クレヴィア調布国領RESIDENCE

>>439 匿名さん
それなら調布駅のマンション買えば？

駅前に住んでいますが、小さい子供がいるので、国領は生活するのに個人的には便利です。
駅前にマルエツ・西友・眼科・皮膚科・耳鼻科・小児科もそろってますし、
市役所の出張所みたいなのもあります。
ヨーカドーにも歩いて行けますし、食事するところも、薬局もそろってます。
駅前にはラーメン屋だけで５件あります。。。（熊王・壱角・武蔵家・八王子・台湾）
最近クロスガーデンも少し行ったところにできましたので、買い物や食事にちょくちょく行きます。

個人的に一番助かってるのは、すこやかといういつでも使える子供の施設ですかね。
混んでるので子供同士のトラブルになりかねないことはありますが。。。

住んでいるので、良いところばかり羅列しましたが、通勤族の方には朝の各駅本数が少ないのは難点かもしれません。

長文失礼しました。

>>442 周辺住民さん

スーパーの件がよく取り上げられますが
たしかにクリニックが充実していて
重宝しますね。

住環境がいいです。

西友はプライベートブランド商品が揃っています。「お墨付き」、低価格で時々買っています。ウォルマートカードで払うとお得で、定期的に割引デーも設けていました。このあたりはイオンみたいな感じかな。

すこやかはこれですね。

http://www.jigyodan-chofu.com/sukoyaka/

児童館みたいかな。行ったことがないので行ってみようかと考えています。

西友がお気に入りなら、規模の大きな調布駅前の店がお勧めです。あと西友は調布市内には仙川に駅前（２フロア）と入間町（ワンフロア）の２店舗があります。

残り戸数はどの程度なんでしょうね。
ゴールデンウィーク時点で半分程度でしたが。

>>446 匿名さん

半分か、
まあまあな方ですかね。

残り70と聞きました。

>>449 通りがかりさん
ありがとうございます！

公式の物件概要見ると、その週に売れたかがわかりますね。
今週も１戸売れてるみたいです

ま、売れるでしょ。

立地はほぼベストでしょ。

値段も強気ですが。

>>451 ご近所さん

月4〜５件ですと1年ちょっとかかりそうですね。

調布のグレーシアが中古で出てます。そちらの方が資産性ありますよ。

資産性だけでなく、利便性もね。

グレーシアの方がいいんですかね。。悩みます。
グレーシアとクレヴィアはどう資産性が違うんでしょうか。
具体的な数字で教えていただければ参考になります。

私は、高いお金出して買うなら、新築マンションが良いって思っちゃいますね〜。
それぞれの価値観ですね。

グレーシアは両脇にパチンコ屋で、マンション下層にカラオケだから、住環境としては好みわかれるかもです。もちろん、パルコとかもありますが。

>>456 匿名さん
そもそも中古の値段が調布と国領では違うから

人によって感じ方に差があるでしょうが
パチンコ屋のそばは劣悪です。

朝の開店前の行列で煙草モクモク、
扉が開いた時の喧噪音、マナーの悪い客、、、住居に適しているように思えません。

通勤が新宿方面なので、各駅停車なのがネックです。
国領は将来的に急行、せめて仙川並みの区間急行駅になる可能性はありますか？

急行が停まる計画は聞いたことがないですね。
だからこそ、駅３分でスーパー等が充実しているのに、この値段で収まっているんでしょうね。

調布の駅近に住んでいましたが、こちらを購入予定です。調布は今でも自転車、人が多いのに、さらに商業施設や映画館ができるので、もっと人が集まってくる。便利になるのはいいのですが、家族で住むにはどうかなと思い、住み替えます。資産価値を考えると特急停車の調布駅近の方が2割ほど高いと思いますが、いい意味で中途半端に駅前が整備されててスーパーも沢山ある国領駅に魅力を感じています。調布市の都市計画に調布から国領間の元線路があった区間は遊歩道になるそうなので、調布にも歩いていける距離なのでいいかなと。

>>461 マンション検討中さん

恐らく各停のみ停車駅は変わらないかと。
変えられない。
これ以上増やしたら、ダイヤが…汗

>>461
仙川並みの乗降客数（現在の約2倍以上）になれば可能性はあるけど、ジューキやマニュライフなど企業が相次ぎ撤退し、今後多少乗降客が増加する程度では区間急行駅どころか快速駅も可能性はないでしょう。

>>463 マンション検討中さん
私も同感です。
調布駅前はたしかにこれからも新しい店がオープンし便利になると思いますが、住むには人が多すぎます。人が多いということは、車も多い、騒音も多い、ゴミも多い、というデメリットも生じます。
そういう意味で言うと、国領駅前のほうがまだまだのどかでいい感じだと思います。

