382 名無さん

サウナで汗出しは体に悪い、脱水しているだけで脂肪燃焼ゼロ。
喉の渇きでビールが旨く感じるだけ。

オリンピック後の値下げより、物価&地価上昇・消費税upによる値上げの方が強いと思います。

>>3386 匿名さん

バブル崩壊直前で高掴みして未だに高金利で返済に追われている人ってwww
借り換えもできない情弱だから仕方ないですね。

>>3388 名無さん
あなたのような人が今不動産営業マンが欲しい人材ですよwww！！

今どれくらい売れてるんかな。

たしかに、気になりますね。
空き情報、知ってる人がいたら教えて下さい！

ミストサウナはオプションで付けられますよ。今なら。
万人が求めてはいないものを、オプション化するのは合理的だと思います。

>>3391
契約ベースで360

>>3393 マンション検討中さん
１ヶ月前に担当の営業さんが契約ベースで380は越えたと言っていました。今頃400は越えた頃じゃないですかねー？

お隣含めここからが正念場、お互い頑張って欲しいものです。

4割ってところですか。レジデンス、グランドメゾン全部竣工前に完売すると良いね。昨日久しぶりに現場を見ましたが、基礎部分が大分進んだように見えました。

値段高い高層階ばかり売れ残って今後苦戦するでしょうね。

マンション価格バブルがピークアウトした感じ、あるから。

この立地での坪単価としては異常に高い気がします。
晴海上層階とかもっといい物件買えそうだし。
特徴ないし、ビンテージにはなれそうにないですね。。。

全然高くない、むしろ市況を鑑みるとかなりリーズナブルです。りんかい線(将来JR)駅直結3分、イオンやフードコート直結、最低限の仕様と3重セキュリティ。23区でここよりコスパ良いマンションはどこ探してもないかと。

晴海とか有明だと本当に何もないのでうつ病になりそう。品川シーサイドの方がいいと思う

>>3398 買い替え検討中さん

何故に晴海！？
自分は、新幹線、飛行機をよく使うのでこの場所一択でした。
高いのはこれまでの価格を見れば気じゃないってことすぐわかりますが、このタイミングで買えないと次いつこの近辺でかの規模のマンションが出て来るからまた待たないといけないので。
いい選択できました。

>>3401 名無さん

難解な日本語。

>>3402 匿名さん

ここも見張りか！？

以下は私見です。
お気を悪くされた方はスルーしてください。

場所が中途半端ですね。

羽田空港：路線バスで30分くらい・・・品川や天王洲アイルから15分程度であることを考えると地理的に近くても時間的距離は遠いのでメリットを感じないです。

新幹線：バスで品川へ20分くらい・・・品川から20分圏内のJRの駅の物件のほうがメリットあります。

そこまで賑わいのないイオンモール・・・ららぽーとなどと比べると・・・です。

田町・品川再開発はあるけどここは離れすぎて無関係。
ビルに囲まれてて、閉塞感がある。

将来的な値崩れリスクが高い感じがする中で、強気な値段設定。

坪200前半なら、という感じです。

>>3404 匿名さん

>>3404 匿名さん

羽田へは青物横丁つかえば？
品川も青物横丁からすぐよ。

品川へタクシーなら5分もかからないし。

交通は便利だよ。

このタワマンが坪200前半だったら、倍率1000倍くらいになっとるわ（笑）
駅は綺麗だし、公園多いし、ジムが近くて共用施設と同じ感覚で使えるし、図書館遠目だけどその分自習室充実してるし、この辺一番のショッピングモールであるイオンが近いし、、、
品川駅に南北線が来たら地下鉄アクセスも良くなるね。青物横丁までの距離の関係で当初はグランドメゾンに傾いてたんだけど、よくよく考えたら、グランドメゾンの入り口から青物横丁までの距離ではプライムタワーとほとんど変わらない事に気付いて、こっちに決めました！

>>3406 マンション検討中さん
私もそうです。結局、グランドメゾンとあまり変わらないんですよね。
むしろ、南向きの住戸に住む場合、グランドメゾンの団地廊下をウネウネ通って部屋に行くよりも、プライムタワーの廊下の方がスムーズで早いのは間違いないかと。
それに共用部の仕様はそんなに変わらないのでこっちを選びました。
グランドメゾンより間取りの良さと免震タワーが理由としては大きいです。梁は慣れ、耐震等級なんかより免震タワーの方が生存率高いですから。

>>3407 by マンション検討中さん

いや、間違いです(笑)。
青物横丁にプライムの方が近いなんてありえません。
たとえ、グランドメゾンの南向き住居でも。
南東、南西にも出口ありますからね。
私はタワーを選びましたが、グランドメゾンが勝っている部分は素直に認めないと。