パークホームズ二子玉川　彩翠邸ってどうですか？

駅から遠いですが、ここは利便性を求める物件ではないのかと思いました。
緑も多いですし、静かでゆったり暮らせるマンションであると感じます。

これまで、駅近で買い物するお店も近く、都心へのアクセスの優先度が高いのが良いと考えていましたが、
将来的な事を考慮すると、意外にこういった閑静な地域にある物件も良いかもしれません。

>>41 匿名さん

確かに駅からは遠いですが、環境は良いですよね。逆に駅周辺の喧騒から離れていて良いかもしれません。

が、ここはそういうゆとりある生活を送りたい場所のマンションであるにも関わらず、超縦長リビングのナロースパンで開放感に乏しそうなのが残念でなりません。
まぁこの敷地形状で全戸南東or南西向きにするにはスパンを狭めなければいけなかった、という事情は分かりますが、期待していただけに複雑な心境です。。。

落ち着いた暮らしを送ることができるという点では良いのかも。
利便性よりも静けさ重視、みたいなね。

第1期って何戸の販売なんだろう。総戸数がとても少ないので、半分以上は売りだしてしまうっていう可能性も出てくるのかなというふうに感じております。
ただ要望書がどれだけ入るかっていうのも重要になってきますね。

１期完売御礼って言う風に書いてあったので２期に入るのかと思いきや、まだ１期２次。
ということは１期１次の状態ですのでそこまでたくさんは出さなかったんじゃないかなぁ。
少なくとも２戸以上は出すのだろうなというのは予告を見ていて推測されますが…。
実際に１次で売りだした戸数をご存じの方はおられますか？
一番気になるところですが、記載がなかったように思うのです。

>>39 匿名さん

それはムリだが、
ここはない、

検討者です。
年末の1期1次は、南向き中住戸のほとんどが売れたみたいですね。公式HPでも、中住戸のDタイプ、Eタイプは掲載が無くなっていました。
東向きも、少し広さが抑えられているのでグロスが安くなり、北東角部屋のAタイプを中心の人気だったとか。

駅までの距離は気になってしまう部分かもしれませんが、
それを除けば良い環境にあるマンションだと思いました。
あまり若い人には好まれないかもしれませんが、
老後の事まで考えると、ゆったり暮らせそうで良いですね。

年取ると、交通不便なのは辛いですよ。病院だけは近いから良いのかな。

国分寺崖線に抱かれた特別な立地。しかも二子玉川の賑やかな喧噪からも程よい距離。
ここは通勤利便性のための駅徒歩何分かの違いに優先順位を置く様な層をターゲットにしていないでしょう。歳取ってから駅まで出るのが辛い？タクシー呼べばいいじゃない。毎日往復したって自家用車維持するよりは安いよ。

外環道の東名以南の計画が不透明なのが懸念
高台の病院は移転計画があるようだが

二子玉川駅まで徒歩１２分はちょっと遠いなと思います。
せめて、１０分くらいで駅まで行ければと思っているので、
この距離でこの価格帯は、購入には躊躇ってしまう人多いのでは？
他の方の書き込みにもありますが、歳を重ねたら、
よけいに交通の便利な地域に住みたいと思います。

>51
ここら辺に住む人は金銭的に余裕があるから
あなたのような人とは話が合わないと思いますよ。
徒歩10分以内かどうかなんて意味ない。
移動は自家用車かタクシーなんだから。

近所の者です。
国分寺崖線の雰囲気が好きな人にとって、ここより（両隣のマンションも含めて）駅に近づくと、国分寺崖線の良さが出ないのですよね。
100mほど、東に国有地が少しだけ残っていて、そこにマンションができでもすれば、別ですが。

