Brillia（ブリリア） Tower 代々木公園 CLASSY（旧称：(仮称)富ヶ谷1丁目プロジェクト【東京建物・住友商事】）

梁が多いと部屋が狭く感じますしね、、、

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山手通り沿いで高速道路の換気口近くで立地最悪ですが・・・
六本木ヒルズを立地最高というならここも良いと思います笑

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1期3次はどのくらい売りに出されるのでしょうか？

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>>524 匿名さん

今日見に行ったら全部屋買える状態になってたよ

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本物件、「間取りが…」というコメントも多かったものの、マジで「マンションは立地が全て」を地で行く売れ行きだよなあ…

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ですよねぇ。
当初は二期供給分となってた部分も、一期三次から出してるみたいですし。

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騒音交差点の中心＋貧弱メトロ1つのどこが立地がよいのか教えてください、割とマジで。

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うーん、いうても駅徒歩2分ですからねえ…。新宿、原宿、渋谷へのアクセスもよいですし…。
基本的には駅距離と、主要駅へのアクセスの良さに加え、渋谷区にはタワマン自体が少ない希少性が評価されているのかな、と。

騒音はぶっちゃけ窓を閉めていればよいわけで（最近の窓は防音性高いですし）、「窓を開けていないとダメ」という人は、そもそも本物件、少なくとも南と西は検討対象外になるかと。高層階ならまたちょっと違うかも知れませんが。

でも、多くの人が高額帯の本物件を喜んで購入していく所を見ると、「上記のメリットの価値は想像以上に高い」ということかと。

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上記のメリット＝副都心へのアクセス良さ、貴重なタワマン、ということで宜しいでしょうか。

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代々木公園近接も立地上の価値でしょうね。
パークコート浜離宮、ブリリアタワー上野池之端等々、
大規模公園近接タワーは希少価値が高く、早々に売れる傾向にあります。

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そうです。
もちろん多種多様な観点がある中、私がメリットの全てを列挙できているわけではないので、それこそ「代々木公園近く」という点を大きく加点対象にする人もいれば、「スーパー等の生活施設が近い」等も重要な点と思います。本物件はそのような総合点が高い、ということでしょう。

さすがに「二方向で大通りに面しているとは知らなかった！」と言う程のんきに購入できる金額ではないと思いますから、そのようなデメリットを認識しつつ、メリットが十分に上回っているという判断に至っているのだと思います（あるいは、「窓を閉めてしまえばいい」ということで「デメリット」としてはそもそも認識していない）。

結局リセールを考えたら「自分がどう思うか」ではなく「多くの人はどう思うか」が重要ですからねえ…。

あとはもちろん、価格ですよね。結果からすると、需要を惹起するのに十分な価格水準に設定されていたのだと思います。竣工後であっても高値での売却を目指す住不だったらこうはならないでしょう…。

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一応タワマンという括りですがタワマンっぽくはないですよね。
19階建てですし..そこらへんの物件より多少高いくらいですよね

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そうですねえ…。私も正直ベース「ちょっとどうよ？」と思わないでもないですが、その点も、よもや「本物件が30階建てだと思っていた！」とか「タワマンとはものによっては30階以上もあるとは知らなかった！」とか「周辺は2～3階の建物ばかりだと思っていた！」という人はいませんからねえ…。

本物件、この土地の広さと総合設計制度あっての高さなので…その「少し高い」というのが大変なんだと思います。特に一定以上の階については、「眺望は事実上永久」と言ってよいかと。将来的に同様に総合設計制度に基づくマンションができないとは限らないですが、すぐ隣でもない限り、眺望を妨げるのも限定的ですしねえ…。

たとえば30階以上のタワマンに住みたい人にとっては、検討するまでもなく、本物件は完全に対象外でしょうね。
ただ、周囲に同程度の高さのマンションが多く建つ可能性は低いという点が、本物件の希少性に繋がっているとは思います。そのあたりをどの程度評価に加えるか、ですねえ…。

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本物件購入者です。
まさしく532さんが書かれた通り「総合力」が決め手でした。

都心駅近、だけど日常品の買い物も便利、小学校&図書館が近い、公園が近い、美味しいお店が多い、等々。
デベ側は「代々木公園への展望」云々も押していましたが、ぶっちゃけ興味なし。

共稼ぎ夫婦がお互い仕事をしやすい環境で、ローンも払える範囲で、と考えたらここに決まりました。
周辺で今、売りに出されているエスコンやセキスイよりコスパもいいと思うし。

個人的には「タワマン」という言葉にも興味なし。

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渋谷区の都市計画を知る人なら、
この19階がどれだけ貴重かわかるはず。
それも代々木公園近隣で。

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甲州街道の北側ですが、パークタワー渋谷本町は築浅で環境面が、
あまり良くないせいか、中古でお手頃な価格ででていますね。
ここは将来中古で売っりだすとき、大丈夫でしょうか？

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つまりDINKSかリタイア層向け、ということですよね。
さすがにこれだけの大通り、子育て世代にとっては危険すぎるでしょうし。
子供の事故は家の周りで起きるのが突出して多い、という事実もよく知られているところですが。

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>>538 匿名さん
いや…目の前に歩道橋あるでしょ。
そして一人歩きする小学校くらいになったら、大通りだからこそ飛び出したらアウトってわかるでしょ。

MRも予想以上に子連れが多かったです。

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子連れ多かったんですか・・・。

別に私はアンチではないのですが、子供の事故に関する客観的なデータが実際にございますので。
歩道橋があれば事故が起きない、というのは考え方が少々ちぐはぐな気が致します。
高学年くらいになれば分別もつきリスクも減るのでしょうが。

浅はかな大人の犠牲になるのは子供ですから、どうか大事にしてあげてください。
それと外出の際は、排ガスから身を守るマスクも着用させてあげて下さい。

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