461です。お返事ありがとうございます。
駅の格上げは難しそうですね…。もう少し検討します。

各停のみ停車駅ですが、駅3分というのがこのマンションの絶対的な価値だと思います。
マンションは、利便性を買うものですから駅7分以内を選べと言われています。

>>468 匿名さん

そんな一般論は承知の上でみんな悩んでいると思いますよ。

狛江通り沿いに工事中の外観を見てきましたが、
A棟は大きく、どっしりと重厚感がありました。

いろんな新築物件見たけど、相対的にこんなもんでしょう。ここ2〜3ヶ月でた新築は若干安くなってるけど。

>>472 名無しさん
あはははは！いくら何でも他にあるでしょｗ）

インターネット回線かなり微妙過ぎませんか？
Jcomの320Mベストエフォートって。。。
しかも、他企業の光回線引けないんですよね？
住んでからネットダメじゃん！ってパターンでしょうかね。

>>475 名無しさん
今売り出し中の調布府中のマンション見て回りましたが、周辺環境や値段を見ると、良い物件だと感じましたけどね。
当方も契約を前向きに検討中です。

>>476 マンション検討中さん
優しい方ですね。放置が一番だと思いますよ。まともに相手にしてはいけません。

＞470
櫻井先生の狙い目物件でもないしだめだこりゃって言うけどさ、あの人って売れてない物件から依頼されてマンション購入セミナーとかよくやってるけど、なんかおすすめの物件って、苦戦してんのばっかりの印象だよね。今すすめてる物件だって、酷いのばっかりだよね。騙された思ってサイトで調べてみるといいよ。

毎週のように売れてますね。

C、あと何部屋？

皆様のコメントを拝見していると、各停駅というところをかなり気にされるのですね。
中学から満員の田園都市線各停での通学で育ってきたせいか、全然気にしていませんでした。

その前提で言うとここの物件はかなり魅力的だったので、いろいろ歩き回ってきました。

まず、駅近！歩いてみると３分という売り文句以上に近く感じました。駅からそもそも見えている安心感のせい？
駅前は開放感があるとともに程よく賑わい、特に２４時間の西友は心強いです。
ヨーカドーまで歩くのも苦ではなかった。
個人的には、マンションの目の前にあった内科、皮膚科などが詰まったビルが衝撃でした。もっと強調すればいいのに…。

もうすぐ完成する調布の複合施設も賑やかそうでした。やはり少しごみごみしそうですが、たまに遊びに行くにはよさそうです。

逆に懸念は、緑は多いのですが公園が割と小さめなものが点々としている位で、あとは野川やら多摩川に出る必要がありそうというところ。（とはいっても自転車で十分なキョリですが）
あとは皆様も仰っているように喫茶店らしい喫茶店がないところですかね。

総合すると、かなり惹かれています！

そーですね。

マンションは立地が全て、
このフレーズをしみじみと感じるような、得難い魅力的な物件ですね。

そのぶん値段もよいのですが、、。

あと何部屋とかって、どこを見ればわかるのですか？

>>474 マンション比較中さん

J-COMの口コミ見ると酷評とまあ普通に使えるってのが両方見受けられますね。まあ、だいぶ安いのでまずは使ってみてでしょうか。かなり不安ですけど。。

>>483 マンション検討中さん

残部屋数はweb開示されてません。直近の実数はモデルハウスで価格表をもらうしかないみたいですね。

狛江通り側の建物の一部が見えてました。

1Fの専用駐車場は車に乗ろうが乗るまいが一生駐車場代を払い続けるものだから販売苦戦するだろうね

狛江通りをわたった所から、もう一枚

>>483 マンション検討中さん
163邸で100邸 分譲済みなので 残り63邸です。1階は人気で完売してましたよ。

>>489 マンション検討中さん
いや確か最前棟に４戸ぐらいありますよ。完売したのは、真ん中の棟だったはずですよ。

今の最高値で物件を購入される方は裕福で羨ましい限りです。

2022年の生産緑地開放など気にされないですよね。。

http://bizgate.nikkei.co.jp/sp/article/138081520.html

2022年問題は駅から距離のある物件が直面する問題で、駅から徒歩7分以内の物件にはさほど影響はないと言われています。各駅のみの駅ですが徒歩3分、今の時代この程度の価格帯なら平均以下で裕福でも何でもありませんよ。

>>491 2022年問題についてさん
マンションもいいんだけど、大っきい犬の飼育と、カースペースの確保を考えると、やっぱり戸建なのかなぁと、迷ってしまう今日この頃。意外に価格も手ごろだしなぁ。

住宅ローンは年収の5倍までにしないと危ないです。

>492さん
そうですよね。確かに駅近ですから今後を考えても需要はなくならなそうです。結構調布駅前から、府中、そして稲城の方まで数多くの物件を見学してきましたが、ひときわクレヴィアは魅力的だと思いました。とくに無駄な共用施設がないことは大変重要なポイントです。