>53
宿舎のあったところですか？

>54
はい、個人的には、あの宿舎の一帯が、南向き斜面の良い雰囲気だと感じています。

このパークホームズの裏山は、三井が交渉したものの日産病院が譲らなかったそうで、しばらくは、あの森の雰囲気も安泰なのかなと思います。

>55
この辺りの森は本当に貴重ですよね。
私にとっては国分寺崖線の緑と多摩川の河原という自然の豊かさが
都心に住まずに二子玉川を選び続ける理由です。

病院は近いですが、この距離は老後になってどう思うかですね。
駅近しか住んだ事がないのでなんとも言えませんが、
10分以上は割と、冬場とか大変そうに思えます。

>57
自分を含めた家族がどういう生活をするかじゃないですか？

出勤時間が通勤ラッシュに重なっていて
立場的に絶対に遅刻できないという人であれば
不便に思う人がいるかも。

そこまで時間に縛られない仕事をしていたり、
買い物はタクシーや車で高島屋とかに行けばよくて
外出は犬の散歩が多いという人であれば全く問題ありません。
（重いものは通販で持ってきてもらえますしね。）

今の時代は金銭的に余裕のない人も金利が低かったり
住宅ローンの審査が緩かったりするので検討しているみたいですが、
こういう立地のマンションは忙しい方には向いていないと思います。
忙しい方の尺度で見れば駅に近いマンションの方が絶対にいいと思いますよ！

ホントホント。
世の中、駅近の新築マンションはゴマンとあるけれど、背後を国分寺崖線の緑に守られた二子玉川のショッピングエリアにも多摩川兵庫島にもお散歩程度の距離で行ける新築マンションは滅多に出ない。駅のアクセスが最優先で、このエリアじゃなくてもいい人が検討するような代替の効く物件じゃないですよ。

59さんや53さんのいうように、この物件の価値は、駅距離以外のところにある。5分の旧小坂邸の縁側でお弁当を食べる、10分の民家園で地元シニアの方に子供に別種の体験をさせてもらう、15分で砧公園、20分で世田谷美術館。これらの「郊外的価値」は、湾岸や都心部にはない。それでいて高島屋まで10分。これら郊外的価値を持ちつつも、渋谷15分あるいは東京駅15km圏に位置する。このようなバランスの価値に気づける人は地縁者に限られるだろう。
ちなみに用賀ニトリまでは15〜16分。

確かに、資産価値維持観点で都心タワマンなどに比べて一般論では不利だと思われる。
人口減少局面における広域の人口動態から考えると、二子玉川といえどもやや厳しいと考える。
非地縁者にとっては、これらマイナスポイントが目立ち特段積極的に選びたい物件ではないだろう。

一方、都心タワマンから二子への移住者も少なからず存在する。「都心至近の郊外」という一定価値を見出せる者にとって極めて価値の高い物件と考える。

53です。
私も実は二子玉川駅から5分の多摩川沿いの場所に長く住んでいたのですが、駅前再開発の時にこの辺りに越して来ました。
多摩川沿いの、富士山も花火も目前に楽しめる環境も素晴らしく、特に不満はありませんでしたが、一方で、この国分寺崖線あたりの環境は違う意味で魅力的です。
両方を住んで見て、それぞれの価値があることを実感しています。

玉堤通り（堤防）の外に住むのはちょっとね。
地歴的にもあれだしね。

子供が小さいうちはやっぱり自然が多い二子玉川に魅力を感じます。
新築にこだわるわけじゃないけど中古もあまりないしどうなんしょうか。
ライズは中古も出てるようですが個人的にタワーマンションは苦手で。。

>63
二子玉川は供給が少ないから探し始めた時期に物件がないと大変ですよね。
ライズだったら低層棟もありますよ。
数は非常に少ないと思いますが。
他にも住友の新築が売れ残っているかな。

あとは数年以内に建て替え案件が出ると思います。
多分、魅力的な案件になるのでは。

現地を確認できる数年内に出来ると思われる新築マンションですが、３件はあります。
東急、三菱、野村の物件と思われますが、いづれもそれなりに高くなるんでしょうね。。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/604925/
こんな物件もありますよ。

二子玉川周辺は都内の郊外で唯一高級住宅街と商業エリアが
上手く共存している場所ですからね。
それなりに高くなるでしょうね。
シティハウス二子玉川と同等程度じゃないですか？

