クレヴィア調布国領RESIDENCE

皆さん素敵な写真、そして意見ありがとうございます。検討してる者として大変参考になります！
しかし、、金額的にきついのが事実、、。
魅力的なマンションではあるけれどここには住めなさそうです。うらやましいです。

これまで準特急の駅に住んでました。各駅の不便なところを懸念してましたが、駅まで近いので電車が来るギリギリの時間が狙えますのでホームで待つ時間が減りました。あと、帰りは特急か準特急に乗って調布折り返しの方が早いことが結構あります(定期は調布駅まで購入)。調布駅のホーム変更は単に１つ下がるだけなのですごい楽です。さらに加えると、調布駅のエスカレータの位置と国領駅のエスカレータの位置は同じ車両なのでロスが少ないというおまけ付きです。

こんな大雨日に駅まで1滴も濡れないのが気持ちいいですね！

ここは住民掲示板ですか？

>>1008 匿名さん

検討掲示板ですよ。居住者の意見が聞きたいと言うコメントを受けて皆様書き込まれているだけでしょう。
購入されてるので当たり前かもしれませんが、ポジティブな印象が多いようですね。

>>1008 匿名さん
確かに！
しかし皆さん満足され、国領を愛されてるようで良かったです！
中々ぱっとしない国領ですが、住むにはまずまずの基盤と雰囲気があります。私は気に入ってます。

>>1007 住民さん
濡れないのですか？
駅までなにかゲートがあるのでしょうか？本当に近いのですね。各停でも駅近はやはりいいですね！

駅まで濡れないってのは言い過ぎだと思います。

駅から一番近いコクティですら直結ではないので濡れますしね。

入居したばかりは誰もがここが一番と思いたのですから、その感想をまともに受けないほうが賢明だと思います。

先着順（前の期で売れなかった分）もまだまだ残っていますね。
全体ではどのくらい売れているんでしょうか。

駅前といっても、なかなか難しい時代ですね。

>>1014 匿名さん
入居前に完売はなかなかみられなくなりましたね

163戸中136戸らしいです。

駅前なのに苦戦してますね。原因は何ですか？

>>1017 匿名さん
高いからでしょ。でもどこもかしこもですからまだいい方だと思いますが。

>>1017 匿名さん
いろんな駅近物件見ていますが、一部のターミナル駅や人気エリア以外は駅近でもこんなもんですよ。むしろ、いいほうだと思います。

先週の日経にはタウマンしか売れない記事がありまして、やっぱりタウマンのほうがより人気になっていますね。

>>1020 匿名さん
タウリンみたいですね

1000mg配合

>>1020
どこのタウリンを引き合いに出しとるのかしらんが、よほどの田舎ならともかく、売れとるタウリンが５千、６千で買えるわけがないやろ！８千、９千、１億出せるんならそっちで考えたらええ話とんちゃうの？！もっとも、高いとこ苦手な人もぎょうさんおると思うけどな。

とにかく駅近マンションを探していました。武蔵小杉、国分寺、三鷹のタワーマンションを見ましたがは手が届かない。あと、2〜3千万が厳しい囧。ここと同じ価格帯だと八王子のタワーマンションだけど、都心から離れすぎている。ということでここに落ち着きました。これから人口減少が始まり郊外や駅から離れた場所はどうかと思い、駅近を選びましたが、各駅停車駅でもこの価格。少し無理しましたが、満足しています。

とりあえず樹を植え直して欲しいです

この苦戦が続くと修繕積立が蓄積されない期間が長くなるので、ほかの住民にはねかえってくるので心配です。

意外に管理費とかが高いと気になってしまいますよね。
車がある人とか、ない人にも公平が望ましいでしょうが。
ちょっと、開発とかもしてくれるとうれしんですけど。

>>1027
ここの管理費お高いですか？車のある方ない方の公平性とか、余計なお世話かも知れませんが、あまりマンション住まいには向いておられないのではなですか。
少なくとも、ほかのマンションもよ～くお調べになられてからご検討された方がよろしいと思いますよ。どちらをご購入されるとしても、大きな買い物ですからご納得されてからの方がよろしいかと...。