>マンコミュファンさん
戸建ても確かに迷いますよね〜。私も戸建てで育ったので良くわかりますし、マイガレージは憧れです。ただ近所付き合いとか面倒だなぁとか笑

>>495 2022年問題についてさん
ここの価格だと確実に戸建が買えますからね。

人口減少、高年齢化、生産緑地制度の問題などから少し無理してでも駅近がいいのかなと思い始めています。
特急停車駅は駅近だと人が多いし、ゴチャゴチャしているし、さらに値段が、、、。
中古マンションも駅近築浅物件はあまりでてこない。
ここに決めようかな。

2022年問題を考えたら、マンションは利便性を買うものだという原点に立ち戻って多少無理をしてでも駅近物件にすべきだと思います。あと5年待てば、今ここより2割～3割安いバス便マンションなどは、生産緑地が解放される5年後には半値以下になるとも言われていますので、価格だけに釣られて手を出してしまうと後悔します。

>>498 買い替え検討中さん
それはそうかもしれないがな、最近のマンションって狭過ぎなんだよな。あと、駐車場少な過ぎ。無論、バス便物件など選択肢は毛頭ないので、結局戸建との迷いが…。

まぁここからさき転売を考えたら物件は買えないですよね。
なので最低限スラム化しないということが重要ですね。
駐車場が妙に空いて、積立金の増額にともなう未払い発生住居を
増えたりしたらマンションが終わりますから。だからこそ、居住者の「質」も
考えると低所得者層が住むマンションに飛びつけないんですよね。
まぁ私も低所得所ですがｗ背伸びして買いたくなるということですｗ

>>500 マンション検討中さん
それにしても少な過ぎやろ！都心ちゃうからな。なんぼなんでも、半数はいるやろ。バリバリ郊外やで。頼むはホンマ！

この金額出して中途半端な広さなら、もっと都心から離れても戸建てだな

そんな都心から離れんでも、この近くにもありますやん。駅距離やて10分以内、値段も下手したら安いもんが探せるだけに迷ってしまうんよ。調布駅の徒歩圏でもあるやからね。困ったもんですわほんま。

急いでない人は今は買わないよね。買う理由がまるでない。
いい部屋が売り切れちゃう？とかw
そう言う時代じゃない。

京王線の新宿から府中までの駅で、最安値で駅５分以内はこの物件だけです。
２０２２年問題ありますが、駅近物件は急落することもなく、今ほどじゃないにせよ、10年以内であれば資産価値ありと思います。
中古物件も京王線で５分以内は高いですね。

私は近所のマンションに住んでいますが、駐車場は住戸に対して３分の1程度。それでも空きがあります。駅近だと必要ない方が多いようです。
売る方も少なく、売り出すと直ぐ売れてしまうようです。私は売りませんが。

でも、ここは３割強の付置率で、すでに抽選必至だって言ってましたよ。

住宅ローンの目安は年収の5倍でしょ？
わが家にはキツいな〜

そんなわけないやろ！そんなん言うたら、わしが借りられんのは1,750万ちゅうことか？！ええ加減にせい！！いっぺんモデルルームに行って確認せなあかんのか、ホンマ腹立つわ。

退職までにローンを返し終えるプラス老後の資金が貯めれる計画ならいいでしょう。
働いてる間にローンを返すだけの考えの人は危ないでしょう。

年収1,000万位ではとても無理ですな^ - ^

頭金次第ではないでしょうか。
ただ1000万いでるとなると40歳前後以上の可能性が高いので年齢考えると30年とか35年のローンではダメでしょうね。

バルコニー側の外観も見えてきました。これは一番南側の棟。

>>513 通りがかりさん

5月を最後に現地で見てませんが
こんなに進みましたか。

徐々に完成に近づいてきているようですね。
バルコニーはガラス冊子になっていますが、外から見えないように配慮されているところがいいですね
天気ではないので日当たりは写真ではいまいちわかりにくいですが、天候がいい日に見に行ってみて日当たりを確認したいところですね。

写真で見ると電柱が交差しているのがちょっと気になりますね

>>515 匿名さん

C棟は1.2階を除けば
軒並み日当たり良さそうですよ。

エントランスとゲートブリッジが結局どういう構造になっているのかよくわからないですね。エントランス⇒C棟にいく場合は、エントランスから入ってゲートブリッジ内を通って、B棟に行き、駐車場へのゲートの前を通ってC棟に入るんでしょうか。。

>>517 匿名さん

私も詳しくはないですが、ゲートブリッジは３階建てです（３階は保守用なので住人は通れません）。
２階を通れば、エントランスからC棟まで真っ直ぐ行けるのではないでしょうか。