>>65さん
東急はわかりますが、三菱と野村はどの辺ですか？

三菱は工事が進んでいるので、完成売りですかね。
野村は、オーダーメイドの高級路線の予感がします。

東急物件は、ご存知の通りガーデンアイランド近くの246沿い。
三菱物件は、こちらの物件に割と近くの玉川4丁目？。
野村物件は、パークコート瀬田の下で線路近くです。

分譲価格的に予想すると……野村＞東急＞三菱

確かに瀬田1丁目で計画されている野村が一番高そうですね。
線路近くではありますが、線路からは少し奥まってますし、駅からは坂を上りきらずに着きます。
三菱は、平坦な道で駅まで行けてこちらの物件よりは近いです。
東急は、南面がマンションに隣接し、西面は246高架と下の道路が目の前ですが、二子付近でご検討されている方は、これから楽しみですね！

67です。周辺住民さん、詳しい情報ありがとうございました。
上にも書かれているようにここらは物件自体があまり出ないですよね。
最近の相場を考えるととても買える気がしませんが、注視していきたいと思います。

三菱が＠５００という噂もあり、いずれにせよ、購入層は絞られますね。

二子玉川は駅徒歩10分圏内にいい物件が少ない。
パークコート二子玉川が駅徒歩10分以内なら中古を即買いなのだが。
東急ドエルプレステージ瀬田は古いし、じめじめ感が嫌だ。
じめじめ感は彩翠邸にも感じるけど。

全体的に駅は遠いみたいですね。
二子玉川駅が一番近くて14分の距離と書かれていますが、
駅前に駐輪場はあるのでしょうか。
有料でも、自転車でいけるような状況だとありがたいですね。

駐輪場は、この物件に近い方から、
高島屋の裏、246バイパス高架下にひとつ、
田園都市線高架下に、三菱銀行裏側方面と、玉堤通り渡ったところの、2箇所、
駅反対側になってしまいますが、ライズSC再開発エリアの地下や2Fに複数箇所、
あります。

スポット利用なら、ライズSCの方までいけばほぼ確実に停められます。

月極の空き状況は知りません。

ここも最終期で、あと5戸になったんですね。
この価格帯は、あちこちで苦戦しているみたいなので、上出来なのでしょうか？

少し駅に近い、タマホームのほうは売れているんですかね？

表向きは５戸ですね。
梅丘や豪徳寺のPHみたいにリハウスに協力を仰がず、
入居開始前に完売になれば、上出来だと思いますよ。

ここは、前のコメントであがった東急、三菱、野村の立地とはまた違った魅力で、好きな人は好きな物件なのと、価格を抑えているからでしょうね。

野村の建て替え工事が進んでいるけど、完成はオリンピックイヤーの20年2月。

それまで待てる人、購入資金や収入がたっぷりある人は。。。

瀬田一丁目。めったに新築マンションが出てこないエリア。
目黒東が丘のプラウドより、もっと高くなりそうですね。

ここは地元の人で、ここの良さを知っている人向きだね。
基本的にこの並びのマンションはいいものばかり。
でも、土地勘がないと何でこんな駅から遠い場所なの？となってしまう。

丸子川は、抜け道のせいか、現地は交通量が意外と多い。

すれ違いにも幅員が足りないので、歩行者は気を使う。

バス停に行ったり、バス停に行かない限りは丸子川沿いをずっと歩く事なんかないでしょう？すぐに住宅街に入るはず。

私も丸子川沿いは、歩かずに、住宅街を抜けています。
いくらでも行き方はありますが、マルエツから砧線の歩道、高島屋、二子玉川駅という道が多いですね。

砧線の歩道から商店街の交差点、米屋の交差点、世田谷信用金庫の横の交差点と
信号の変わり具合を見ながらいくのが駅に行くのに一番効率いいかも。
歩いていて楽しいのは商店街ルート、雨の日は米屋の交差点が便利。

静嘉堂文庫からバス便だな。ヤッパリ歩くとかかる。

でも、なんだかんだ、完売まであと一歩ですね。