>>1026 通りすがりさん
8割売れてるなら問題ないんじゃないですか？ 完売まで竣工後、１年はざらですよ。このマンションは残っているのは高いか日当たりが悪いとこだけなので値下げしない限り完売はないでしょう。

いや、先月見学に行きましたが、お値段のお高いお部屋はいくつかあったものの、逆に日当たりの悪そうなお部屋は、ほとんど残っていなかったように思いますよ。

>>1027 匿名さん
管理費高いですか？12000から14000円なら安い方だと思います。キッズルームやゲストルーム、コンシェルジュがない分安くないですか？
前住んでいたマンションは共用施設があったので17000円くらいしましたが、ほとんど使わなかったので無駄かなと感じていました。共用施設より、駅近やスーパー、公共施設が近くにあるほうが全然いいです。

>>1030 匿名さん
つまり条件がよくて高いとこが残っているわけですか。各停のロケーションに高額を出すのは躊躇するのかもしれませんね。

高掴み物件、とも言われていましたね。
駅前の工事ももう何年も続いているし、イマイチ垢ぬけない。
その割にはすぐ歩ける場所に公園や緑も少ないし、
もう少し駅前も何とかして欲しいです。

布田までの緑道、工事しないのならせめて通れるように柵をどけてもらいたいです。

線路跡地は調布まで緑地道路になるそうですが、全面完成まで4〜5年かかるそうです。駅前の工事は来年の6月完了予定みたいです。
あと、近隣の野川の遊歩道も整備されるまで2年かかるそうです。いずれにしろ工事をしてきれいに整備されるので気長に待つしかないです。

駅前工事は今年6月に完了予定らしい。

そして野川まわりの工事は何種類かあり、遅いもので来年2月末までとのこと。
（写真のは1月末まで）

国領から調布までの線路跡地の整備を完了すれば、ここから調布まで歩いて行っても15分で十分だと思います。
また、昨年甲州街道沿いの商業施設クロスガーデン開業、そしてGW中にティップネスギムも31年ぶりのリニューアルなどなどを考えた時に、この街は少しずつ少しずつ進化していると感じましたよー！

相変わらず住民の方が一生懸命書いてますね。
ここから調布駅まで歩きというのはちょっと無理があるのではないでしょうか。
２駅先ですから、自転車ですね。
（でも調布駅の自転車置き場はひどい混雑らしいですけど）

>>1039 匿名さん
いや全然普通に歩けますよ。実際に今でも20分かからない程度で歩けますので。一度歩いてみればわかるはずです。

>>1040 匿名さん

歩けますね。
このあたりの駅間隔は電車では１分ぐらいですしね。

>>1039 匿名さん
住民なので一生懸命書きます。調布駅から国領駅までウキペディアで調べると1.3キロです。基準が1分80メートルなので16分ちょっとで着く予定です。ただ、距離が離れるほど信号などの影響を受けるので、それを加味すると20分くらいじゃないでしょうか。毎日通勤や雨の日などは厳しいですが、休日の晴れた日なら全然大丈夫です。
ちなみに調布駅近辺の自転車置き場は飽和状態ですね。

貴重な情報のご提供ありがとうございます。生の情報は本当に助かります。

>>1042 匿名さん
住民です。晴れの日にゆっくり歩いて20分ちょうどでしたよ。自分は歩きが遅い方なので早い方はもう少し早く着くと思われます。

俺は二子玉川や吉祥寺くらいなら歩いて行くけど、国領駅から慈恵までバスの人もいる、全然大丈夫かは人によると思うよ。

調布駅から国領駅まで線路沿いで歩いてきました。ちょっと遠回りでも15分ですね。

ここからスタート

布田へ向かっている途中

布田

国領駅に向かってます。

ここより先は通れないので、右折で迂回ルートに入ります。

タワマンを近く見えました。

ここはいる、ほぼ終点に着きます。

松屋のある道を通れば、国領駅になります。
将来はもっと短くなるはずだと思います。