三田小山町西地区第一種市街地再開発事業ってどうよ？

古川の治水開発方針
http://www.tokyo-sougou-chisui.jp/river/shibuya_furukawa_R4.pdf

「東京都豪雨対策基本方針（改定）」では、長期見通しとして、区部においては年超過確率 1/20 規模（75mm/hr）の降雨まで床上浸水や地下浸水被害を可能な限り防止すること及び目標を超える降雨に対しても生命の安全を確保することを想定している。

50mm/hr対策済んでるから、次は75mm/hr対策始まるよ。

>>5561 匿名さん

これ見ると
P28 調節池を増やす
P29 麻布十番の下水道対策
が書かれてるから、十番の交差点の所も、ここの再開発と纏めて行なわれそうだね。

下水幹線の整備が進んで、今は古川への下水放流は無くなった。豪雨時に下水が氾濫するのは、下水の行き着く先である高浜水門周辺だけですよ。

>>5549 匿名さん

毎年聞くのは、全国ニュースで聞くからですもんね。降水量の観測地点は約1300地点ありますから、毎年聞くのは当たり前に思えます。

とはいえ、治水対策を万全にするのは望ましいです。

そもそも港南は液状化歴もあって地盤の弱いエリア。三田は地盤も良いから災害対策面では強いですよ。

ここ、治水対策されちゃうと完璧じゃね？
安く買えたらいいけどな。

＞ここ、治水対策されちゃうと完璧じゃね？

果たしてそうでしょうか。
以下に事実のみを提示します。

① 浸水ハザードマップにおける古川沿いハイリスクエリアです。地下貯水池がさらにアップデートされたとしても、先日のような時間100mmの雨量でキャパオーバーです。
https://www.city.minato.tokyo.jp/dobokukeikaku/bosai-anzen/bosai/shins...

② 三田小山西エリアは古川池の埋立地です。以下に3つの資料を提示します。（大学論文のホームページの頭文字hはサーバー負荷を考慮し抜いています）
筑波大学
ttps://www.tokyo-geo.or.jp/technical_note/bv/No39/29.html
名古屋大学
ttps://gentosha-go.com/articles/-/20612
古地図（高低差付き）
http://tokyowater2005remaster.blogspot.com/2016/11/5152.html?m=1

③ ここは大名屋敷跡地だ！とアピールしていますが、いわゆる本邸（上屋敷）ではなく下屋敷（荷揚げ場、蔵、別邸、火事の避難所）です。
http://tokyowater2005remaster.blogspot.com/2016/11/5152.html?m=1

④ 埋め立て以降の地歴を紹介します。百聞は一見にしかずです。
https://x.com/tokyodeep/status/1512409217172328449

三田は地歴が良いですからね。湾岸の底辺である品川駅の海側エリアとは全然違いますよ。

>>5569 匿名さん
キャパオーバーの割には、100mm降っても調整池余裕だったんだが

>>5562 匿名さん
古川橋の調整池および排水工事で実績が上がっているから、麻布十番エリアの治水工事も予算通りやすそうだね

>>5571 匿名さん
すぐ止みましたからね。
実際、降っている時間の古川水位は急激な右肩上がりでしたよ。
避難された方もそこそこいるのではないでしょうか。

>>5573 匿名さん
すぐやんだ？
1時間で100mm降ったんだけど。
まさか、その右肩上がりのまま水位が上がるとか思ってないよね。今時小学生の流水算でも、もっと複雑な問題解いてるよ