>>518 マンション検討中さん

そのルールはA棟のエレベーター、
または同じくA棟の階段を使う事になり、最短コースにならないので
めんどくさそうですね。

何故エントランス自体に階段を設置
しないのか不思議ですね。

>>518
エントランスからゲートブリッジ2階に繋がる道があるんですかね。。
それでもC棟1階の人はかわりませんね。
今後モデルルーム行った時にでも聞いてみます。

なんか安っぽいですね。。。。
ちょっと残念です。

団地みたい

>>517 匿名さん

モデルルームでもらった資料で確認しました。

A棟からB棟までは直線、そのあとは近くにゴミ置場があるので、逆コの字に迂回する形になり、そこからC棟までは、また直線です。

ゲートブリッジは途切れてないので、一度、外に出るということはなくてすみそうですね。

あとは、B棟C棟ともに、近くにそれぞれサブエントランスがあるので、そこから出入りすることになるのでしょうか。

↑
あ、ごめんなさい。

よくみたら駐車場のゲートで途切れてました。
だから、結論としては、>>517さんのおっしゃるとおりですね。

>>524 マンション検討中さん

という事は自動車用のゲートの場所で
一瞬ですが雨にあたるんですね。

あのゲートブリッジは横なぐりの雨だとアウトな感じの作りですか？

ゲートブリッジの2階は
使われないでしょうね。

B棟、C棟の人がゲートブリッジ2階を使う場合、A棟の共用廊下を通る必要があり面倒いでしょうから。

実際は、B棟･C棟は、西側の道路沿いを歩いて、それぞれのサブエントランスを使うことが多くなるのではないかと思います。

ただ、C棟のメールBOXはB棟の１階にあるようなので、C棟の人がメールBOXに寄ってから帰りたい場合は面倒そうです。

>>525 口コミ知りたいさん

カーゲートのところは、ゲートブリッジの２階が屋根がわりになるので、雨にあたることはなさそうです。

ただ、横なぐりの雨だとどうでしょうね。
これは、ゲートブリッジ全体の話ですが…。

皆様

517です。皆様親切にありがとうございます。
ゲートブリッジなのにC棟としてはあまりブリッジとしては活用できなさそうですね。
来客がある場合はエントランス⇒ゲートブリッジでB棟経由でC棟へ。
ポスト確認の場合はB棟サブエントランスから入り、ポストをとって車用ゲートの前を通ってC棟へ。
普段は車用ゲート脇のC棟のサブエントランスから。
といった感じでしょうか。

メインエントランスからゲートブリッジ2階に繋がれば一番スムーズそうなのに、少し残念ですね。。
皆様のおかげで少しイメージが湧きました！ありがとうございます！！

ゲートブリッジは完全に壁で
囲われてればよかったのに。

エントランスに2階への階段が
あれば更によかった。

ＵＲ賃貸物件みたいな造りですね。

先日現地に行きました。
私も気になったのですが、ゲートブリッジってまだ作ってませんよね？
建物はだいぶ出来上がってますが。

学校の渡り廊下みたいな感じ？

ゲートブリッジは
まだですね。

>>531 口コミ知りたいさん

モデルルームで確認しました。
ゲートブリッジの１階は、道路に面している方は、ほぼ上から下までガラス張りです（上下にわずかに風通しのスペースあり）。よく考えたら、中途半端な高さの壁だとオートロックの意味ないですもんね。
ただ、反対側は中庭につながっているので、囲いは何もないです。

完成形の写真見ましたけど、学校の渡り廊下ほどではないですよ。
ちゃんと、スタイリッシュな感じにはなっています。

近くのアトラスもそうですがマンションそのものを複数棟にわけ且つ総戸数が１６６程度だと固定資産税の負担額が気になってしまいます。

>>536 マンション検討中さん

気にすんな。

間取りが出ています。

そしてB-E2タイプは「メニュー3」とありますが、メニュープラン、ベーシックプランがどうなのか知りたいです。2LDKにするプランなどもあるんでしょうか。クローゼットの広さなど変えられるといいですね。

>>535
>>ゲートブリッジの１階
ゲートブリッジ、どうなのか知りたいですね。どんな感じになるでしょう？スタイリッシュと聞いてほっとしています。

>>538 匿名さん

メニュープランは、１つの間取りで３種類ずつぐらいはありました。
3LDKを2LDKにしたり、収納を広くしたりといったものです。

ただ、憶測ですが、今の段階ではもう、購入した部屋を自分の好みのメニュープランに変更するのは難しいかもしれませんね。
売り出してる部屋の中から自分好みのプランの部屋をさがす感じですかね。

いずれにせよ、詳しくはマンションギャラリーへ。
ゲートブリッジの大きな写真もありますよ。

メニュープランの変更は
もう不可能になってます。