>>5574 匿名さん

1時間しか降らないであれだけ溢れたからね。

麻布十番、特に土地が低い新一の橋交差点で膝まで浸水のなか、川のような道を歩き、地下鉄に乗ろうとしたら封鎖されて反対側入り口まで渡る。確かに凄かった！

大雨に弱いコンクリ構造に加えてクランク状の水が溜まりやすい地形なのが拍車をかけてる。

>>5575 通りがかりさん
いつ古川が溢れたの？ウソ言っちゃいけないよ。
そして、調整池の構造をもう少し学ぼうよ

>>5576 通りがかりさん
それって溜池山王とかも同じだったからね。
それが内水氾濫

ネガさん必死に道路向こうの麻布十番の映像貼ったりしてるけど、ここ三田なんだけどな。

麻布十番駅だめなら、赤羽橋駅使いましょう

三田小山側なんてほぼ冠水しなかった？
歩道はなんともなかったよね。

古川の東側が三田、西側が十番
古川が氾濫でもしない限り、三田側は大丈夫
十番の交差点が窪地で周辺から水が集まってくるだけ
十番側の古川への下水対応工事すれば問題は出ないはず
その工事は上の資料に対応予定になっているはず

やたらと感情論が多いですよね、ミタコの人って。

事実を捻じ曲げようとするから、感情論でしか反論できないのですよ。

いくら煽っても。三田側は問題ないですよ。
建設には治水工事も行われるんでしょ。
川崎のタワマンの件もあるから、同じ様な設計にはしないでしょうし。

2024年8月21日、東京都港区麻布十番で発生したゲリラ豪雨により、交差点が水没するという深刻な状況が報告されています。強烈な降雨によって、麻布十番の交差点が一面の水たまりと化し、通行や周辺の生活に大きな影響を及ぼしています。ツイッター上では、麻布十番の冠水状況に関する投稿が多数寄せられています。「麻布十番の川氾濫しないでくれー」との投稿があり、地域住民の不安な気持ちが伝えられています。また、「麻布十番冠水中」といった投稿も見られ、現地の混乱ぶりが浮き彫りになっています。

豪雨によって交差点が水没したことで、通行が困難になっている様子が見受けられます。「麻布十番の交差点が水没していて、車も歩行者も進めない状態」という情報が流れ、多くの人々が足止めを食らっている模様です。冠水による影響で、交通渋滞や周辺の店舗・施設の営業にも支障が出ていると見られています。

また、ツイッター上では、豪雨の予測と対策についても言及されています。「麻布十番の冠水は予測していたが、これほどの影響が出るとは思わなかった」との声もあり、短時間での降雨量の多さが対応を難しくしていることが指摘されています。現在、地元の自治体や交通機関は迅速な対応に追われており、冠水の解消に向けた排水作業や道路の点検が行われています。しかし、豪雨の影響が続く中で、復旧には時間がかかる可能性が高いとされています。利用者や地域住民には、安全を確保し、最新の情報を確認するよう呼びかけられています。今後の天気予報や交通情報に注意し、適切な対応を取ることが求められます。ゲリラ豪雨による影響が一刻も早く収束し、麻布十番の交差点が正常な状態に戻ることが期待されています。

>>5597 評判気になるさん
白金・白金台アドレスで一番格が高いのは白金4丁目。一番マンションの坪単価が高いのは白金1丁目。

高輪エリアに関して、高輪台アドレスってどこ？（笑）

君は地縁もない知識もないのに、無理して荒らさなくてもいいよ。

>>5600 匿名さん
君の唯一の拠り所のマンションレビュー無料サイトも、既に君の梯子を外してますよ

>>5599 匿名さん
古川の向こう側は大変だったんだね。

>>5602 検討板ユーザーさん
新一の橋交差点が内水冠水しやすいのは、昔からですよ。
地縁がある人なら知ってる話で、騒いでいるのは東京に地縁がない方々なんでしょ。

>>5597 評判気になるさん

高台の高級？なエリアより、駅直結みたいか場所の方か全然高くなっちゃうのが現実。ハザードマップも価格には反映されません。

北に麻布台・六本木、東に東京タワー・芝公園、西に十番・南麻布、南に三田の大使館密集エリア、駅近物件だからね。

>>5587 匿名さん
三田側は大丈夫っていっても、ここの最寄り駅は麻布十番なわけだし、その周辺がこんなに豪雨に弱いってことは、購入検討者はリスク要因として考慮すべきですね。

>>5625 匿名さん
それは言えてるよね
そのリスクが少ない三田綱町や三田ガーや聖坂上三田台はめちゃくちゃ価格が高いわけであって…
三田ガーを買うか三田綱町高台を買うかが最高の選択肢だと思う

赤羽橋駅でも6分くらいですけど。

>>5625 匿名さん
下水幹線の整備が進んで、今は古川への下水放流は無くなった。豪雨で臭くなるのは下水の行き着く先である高浜水門周辺だけだよ。

隣のパークコートが浸水しない限り、分譲価格に影響ないでしょうね。

豪雨で値段が下がるとしたら、下水が氾濫する品川駅の海側の方だと思う。

>>5625 匿名さん

三田側が大丈夫と言っても、それは今までの雨量の場合であって港区のハザードでは浸水エリアになってるわけだから考慮はすべきですね。

>>5631 匿名さん
今回の再開発で既存開発の土地の海抜レベルが既存再開発のパークコートやシティタワーと同じレベルに嵩上げされるから、パークコートやシティタワーの場所と同じく白に変わりますよ。

>>5634 匿名さん

なるほど、パークコート麻布十番やシティタワー麻布十番と同レベルに嵩上げされるなら浸水ハザードエリアからは外れそうですね。

>>5634 匿名さん
全面が黄色くらいじゃない？

ここのマンションは、いつ頃、具体的なマンションとして、名前も含めて発表されるのでしょうか？
楽しみです。

街が水害リスクがある低い土地だと理解してますが、マンションは、浸水対策は確実にやるでしょう。また、電源設備を地下や1階に置かないと思います。武蔵小杉の反省です。ちなみに、パークタワー向ヶ丘遊園ですら、電源設備はわざと3階にしています。

多分、駅直結だろうし、素晴らしい、高級タワマンが誕生期待大です。

ハザードマップから治水対策してタワマン建てるんだから、必要以上に同じ写真貼って中傷ばかりすることに何か意味あるんだろうか。どう対策されるかの前向きな情報お願いします。

大雨で古川が氾濫したり、下水が内水氾濫して地域が水びたしになるリスクが問題。高浜水門で何がどうなろうと三田の治水には関係が無い。

三田ガーデンヒルズは駅から遠くて三田小山は駅近と言われているが、大江戸線麻布十番駅のホームは三田小山からもかなり歩くので、大江戸線ユーザー視点だと三田ガーデンヒルズから赤羽橋の方が体感的にはむしろ近いな。

>>5646 マンション検討中さん
中の橋寄りの赤羽橋駅出入り口ならガーデンヒルズから行くよりも三田小山から行く方が近いのではないかと。

そもそも、最初から水害リスクが小さい立地を選んだ方が賢明。

ちょっと何言ってんのかわんない。

プリウスとフェラーリくらべてどうすんの。

三田小山西にはプリウスみたいなコスパを求めるべきだよ。

>>5647 名無しさん

ガーデンヒルズのノースエントランスの方が明らかに中の橋に近いでしょ？

ガーデンヒルズの構造と地形を考えたらわかるけど、ガーデンヒルズの住民はメインエントランスなんてほとんど使わないよ。

駅なんてたまにしか使わないだろうに

十番に近いのは三田小山

十番は、麻布地区。
三田小山は、芝地区

港区でそんなこと気にしてる人誰も居ないと思う。川渡った所が十番じゃん。

麻布は某街宣車来るからな。

港区も
古川までは
江戸のうち

>>5656 匿名さん
どの土地が麻布か芝かは、港区に昔から住んでいる住民は、当然気にする。ただし、昔からの住民が何考えているかなんてことは、新参者にはどうでもよいことであることも事実である。

>>5659 マンコミュファンさん
港区に昔から住んでる者ですが、麻布か芝かなんて全く気にしない。
物件の周辺環境が大事なのであって、その土地が旧行政名も含めてどのエリアに所属してるかはそこまで重要ではないね。関西と違って東京の被差別エリアとの棲み分けは極めて希薄になってきてるよ。
ただ、わかりやすく山手線の外か中かは気にするけどね